20xx年高考物理第二章直線運(yùn)動(dòng)b卷練習(xí)(編輯修改稿)
2025-03-15 04:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出數(shù)值和單位）9.(6分），B為光電接收器，A、B均固定在車身上，C為小車的車輪，A發(fā)出的光束通過旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖信號(hào)，被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，累計(jì)脈沖數(shù)為N，則要測(cè)出小車的速度和行程還必須測(cè)量的物理量或數(shù)據(jù)是_；小車速度的表達(dá)式為v=_；行程的表達(dá)式為s=_.解析：小車前進(jìn)時(shí)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，車前進(jìn)距離Δs=2πR，求出與此對(duì)應(yīng)的時(shí)間Δt，若能測(cè)出齒輪的齒數(shù)P，則Δt=Pn，車速v=，故需測(cè)量車輪半徑R和齒輪的齒數(shù).若累計(jì)脈沖數(shù)為N，則車輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)為,所以車的行程s=.答案：車輪半徑R齒輪的齒數(shù)P 10.（11分）（1）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和計(jì)時(shí)器兩種，它們的基本原理一樣，所接電源均為頻率為50 Hz的交流電源，每隔打一次點(diǎn).(2)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示， ，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下式中（數(shù)值保留到小點(diǎn)后第二位）.=_m/s,vC=_m/s,vD_ m/s,VE_ m/s,VF_ m/s,(3)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在下圖所示的坐標(biāo)線上，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.答案：(1)電磁電火花 s (3)如下圖所示.vB==,vC= =,vD==,vE== m/s,vF==(利用vD== m/s也可，其他點(diǎn)同理).11.(6分）一輛轎車違章超車，以108 km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行道時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)正前方80 m處一輛卡車正以72 km/h的速度迎面而來，兩車司機(jī)同時(shí)剎車，剎車加速度大小都是10 m/s2，兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（即司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間）都是ΔΔt是何值時(shí)，才能保證兩車不相撞？解析：設(shè)轎車和卡車兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為Δt轎車行駛速度v1=108 km/h=30 m/s，卡車行駛速度v2
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