【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 焊接小鋼管及掛上平安網(wǎng)。每沉樁一跨，就裝置一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿意最離岸一根鉆孔灌注樁能夠施工為止。到此，全體施工平臺(tái)的施工就算完成，在全體施工的過程中，測(cè)量人員假設(shè)不時(shí)把持好施工平臺(tái)施工的傾向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺(tái)的施工進(jìn)度按照10m/天打算，一座施工平臺(tái)要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺(tái)施工簡(jiǎn)見以下列圖：.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖：合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安排隔水栓測(cè)沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制造沉放鋼筋籠測(cè)孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格廢渣土外運(yùn)鉆孔樁護(hù)筒采納3mm厚鋼板制造，高3~4m，直徑為方案樁徑，護(hù)筒埋設(shè)超越樁頂60cm以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護(hù)筒采納震動(dòng)錘震動(dòng)埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要堅(jiān)持垂直，樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心傾向不大年夜于50mm，護(hù)筒歪度傾向小于1%。泥漿循環(huán)池布置按照現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接構(gòu)成，泥漿處理池由泥漿池跟沉淀池構(gòu)成，構(gòu)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量未幾多，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的堅(jiān)持泥漿實(shí)時(shí)用手推車運(yùn)至贊同的棄土區(qū)，防備泥漿溢流污染海面。：按照每孔的理論量斷定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采納每臺(tái)機(jī)用一個(gè)循環(huán)池，泥漿采納原土造漿，遇砂層等不良層時(shí)，加適當(dāng)膨潤(rùn)土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿意下述懇求：粘度：一般地層16～22S，松散砂層19～28S。含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大年夜于8%。膠體率：不小于90%。PH值：8～10。比重：粘性土中，泥漿比重～，砂土跟較厚的夾砂層為～，砂卵石層為～，清孔泥漿比重為。：按照我單元施工閱歷及現(xiàn)場(chǎng)情況，采納TXB1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)發(fā)動(dòng)籠式合金鉆頭成孔，在畸形的施工條件下，1天~，在施工過程中，一座引橋采納兩臺(tái)鉆機(jī)，按先離岸后近岸的次第施工。鉆機(jī)裝置就位后，底座跟頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得發(fā)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心跟樁孔中心在一致鉛垂線上，其傾向不得大年夜于20mm，%H〔H為樁長(zhǎng)〕的懇求。正式鉆進(jìn)前，先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)刻，待泥漿輸入孔口確信命目前方可正式鉆進(jìn)。開場(chǎng)鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)把持進(jìn)尺速度及鉆壓，采納“高壓慢進(jìn)〞方法，待鉆至護(hù)筒下1m后，再以畸形速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)速度按照土層類不、鉆孔深度、供水量斷定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大年夜于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不克不迭連續(xù)施任務(wù)業(yè)，成孔終了至灌注砼的間隔時(shí)刻不克不迭大年夜于24小時(shí)。在成孔施工過程中應(yīng)勤測(cè)泥漿比重，并活期測(cè)定粘度、含砂量、膠體率跟動(dòng)搖性，并應(yīng)經(jīng)常留心土層變卦。當(dāng)鉆孔距方案標(biāo)高1m時(shí)，留心把持鉆進(jìn)速度跟深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)材料，揣摸是否抵達(dá)方案懇求的地層。鉆孔到方案深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑跟孔形等停頓檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方停頓終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)破刻停頓清孔任務(wù)。成孔至方案深度后，采納鉆頭在孔底空鉆的方法停頓第一次清換孔內(nèi)泥漿。由于本工程粘土層較厚，成孔時(shí)應(yīng)調(diào)解泥漿的粘度及比重，〔粘度16～22S、比重～〕按照現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，部分地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，要緊是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以留心，假定遇到這種情況那么需求調(diào)解泥漿的粘度及比重〔粘度19～28S、比重～〕。假定鉆進(jìn)艱苦，應(yīng)采納沖錘處理。鋼筋籠制造在現(xiàn)場(chǎng)停頓，鋼筋籠成型后采納吊機(jī)獨(dú)特載重汽車吊運(yùn)至照應(yīng)樁位停頓吊裝就位。①制造：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大年夜樣圖尺寸懇求，駁接時(shí)焊口必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)開〔一致截面內(nèi)的接口不逾越總數(shù)50%〕。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點(diǎn)全體焊接硬朗，以便其真正起到加勁鋼筋的感染，使鋼筋在運(yùn)吊中防止發(fā)生弗陳恢復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔間隔符合方案跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。把持平坦度傾向不逾越50mm。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格方可裝置。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理干凈，并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護(hù)層厚度懇求調(diào)正硬朗，使其在灌注砼時(shí)，不挪動(dòng)不上浮。鋼筋籠制造的贊同傾向應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注砼時(shí)，應(yīng)采納方法，校正方案標(biāo)高硬朗鋼筋位置。為了便于運(yùn)吊跟防止鋼筋籠發(fā)生較大年夜的變形，鋼筋籠過長(zhǎng)，可采納分段接駁的方法，上下節(jié)拼接時(shí)，主筋采納單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度為10d。：采納低廉甜頭的螺紋討論法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。砼由陸上攪拌站攪跟，手推車運(yùn)輸，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大年夜于2m/h，埋管深度為2～6m，嚴(yán)禁埋管過深跟灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣任務(wù)并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備實(shí)驗(yàn)用。樁體水下混凝土采納425一般硅酸鹽水泥，粗骨料采納碎石，其最大年夜粒徑不大年夜于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8跟鋼筋凈距的1/4，同時(shí)不大年夜于40mm，細(xì)骨料采納中砂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)大年夜于方案強(qiáng)度15%，混凝土的含砂率40～50%，水灰比采納，為使混凝土攙雜物有優(yōu)良的跟易性，在運(yùn)輸跟灌注過程中無清晰離析、泌水，其塌落度取18～22cm〔以孔口檢測(cè)的目的為準(zhǔn)〕。每破方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切預(yù)備任務(wù)，保證砼灌注連續(xù)緊湊地停頓。單樁砼灌注時(shí)刻不應(yīng)逾越6小時(shí)，上升速度不小于2m/h。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大年夜于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大年夜于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m。導(dǎo)管應(yīng)全體裝置在樁孔內(nèi)，裝置位置居中，導(dǎo)管底端距孔底～。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌入前應(yīng)先在儲(chǔ)料斗內(nèi)灌入大年夜批水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲(chǔ)料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截?cái)喔羲膶?dǎo)結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度特別多于。砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)不時(shí)埋在砼中，嚴(yán)格把持導(dǎo)管不克不迭提出砼面。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度堅(jiān)持在2～4m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大年夜埋入深度不大年夜于6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得逾越6m。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼理論灌注高度應(yīng)比方案樁頂標(biāo)高超過，以確保樁頂砼能符合方案強(qiáng)度懇求。必須對(duì)每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件2組，并提交實(shí)驗(yàn)結(jié)果，拾掇好材料提交給監(jiān)理工程師。施工布置及施工機(jī)具設(shè)置施工布置，每個(gè)樁機(jī)組2臺(tái)樁機(jī)。第一樁機(jī)組擔(dān)負(fù)5棧橋，共50根樁，第二樁機(jī)組擔(dān)負(fù)6棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺(tái)搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。，鋼筋籠加工場(chǎng)地設(shè)于岸邊空地，施工平臺(tái)留出施工便道。要緊施工機(jī)具如下表所示：序號(hào)名稱用途規(guī)格單元數(shù)量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB1000A臺(tái)套42泥漿泵3PNL臺(tái)63電焊機(jī)鋼筋籠制安ZXBX1臺(tái)34鋼筋切割機(jī)CT1440臺(tái)15鋼筋迂回機(jī)H400臺(tái)16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個(gè)48吊車8t輛19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺(tái)套110不的機(jī)具按照施工需求裝備由于施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，現(xiàn)在按照每臺(tái)兩天一根樁的速度打算，兩臺(tái)鉆機(jī)20天可完成一座引橋的施工。1~6棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號(hào)及斷面尺寸如下表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號(hào)斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2〔500*650/1200*900〕*600054ZHL3〔500*650/1200*900〕*70006合計(jì)60現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下：樁頭鑿除→模板裝置→鋼筋綁扎→砼澆注→模板撤除在鉆孔灌注樁強(qiáng)度抵達(dá)100%后，就能夠停頓樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng)度符合方案的懇求，同時(shí)樁頭鑿除的工程數(shù)量不大年夜，采納人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以伸入橫梁5cm把持。在樁頭鑿除及清洗完之后，可停頓橫梁模板的裝置。橫梁模板采納懸吊散拼的方法，開門見山打算橫梁的標(biāo)高及破體位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的破柱及底梁。支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)解至標(biāo)準(zhǔn)贊同的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完成后才能裝置。鋼筋開料在岸邊的加工場(chǎng)地停頓，開料時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時(shí)施工，為防止材料的混亂，開料后破刻做好標(biāo)示或用輕巧運(yùn)輸貨色運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。模板裝置經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收經(jīng)事先，開場(chǎng)鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比擬龐雜，施工時(shí)要緊是要留心鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的裝置位置。鋼筋綁扎通過驗(yàn)收后，開場(chǎng)砼的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不大年夜，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預(yù)制空心板不合布置，砼采納手推車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆注，為保證砼的質(zhì)量，全體砼澆注過程中相關(guān)各工種要有人現(xiàn)場(chǎng)值班。%后，橫梁的模板就能夠撤除，每撤除完一根橫梁的模板后，履帶吊機(jī)獨(dú)特震動(dòng)錘開場(chǎng)接收該跨的施工材料?，F(xiàn)澆橫梁模板拼裝見以下列圖：六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部裝置的數(shù)量為216塊，詳細(xì)的規(guī)格及數(shù)量如下表：構(gòu)件編號(hào)數(shù)量構(gòu)造尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計(jì)348預(yù)制場(chǎng)地選擇按照現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布，5~6引橋與1~4引橋不施工道路相連，因而選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制，1預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制1~4引橋的空心板，2預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制5~6引橋的空心板。兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)地都設(shè)于瀕臨道路的某個(gè)合適場(chǎng)地上。由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需求10天左右，為滿意施工的進(jìn)度懇求，1預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置10條的花費(fèi)線，每條花費(fèi)線可施工4~5塊的空心板。2預(yù)制場(chǎng)地的數(shù)量能夠減半，每個(gè)預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置有各自的鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)及攪拌裝備。空心板預(yù)制的施工流程及呆板裝備設(shè)置如下：模板制造混凝土拌制175。175。鋼筋加工綁扎174。模板裝置174。混凝土澆注174。養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施工流程圖要緊呆板裝備如下：拌跟系統(tǒng)：四臺(tái)3自落式混凝土攪拌機(jī)；手推車20臺(tái)；15t輪胎吊機(jī)一臺(tái)；15t平板車二輛；風(fēng)電焊、D40拔出式振搗棒等配套裝備；鋼筋在車間開料加工好，保送到現(xiàn)場(chǎng)，開門見山在底模上綁扎成形。底模：底模采納C20混凝土構(gòu)造，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙足漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支持用。如以下列圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全體采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采納沖汽膠囊內(nèi)膽構(gòu)成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采納木模板。加工套數(shù)為6套。脫模劑：采納柴油、石臘、滑石粉按確信獨(dú)特比混淆而成?；炷劣砂韪鷻C(jī)供給，手推車保送到現(xiàn)場(chǎng)。混凝土入倉按照各構(gòu)件特色，制造手推車的上料支架，砼開門見山用手推車入倉。D40拔出式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。構(gòu)件面上按方案懇求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或丟掉落。當(dāng)上述方法處理結(jié)果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)償?；炷翝沧⑼旰?，灑海水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。構(gòu)件混凝土強(qiáng)度抵達(dá)方案強(qiáng)度的70％后，即可停頓轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車內(nèi)，到堆場(chǎng)后再由20t汽車吊機(jī)堆放。采納多點(diǎn)支墊，堆高3~4層。堆放時(shí)做好標(biāo)示，便于裝置時(shí)出運(yùn)，堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平坦并壓實(shí)?？招陌孱A(yù)制每天完成3~4塊，四個(gè)月內(nèi)全體完成。一切陸上裝置的空心板都在陸上預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度抵達(dá)100%強(qiáng)度滿意方案懇求后，即可停頓預(yù)制空心板裝置任務(wù)。，裝置采納拼裝20噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門吊跟運(yùn)梁平車。裝置施工時(shí)，留心構(gòu)件規(guī)格及位置的精確性，防止返工情況的出現(xiàn)，空心板的裝置應(yīng)符合圖紙及標(biāo)準(zhǔn)范的懇求。；現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架