【文章內(nèi)容簡介】 電機(jī)組一臺，B預(yù)制場裝備200KW的發(fā)電機(jī)組一臺，各橋梁施工點(diǎn)各裝備180KW的發(fā)電機(jī)組。便道：A預(yù)制場施工便道較短，施工難度較小。B預(yù)制場施工便道較長，義務(wù)重，施工難度較年夜。按照本條約橋梁構(gòu)造物散布要緊會合在終點(diǎn)K188+830至K191+500之間跟B預(yù)制園地位的特色，安排兩套架橋機(jī)，一套從終點(diǎn)開始向K195偏向進(jìn)展施工，施工次序：K189+114K189+827K190+556K190+822K191+另一套架橋機(jī)擔(dān)任K194+625橋梁的裝置。各個橋梁下部構(gòu)造施工按照那個次序公正安排機(jī)器裝備，打開多個任務(wù)面平行功課。+114年夜橋、K190+556年夜橋、K190+882中橋、K190+160中橋樁根底均采納鉆孔灌注樁。施工預(yù)備A、清算平坦園地，人工去除雜物，汽車運(yùn)走。B、設(shè)置泥漿池，調(diào)制優(yōu)質(zhì)護(hù)壁泥漿，設(shè)置泥漿污染零碎。C、護(hù)筒制造、埋設(shè)。采納鋼板制成護(hù)筒，保障鞏固、不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比打算樁徑年夜20cm，護(hù)筒埋設(shè)長度不小于。D、丈量放樣，定出樁位。鉆孔A、鉆機(jī)就位、結(jié)實，鉆孔35m后，復(fù)測樁位，之后每鉆進(jìn)4～5m復(fù)核一次。B、鉆進(jìn)進(jìn)程中，按照地質(zhì)情況，操縱進(jìn)尺速率跟泥漿比重。常常撈取鉆渣，留意土層的變更，并記入記載表中，以便與地質(zhì)剖面圖核查。C、施任務(wù)業(yè)分班連續(xù)進(jìn)展，施工進(jìn)程一鼓作氣，半途不進(jìn)展。D、詳細(xì)填寫鉆孔施工記載，交代班時交待鉆進(jìn)情況及下一班招本卷須知。終孔、清孔A、沖孔到達(dá)懇求深度，經(jīng)監(jiān)理工程師反省契合懇求后破刻進(jìn)展清孔。a孔的核心腸位偏向群樁不年夜于10cm，單排樁不年夜于5cm。b孔徑不小于打算規(guī)則：傾歪度小于1/100h（h為打算樁長），孔深不小于打算規(guī)則或契合打算終孔前提。c清孔后要契合：孔內(nèi)積淀物厚度不年夜于5cm，泥漿目的比重≤，粘度為1720s，含砂率＜2%。B、清孔時采納抽漿清孔法清孔。清孔排渣時，留意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。吊放鋼筋籠骨架鋼筋籠在鋼筋加工棚制造，用平板車運(yùn)至現(xiàn)場，汽車吊共同安置。安置鋼筋籠時，反省其核心能否滿意樁核心贊同偏向懇求，并在鋼筋籠上加設(shè)定位部件，確保成樁核心偏向滿意懇求。采納在鋼筋籠頂部壓重方法，防止混凝土灌注進(jìn)程中鋼筋骨架上升。導(dǎo)管裝置導(dǎo)管裝置緊接在鋼筋籠吊裝之后，導(dǎo)管底部至孔底的間隔保持30～40cm。裝置前試拼并作水密性試驗，按照樁孔總長，斷定導(dǎo)管的拼裝長度。吊裝時導(dǎo)管位于孔口地點(diǎn)，在灌注混凝土之行進(jìn)展升落試驗第二次清孔、澆灌水下混凝土第二次清孔各工程標(biāo)到達(dá)懇求后，開始澆灌水下混凝土。灌注混凝土前盤算漏斗跟吊斗的容量，使剪球后第一批進(jìn)入孔底混凝土的數(shù)目能滿意導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m。灌注混凝土?xí)r，在漏斗底口處設(shè)置牢靠的隔水裝備，如閥門、水泥粉袋與樁身混凝土標(biāo)號一樣的混凝土球，禁止運(yùn)用砂袋。澆注進(jìn)程中盡可以延長撤除導(dǎo)管的間隔時刻，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，那么慢慢地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)構(gòu)成高壓氣囊，將密封墊圈擠出。嚴(yán)峻操縱混凝土的平均性跟坍落度，思索到灌注時刻較長，擬在混凝土中摻入FDN440緩凝劑，以延緩其凝聚時刻。常常探測井孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高，及時調(diào)劑導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深操縱在2m～6m之間?；炷撩鏋l臨鋼筋骨架頂面時，那么稍加年夜導(dǎo)管地埋深，加快灌注速率，以減小混凝土的打擊力。在灌注進(jìn)程中，將孔內(nèi)溢出的泥漿引流到適外所在處置，防止污染情況。護(hù)筒在混凝土灌注后終凝前拔出，灌注的混凝土頂面標(biāo)高比打算樁頂標(biāo)高超過，以保障樁頭混凝土的質(zhì)量。廢除樁頭、檢測樁身混凝土到達(dá)懇求后，人工鑿除樁頭至打算樁頂標(biāo)高，時代做好排水與孔壁防護(hù)任務(wù)，按監(jiān)理工程師的懇求進(jìn)展樁身檢測。K189+827年夜橋，K194+625年夜橋樁根底均采納挖孔灌注樁。挖孔灌注樁施工擬采納人工挖孔，預(yù)制場會合拌跟，用砼保送泵送到墩位，導(dǎo)管灌注的方法進(jìn)展施工。詳細(xì)工藝次序如下：(1)人工開挖土質(zhì)樁基,人工挖土用鋼管搖頭扒桿卷揚(yáng)機(jī)配吊斗運(yùn)出坑外。樁基開挖。時，假設(shè)土質(zhì)較為鞏固，能保持坑壁波動，可設(shè)木框架護(hù)壁。否那么應(yīng)設(shè)預(yù)制混凝土或鋼板制成的井圈支護(hù)開挖，防止坍塌。（2）石質(zhì)樁基開挖：周邊用人工拉槽，空壓機(jī)帶風(fēng)鎬淺眼弱爆破，人工裝斗用鋼管搖頭扒桿卷揚(yáng)機(jī)配吊斗出坑外。為防止震塌孔壁，應(yīng)嚴(yán)峻操縱火藥用量，并在炮眼左近加強(qiáng)支持與護(hù)壁?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先透風(fēng)排氣，經(jīng)反省無毒氣后，施工職員方可下井接著功課。（3）假設(shè)樁基內(nèi)有水，那么由抽水機(jī)將水排斥坑外。保持樁基內(nèi)不積水，利于施工的畸形進(jìn)展。人工挖孔深度超越10米時，應(yīng)采納機(jī)器透風(fēng)，保障工人的平安，人工挖孔孔深不宜年夜于15米。（4）挖孔時，應(yīng)留意施工平安。挖孔工人必需配有平安帽、平安繩，需要時應(yīng)搭設(shè)掩體。挖孔到達(dá)打算標(biāo)高后，應(yīng)去除孔底松土、沉渣、雜物；經(jīng)反省及格后，并做好灌注前的預(yù)備任務(wù)，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求；并報請監(jiān)理工程師復(fù)查承認(rèn)后，方可進(jìn)展砼灌注施工。（5）鋼筋籠的制造跟裝置：在程度的任務(wù)臺上，在主筋長度范疇內(nèi)，放好全部箍筋圈，將兩根主筋伸入箍筋圈內(nèi)，按箍筋圈上所示地位的暗號互絕瞄準(zhǔn)，順次扶正箍筋并逐一焊好，再將其余的主筋伸進(jìn)箍筋內(nèi)焊成骨架。在墩位處用吊車或塔架吊入孔內(nèi)。同時在孔口處焊接成全部，嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。鋼筋籠下放時要防止碰撞孔壁，免得惹起坍孔，鋼筋進(jìn)入孔后要采納結(jié)實焊接方法結(jié)實就位。（6）砼的澆筑：砼采納在拌跟站會合拌跟，由砼運(yùn)輸車送到墩位，采納塔架吊點(diǎn)直升導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管采納ф27310mm游輪式導(dǎo)管，可保障討論不漏水不透水，開始澆筑砼時導(dǎo)管底部距孔底約，灌注進(jìn)程中出料口必需埋在已澆筑的砼中2m以上，并不年夜于6m。砼的澆筑連續(xù)進(jìn)展，兩頭不克不及進(jìn)展，在灌注進(jìn)程中，留意防止砼拌跟物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉落入孔底，在撤除最初一節(jié)導(dǎo)管時，速率要慢，防止樁頂積淀物擠入構(gòu)成泥心，樁頂高度超越打算標(biāo)高至多，以保障樁頂砼的質(zhì)量。本標(biāo)段橋梁均為雙柱柱式墩，柱間設(shè)有系梁，柱頂設(shè)有蓋梁。樁基檢測及格即可進(jìn)展承臺施工，基坑開挖應(yīng)留意邊坡波動、排水等，并留足側(cè)模的任務(wù)空間。側(cè)模的支持必需結(jié)實牢靠。鋼筋綁扎后應(yīng)設(shè)臨時支持，以防砼澆筑時，鋼筋變形。砼澆筑采納程度分層歪向推進(jìn)的方法進(jìn)展。墩柱施工關(guān)于兩頭設(shè)有系梁的墩柱，墩柱施工擬采納分段澆筑，先施工下破柱，待系梁施完后，再施工上段破柱，破柱模板采納年夜剛度、由兩個半園鋼模構(gòu)成，采納螺栓連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長，并制造年夜批的1m~2m的鋼模；鋼筋采納先預(yù)制綁扎成型，再吊裝鋼模進(jìn)展結(jié)實，墩柱施工次序為先扎鋼筋、后破模、最初澆筑砼的方法。施工中應(yīng)留意模板的垂直度跟全部波動征詢題，應(yīng)用纜風(fēng)繩將模板結(jié)實。系梁施工關(guān)于高度較低的系梁（下層系梁），擬采納舉座支架法施工。模板采納全部式鋼模，鋼筋采納現(xiàn)場綁扎。蓋梁施工①本條約段部分蓋梁地位較高（20m閣下），擬采納承重托架法施工。詳細(xì)施工方法是墩柱上端裝置鋼抱箍，用柱箍支持蓋梁托架，托架上設(shè)置木模梁、其上鋪設(shè)膠合板底模。施工時既要保障墩柱與柱箍的摩擦力，又要保護(hù)墩柱不受損害，阻礙外表。墩、臺帽梁施工時，鋼抱箍的裝置地位，按照帽梁底標(biāo)高以及底模厚度、托架高度斷定，并在破柱劃出標(biāo)高線，每對鋼抱箍由兩個半圓的抱箍，構(gòu)成鋼抱箍在工廠定型加工，工地采納高強(qiáng)度螺栓結(jié)合。②關(guān)于破柱高度較低，且地基精良的墩、臺帽采納舉座支架法施工。模板支架采納碗扣式足手架，支架破柱設(shè)有可調(diào)式底座跟可調(diào)式頂托，運(yùn)用時特不便利。支架裝置后必需預(yù)壓重，以消弭支架的非彈性變形，并按照支架的彈性變形，通過盤算設(shè)置底模預(yù)拱度。模板①系梁、墩柱、臺柱采納新制鋼模，裝置結(jié)實、確保砼施工中不走模，以保障砼外表質(zhì)量。墩、臺柱鋼模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度，另打算年夜批長度為1m及2m鋼模，按照差其余破柱高度進(jìn)展組拼。②墩、臺帽采納鋼模，設(shè)鋼拉桿加固，懸臂部分設(shè)鋼支持。模板支架采納舉座支架或承重托架。詳細(xì)設(shè)置時，按照破柱高度及空中支承情況而定。③模板的打算須存在充足的剛度，以防澆筑砼時發(fā)生清楚的撓曲跟變形，其強(qiáng)度跟剛度滿意《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)懇求。④墩、臺帽梁底模按照構(gòu)造自重跟活荷載發(fā)生的撓度及支架的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度。模板支架裝置后，進(jìn)展預(yù)壓重，以消弭支架的非彈性變形。⑤，撤除時，其外表及棱角不遭到破壞；墩、臺帽梁底模及支架撤除時，砼的實踐強(qiáng)度須到達(dá)打算強(qiáng)度的75%以上。鋼筋①鋼筋出場時，須有工廠質(zhì)量保障書。直徑年夜于12mm的鋼筋，在運(yùn)用前，應(yīng)進(jìn)展機(jī)器功能及可焊性試驗。每批鋼筋選3根鋼筋，各截取一組試樣，每組三個試件，進(jìn)展拉力試驗、冷彎試驗及可焊性試驗。②出場后的鋼筋按差異鋼種、品級、商標(biāo)、規(guī)格及差異批號分不堆放，并破牌標(biāo)記，便于識不跟運(yùn)用。③鋼筋調(diào)直采納機(jī)器冷拉，鋼筋主筋的曲折及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤按打算圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)則履行，鋼筋加工后的尺寸偏向須契合施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)懇求。④鋼筋工地裝置綁扎時，須保障其地位精確，穿插點(diǎn)綁扎結(jié)實。鋼筋保護(hù)層采納預(yù)制砼墊塊支墊。工地綁扎鋼筋時，主筋討論采納焊接討論，按《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)則進(jìn)展施工。⑤鋼筋工地裝置綁扎后，在澆筑砼前，須經(jīng)監(jiān)理工程師反省承認(rèn)?；炷立夙挪杉{自拌砼，在砼攪拌站會合拌制，采納砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并卸入特制吊斗，吊車起吊吊斗，瞄準(zhǔn)輔佐串筒上部的喇叭口進(jìn)展砼灌注或采納砼保送泵車直截了當(dāng)保送下料。②砼原材料的取樣及試驗按《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》（JTJ05394）進(jìn)展，測驗結(jié)果報道監(jiān)理工程師同意，砼外加劑的運(yùn)用按《砼外加劑用技巧標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ11988）的規(guī)則履行。③差異級不的砼共同比打算在混凝土澆筑前至多35d實現(xiàn)，在共同比未掉掉落監(jiān)理工程師同意前，不贊同澆筑砼。泵送砼當(dāng)摻入粉煤灰時其摻量按照試驗斷定。④攪拌站采納主動化進(jìn)料跟計量，計量裝置必需精確，并保持精良形態(tài)，至多每周校核一次。細(xì)粗集料稱量的贊同偏向為177。1%。⑤