【文章內(nèi)容簡介】 吊散拼的方法，直截了當盤算橫梁的標高及破體地位尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的破柱及底梁。支架焊接實現(xiàn)后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)劑至標準同意的范疇內(nèi)，兩真?zhèn)€封頭板要等鋼筋綁扎實現(xiàn)后才能裝置。鋼筋開料在岸邊的加工園地進展，開料時嚴峻按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時施工，為防止材料的混亂，開料后破刻做好標示或用笨重運輸東西運往現(xiàn)場。模板裝置經(jīng)監(jiān)理驗收經(jīng)當時，開始鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較龐雜，施工時要緊是要留意鋼筋的數(shù)目及預(yù)埋件的裝置地位。鋼筋綁扎通過驗收后，開始砼的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不年夜，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預(yù)制空心板一致安排，砼采納手推車運至現(xiàn)場澆注，為保障砼的質(zhì)量，全部砼澆注進程中相關(guān)各工種要有人現(xiàn)場值班。%后，橫梁的模板就可以撤除，每撤除完一根橫梁的模板后，履帶吊機共同震撼錘開始接納該跨的施人為料?，F(xiàn)澆橫梁模板拼裝見以下圖：.引橋空心板預(yù)制六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，此中鉆孔灌注樁上部裝置的數(shù)目為216塊，詳細的規(guī)格及數(shù)目如下表：構(gòu)件編號數(shù)目構(gòu)造尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210算計348預(yù)制園地選擇按照現(xiàn)場的地形及六座引橋的散布，5~6引橋與1~4引橋不施工路途相連，因此選用兩個施工園地作為空心板的預(yù)制，1預(yù)制園地預(yù)制1~4引橋的空心板，2預(yù)制園地預(yù)制5~6引橋的空心板。兩個預(yù)制園地都設(shè)于瀕臨路途的某個適宜園地上。由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)目較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天閣下，為滿意施工的進度懇求，1預(yù)制園地設(shè)置10條的消費線，每條消費線可施工4~5塊的空心板。2預(yù)制園地的數(shù)目可以減半，每個預(yù)制園地設(shè)置有各自的鋼筋加工廠、模板加工廠及攪拌裝備?？招陌孱A(yù)制的施工流程及機器裝備設(shè)置如下：模板制造混凝土拌制175。175。鋼筋加工綁扎174。模板裝置174?；炷翝沧?74。養(yǎng)護、轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施工流程圖要緊機器裝備如下：拌跟零碎：四臺3自落式混凝土攪拌機；手推車20臺；15t輪胎吊機一臺；15t平板車二輛；風電焊、D40拔出式振搗棒等配套裝備；鋼筋在車間開料加工好，輸送到現(xiàn)場，直截了當在底模上綁扎成形。底模：底模采納C20混凝土構(gòu)造，四周邊上鋪設(shè)φ20mm閣下的通明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙足漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。如以下圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，兩頭空心部分采納沖汽膠囊內(nèi)膽構(gòu)成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采納木模板。加工套數(shù)為6套。脫模劑：采納柴油、石臘、滑石粉按必定共同比混雜而成?；炷劣砂韪鷻C供給，手推車輸送到現(xiàn)場。混凝土入倉按照各構(gòu)件特點，制造手推車的上料支架，砼直截了當用手推車入倉。D40拔出式振搗棒振搗密實，人工抹面。構(gòu)件面上按計劃懇求需鑿毛處置。處置方法為：在已澆注實現(xiàn)的砼面上涂刷緩凝劑，在恰當?shù)臅r刻砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至顯露骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或失落落。當上述方法處置后果不滿意時，人工鑿毛加以彌補?；炷翝沧⑼旰螅瑸⒑Ｋ睗耩B(yǎng)護14天。構(gòu)件混凝土強度到達計劃強度的70％后，即可進展轉(zhuǎn)堆功課，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機將構(gòu)件吊到平板車內(nèi)，到堆場后再由20t汽車吊機堆放。采納多點支墊，堆高3~4層。堆放時做好標示，便于裝置時出運，堆場園地應(yīng)平坦并壓實?？招陌孱A(yù)制天天實現(xiàn)3~4塊，四個月內(nèi)全部實現(xiàn)。.陸上空心板裝置所有陸上裝置的空心板都在陸上預(yù)制園地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強度到達100%強度滿意計劃懇求后，即可進展預(yù)制空心板裝置任務(wù)。，裝置采納拼裝20噸雙導梁式架橋機施工，配以龍門吊跟運梁平車。裝置施工時，留意構(gòu)件規(guī)格及地位的精確性，防止返工情況的呈現(xiàn)，空心板的裝置應(yīng)契合圖紙及標準范的懇求。；現(xiàn)場反省丈量放樣、定出支承線拼裝雙導梁架橋機龍門吊就位鋪設(shè)該跨導梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚機拖空心至架橋機地位架橋機吊空心板、橫移梁就位架橋機安置導梁處的空心板架橋機安置兩頭跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚機拖梁到位引橋空心板采納20噸龍門吊及20噸雙導梁架橋機共同裝置。導梁移至裝置跨后，將中、后支墩的行走輪零碎轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩?？招陌逵幂喬サ跫?0t平板車運至引橋根部，通過龍門吊將空心板置于運梁小車內(nèi)，沿軌道將梁運到裝置跨的后方，而后由架橋機上的平車起吊空心板通過架橋機導梁移至裝置跨，裝置的地位由橫移小車操縱，斷定地位精確后裝置。如斯反復，裝置完一跨后，中、后支墩行走輪零碎轉(zhuǎn)向90度，前移導梁至下一裝置跨。導梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，以確保平安。加長鋪設(shè)運梁小車軌道，進展下一跨的裝置任務(wù)，直至全部裝置實現(xiàn)。橋側(cè)最外邊梁裝置由于位于架橋機導梁下，無奈一次性裝置就位，且受梁間距阻礙，施工時須先將最外邊梁安置，然落后展滑梁、橫移裝置就位后，才進展中梁一次性裝置?？招陌逖b置表現(xiàn)圖如下：.現(xiàn)澆面層砼施工在整座引橋的空心板裝置實現(xiàn)后，開始進展面層砼的澆注。施工的次序是由引橋端部向岸邊施工，詳細的施工方法如下：：祖先工完好去除空心板頂面的施工渣滓，鑿除松動混凝土、浮漿及種種油漬，而后采納高壓水沖刷主梁頂面，待裝置完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。：起首對全部主梁頂面的實踐標高進展片面的復測，以便采納方法，保障面板層厚度比較平均分歧，不小于計劃厚度。丈量定出模板裝置高度。：按照圖紙的規(guī)格跟數(shù)目綁扎鋼筋，超越12m的鋼筋需要采納搭接的方法綁扎，搭接長度為35d。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運輸機具的通道，防止機具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)作變形、變位，使鋼筋網(wǎng)地位不斷保持在距引橋面有保護層的間隔，并使其在假縫的所在要連續(xù)通過。：混凝土采納Ｃ30混凝土，由砼攪拌機拌制，手推車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主梁落溫，落低混凝土水化熱增加混凝土膨脹。尤其炎天，除對砂石淋水落溫外，避開嚴冬時刻而選擇在黃昏時分開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚?；炷敛杉{f30拔出式振動棒與平板振動器穿插振搗密實。預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制本工程的樁根底除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采納C45的600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共3/196根。此中漁政東海基地一期工程，在棧橋深水區(qū)撐墩跟千噸級船埠上，共 m3/108根；核心漁港工程， m3/88根。要緊工程量及規(guī)格如下表：樁長(m)漁政東?；匾黄诠こ毯诵臐O港工程備注樁數(shù)目(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)目(根)砼方量(m3/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．92840411．20241211．47642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65按照現(xiàn)場情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm600mm共196根，安排在我單位在左近租用的專業(yè)預(yù)制場內(nèi)進展預(yù)制。預(yù)制場共安排4條預(yù)應(yīng)力樁消費線，每條線可運用長度為100米，可同時預(yù)制2～3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁閣下。詳見現(xiàn)場預(yù)制場破體安排圖。按照本工程實踐情況，預(yù)制場擬裝備以下機器裝備序號裝備稱號規(guī)格型號單位數(shù)目備注1拌跟機750L臺22履帶吊65t臺1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺1梁板跟其余構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺2梁板等構(gòu)件運輸5平板汽車5t臺2運輸砼6裝載機3m3臺2拌跟站用7張拉裝備通用套4預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。(a)模板工程模板采納定型鋼底模跟鋼側(cè)模?？招牟糠职凑諛堕L訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。鋼筋加工、對焊校核張拉機具鋼筋綁扎調(diào)劑初應(yīng)力安置鋼筋骨架清算臺座吊裝側(cè)模板入膠囊施加預(yù)應(yīng)力及裝置結(jié)合器膠囊充氣裝置樁頂、樁尖模板（裝置壓鋼筋卡）水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護出運轉(zhuǎn)堆脫模編號抓緊、堵截預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護壓試塊，砼抗壓強度達70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗感化下而招致上浮，沿膠囊通長偏向按計劃懇求安排膠囊結(jié)實鋼筋并與鋼筋骨架結(jié)實結(jié)實。模板在砼澆注前要細心反省，確保模板裝置的同意偏向滿意標準懇求。在砼澆注進程中，裝備木匠值班，反省模板有無變形、支頂松動景象，確保模板在施工進程中契合懇求。拆模應(yīng)在砼強度能保障其外表及棱角不因拆模而遭到破壞時，方可撤除（一般宜在澆注完后24小時進展，膠囊放氣及撥出時刻應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)作沉陷及呈現(xiàn)裂痕為準），一般約在砼澆注后2～3小時進展。(b)鋼筋工程鋼筋原材料必需有出廠測驗及格證書，加工前必需按標準分批量抽樣試驗。測驗及格后方可運用。主筋搭接采納閃光對焊。為了保障對焊討論質(zhì)量，施焊前，必需對每個焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)物按標準取樣進展抗拉、冷彎試驗，分歧格者，撤消其焊接資歷。閃光對焊的討論應(yīng)活期分批進展外表反省跟機器功能測驗，以保障焊接質(zhì)量。主筋對焊后應(yīng)進展冷拉加工，以便調(diào)直、除銹跟提高鋼筋強度，冷拉采納操縱冷拉率的單控方法進展。鋼筋在車間開料加工好后運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必需留意主筋討論的面積在統(tǒng)一截面內(nèi)不得年夜于主筋總面積的50％。(c)施加預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力采納先張法，初始張拉必需平均加載，并調(diào)劑平均，以防止張拉鋼筋受力不平均構(gòu)成斷筋。為了增加預(yù)應(yīng)力筋的松馳阻礙，采納超張拉方法進展張拉。張拉次序：抓緊調(diào)劑持荷2min0sk0sksk砼澆注實現(xiàn)后，當砼強度到達計劃強度的70％時才能抓緊預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的抓緊采納楔形抓緊器抓緊的方法。張拉進程應(yīng)做好詳細記載，并提交給監(jiān)理工程師考核。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必需契合標準懇求，并事前將出廠及格證、抽樣試驗材料提交給監(jiān)理工程師驗證。砼共同比在試驗室計劃試拌，并提交給監(jiān)理工程師考核。砼由拌跟站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐輸送至現(xiàn)場，吊機吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50拔出式振搗棒振搗密實，振搗應(yīng)平均，防止漏振，并應(yīng)只管防止碰撞鋼筋、模板跟充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注進程中，充氣膠囊要不斷保持充足氣壓，內(nèi)充氣壓巨細為～。因樁頭部分鋼筋較密，因此澆注樁頭砼時，采納較小級配碎石的砼澆注，并用D30拔出式振搗棒振搗密實，保障樁頭部分砼的質(zhì)量。砼澆注實現(xiàn)后實時掩蓋麻袋，灑海水潮濕養(yǎng)護14天。(e)轉(zhuǎn)堆當樁砼強度到達70％時，抓緊、堵截預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊進展水平吊運轉(zhuǎn)堆，起吊按計劃懇求采納四點吊。樁在堆場用方木多點支墊，堆放層數(shù)未多少于三層，統(tǒng)一型號的樁放在一同。堆放園地應(yīng)平坦、鞏固，防止不平均沉落。墊木要鞏固、耐用，安置時，由丈量工測標高，保障各墊木頂標高在統(tǒng)一水平面上。(f)樁出運當樁砼強度到達100％并經(jīng)外表反省及格后方可出運。用65t履帶吊將樁直截了當?shù)跞胪？吭诔鲞\船埠旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運至現(xiàn)場施打。樁出運按沉樁次序分層裝駁，裝駁層數(shù)未多少于三層。方駁拖運進程中采納加固方法：方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉架，樁與封倉架、樁與樁之間采納木枋、木尖支頂結(jié)實，防止樁在拖運進程中發(fā)作平移、傾倒事變。d施工進度安排本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制10