20xx年海事述職述學(xué)述廉(編輯修改稿)
2025-04-01 22:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 適應(yīng)水上交通安全快速反應(yīng)的需要，重點水域、湖區(qū)還無法真正形成全方位的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。為此，我們必須向科技信息化要人力、要效率，積極推動建立京杭運河wmk 段全程電視監(jiān)控系統(tǒng)、全市重要運輸船隊gps 管理系統(tǒng)、湖區(qū)搜救系統(tǒng)、年渡運10萬人次以上重點渡口全天候監(jiān)控系統(tǒng)以及全市海事電子政務(wù)系統(tǒng)等。五大信息系統(tǒng)的建設(shè)將使wmk 水上交通安全監(jiān)管工作有一個質(zhì)的飛躍?！ 。?）認真做好應(yīng)急反應(yīng)演練工作。我市水上安全中突出的薄弱環(huán)節(jié)有兩點：一是每年有數(shù)十萬噸的硫酸、鹽酸、燒堿、油料等數(shù)十種危險品通過水上運輸，一旦發(fā)生泄露事故，后果不堪設(shè)想。二是水上橋梁眾多，一旦發(fā)生船舶撞橋事故，很可能造成橋毀人亡。這些都突出考驗著海事部門的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。深刻吸取以往事故的教訓(xùn)，今年8月，我專門邀請美國聯(lián)邦應(yīng)急管理學(xué)院和北京寬信減災(zāi)系統(tǒng)技術(shù)有限公司專家來我市作水上突發(fā)事件應(yīng)急管理專題培訓(xùn)并組織了模擬演練，今后將定期開展模擬演練、桌面演練、功能演練等，不斷提高對水上突發(fā)險情的應(yīng)急響應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力和處置能力。 ?。?）大力扶持船舶工業(yè)發(fā)展。我市船舶工業(yè)發(fā)展具有較大的潛力，但目前存在企業(yè)規(guī)模和實力太小、技術(shù)水平較低、人員素質(zhì)不高等問題，難以應(yīng)對激烈的區(qū)域競爭。市委、市政府提出要重點打造船舶修造基地，最近又專門召開保增長、促發(fā)展動員大會。結(jié)合海事自身實際，我積極推動出臺政策扶持措施，制定科學(xué)發(fā)展規(guī)劃，降低收費標準，加強技術(shù)人員教育培訓(xùn)，做好幫辦服務(wù)，引導(dǎo)船舶工業(yè)盡快做大做強，全力培育新的經(jīng)濟增長點。
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