【文章內(nèi)容簡介】 攝像取證設(shè)備和執(zhí)法儀，并對基層執(zhí)法單位的執(zhí)法車輛進(jìn)行了更新。開展了基層單位學(xué)法活動和行政執(zhí)法集中法制培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了干職工依法行政工作能力和執(zhí)法業(yè)務(wù)水平。二、面臨主要困難，項目開工難。因交通項目前期工作涉及住建、國土、環(huán)保、林業(yè)等部門審批或評審，耗時較長，加上項目因投資調(diào)整需重新編制工可等因素，導(dǎo)致計劃開工項目慢于預(yù)期。，土地報批難。受財政部清理政府違規(guī)舉債工作的影響，縣交發(fā)投向銀行性金融機構(gòu)融資十分困難。另外，由于建設(shè)用地指標(biāo)緊張，土地?zé)o法報批，導(dǎo)致儲備土地推進(jìn)緩慢。，監(jiān)管任務(wù)重。尤其是道路運輸和水上交通領(lǐng)域點多、線長、面廣，盡管我局一再強化措施，但仍然存在薄弱環(huán)節(jié)和隱患部位，行業(yè)安全監(jiān)管任務(wù)重。，維穩(wěn)壓力大。全國出租汽車行業(yè)改革啟動導(dǎo)致利益重新調(diào)整分配，我縣部分出租汽車到期續(xù)牌正在進(jìn)行，從業(yè)人員認(rèn)識有偏差，城市客運存在一定穩(wěn)定風(fēng)險。同時，受高鐵、民航等運輸方式影響，近年道路班線客運營收明顯下降，不同線路之間、不同企業(yè)之間、合法營運與非法營運之間矛盾越發(fā)凸顯，稍有不慎，極易引發(fā)不穩(wěn)定事件。三、2018年工作計劃2018年我局將進(jìn)一步加強建設(shè)項目管理，加快已開工項目施工進(jìn)度。加強對接匯報，抓緊做好未開工項目前期工作，確保項目盡快落地動工。同時抓緊融資工作，為項目建設(shè)提供資金支撐。(PPP項目)一期工程，啟動二期建設(shè)。(改線)工程(PPP項目)路基工程。(PPP項目)路基工程。(PPP項目)路基工程。、灰山港鎮(zhèn)至赫山區(qū)滄水鋪一級公路、高橋經(jīng)羅溪至松木塘公路、益馬高速桃花江互通連接線的工可編制，力爭進(jìn)入省“十三五”中期調(diào)整計劃。，加強與市交發(fā)投以及國開行、浦發(fā)行等金融機構(gòu)的對接，多渠道籌措資金，確保融資2億元，儲備土地200畝，為交通項目建設(shè)提供強有力的資金保障。，狠抓安全生產(chǎn)，確保行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)文明穩(wěn)步提升。交通運輸局年終心得**年，**市**區(qū)交通運輸局堅持以**大及四中、五中、**全會及十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，以夯實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中心，全力以赴爭項目、爭資金、抓規(guī)劃、抓建設(shè)，各項工作取得了新進(jìn)展。一、主要工作完成情況(一)國省干線公路項目建設(shè)扎實推進(jìn)。244國道**至南鄭公路改建工程(**段)，采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。，建設(shè)工期約2年半。目前，已完成本項目施工及監(jiān)理公開招標(biāo)及施工單位進(jìn)場施工準(zhǔn)備工作。(截止目前已完成投資9000萬元)S317**文川至褒城公路建設(shè)項目(**段)，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。路基寬度10米，建設(shè)工期約2年。由于受財政部《關(guān)于堅決制止地方政府以購買服務(wù)名義違法違規(guī)融資的通知》(財預(yù)〔**〕87號)文件影響，**省交通運輸廳下發(fā)文件叫停了該項目。考慮到本項目建成后將提高優(yōu)化**區(qū)、勉縣以及城固三縣區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升國省干道服務(wù)水平，更重要的是可充分帶動區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面實現(xiàn)**北部山區(qū)鎮(zhèn)(村)脫貧致富。我局在報請**區(qū)委、**區(qū)政府同意盡快實施本項目后，多次與**省交通運輸廳，**省公路局聯(lián)系匯報。目前，已重新啟動本項目公開招投標(biāo)工作，預(yù)計2018年一季度完成此項目公開招標(biāo)并開工建設(shè)。(截止目前已完成投資7260萬元)(二)縣鄉(xiāng)公路、旅游公路、通村公路、通村完善工程陸續(xù)建成。一是縣鄉(xiāng)公路改造提升項目。即**區(qū)花果至馬王廟公路改建工程、**區(qū)宗營鎮(zhèn)新橋至韓塘公路改建工程，完成總投資近**萬元。目前均已完成路基、路面、排水、安保等各項工作。二是旅游公路項目。即**區(qū)花果村旅游公路改建工程(總投資1600萬元)、**區(qū)共力至啞姑山旅游公路(總投資1700萬元)，目前完成總投資2450萬元。其中，**，均已完成路基、路面、排水、安保等各項工作。**。三是通村公路項目。全年下達(dá)通村公路三批，(總投資2418萬元)：，總投資1290萬元(**年5月22日下達(dá))。，總投資692萬元(**年7月31日下達(dá))。，總投資435萬元(**年11月21日下達(dá))。目前完成總投資2450萬元。其中，第一批和第二批通村公路建設(shè)項目均已完成。第三批建設(shè)項目于**年11月才下達(dá)，現(xiàn)已完成投資87萬元，占計劃投資的20%。四是通村完善工程項目。全年下達(dá)通村完善項目29個，總投資907萬元，目前所有項目均已完成。(三)褒河大橋和堤頂路建設(shè)項目。漢江北岸堤頂路建設(shè)項目：沙沿溝至孤山大橋段已硬化完畢。曹營至普陀段已完成項目二次招投標(biāo)工作，在水利部門移交后進(jìn)行硬化工作。漢江北岸堤頂路褒河大橋建設(shè)工程項目全長821米，其中橋梁長656米，橋頭引線165米，橋梁寬度11米，設(shè)計荷載為公路Ⅱ級，總投資約3600萬元。目前已完成工可研報告編制工作。環(huán)評已獲環(huán)保局批復(fù)。完成防洪影響評估報告并獲市水利局批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計文件編制上報工作并通過了市交通運輸局組織的技術(shù)評審。本項目施工及監(jiān)理公開招標(biāo)實施方案已上報市交通運輸局。由于上級主管部門未將該項目列入橋涵配套工程建設(shè)計劃，建設(shè)資金不到位，加之未批復(fù)本項目施工圖設(shè)計及招標(biāo)實施方案，所以我局已書面上報市局據(jù)實調(diào)整本工程**年度目標(biāo)考核任務(wù)。(四)農(nóng)村公路管養(yǎng)水平大幅提高。按照省、市、區(qū)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合**區(qū)鐵腕治霾及創(chuàng)建園林城市工作部署要求。道路養(yǎng)護(hù)方面：截止目前疏通縣道、重要鄉(xiāng)道涵洞180余道、清理水溝360余公里、割除路肩雜草800余公里、平整高路肩120余公里、清運路基范圍內(nèi)堆積雜物和清理路面拋撒物2300余立方米，修建行道樹400余公里、清掃路面14000余公里，扶正警示柱30余根。病害治理及綠化方面：對褒文路、周孤路、五葉路、搭毛路、毛寨村等道路進(jìn)行中修、災(zāi)害等實施治理，同步實施綠化工程。，水泥穩(wěn)定基層6000平方米，漿砌水溝1120立方米，漿砌擋墻1021立方米，(5000株)。截止年底：全區(qū)農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定調(diào)查綜合值(MQI)分別為：、均超過市交通運輸局下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。聯(lián)動治超集中整治方面：針對超限運輸車輛嚴(yán)重影響農(nóng)村公路的正常通行問題，同時結(jié)合**區(qū)大氣污染防治辦公室工作部署安排，**區(qū)交通運輸局治超辦聯(lián)合運管、公安、交警組成聯(lián)合執(zhí)法組，對**區(qū)重點縣鄉(xiāng)道路及連接點，即褒文公路、梁徐公路、漢龍公路及孤山大橋進(jìn)行了為期9個月的專項整治，重點整治車輛超限運輸、砂石料拋撒、未覆蓋行駛等違法行為。累計出動治超執(zhí)法人員**余人次，同時向沿途行駛貨運車輛發(fā)放宣傳材料5000余份。為全面貫徹落實中、省、市、區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站建設(shè)相關(guān)文件要求，區(qū)道路交通安全委員會籌建了172個農(nóng)村勸導(dǎo)站(其中：一級農(nóng)村勸導(dǎo)站14個、二級農(nóng)村勸導(dǎo)站28個、三級農(nóng)村勸導(dǎo)站130個)，實現(xiàn)了村村覆蓋，全面聯(lián)網(wǎng)。為實現(xiàn)**區(qū)治超工作從以罰代管向說服教育轉(zhuǎn)變打下了夯實基礎(chǔ)。源頭治超工作扎實推進(jìn)：以1個二類貨物源頭裝載企業(yè)(中材漢江水泥股份有限公司科技治超監(jiān)管)和9個三類貨物源頭裝載企業(yè)為監(jiān)管重點，區(qū)道路運輸管理所嚴(yán)格落實“一超四究”和“黑名單”列管制度，認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé)。全年印發(fā)《治超簡報》12期，砂石料廠及礦山超限超載運輸專項整治2次，檢查登記運輸車輛2300輛次，糾違勸返車輛43輛次，強制卸貨37余噸，接收和處理反饋G108超限檢測站移交“一超四究”案件77起、“黑名單”案件12起，治超平臺轉(zhuǎn)辦案件16起，全部處理完畢并向抄告單位進(jìn)行了反饋?？萍贾纬ぷ鞒掷m(xù)加強：為充分發(fā)揮科技治超平臺在源頭治超工作中的作用，區(qū)道路運輸管理所對現(xiàn)有平臺進(jìn)行進(jìn)行信息化VPN(虛擬專用網(wǎng)絡(luò))升級改造，保證科技治超平臺運行平穩(wěn)。在區(qū)內(nèi)10家源頭裝載企業(yè)車輛出入口位置，統(tǒng)一安裝公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)公示牌，監(jiān)督企業(yè)認(rèn)真履行源頭治超主體責(zé)任，規(guī)范裝載，嚴(yán)防超限超載運輸。(五)全區(qū)公路工程質(zhì)量全覆蓋。為把握全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目的進(jìn)展情況，區(qū)交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站于今年7月招聘了8名質(zhì)量監(jiān)督員，深入鎮(zhèn)(辦)開展工作。全站共對農(nóng)村縣鄉(xiāng)公路項目抽檢1137次，合格1116次，%。對我區(qū)農(nóng)村通村公路項目抽檢1241次，合格1208次，%。對我區(qū)農(nóng)村公路通村完善項目抽檢1647次，合格1605次，%。對生命安全防護(hù)工程建設(shè)項目抽檢10次，合格10次，合格率100%。對橋涵配套及危橋改造工程建設(shè)項目抽檢8次，合格8次，合格率100%。對通村聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)項目抽檢5次，合格5次，合格率100%。全年共下發(fā)