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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某住宅小區(qū)市政配套工程施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-03-14 23:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成一個(gè)凹面,清洗潔凈,用稀瀝青在縫邊涂刷一遍,再用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土填滿夯實(shí),外表用烙鐵烙平。3)裂痕度30cm/m178。時(shí),應(yīng)與路面強(qiáng)度一并調(diào)查,作片面翻修或部分翻修后再做片面罩面處理。4)對路面板塊橫向開裂,采納部分翻修。板面起砂、露骨或有孔洞(1)景象:混凝土硬化后,板面表層粗麻,砂料裸露,或呈現(xiàn)水泥漿皮零落,或經(jīng)車輛走軋細(xì)料零落,骨料外露。(2)緣故剖析混凝土板養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)刻過早或在澆筑中或剛成活后遇雨,還未終凝的表層受適量水分的浸泡,水泥漿被濃縮,不克不及硬化,釀成松懈形態(tài),水泥漿生效,析出砂粒,開放交通后表層易磨耗,便顯露骨料?;炷恋乃冶冗^年夜,板面呈現(xiàn)嚴(yán)峻泌水景象,成活過早、或撒干灰面,也是使表層剝落的一個(gè)緣故。振搗后混凝土板厚度缺乏,拌砂漿尋平或用推搟法尋平,從而構(gòu)成一層砂漿層,構(gòu)成路外表水灰比不平均,呈現(xiàn)網(wǎng)狀裂痕,在車輪重復(fù)感化下,乃至呈現(xiàn)脫皮、露骨、麻面等景象?;炷涟逡蚴┕べ|(zhì)量差,或混凝土資估中夾有木屑、紙、泥塊跟樹葉等雜物。(3)處理方法要嚴(yán)峻操縱混凝土的水灰比跟加水量,水灰比不克不及年夜于。養(yǎng)護(hù)開始灑水時(shí)刻,要視氣象情況,氣溫較低時(shí),不克不及過早灑水,必需當(dāng)混凝土終凝后再開始掩蓋灑水養(yǎng)護(hù)。旱季施工應(yīng)有防雨方法,如運(yùn)混凝土車應(yīng)加防雨罩。鋪筑進(jìn)程中遇雨應(yīng)實(shí)時(shí)架好防雨罩棚。關(guān)于孔洞、部分零落發(fā)生的露骨、麻面,細(xì)微者,可用稀水泥漿停頓封層處理。如特不嚴(yán)峻時(shí),可先把混凝土路面鑿去2~3cm厚一層,孔洞處鑿面外形規(guī)矩的直壁坑槽,應(yīng)留意防止發(fā)生新的裂痕,而后吹掃潔凈,涂刷一層瀝青,用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土彌補(bǔ)夯平。四、排水排污與消防電力等管線的穿插施工特色及難點(diǎn)剖析本工程排水排污、消防力電等管線散布全部施工地區(qū)內(nèi),且工程量較年夜穿插較多,怎么樣停頓處理是我們存眷的重點(diǎn)。當(dāng)管道穿插時(shí),按打算懇求停頓處理,當(dāng)打算無規(guī)矩時(shí),征得有關(guān)單元的贊同后停頓處理,其處理原那么為:管道穿插處理中該當(dāng)只管保障滿意其最小凈距,且有壓管道讓無壓管、支管避讓支線管,小口徑管避讓年夜口徑管。處理方法(1)混凝土或鋼筋混凝土排水圓管鄙人,鍛造管、鋼管在上。下面管道已建,停頓下面排水圓管施工時(shí),采納在槽底砌磚墩的處理方法。高低管道同時(shí)施工時(shí),且當(dāng)鋼管或鑄鐵管道的內(nèi)徑不年夜于400mm時(shí),宜在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。(2)排水圓管(直徑≤600mm)鄙人,鑄鐵管、鋼管在上,高程有抵觸,必需壓低下面排水圓管斷面時(shí):將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固管或方溝。(3)混雜構(gòu)造或鋼筋混凝土矩形管渠與其上方鋼管道或鑄鐵管道穿插,當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空在70mm及以上時(shí),可在側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道。當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空小于70mm時(shí),可在頂板與管道之間采納低強(qiáng)度品級的水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí),其荷載不該超越頂板的贊同承載力,且其支承角不該小于90176。(4)圓形或矩形排水管道在上,鑄鐵管、鋼管鄙人,高低管道同時(shí)施工時(shí):在鑄鐵管、鋼管外加套管或管廊。(5)排水管道在上,鑄鐵管、鋼管鄙人,埋深較年夜挖到槽底有艱辛,停頓下面排水管道施工時(shí):下面排水管道根底在逾越正同管道的原開槽斷面處加強(qiáng)。(6)當(dāng)排水管道與其上方電纜管塊穿插時(shí),宜在電纜管塊根底以下的溝槽中回填低強(qiáng)度品級的混凝土、石灰土或砌磚。排水管道與電纜管塊同時(shí)施工時(shí),可在回填材料上鋪一層中砂或粗砂。電費(fèi)管塊已建時(shí),回填至電纜管塊根底底部的材料為低強(qiáng)度品級的混凝土,回填材料與電纜管塊根底間不得有破綻。(7)排水管道鄙人,另一排水管道或熱力管溝在上,高低管道同時(shí)施工(或下面已建,停頓下面排水管道施工)時(shí)下面管道加強(qiáng),滿槽砌磚回填或C8混凝土、填砂。(8)排水方溝鄙人,另一排水管道或熱力方溝在上,高程抵觸,高低管道同時(shí)施工時(shí)加強(qiáng)下面管道根底,作為下面排水方溝的頂板或按照情況,壓扁下面排水方溝,但不要減小過水?dāng)嗝?。?)預(yù)應(yīng)力混凝土管與已建熱力管溝高程抵觸,必需從下面穿過施工時(shí),先用鋼或鋼筋混凝土套管地?zé)崃?,再穿鋼管替代預(yù)應(yīng)力混凝土管。(10)預(yù)應(yīng)力混凝土管在上,其余管道鄙人,下面管道已建,停頓下面管道施工時(shí),一般鄙人面槽底或方溝蓋板上砌支墩。五、管道施工要緊質(zhì)量通病防治方法管座與平基之間夾土緣故剖析:澆注管座前,平基上不鑿毛,同時(shí)平基上通過踩踏、槽外向平基上溜土、風(fēng)吹入雜物、澆注混凝土管座時(shí)不予去除,這些土跟雜物均夾在了平基與管座之間。處理方法:要嚴(yán)峻治理,加強(qiáng)技巧教誨,使施工職員明白平基與管座全部受力的道理。管道裝置錯(cuò)口防范方法應(yīng)把好出場管材的質(zhì)量測驗(yàn)關(guān)。關(guān)于個(gè)不規(guī)格超標(biāo),如管壁厚度偏向過年夜的管材,在詳細(xì)操縱平基標(biāo)高情況的前提下,采納對號入座的方法安管,以增加錯(cuò)口景象。加強(qiáng)施工治理,統(tǒng)一井距應(yīng)只管一同安管,必需分段安管時(shí),應(yīng)加強(qiáng)測量操縱,經(jīng)心測設(shè)全井段的中線跟高程的操縱點(diǎn),只管吊掛通線,分段裝置。穩(wěn)管與澆注管座混凝土應(yīng)按操縱規(guī)程停頓,溝槽深度年夜于2m時(shí),輸送混凝土,應(yīng)采納溜槽。振搗管座混凝土?xí)r,振搗器不得與管外皮碰撞以防管子移位。接口抹帶空裂、鋼絲網(wǎng)與管縫錯(cuò)誤中抹帶前先抹帶部分的管外壁鑿毛,洗刷潔凈,刷水泥漿一道。待第一層初凝后,抹第二層,并用弧抹子捋壓成型:鋼絲網(wǎng)201313mm網(wǎng)眼,無銹、無油垢按規(guī)矩寬度跟長度事先截好。在澆筑混凝土管座時(shí),將鋼絲網(wǎng)按打算規(guī)矩地位跟插混凝土管座的深度(13cm),抹帶實(shí)現(xiàn)后,應(yīng)破刻用平軟材材掩蓋,3~4小時(shí)后灑水?dāng)z生?;靥钍┕べ|(zhì)量通病防治溝槽回填施工的質(zhì)量,特不是胸腔部分的回填密實(shí)度,直截了當(dāng)阻礙管、渠構(gòu)造的平安。因此,溝槽回填施工中,必需留意操縱好阻礙密實(shí)度的要素。溝槽沉陷的防范方法:要分層鋪土停頓夯實(shí),鋪土厚度應(yīng)按照夯實(shí)或壓實(shí)機(jī)器功用而定,溝槽回填土前,須將槽中積水、淤泥、雜物清算潔凈。凡反省井四周跟邊角機(jī)器碾壓不到位的地點(diǎn),必定要無靈敏夯跟人力夯補(bǔ)夯方法。非同時(shí)停頓的兩個(gè)回填土段的搭接處,應(yīng)將每夯實(shí)層留出臺階狀,階樣長度應(yīng)年夜于高度的2倍。超厚回填(1)溝槽回填土,不按規(guī)矩的虛鋪厚度回填,嚴(yán)峻者,用推土機(jī)一次將溝槽填平。(2)迫害:不克不及將所鋪層厚內(nèi)的松土全部抵達(dá)懇求的密實(shí)度,管道胸腔部位達(dá)不到懇求的密實(shí)度,使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力跟空中荷載,能夠構(gòu)成管體上部分裂,無筋管還能夠被壓扁。(3)緣故剖析施工技巧職員跟操縱工人對上述迫害不理解或看法缺乏。技巧交底不清或質(zhì)量操縱方法不力。(4)處理方法加強(qiáng)技巧培訓(xùn),使施工技巧職員跟操縱職員理解分層壓實(shí)的意思。要向操縱者作好技巧交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超越有關(guān)規(guī)矩。嚴(yán)峻操縱懇求,嚴(yán)峻質(zhì)量治理,懲戒有意偷工者。帶水回填(1)溝槽回填土中,積水不掃除,帶泥水回填土。(2)迫害:帶泥水回填的土層其含水量是飽跟形態(tài)的,不克不及夠夯實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤幌侣?,飽跟水下滲后,將構(gòu)成填土下陷,危及上部路基的平安。(3)緣故剖析:由于地下水位高于槽底,又無落水方法,或落水方法倒霉,或在填土前停頓落水,地下水積于槽內(nèi)。或因淺層滯水流入槽內(nèi),雨水或其余水流入槽內(nèi),不經(jīng)排凈即停頓回填土施工。(4)處理方法掃除積水,去除淤泥疏干槽底,再停頓分層回填夯實(shí)。假設(shè)有落水方法的溝槽,應(yīng)在回填夯實(shí)終了,再停頓落水。如掃除積水有艱辛,也要將淤泥去除潔凈,再分層回填砂或砂礫,在最精確含水量下停頓夯實(shí)。井蓋裝置高前途面防范方法:必需起首操縱裝置井蓋在構(gòu)造質(zhì)量跟應(yīng)勤奮用上的主要性,加強(qiáng)對工程治理職員跟操縱職員的教誨跟交底。井圈與井墻之間必需座水泥砂漿。六、水泥混凝土路面的質(zhì)量通病防治方法板面平坦度差(1)景象在單元板塊范疇內(nèi)有鼓包、緩坑、淺搓板狀海浪。在混凝土板面上留下了足印、草袋印等阻礙平坦度跟外表質(zhì)量的征詢題。(2)緣故剖析不該用行夯跟滾杠刮、壓平坦,或雖應(yīng)用,但震搗工藝毛糙,部分未震實(shí),尋平后發(fā)生不平均沉落,或雖震實(shí),但尋平任務(wù)不細(xì)。尋平常,低洼處彌補(bǔ)砂將過厚,硬化膨脹年夜,較骨料多的部位為低?;蛞蚧炷岭x析,成活硬化后,骨料多跟骨料少的部位發(fā)生了不平均膨脹?;炷猎趧偝苫詈?,尚未抵達(dá)終凝,即直截了當(dāng)掩蓋草簾、草袋或上足踩踏,或在養(yǎng)護(hù)初期放置生物,在混凝土壓出印痕。(3)迫害鼓包、緩坑、搓板、海浪、印痕等不只阻礙平坦度質(zhì)量跟外表質(zhì)量,同時(shí)平坦度偏向年夜,易開成路面積水,加上車載平穩(wěn)打擊,路面極易破壞。路面不平,阻礙車速跟溫馨性,落低投資效益。(4)處理方法混凝土在運(yùn)輸、攤鋪進(jìn)程中,要防止離析,對離析的混凝土要從新攪拌平均。攤鋪后,應(yīng)用拔出式震搗器沿邊角按次序先行震搗,再用平板震搗器片面縱橫震搗,每次重迭10~20cm,而后用行夯跟滾杠震搗、整平板面。對低洼處要彌補(bǔ)帶細(xì)骨料的混凝土,嚴(yán)禁用純砂漿彌補(bǔ)。當(dāng)混凝土板成活后,未結(jié)硬前,暫不克不及急于復(fù)蓋,應(yīng)在板成活2小時(shí)后(混凝土終凝后)當(dāng)用手指輕壓不現(xiàn)陳跡時(shí),方可掩蓋并灑水?dāng)z生。在強(qiáng)度抵達(dá)40%(一般5天當(dāng)前)方可上足踩踏,放置輕物,必需抵達(dá)打算強(qiáng)度時(shí),方可開放交通?;炷涟迕娉尸F(xiàn)逝世坑(1)景象:混凝土板經(jīng)開放交通后,其外表呈現(xiàn)由于泥塊等軟顆料構(gòu)成的逝世坑。(2)緣故剖析:未把住材料質(zhì)量關(guān),要緊是骨估中不潔凈,含雜質(zhì)多,又未采納方法予以去除。(3)迫害構(gòu)成路面坑洞,阻礙平坦度跟外表質(zhì)量。假設(shè)外表呈現(xiàn)雜質(zhì),說明混凝土內(nèi)面也存在脆弱雜質(zhì)相稱于混凝土內(nèi)有空泛,極阻礙混凝土的全部強(qiáng)度。(4)處理方法要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),除對骨料做級配篩分跟含泥量試驗(yàn)外,還要特不留意對外表質(zhì)量的反省,如含雜質(zhì)過多那么嚴(yán)禁應(yīng)用,年夜批雜質(zhì)也應(yīng)去除??v橫縫不順直(1)景象:外表在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順,曲彎水平嚴(yán)峻者超標(biāo)。(2)緣故剖析縱縫:要緊是模板結(jié)實(shí)不結(jié)實(shí),混凝土澆筑進(jìn)程中跑模。模板直順度操縱不嚴(yán)。成活進(jìn)程中,不用“L”型抹子壓邊潤飾,砂漿毛刺互相搭接,阻礙直順度。橫縫:脹縫,要緊是分縫板挪動(dòng),傾歪、歪倒構(gòu)成不直順。縮縫,主是切縫操縱不細(xì)懇求不嚴(yán),構(gòu)成曲彎。(3)迫害要緊是阻礙外表質(zhì)量跟量測質(zhì)量。伸縮縫板的傾倒還會(huì)構(gòu)成接縫處板頭破壞,出坑。(4)防范方法縱縫:模板的剛度要契合懇求,板塊與板塊之間要聯(lián)接嚴(yán)密,全部性好,穩(wěn)定位。模板結(jié)實(shí)鄙人層上要結(jié)實(shí),要存在抵御混凝土側(cè)壓力跟施工煩擾的充足強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)峻操縱模板的直順度,應(yīng)用經(jīng)緯儀操縱裝置,同時(shí)在澆筑進(jìn)程中還要隨時(shí)用經(jīng)緯儀反省,假設(shè)有變位要實(shí)時(shí)調(diào)劑。在成活進(jìn)程中,對板縫邊沿要用“L”型抹子抹直、壓實(shí)。橫縫:要保障脹縫縫板的精確地位,必需采納脹縫外加模板,以結(jié)實(shí)脹縫板不致挪動(dòng)。砂輪機(jī)切縫,要事先在路面上打好直線,沿直線細(xì)心操縱,防備歪歪。七、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治方法路拱不正,路面呈現(xiàn)海浪形(1)景象:路拱不飽滿,部分高點(diǎn)偏離核心線,或在路面給作曲呈現(xiàn)海浪,特不是瀕臨側(cè)石的偏溝部位呈現(xiàn)路邊海浪較多,使破側(cè)石外露不分歧。(2)緣故剖析:要緊是路面各構(gòu)造層的縱斷面高程操縱不力,或在兩相鄰操縱點(diǎn)間隔偏年夜,在兩點(diǎn)之間的高程呈現(xiàn)較年夜偏向,構(gòu)成操縱點(diǎn)處高于或低于兩操縱點(diǎn)之間的路面高程。(3)迫害阻礙外表質(zhì)量、路容不整。路面海浪,構(gòu)成行車平穩(wěn),落低車速跟搭車溫馨感。路邊海浪構(gòu)成積水。(4)處理方法路床跟路面下層都應(yīng)用五點(diǎn)五線法反省操縱縱、橫斷面高程。要操縱好瀝青混凝土面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采納放平磚的方法。特不該當(dāng)加細(xì)操縱兩雨水口之間的路邊高程,切勿低于卑鄙雨水口左近的高程。路面非沉陷型晚期裂痕(1)景象路面碾壓進(jìn)程中呈現(xiàn)的橫向微裂紋,每每是某地區(qū)的多道平行微裂紋,裂紋長度較短。采納半剛性下層材料,做下層的瀝青路面,通車后半年以上時(shí)刻呈現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂痕。路面在縱橫向接茬處發(fā)生不規(guī)那么縱、橫裂痕。路面呈現(xiàn)的凹陷著花跟不規(guī)那么短裂痕。(2)緣故剖析碾壓傍邊呈現(xiàn)短小巨年夜裂痕的緣故,是由于碾壓前瀝青混凝土攤鋪時(shí)刻過長,其外表變冷,構(gòu)成僵皮,其外部較熱,可塑性好,構(gòu)成壓路機(jī)串皮碾壓,或過早應(yīng)用重碾,均會(huì)構(gòu)成瀝青混凝土在壓路機(jī)碾輪前呈現(xiàn)海浪;或由于底層與面層粘結(jié)不行,或過碾發(fā)生移橫裂紋。壓路機(jī)減速或減速太猛,尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過猛產(chǎn)活路面橫紋。瀝青混凝土料細(xì)致,其結(jié)合料太少(即油石比過低);上碾壓過早,瀝青混凝土溫渡適度,瀝青混凝土中集料級配太差,石料偏少;由于起風(fēng)下或噴水防粘時(shí)碾輪噴水適量等,構(gòu)成瀝青混凝土溫渡過低,發(fā)生的橫向微裂紋。(3)處理方法嚴(yán)把瀝青混凝土出場攤鋪的質(zhì)量關(guān),凡覺察瀝青混凝土紡與欠安,集料細(xì)致,油石比過低,炒制過分,油年夜時(shí),必需退貨并告訴消費(fèi)廠家,嚴(yán)峻時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān)視講演。嚴(yán)峻操縱攤鋪跟上碾、終碾的瀝青混凝土溫度,施工構(gòu)造必需嚴(yán)密,和風(fēng)跟落雨時(shí)停頓攤鋪跟碾壓。嚴(yán)峻按碾壓操縱規(guī)程功課。高山碾壓時(shí),要使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總瀕臨攤鋪機(jī);上坡碾壓,壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)在前面,用來對消壓路機(jī)自重發(fā)生的向下沖力。碾壓前,應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機(jī)起動(dòng)、換向都要平衡。雙層式瀝青混凝土面層的高低兩層鋪筑,宜在當(dāng)天內(nèi)實(shí)現(xiàn)。如間隔時(shí)刻過長,下層遭到凈化,鋪筑下層前應(yīng)對下層停頓清掃,并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓斷定。應(yīng)操縱好瀝青混凝土攤鋪厚度,使其即是瀝青混凝土層打算厚度乘以松鋪系數(shù)。第一節(jié) 施工現(xiàn)場平面安排平面安排應(yīng)整齊公正有序、功用完好,滿意現(xiàn)場施工、生涯需要,在臨時(shí)裝備的安排上要充分思索實(shí)踐情況及環(huán)保懇求,細(xì)心做到文化平安、整齊有序。一、消費(fèi)治理及生涯裝備詳見施工總平面安排圖。工程部辦公用房設(shè)購置公室、并設(shè)監(jiān)理辦公室,合計(jì)40 平方米。工程部食堂、茅廁、值班室,面積為150 平方米閣下。辦公及生涯用房采納挪動(dòng)式制品房,搭建便利,多層設(shè)置,所有堆棧及消用度房將設(shè)地坪。按照工程需要,現(xiàn)場將設(shè)置鋼筋、水泥、石子、砂、模板、鋼材等堆場及加工區(qū)、泊車場,并保障情況精良,加工車間采納磚砌,以防止風(fēng)、雨對鋼筋焊接質(zhì)量、木料腐朽等的阻礙。消費(fèi)廢水、生涯污水由排水明溝排入專門設(shè)置
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