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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某隧道施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-03-15 00:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電機(jī)組一臺(tái),B預(yù)制場(chǎng)裝備200KW的發(fā)電機(jī)組一臺(tái),各橋梁施工點(diǎn)各裝備180KW的發(fā)電機(jī)組。便道:A預(yù)制場(chǎng)施工便道較短,施工難度較小。B預(yù)制場(chǎng)施工便道較長(zhǎng),義務(wù)重,施工難度較年夜。按照本條約橋梁構(gòu)造物散布要緊會(huì)合在終點(diǎn)K188+830至K191+500之間跟B預(yù)制園地位的特色,安排兩套架橋機(jī),一套從終點(diǎn)開(kāi)始向K195偏向進(jìn)展施工,施工次序:K189+114K189+827K190+556K190+822K191+另一套架橋機(jī)擔(dān)任K194+625橋梁的裝置。各個(gè)橋梁下部構(gòu)造施工按照那個(gè)次序公正安排機(jī)器裝備,打開(kāi)多個(gè)任務(wù)面平行功課。+114年夜橋、K190+556年夜橋、K190+882中橋、K190+160中橋樁根底均采納鉆孔灌注樁。施工預(yù)備A、清算平坦園地,人工去除雜物,汽車(chē)運(yùn)走。B、設(shè)置泥漿池,調(diào)制優(yōu)質(zhì)護(hù)壁泥漿,設(shè)置泥漿污染零碎。C、護(hù)筒制造、埋設(shè)。采納鋼板制成護(hù)筒,保障鞏固、不漏水,護(hù)筒內(nèi)徑比打算樁徑年夜20cm,護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度不小于。D、丈量放樣,定出樁位。鉆孔A、鉆機(jī)就位、結(jié)實(shí),鉆孔35m后,復(fù)測(cè)樁位,之后每鉆進(jìn)4~5m復(fù)核一次。B、鉆進(jìn)進(jìn)程中,按照地質(zhì)情況,操縱進(jìn)尺速率跟泥漿比重。常常撈取鉆渣,留意土層的變更,并記入記載表中,以便與地質(zhì)剖面圖核查。C、施任務(wù)業(yè)分班連續(xù)進(jìn)展,施工進(jìn)程一鼓作氣,半途不進(jìn)展。D、詳細(xì)填寫(xiě)鉆孔施工記載,交代班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班招本卷須知。終孔、清孔A、沖孔到達(dá)懇求深度,經(jīng)監(jiān)理工程師反省契合懇求后破刻進(jìn)展清孔。a孔的核心腸位偏向群樁不年夜于10cm,單排樁不年夜于5cm。b孔徑不小于打算規(guī)則:傾歪度小于1/100h(h為打算樁長(zhǎng)),孔深不小于打算規(guī)則或契合打算終孔前提。c清孔后要契合:孔內(nèi)積淀物厚度不年夜于5cm,泥漿目的比重≤,粘度為1720s,含砂率<2%。B、清孔時(shí)采納抽漿清孔法清孔。清孔排渣時(shí),留意保持孔內(nèi)水頭,防止坍塌。吊放鋼筋籠骨架鋼筋籠在鋼筋加工棚制造,用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),汽車(chē)吊共同安置。安置鋼筋籠時(shí),反省其核心能否滿(mǎn)意樁核心贊同偏向懇求,并在鋼筋籠上加設(shè)定位部件,確保成樁核心偏向滿(mǎn)意懇求。采納在鋼筋籠頂部壓重方法,防止混凝土灌注進(jìn)程中鋼筋骨架上升。導(dǎo)管裝置導(dǎo)管裝置緊接在鋼筋籠吊裝之后,導(dǎo)管底部至孔底的間隔保持30~40cm。裝置前試拼并作水密性試驗(yàn),按照樁孔總長(zhǎng),斷定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度。吊裝時(shí)導(dǎo)管位于孔口地點(diǎn),在灌注混凝土之行進(jìn)展升落試驗(yàn)第二次清孔、澆灌水下混凝土第二次清孔各工程標(biāo)到達(dá)懇求后,開(kāi)始澆灌水下混凝土。灌注混凝土前盤(pán)算漏斗跟吊斗的容量,使剪球后第一批進(jìn)入孔底混凝土的數(shù)目能滿(mǎn)意導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m。灌注混凝土?xí)r,在漏斗底口處設(shè)置牢靠的隔水裝備,如閥門(mén)、水泥粉袋與樁身混凝土標(biāo)號(hào)一樣的混凝土球,禁止運(yùn)用砂袋。澆注進(jìn)程中盡可以延長(zhǎng)撤除導(dǎo)管的間隔時(shí)刻,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿(mǎn)時(shí),那么慢慢地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)構(gòu)成高壓氣囊,將密封墊圈擠出。嚴(yán)峻操縱混凝土的平均性跟坍落度,思索到灌注時(shí)刻較長(zhǎng),擬在混凝土中摻入FDN440緩凝劑,以延緩其凝聚時(shí)刻。常常探測(cè)井孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高,及時(shí)調(diào)劑導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深操縱在2m~6m之間?;炷撩鏋l臨鋼筋骨架頂面時(shí),那么稍加年夜導(dǎo)管地埋深,加快灌注速率,以減小混凝土的打擊力。在灌注進(jìn)程中,將孔內(nèi)溢出的泥漿引流到適外所在處置,防止污染情況。護(hù)筒在混凝土灌注后終凝前拔出,灌注的混凝土頂面標(biāo)高比打算樁頂標(biāo)高超過(guò),以保障樁頭混凝土的質(zhì)量。廢除樁頭、檢測(cè)樁身混凝土到達(dá)懇求后,人工鑿除樁頭至打算樁頂標(biāo)高,時(shí)代做好排水與孔壁防護(hù)任務(wù),按監(jiān)理工程師的懇求進(jìn)展樁身檢測(cè)。K189+827年夜橋,K194+625年夜橋樁根底均采納挖孔灌注樁。挖孔灌注樁施工擬采納人工挖孔,預(yù)制場(chǎng)會(huì)合拌跟,用砼保送泵送到墩位,導(dǎo)管灌注的方法進(jìn)展施工。詳細(xì)工藝次序如下:(1)人工開(kāi)挖土質(zhì)樁基,人工挖土用鋼管搖頭扒桿卷?yè)P(yáng)機(jī)配吊斗運(yùn)出坑外。樁基開(kāi)挖。時(shí),假設(shè)土質(zhì)較為鞏固,能保持坑壁波動(dòng),可設(shè)木框架護(hù)壁。否那么應(yīng)設(shè)預(yù)制混凝土或鋼板制成的井圈支護(hù)開(kāi)挖,防止坍塌。(2)石質(zhì)樁基開(kāi)挖:周邊用人工拉槽,空壓機(jī)帶風(fēng)鎬淺眼弱爆破,人工裝斗用鋼管搖頭扒桿卷?yè)P(yáng)機(jī)配吊斗出坑外。為防止震塌孔壁,應(yīng)嚴(yán)峻操縱火藥用量,并在炮眼左近加強(qiáng)支持與護(hù)壁。孔內(nèi)經(jīng)爆破后,應(yīng)先透風(fēng)排氣,經(jīng)反省無(wú)毒氣后,施工職員方可下井接著功課。(3)假設(shè)樁基內(nèi)有水,那么由抽水機(jī)將水排斥坑外。保持樁基內(nèi)不積水,利于施工的畸形進(jìn)展。人工挖孔深度超越10米時(shí),應(yīng)采納機(jī)器透風(fēng),保障工人的平安,人工挖孔孔深不宜年夜于15米。(4)挖孔時(shí),應(yīng)留意施工平安。挖孔工人必需配有平安帽、平安繩,需要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。挖孔到達(dá)打算標(biāo)高后,應(yīng)去除孔底松土、沉渣、雜物;經(jīng)反省及格后,并做好灌注前的預(yù)備任務(wù),到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求;并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查承認(rèn)后,方可進(jìn)展砼灌注施工。(5)鋼筋籠的制造跟裝置:在程度的任務(wù)臺(tái)上,在主筋長(zhǎng)度范疇內(nèi),放好全部箍筋圈,將兩根主筋伸入箍筋圈內(nèi),按箍筋圈上所示地位的暗號(hào)互絕瞄準(zhǔn),順次扶正箍筋并逐一焊好,再將其余的主筋伸進(jìn)箍筋內(nèi)焊成骨架。在墩位處用吊車(chē)或塔架吊入孔內(nèi)。同時(shí)在孔口處焊接成全部,嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。鋼筋籠下放時(shí)要防止碰撞孔壁,免得惹起坍孔,鋼筋進(jìn)入孔后要采納結(jié)實(shí)焊接方法結(jié)實(shí)就位。(6)砼的澆筑:砼采納在拌跟站會(huì)合拌跟,由砼運(yùn)輸車(chē)送到墩位,采納塔架吊點(diǎn)直升導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管采納ф27310mm游輪式導(dǎo)管,可保障討論不漏水不透水,開(kāi)始澆筑砼時(shí)導(dǎo)管底部距孔底約,灌注進(jìn)程中出料口必需埋在已澆筑的砼中2m以上,并不年夜于6m。砼的澆筑連續(xù)進(jìn)展,兩頭不克不及進(jìn)展,在灌注進(jìn)程中,留意防止砼拌跟物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉落入孔底,在撤除最初一節(jié)導(dǎo)管時(shí),速率要慢,防止樁頂積淀物擠入構(gòu)成泥心,樁頂高度超越打算標(biāo)高至多,以保障樁頂砼的質(zhì)量。本標(biāo)段橋梁均為雙柱柱式墩,柱間設(shè)有系梁,柱頂設(shè)有蓋梁。樁基檢測(cè)及格即可進(jìn)展承臺(tái)施工,基坑開(kāi)挖應(yīng)留意邊坡波動(dòng)、排水等,并留足側(cè)模的任務(wù)空間。側(cè)模的支持必需結(jié)實(shí)牢靠。鋼筋綁扎后應(yīng)設(shè)臨時(shí)支持,以防砼澆筑時(shí),鋼筋變形。砼澆筑采納程度分層歪向推進(jìn)的方法進(jìn)展。墩柱施工關(guān)于兩頭設(shè)有系梁的墩柱,墩柱施工擬采納分段澆筑,先施工下破柱,待系梁施完后,再施工上段破柱,破柱模板采納年夜剛度、由兩個(gè)半園鋼模構(gòu)成,采納螺栓連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長(zhǎng),并制造年夜批的1m~2m的鋼模;鋼筋采納先預(yù)制綁扎成型,再吊裝鋼模進(jìn)展結(jié)實(shí),墩柱施工次序?yàn)橄仍摻?、后破模、最初澆筑砼的方法。施工中?yīng)留意模板的垂直度跟全部波動(dòng)征詢(xún)題,應(yīng)用纜風(fēng)繩將模板結(jié)實(shí)。系梁施工關(guān)于高度較低的系梁(下層系梁),擬采納舉座支架法施工。模板采納全部式鋼模,鋼筋采納現(xiàn)場(chǎng)綁扎。蓋梁施工①本條約段部分蓋梁地位較高(20m閣下),擬采納承重托架法施工。詳細(xì)施工方法是墩柱上端裝置鋼抱箍,用柱箍支持蓋梁托架,托架上設(shè)置木模梁、其上鋪設(shè)膠合板底模。施工時(shí)既要保障墩柱與柱箍的摩擦力,又要保護(hù)墩柱不受損害,阻礙外表。墩、臺(tái)帽梁施工時(shí),鋼抱箍的裝置地位,按照帽梁底標(biāo)高以及底模厚度、托架高度斷定,并在破柱劃出標(biāo)高線,每對(duì)鋼抱箍由兩個(gè)半圓的抱箍,構(gòu)成鋼抱箍在工廠定型加工,工地采納高強(qiáng)度螺栓結(jié)合。②關(guān)于破柱高度較低,且地基精良的墩、臺(tái)帽采納舉座支架法施工。模板支架采納碗扣式足手架,支架破柱設(shè)有可調(diào)式底座跟可調(diào)式頂托,運(yùn)用時(shí)特不便利。支架裝置后必需預(yù)壓重,以消弭支架的非彈性變形,并按照支架的彈性變形,通過(guò)盤(pán)算設(shè)置底模預(yù)拱度。模板①系梁、墩柱、臺(tái)柱采納新制鋼模,裝置結(jié)實(shí)、確保砼施工中不走模,以保障砼外表質(zhì)量。墩、臺(tái)柱鋼模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度,另打算年夜批長(zhǎng)度為1m及2m鋼模,按照差其余破柱高度進(jìn)展組拼。②墩、臺(tái)帽采納鋼模,設(shè)鋼拉桿加固,懸臂部分設(shè)鋼支持。模板支架采納舉座支架或承重托架。詳細(xì)設(shè)置時(shí),按照破柱高度及空中支承情況而定。③模板的打算須存在充足的剛度,以防澆筑砼時(shí)發(fā)生清楚的撓曲跟變形,其強(qiáng)度跟剛度滿(mǎn)意《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)懇求。④墩、臺(tái)帽梁底模按照構(gòu)造自重跟活荷載發(fā)生的撓度及支架的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度。模板支架裝置后,進(jìn)展預(yù)壓重,以消弭支架的非彈性變形。⑤,撤除時(shí),其外表及棱角不遭到破壞;墩、臺(tái)帽梁底模及支架撤除時(shí),砼的實(shí)踐強(qiáng)度須到達(dá)打算強(qiáng)度的75%以上。鋼筋①鋼筋出場(chǎng)時(shí),須有工廠質(zhì)量保障書(shū)。直徑年夜于12mm的鋼筋,在運(yùn)用前,應(yīng)進(jìn)展機(jī)器功能及可焊性試驗(yàn)。每批鋼筋選3根鋼筋,各截取一組試樣,每組三個(gè)試件,進(jìn)展拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)。②出場(chǎng)后的鋼筋按差異鋼種、品級(jí)、商標(biāo)、規(guī)格及差異批號(hào)分不堆放,并破牌標(biāo)記,便于識(shí)不跟運(yùn)用。③鋼筋調(diào)直采納機(jī)器冷拉,鋼筋主筋的曲折及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤按打算圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)則履行,鋼筋加工后的尺寸偏向須契合施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)懇求。④鋼筋工地裝置綁扎時(shí),須保障其地位精確,穿插點(diǎn)綁扎結(jié)實(shí)。鋼筋保護(hù)層采納預(yù)制砼墊塊支墊。工地綁扎鋼筋時(shí),主筋討論采納焊接討論,按《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)則進(jìn)展施工。⑤鋼筋工地裝置綁扎后,在澆筑砼前,須經(jīng)監(jiān)理工程師反省承認(rèn)?;炷立夙挪杉{自拌砼,在砼攪拌站會(huì)合拌制,采納砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸并卸入特制吊斗,吊車(chē)起吊吊斗,瞄準(zhǔn)輔佐串筒上部的喇叭口進(jìn)展砼灌注或采納砼保送泵車(chē)直截了當(dāng)保送下料。②砼原材料的取樣及試驗(yàn)按《公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05394)進(jìn)展,測(cè)驗(yàn)結(jié)果報(bào)道監(jiān)理工程師同意,砼外加劑的運(yùn)用按《砼外加劑用技巧標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ11988)的規(guī)則履行。③差異級(jí)不的砼共同比打算在混凝土澆筑前至多35d實(shí)現(xiàn),在共同比未掉掉落監(jiān)理工程師同意前,不贊同澆筑砼。泵送砼當(dāng)摻入粉煤灰時(shí)其摻量按照試驗(yàn)斷定。④攪拌站采納主動(dòng)化進(jìn)料跟計(jì)量,計(jì)量裝置必需精確,并保持精良形態(tài),至多每周校核一次。細(xì)粗集料稱(chēng)量的贊同偏向?yàn)?77。1%。⑤
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