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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)新建廠房鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-03-14 23:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖,采納半主動(dòng)切割機(jī)開(kāi)取。清算焊接區(qū):在焊接地區(qū),坡口焊縫邊沿需除銹、割渣、油污,防止焊接缺點(diǎn)發(fā)生;雙面焊接時(shí)必須停頓背面清根,采納碳弧氣刨。3焊接次第:板厚(mm)說(shuō)明6~12焊接次第為1—2第1道運(yùn)用埋弧焊第2道運(yùn)用埋弧焊或CO2焊14~22焊接次第為1—2—3—4第1道運(yùn)用手工焊或CO2焊打底第2~4道運(yùn)用埋弧焊留意層間清算24~50—2—3—4~4道運(yùn)用埋弧焊留意層間清算:在組破機(jī)上點(diǎn)焊組破,保障翼板與腹板組破空隙小于1mm,以防止埋弧時(shí)焊穿。,增加焊接變形。:3焊接缺點(diǎn)改良表:缺點(diǎn)改良修補(bǔ)方法咬邊運(yùn)用較小電流減慢焊接速率運(yùn)用短弧焊保持精確的焊條角度選用適宜焊條補(bǔ)焊后打磨平坦氣孔運(yùn)用恰當(dāng)電流完好去除潔凈焊接部位的油污及銹蝕焊條允分單調(diào)運(yùn)用低氫焊條運(yùn)用低短弧焊補(bǔ)焊后打磨平坦未熔合調(diào)高焊接電流調(diào)劑焊接速率運(yùn)用適宜的焊條打磨后補(bǔ)焊4檢測(cè)一般反省制造圖反省:核查材料表中構(gòu)件尺寸與施工圖的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是否分歧。:1反省所有鋼材是否契合國(guó)度標(biāo)準(zhǔn),是否有質(zhì)量證明書(shū),質(zhì)量證明書(shū)與什物是否符合,需要時(shí)對(duì)鋼板板停頓復(fù)驗(yàn)。所有焊接材料是否契合國(guó)度標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量證明書(shū)是否完好。放樣尺寸反?。郝錁忧懈钋绊殞?duì)放樣尺寸反省是否與施工圖尺寸一樣。焊接面反?。喊凑詹町惖陌搴?,反省焊接面形狀、尺寸、角度是否契合標(biāo)準(zhǔn)。焊接部位的反?。汉盖胺词。和獗頋崈簦覆念A(yù)熱,焊條單調(diào)。焊中反?。悍词‖F(xiàn)場(chǎng)施工是否按照焊接工藝評(píng)定的工藝參數(shù)功課,要緊為電流、電壓、焊接速率及各電焊層間的潔凈。焊后反?。汉傅劳獗聿榧靶扪a(bǔ)。非破未性焊道反省所有焊道作外表反省,形狀尺寸契合“鋼構(gòu)造焊接尺寸”的規(guī)則。非毀壞超聲波外部檢測(cè),按照施工打算圖的懇求。探傷比例:一級(jí)焊逢100%,二級(jí)焊縫20%。超聲波檢測(cè)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)GB113489,對(duì)6mm鋼板用GB/T替代。鋼構(gòu)造超聲波檢測(cè)要緊部位如下表:序號(hào)部位測(cè)驗(yàn)級(jí)不測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1柱、梁翼板對(duì)接二級(jí)或一級(jí)GB1134589的有關(guān)規(guī)則2柱、梁腹板對(duì)接二級(jí)或一級(jí)3柱與底板的連接二級(jí)4梁與底板的連接二級(jí)5天車(chē)走梁一級(jí)或二級(jí)6牛腿與翼板的連接一級(jí)涂裝前春聯(lián)構(gòu)件停頓噴珠除銹,品級(jí)懇求達(dá)SISSa21/2C以上,與標(biāo)準(zhǔn)圖片比較對(duì)。涂裝施工后,油漆實(shí)干后停頓膜厚檢測(cè),膜厚標(biāo)準(zhǔn)為90%以上的點(diǎn)需達(dá)打算膜厚,且未到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)之點(diǎn)的膜厚最低值不低于打算膜厚的90%。制品檢測(cè)尺寸檢測(cè)參下表:檢測(cè)工程贊同偏向(mm)測(cè)量東西長(zhǎng)度177。鋼卷尺高度與寬度177。鋼板尺鋼卷尺腹板公平度177。直角尺鋼板尺翼板傾歪度177。鋼板尺構(gòu)件曲折度H/250Max=水線(xiàn)鋼卷尺構(gòu)件歪曲度L/1000Max=重垂線(xiàn)鋼卷尺孔位177。鋼板尺孔間距177。鋼板尺底板彎度177。鋼板尺水線(xiàn)4焊縫檢測(cè)如下表:檢測(cè)工程贊同偏向(mm)測(cè)量東西裂紋不贊同UT焊足尺寸0~+焊接量規(guī)焊足對(duì)稱(chēng)度177。焊接量規(guī)咬邊≤焊接量規(guī)焊縫余高≤焊接量規(guī)氣孔外部氣孔不贊同UT外表氣孔≤2個(gè)/米外表處置外表檢測(cè):工程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量器具顏色顏色分歧,無(wú)時(shí)顯色差目視漏噴構(gòu)件無(wú)漏噴,特不在邊有、焊縫處目視起皺/流掛鋼構(gòu)件不茍且偷生起皺、流掛景象目視漆膜厚90%以上點(diǎn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)厚度,未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)厚度之點(diǎn)的厚度不得小于標(biāo)準(zhǔn)值的90%電子膜厚計(jì)包裝包裝一般懇求5制品須鋼號(hào)明晰,并經(jīng)品管測(cè)驗(yàn)及格前方可停頓包假裝業(yè)。包假裝業(yè)進(jìn)程中,功課職員應(yīng)隨時(shí)留意平安,運(yùn)用精確的包裝機(jī)存在精確放置構(gòu)件。制品包裝應(yīng)指定結(jié)實(shí)的場(chǎng)合,在功課范疇內(nèi)須采納必須的防護(hù)方法。包裝用木料防止運(yùn)用雜木、箱板、寒帶材木。木料應(yīng)過(guò)度單調(diào),含水量應(yīng)低于18%。3木節(jié)裂紋直經(jīng)不得超越1/3寬度。弗成運(yùn)用被蟲(chóng)蛀的木料。包裝中招本卷須知一般毋庸包裝或無(wú)奈包裝的構(gòu)件原構(gòu)件為一包裝體。與不包裝的構(gòu)件相關(guān)的小構(gòu)件,應(yīng)打算裝附于主構(gòu)件上,并列主反省工程(合約規(guī)則除外)。長(zhǎng)而細(xì)的構(gòu)件用打包機(jī)打包,便于叉運(yùn)及裝卸。、配件類(lèi)用鐵桶裝好并標(biāo)總值明晰,免得喪掉跟混亂。卸車(chē)時(shí),H型鋼應(yīng)直式放置,各層之間的枕木應(yīng)保持豎直直線(xiàn),構(gòu)件不克不及超越貨車(chē)尾部1000mm。構(gòu)件制品應(yīng)以種種方法加以結(jié)實(shí),防止發(fā)生位移。易受振動(dòng)攻擊損害者,應(yīng)加緩沖保護(hù)。盡可以增加包裝體積,并契合種種拖車(chē)(卡車(chē)、平板車(chē)或箱車(chē))裝載尺寸。出貨作記構(gòu)件的出貨次序、時(shí)刻應(yīng)按照工程吊裝情況和諧決議。構(gòu)件出貨時(shí)檢附出貨單,注明業(yè)主稱(chēng)號(hào)、地點(diǎn)、構(gòu)件編號(hào)、尺寸及分量,并于構(gòu)件總圖上劃記。木箱裝訂者應(yīng)標(biāo)于“此端向上”的箭頭標(biāo)示,雙方應(yīng)減輕心腸位。包裝反省核查墊木地位是否到達(dá)力點(diǎn)、支點(diǎn)、重心點(diǎn)的平衡。反省打包帶捆扎是否硬朗硬朗。檢試易于流掉及易變形的構(gòu)件是否加強(qiáng)保護(hù)。檢驗(yàn)?zāi)鞠溲b訂是否硬朗。核查卸車(chē)構(gòu)件與出貨單是否符合。運(yùn)輸按工程時(shí)度分批先用汽車(chē)由工廠運(yùn)到工地。平安懇求司機(jī)以及任務(wù)職員應(yīng)穿著好平安帽、平安鞋。裝卸物質(zhì)時(shí)必須按照批示職員的目的功課。為了防止在運(yùn)輸途中構(gòu)件附落應(yīng)停頓恰當(dāng)綁,但不克不及破壞構(gòu)件。裝船、車(chē)不得超重。卸車(chē)本卷須知構(gòu)車(chē)是否有松脫景象。小構(gòu)件是否系車(chē)3易受損部分是否以軟質(zhì)橡膠作為緩沖保護(hù)。校訂裝運(yùn)較件的相關(guān)材料是否確實(shí)。構(gòu)件卸車(chē)的偏向及次序是否最適宜工地懇求。緊迫聯(lián)絡(luò)圖紙的深化打算打算院供應(yīng)的打算圖不克不及直截了當(dāng)于工廠的花費(fèi),應(yīng)構(gòu)造打算職員對(duì)詳細(xì)打算圖停頓轉(zhuǎn)換跟深化并將其剖析為構(gòu)造施工圖,副件加工圖跟工廠制造圖等要素。共同相關(guān)的技巧任務(wù)通過(guò)花費(fèi)將圖面釀成理想。按照打算供應(yīng)之藍(lán)圖停頓說(shuō)圖打算,采納CAD軟件制圖。打算前應(yīng)停頓圖會(huì)審,并體例會(huì)審記載并與甲方、打算師、監(jiān)理一起計(jì)論會(huì)審記載的征詢(xún)題。尋求處置方法,并隨時(shí)與甲方跟打算院獲得聯(lián)絡(luò)。打算進(jìn)程中,必須思索實(shí)踐的制造工藝懇求。因變卦要素而修正的圖紙,該看成好換版號(hào)的任務(wù)。防止新舊圖混用,由此紙版本改換應(yīng)實(shí)時(shí)告訴加工車(chē)間跟施工隊(duì)。工程技巧預(yù)備圖紙會(huì)審1)構(gòu)造打算職員詳細(xì)閱讀跟熟習(xí)圖紙,體會(huì)打算意圖。要片面操縱施工圖紙跟內(nèi)容,反省、核查根底螺栓及基它預(yù)埋件的地位跟尺寸是否分歧,并向業(yè)主提了便利施工的公正化建議。2)施工圖紙的技巧交底為把打算意圖與合進(jìn)的施工次序貫串于施工進(jìn)程中在工程開(kāi)工前由公司總工構(gòu)造公司相關(guān)部分向工程司理部停頓技巧交底。內(nèi)容包含:施工綱要:施工構(gòu)造打算;工期、旱季施工方法,測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)以及和諧理器共同,監(jiān)控次序,平安防范方法等。并組合工程特色,對(duì)RC柱同輕鋼接壤部位作重點(diǎn)講解,對(duì)其質(zhì)量懇求。平安防護(hù)曾停頓詳細(xì)交底。二、鋼構(gòu)造部分工程施工方法?!朵摌?gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB502052001?!朵撘换炷两M合樓蓋構(gòu)造打算與施工標(biāo)準(zhǔn)》YB923892。、施工安排及格率100%,優(yōu)秀率80%。鋼柱的核心、標(biāo)高、鋼柱垂直度,側(cè)向曲折,房架縱、橫梁的平直度,垂直度,側(cè)向曲折以及焊縫的焊接質(zhì)量,高強(qiáng)螺栓的連接質(zhì)量。思索到柱子最長(zhǎng)為8m,經(jīng)查汽車(chē)吊的裝置曲線(xiàn)圖,用單臺(tái)16t汽車(chē)吊吊裝即可,房架跨度48m,重約3t,應(yīng)用2臺(tái)12t汽車(chē)吊共同吊裝。H型鋼柱現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)→H型柱裝置→框架四周橫梁裝置→柱間支持裝置→屋架現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)→屋架吊裝→其余H型鋼架吊裝→檁條裝置→屋面裝置→墻體裝置。、對(duì)參加施工職員停頓技巧交底戰(zhàn)爭(zhēng)安交底。、裝置用的歪墊板跟沖釘。①根底混凝土要到達(dá)打算懇求。②根底四周回填夯實(shí)終了。③根底軸線(xiàn)標(biāo)記跟標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)克完好。④按照甲方供應(yīng)的測(cè)量操縱點(diǎn),復(fù)測(cè)廠房軸線(xiàn),柱線(xiàn)核心及根底標(biāo)高。⑤根底支承面的標(biāo)高,地足螺栓應(yīng)契合列規(guī)則:工程贊同偏向(mm)支承面標(biāo)高177。3水平度L/100地足螺栓螺栓核心偏移螺栓顯露長(zhǎng)度螺紋長(zhǎng)度①在每個(gè)地足螺栓旁放置墊鐵處鑿平,保障墊鐵的水平度及與根底面平均打仗。②灌漿面鑿麻面。,用水平儀或拉粉線(xiàn)的方法測(cè)量翼緣板及腹板的水平度戰(zhàn)爭(zhēng)直度,接口部位比其余部位超過(guò)5~8mm。,停頓全方位焊接,焊接終了反省柱子的側(cè)向曲折,其贊同偏向?yàn)镠/1000,且≤25,超越標(biāo)準(zhǔn)用機(jī)器方法停頓校直。、下兩處標(biāo)出核心線(xiàn)標(biāo)記,以備尋正柱子時(shí)運(yùn)用。,用4塊歪墊板停頓鋼柱的垂直度調(diào)劑,用2臺(tái)經(jīng)緯儀從互成90的兩個(gè)偏向不雅那么,保障使鋼柱垂直度偏向契合如下的規(guī)則:序號(hào)工程贊同偏向(mm)測(cè)驗(yàn)方法1柱核心線(xiàn)與定位軸線(xiàn)偏移5用吊線(xiàn)鋼尺反省2柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車(chē)梁+35用水準(zhǔn)儀反省無(wú)吊車(chē)梁+583單層柱垂直H≤10m10用經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)跟鋼尺反省H>10mH/1000且≤254多節(jié)柱垂直度底層柱10頂層柱35而后,在每個(gè)地足螺栓旁放一組平墊板,墊板不得多于5塊,且與混凝土柱頂面的打仗,應(yīng)平坦、緊密。校訂終了,實(shí)時(shí)擰緊柱子足螺栓。,平均對(duì)稱(chēng)停頓,擰緊力矩由工藝實(shí)驗(yàn)評(píng)準(zhǔn)時(shí)斷定的參數(shù)停頓,不得過(guò)擰或欠擰。,實(shí)時(shí)將墊板焊接硬朗,并備雙螺母防松。,實(shí)時(shí)裝置柱間支持,連接處用裝置螺栓連接結(jié)實(shí)。,實(shí)時(shí)對(duì)柱底板跟根底頂面的空隙采納細(xì)石混凝土二次灌漿,并對(duì)裝置焊縫跟涂漆損害處停頓補(bǔ)漆。柱子裝置終了后,先裝置框架四周的橫梁,應(yīng)用30t汽車(chē)吊或16t汽車(chē)吊共同,用裝置螺栓臨時(shí)結(jié)實(shí),打仗應(yīng)有70%的面緊貼,可拔出面積之跟不得年夜于打仗頂緊總面積的30%。裝置運(yùn)用的臨時(shí)裝置螺栓跟沖釘,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)目,按照裝置進(jìn)程所接受的荷截盤(pán)算斷定,并應(yīng)契合以下規(guī)則:①特別多于裝置孔總數(shù)的1/3②臨時(shí)螺栓特別多于兩個(gè)③沖釘不該多于臨時(shí)螺栓的30%④擴(kuò)孔后的A、B級(jí)螺栓孔不得運(yùn)用沖釘⑤螺栓孔不得采納氣割擴(kuò)孔臨時(shí)結(jié)實(shí)經(jīng)反省及格后,全部換上高強(qiáng)度螺栓連接緊固,最初對(duì)裝置焊縫停頓焊接,高強(qiáng)度螺栓連策應(yīng)契合以下規(guī)則:①高強(qiáng)螺栓摩察面處置后的搞滑移系數(shù)應(yīng)契合打算懇求。②經(jīng)處置的摩擦面,裝置前要復(fù)檢搞滑移系數(shù),在運(yùn)輸進(jìn)程中,試件摩擦面不得損害。③當(dāng)討論有多顆螺栓時(shí),當(dāng)其余螺栓緊固后,先緊固螺栓的預(yù)拉力,因此會(huì)被攤派而減低,為了增加預(yù)拉力的螺栓緊固時(shí)的阻礙,故應(yīng)只管使每個(gè)螺栓的預(yù)拉力平均相稱(chēng)。高強(qiáng)度螺栓的緊固至多分兩次停頓,年夜型節(jié)點(diǎn)分初擰、復(fù)擰、終擰三次,并該當(dāng)天終擰終了。④螺栓的初擰扭矩是由板的厚度跟螺栓間距決議的,一般為終擰扭矩(施工扭矩)的50%~80%。復(fù)打扭矩即是初擰扭矩,高強(qiáng)螺栓的初擰,運(yùn)用定扭矩扳手或許電動(dòng)扳手停頓。⑤螺栓初擰后,必須經(jīng)用小錘或扭矩扳手反省確認(rèn)中靠方準(zhǔn)停頓終擰。⑥為了防止破壞高強(qiáng)度螺栓的螺紋惹起扭矩系數(shù)變更,構(gòu)造裝置時(shí),必須先運(yùn)用沖釘跟臨時(shí)螺栓,待構(gòu)造裝置精度調(diào)劑到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則后,方準(zhǔn)改換高強(qiáng)螺栓。⑦高強(qiáng)螺栓討論施工的全部功課進(jìn)程,應(yīng)保磨擦面跟連接副處于單調(diào)形態(tài),緊固功課實(shí)現(xiàn)并反省確認(rèn)終了要實(shí)時(shí)用防銹涂料封鎖。高強(qiáng)螺栓討論的施工必須實(shí)時(shí)作好施式記載。按照上述的裝置次序,將預(yù)制好的房架分段拉進(jìn)廠房,如E區(qū),沿柱線(xiàn)偏向擺放,并用道木墊平墊牢,反省房架平直度、起拱度跟跨度及格后,在廠房組對(duì)焊接成全部,并以直徑不小于80mm的杉木桿將整片房架分三層,用8鐵絲綁縛加固,防止變形,盡管單片屋架分量小于8t,但跨度年夜,最年夜跨度48m,應(yīng)用2臺(tái)12t汽車(chē)吊從1線(xiàn)→①線(xiàn)次序結(jié)合吊裝。,應(yīng)復(fù)核柱子的裝置質(zhì)量,反省其跨度跟垂直度放出柱頂?shù)氖趾诵木€(xiàn),確認(rèn)我誤后停頓房架的吊裝。,以便裝置房架用。Φ11的6的鋼絲繩作為風(fēng)繩,待起吊至打算標(biāo)高上約300mm時(shí)停頓起吊,調(diào)劑吊車(chē)傾角跟伸臂或收臂,使吊點(diǎn)根本在兩柱間軸線(xiàn)中線(xiàn)上,而后空中職員分不拉風(fēng)繩,調(diào)劑房架,使之落在柱子的十字核心線(xiàn)上,柱頭上功課職員共同扶正就位,調(diào)劑房架的垂直度后,用兩個(gè)3t葫蘆將風(fēng)繩封住,穿上裝置螺栓并緊固,焊工焊接裝置焊縫。,吊裝就位后,先在房架的頂部、兩頭及中部平均裝置上特別多于9根檁條。別的房架的裝置方法與第二片房架的裝置方法一樣。、焊接連接并用的裝置焊縫應(yīng)先螺栓連接后焊接連接。,方可摘鉤。,便可停頓別的檁條的裝置及房架連桿裝置。,便可吊裝各層平面連接的其余H型梁。:序號(hào)工程贊同偏向(mm)測(cè)驗(yàn)方法1桁架弦桿在相鄰節(jié)點(diǎn)間平直度L/1000且<5拉線(xiàn)跟鋼尺反省2檀條空隙177。5用鋼尺反省3房架跨度177。10用鋼尺反省4房架起拱度L/500用鋼尺反省房架、檁條及連桿裝置終了后,裝置層面壓型板及女兒墻,屋面壓型板裝置應(yīng)契合打算的有關(guān)規(guī)則,結(jié)實(shí)點(diǎn)必須設(shè)于浪峰上且外側(cè)螺母下必須加墊橡膠墊圈,并擰緊螺母,以防漏水。,為放慢施工進(jìn)度,落低本錢(qián),墻體零碎垂直運(yùn)輸采納2t卷?yè)P(yáng)機(jī),停頓流水功課。墻架裝置→壓型板裝置。,先按圖紙放出道墻架梁的地位、標(biāo)高、核實(shí)無(wú)誤后,裝置墻架梁裝置位桿。,補(bǔ)漆后,裝置內(nèi)側(cè)壓型板,裝置壓型板時(shí),由下往上裝置,拾接長(zhǎng)度及搭邊寬度應(yīng)契合打算。,裝置巖棉保溫層,裝置保溫層時(shí),應(yīng)作好防雨防潮方法,以防保溫層常受潮或雨淋。,最初裝置外側(cè)壓型板。、質(zhì)量保障方法除履行施工構(gòu)造打算有關(guān)質(zhì)量保障方法中規(guī)則外針對(duì)本專(zhuān)業(yè)特色,還需施行如下保障方法。,讓每一個(gè)參加施工的職員熟習(xí)技巧懇求跟裝置工藝。,并在同期內(nèi)檢定運(yùn)用。,以防變形或損害涂層,構(gòu)件吊裝時(shí),應(yīng)慢起慢放,防止破壞已裝置好的
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