【文章內(nèi)容簡介】 標準。五、管道根底澆注本工程管道根底采納C20混凝土。澆注管道根底前應(yīng)對管道根底處碎石墊層的承載力采納貫入度儀測定其是否滿意懇求，滿意懇求前方可停頓下道工序施工。測定碎石墊層承載力滿意懇求后，將在墊層上按計劃懇求支設(shè)模板，并澆注混凝土枕基，混凝土采納C15混凝土，混凝土到達計劃強度后才能停頓布管任務(wù)。，將管道吊裝到枕基上，并用紅磚結(jié)實其地位，確保兩管道的核心線分歧，保障管道軸線在同不時線上，不贊同管道核心線交錯。，支設(shè)模板時必須對模板停頓加固，并采納方法防止模板漏漿，在停頓年夜于500的管道接口施工時應(yīng)將鋼絲網(wǎng)按計劃懇求結(jié)實在混凝土管上。六、布管嚴峻按計劃、按標準布管。應(yīng)運用公用東西。線管連接要結(jié)實。管口要封堵。曲折要公正。走向要精確。綁扎要結(jié)實。管道軸線不得交錯。七、管道承插口連接施工方法本工程II、III級鋼筋混凝土管道的接口計劃以采納平口管或企口管，以防管道不平均沉落跟進步管道的密封功用。按照圖紙懇求對其采納360度或許180度混凝土滿包根底。八、管道的閉水試驗閉水試驗的目的是測驗排水管道的嚴密性。管道做閉水試驗前應(yīng)反省管道及反省井外表質(zhì)量是否及格，溝槽內(nèi)有無積水，全體預(yù)留孔是否曾經(jīng)封鎖，管道兩頭堵板的承載力是否經(jīng)歷算年夜于水壓力的協(xié)力。閉水試驗將分段停頓，以兩反省井間混凝土管道為一個試驗東西，試驗時將兩頭封鎖，并在兩頭設(shè)置膠管，進水口處膠管為灌水膠管，混凝土管另一端膠管為排氣管。灌水前應(yīng)再次反省管道的外表質(zhì)量、管口封堵情況，反省及格前方可灌水。灌水以排氣管道出水且出水流量與灌水口灌水進量分歧為止，灌水終了后應(yīng)丈量兩頭膠管水位并做記載。閉水試驗時刻為12h，12h后應(yīng)從新測定兩頭膠管的水位值，看其差值是否滿意計劃懇求。九、回填管道回填土的土質(zhì)應(yīng)采納砂或土質(zhì)較好的土。當采納開槽中的較好土質(zhì)作為回填土?xí)r，應(yīng)將土塊、礫石、異物等去除。管道裝置實現(xiàn)后，應(yīng)約請計劃、樹破部分等有關(guān)單元，停頓隱蔽驗收，而后放松回填土施工。回填時先由管道的兩側(cè)向管底平均回填砂土，而后在兩側(cè)胸腔部分同時候?qū)踊靥詈粚崳浦怪挥梢粋?cè)回填。從管底根底至管頂范疇內(nèi)，沿管道、反省井兩側(cè)必須采納人工對稱、分層回填壓實，嚴禁用機器推土回填。管道回填夯實后，應(yīng)再次量測管內(nèi)的各部分裝置尺寸，反省管道有無異常并作記載，以備確認跟對征詢題停頓研討處理。第三節(jié)、反省井施工計劃及施工方法本工程反省井分為雨水反省井跟污水反省井，分φ1000圓形鋼筋混凝土雨水反省井，φ1250圓形鋼筋混凝土雨水反省井；φ1500圓形鋼筋混凝土雨水反省井；矩形鋼筋混凝土雨水直線反省井；矩形鋼筋混凝土雨水三通反省井；矩形鋼筋混凝土雨水三通反省井；啟閉式進水井單篦；啟閉式進水井雙篦，雨水出水口。本工程反省井數(shù)目較多，在停頓施工時將依看管道施工進度，裝備充足的人力、物力、機器停頓施工，確保其準時實現(xiàn)，下面將扼要引見其施工方法：一、反省井施工預(yù)備任務(wù)（1）清算根底外表，復(fù)核尺寸、地位跟標高是否契合計劃懇求。（2）按計劃懇求選用及格材料。（3）預(yù)備砂漿，按照計劃給定的砂漿共同比上料、拌制，操縱好拌制時刻，使砂漿攙和平均，做到隨拌隨用。反省井技巧要點(1)在已裝置終了的排水管的反省井地位處，放出反省井核心腸位線，按反省井尺寸擺出井壁地位。(2)排水管管口伸入井室30mm，當管徑年夜于300mm時，管頂應(yīng)砌磚圈加固，以增加管頂壓力，當管徑年夜于或即是1000mm時，拱圈高應(yīng)為250mm；當管徑小于1000mm時，拱圈高應(yīng)為125mm。(3)排水反省井內(nèi)的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂時停頓砌筑。污水反省井流槽的高度與管頂齊平；雨水反省井流槽的高度為管徑的1/2。當采納磚砌時，外表運用1：2水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與高低游管道接順。(4)砌筑反省井的預(yù)留支管，應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的管徑、偏向、標高應(yīng)契合計劃懇求。管與井壁連接處應(yīng)嚴密不得漏水，預(yù)留支管口宜用低標號砂漿砌筑，封口抹平。抹面、勾縫技巧懇求砌筑反省井、井室跟雨水口的內(nèi)壁運用原漿勾縫，有抹面懇求時，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁用砂漿搓縫應(yīng)嚴密。其抹面、勾縫、座漿、抹三角灰等均采納1：2水泥砂漿，抹面、勾縫用水泥砂漿的砂子應(yīng)過篩。抹面懇求：當無地下水時，污水井內(nèi)壁抹面高度抹至任務(wù)頂板底；雨水井抹至底槽頂以上200mm。其余部分用1：2水泥砂漿勾縫。當有地下水時，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mm。抹面厚度20mm。抹面時用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護。勾縫一般采納平縫，懇求勾縫砂漿塞入灰縫中，應(yīng)壓實拉平深淺分歧，反正縫交代處應(yīng)平坦。井蓋的裝置反省井、井室及雨水口砌筑裝置至規(guī)矩高程后，應(yīng)及時澆筑或裝置井圈，蓋好井蓋。裝置時墻頂面運用水沖刷干凈，并鋪砂漿。按計劃高程尋平，井口裝置就位后，井口四周用1：2水泥砂漿嵌牢，井口四四周成45176。三角。裝置井口時，核正標高后，井口四周用C20細石混凝土圬牢。反省井及井室贊同偏向反省井及井室贊同偏向見下表反省井及井室贊同偏向工程贊同偏向(mm)井身尺寸長、寬177。20直徑177。20井蓋與路面高程差非路面20路面5井底高程D＜1000177。10D＞1000177。15注：表中D為管內(nèi)徑(mm)反省井、井室及雨水口施工時的本卷須知(1)雨天制止停頓反省井施工。砌筑實現(xiàn)的反省井為防止漂管，需要時可在井室底部預(yù)留進水孔，但還土前必須堵嚴實。(2)冬期砌井應(yīng)有復(fù)蓋等防寒方法，并應(yīng)在兩頭管頭加設(shè)風(fēng)檔。(3)反省井、井室或雨水口的四周回填土前應(yīng)反省以下各項，并應(yīng)契合懇求：1)井壁的勾縫抹面跟防滲層應(yīng)契合質(zhì)量懇求。2)井蓋的高程應(yīng)在177。5mm以內(nèi)。3)井壁同管道連接處應(yīng)嚴密不得漏水。反省井土方回填反省井砌筑實現(xiàn)后，通過隱蔽驗收前方可停頓回填，回填土方必須分層停頓回填，分層厚度一般不宜年夜于30cm，回填采納分層回填分層夯實的方法停頓。夯實采納石夯或打夯機停頓夯實，不得采納壓路機停頓壓實，免得破壞反省井。第四節(jié)、路途部分施工計劃及施工方法一、路塹路塹開挖土方施工采納反鏟共同自卸汽車停頓，邊坡按照1：1操縱，將開挖的好土?xí)隙逊呕蛑苯亓水斶\至填方路堤，作為路堤填方材料；表層耕植土、渣滓土等不良土質(zhì)外運至指定地點放棄。開挖實現(xiàn)后及時停頓對地基檢測，并按計劃懇求停頓超挖分層回填處理，路床外表以下0～80cm范疇的壓實度≥96%（重型擊實標準）。路基開挖時留意地下管線保護，防止工資毀壞。二、路堤選用推土機、開掘機、自卸汽車結(jié)協(xié)功課，去除空中表土、渣滓土、樹根、雜填土、淤泥等，運至施工區(qū)以外臨時堆放點堆放；對清算后留下的坑塘或溝槽采納含水量適中的好土停頓分層夯實回填，密實度到達計劃懇求的響應(yīng)層位標準?；卓刹杉{輕型壓路機碾壓，密實度≥90%；以后各層采納分層水平填筑法，重型壓路機碾壓，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝構(gòu)造施工，路基壓實度（重型擊實標準）：路床外表以下0～80cm范疇≥96%；80～150cm范疇≥94%；150cm以下≥92%。路床及以下路堤必須選擇及格填料填筑，每層壓實厚度≤30cm，對含水量偏年夜無奈壓實的土可按計劃懇求采納摻灰處理。路堤邊坡按1：。本標段路基填筑土方工程量小于挖方數(shù)目，故路基填筑料宜采納從挖方中選擇契合計劃懇求的好土做為路基填料。按照就近取土原那么，填方路段優(yōu)先應(yīng)用左近挖方路途范疇外部分路段過剩的挖方，缺乏部分采納遠運方法處理。路基施工時按照先低后高施工原那么，先整平后調(diào)坡；先填浜后筑路。壓實機器按輕重停頓搭配，先輕后重，先穩(wěn)后振。三、人行道人行路途基采納輕型壓路機分層碾壓，層厚操縱在30cm以下，壓實度（輕型擊實標準）≥90%。四、路基工程施工工藝跟方法路基填筑施工工序丈量放線→地表處理→臨時排水裝備→路槽晾曬→路槽壓實→分層攤鋪→分層壓實→分層反省→防護工程→路基修整→排水裝備完滿。施工方法（1）施工預(yù)備A、丈量放樣施工前需細心做好線路復(fù)測、認樁、補樁、施工放樣等任務(wù)，以保障施工順遂停頓跟施工質(zhì)量。丈量儀器采納全站儀（SET2C型）、經(jīng)緯儀（B21型）、水準儀（JDJ2型）等儀器做好現(xiàn)場規(guī)復(fù)跟結(jié)實路途，其內(nèi)容包含導(dǎo)線復(fù)測與加密，中線及高程的復(fù)測，水準點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的丈量與繪制等。對一切的復(fù)核丈量要停頓記載，并拾掇一切材料，而后將丈量記載本及后果材料送交監(jiān)理工程師檢察具名承認。采納橫斷面放樣的方法在施工現(xiàn)場放前途基邊沿、坡口、坡足、邊溝、人行道等詳細地位。起首用十字架斷定橫斷面的偏向，而后斷定填土斷面的坡足點跟坡極點，并放置邊樁，劃出功課界限。有了邊樁后，再按照計劃的邊坡坡度、高度斷定坡樁地位。橫斷面放樣的間隔，視地形龐雜水平跟機器施工方法而定，在本標段可25m放一橫斷面。B、去除基底雜土施工前必須去除施工現(xiàn)場內(nèi)的一切有礙施工的阻礙物。按照施工需求，可以分期分批停頓園地去除任務(wù)。采納推土機、高山機跟履帶式開掘機等機器施工，將原空中上的雜草、動物殘根跟修建渣滓等不契合計劃懇求的土全體去除到路基范疇以外。C、土路基施工的臨時排水施工園地積水需求及時清掃，為路基順遂施工供應(yīng)精良的功課前提，因此，在清算園地的同時，在工程范疇的兩側(cè)開挖臨時排水邊溝，將水引前途基范疇。邊溝縱坡應(yīng)年夜于3‰，邊溝為梯形，底寬為50cm。當本工程排水工程實現(xiàn)后，路基排水可引入到排設(shè)的管道內(nèi)停頓清掃。即在砌筑的窨井或進水口壁上留有泄水孔，其用后破刻停頓修復(fù)。（2）路基填方本工程一般填筑高度較低，因此本年夜節(jié)所說的路基填是指部分路段。壓實度標準采納重型擊實標準。A、填筑材料的選用與處理，必須在最精確含水量形態(tài)下能被壓實到規(guī)矩的密實度，以構(gòu)成波動填方的有用材料。一切用作路堤填筑的材料須按標準的規(guī)矩停頓試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方可采納。，碾壓含水量與最精確含水量之差恰當操縱在不超越2%的范疇內(nèi)。高于或低于最精確含水量4%的填料，可以采納涼曬或灑水處理，直至填料含水量與最精確含水量之差不超越2%時，方能停頓攤鋪碾壓。由于本工程工期較緊，當土基含水量較年夜時為延長土方晾曬時刻可請監(jiān)理現(xiàn)場確認采納摻生石灰粉處理，以放慢施工進度跟加固土基。B、基底處理，須按照地形崎嶇情況做好坡面基底處理。一般橫向坡度較小1:1～1:5時，把表土翻挖后再填土壓實，當橫向坡度在1:5～1:3時，應(yīng)挖成臺階狀基底，臺階尺寸一般寬度為以上，高度為。，其路床頂面向下80cm范疇內(nèi)的壓實度應(yīng)到達96%，假設(shè)達不到必須翻挖壓實，使壓實度到達懇求。其頂面假設(shè)位于天然含水量超越最精確含水量4～5%土層上，采納翻挖、晾曬、破裂等處理方法后停頓壓實。假設(shè)再達不到懇求，只能采納路基頂面換以透水性精良的土，換土厚度由監(jiān)理工程師現(xiàn)場決議。，可摻加磨細生石灰對原狀土停頓改性。磨細生石灰吸水才能較強，摻量也輕易操縱，用于處理過濕粘土路基的后果精良。C、土路基填筑功課，裝備充足的推土機、高山機、輕型壓路機、重型壓路機等，并裝備充足的人力。，即填土?xí)r按路堤拓寬橫斷面全寬分紅水平檔次，逐層往上填筑。每層最年夜松鋪厚度不得超越30cm，每層厚度平均，路堤填筑的每層壓實寬度不得小于圖紙所示寬度以利最初削坡，嚴禁貼坡。除尚有規(guī)矩外，路堤應(yīng)按拓寬斷面全幅施工，每次修建的長度按施工才能斷定。，通過攤曬、灑水等方法，操縱最精確含水量，以到達規(guī)矩的壓實度。為到達規(guī)矩的壓實度所需的壓實遍數(shù)，將通過試驗斷定。，每段與鄰段交代處不在統(tǒng)一時刻填筑時，那么先施工地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；假設(shè)兩個功課段同時填筑，那么應(yīng)分層互相交疊連接，其搭接長度應(yīng)保障臺階寬不小于1m。，并應(yīng)保持恰當單調(diào)。填筑需逐段分層停頓，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐步填至路邊，保持破體上有必定的路拱跟縱坡。，路基全寬范疇的填方料功課應(yīng)確保成型質(zhì)量。任何呈現(xiàn)不規(guī)那么或凹陷的外表應(yīng)采納挖松、增加、移去或換土重鋪的方法予以修正，偏從新壓實以保持外表平坦跟平均。（3）路基挖方A、路基挖方功課時，開挖方法以機器施工為主，采納開掘機與運輸車輛共同。開掘機停頓開溝開掘裝載，配足運輸車輛將土料送到路堤段填筑，因此挖方的次序要與路堤填筑施工互相共同，盡可以增加二次轉(zhuǎn)運，過剩土方運至指定地點堆放。B、土方開挖必須自上而下地停頓，不得亂挖或超挖，嚴禁掏底開挖。在路基挖土?xí)r，做到由邊到中，以低向高，分層循序停頓，不得挖成坑塘。挖土進程中應(yīng)保持必定的縱、橫坡及平坦度，以利排水。C、邊溝、排水溝開挖時，必須留意路塹與路堤連接處，邊溝做到緩順引向路堤兩側(cè)天然溝或排水溝，不克不及使路基左近積水，也不克不及沖刷路堤。D、開挖出的土方除可被應(yīng)用部格外，剩余放棄部分運至棄土場。E、土方開挖地段，路基底面以下0～80cm路床的壓實度懇求到達96%。在監(jiān)理工程師指定的地點按標準做好現(xiàn)場壓實度測驗，并按密度法做測驗，反省頻率為契合標準懇求。假設(shè)不契合懇求，必須翻挖從新壓實，或采納別的方法停頓處理。F、路基開挖時留意地下管線保護，采納開樣洞方法，防止機器毀壞。（4）路基壓實A、精確選用壓實裝備路基壓實機器將配足輕型跟重型壓路機，并得以監(jiān)理工程師的同意。B、采納推土機、高山機等無效的平坦裝備，在推土機或高山機纖細平土的同時，操縱合適的含水量，而后停頓壓路機碾壓，確保到達平均分歧的平坦度。C、操縱碾壓速率，平日壓路機停頓路基壓實功課行駛速率操縱在4km/h以內(nèi)，并確保碾壓速率平均，碾壓輪跡堆疊，前后兩次輪跡要堆疊20～30cm。當遇前后兩個施工段時，壓路機碾壓輪必須超越該兩個施工段的接茬處。D、壓路機碾壓時，要滿意先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快的懇求。E、碾壓遍數(shù)可通過試驗路段施工來斷定，一般在施工中當含水量為最精確含水量時可采納以下經(jīng)歷值：砂性土壓實所需的碾壓次數(shù)平均為4～6次，粘性土壓實平均為6～8次。F、在壓路機碾壓不到的部位，可以采納內(nèi)燃式打夯機等小型打夯裝備