20xx年建筑行業(yè)大型平板鋼閘門安裝施工方案_secret(編輯修改稿)
2025-03-14 23:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在的250T汽車吊裝技巧功用是70噸以上，年夜于別的一節(jié)鋼閘門的50噸分量，平安通過。別的一節(jié)鋼閘門的吊裝就位偏向同上，與已定位的前一節(jié)鋼閘門銜接拼裝成為全體的鋼閘門?！?〕調(diào)劑鋼閘門全體的種種技巧數(shù)據(jù)，同時(shí)應(yīng)用事前預(yù)埋的裝置工藝螺栓〔臨時(shí)用，當(dāng)時(shí)割除〕跟公用工裝具把鋼閘門緊緊頂緊結(jié)實(shí)，最初采納公正的焊接次序?qū)︿撻l門銜接處進(jìn)展施焊，實(shí)現(xiàn)落后展油漆防腐?！?〕鋼閘門防腐施工實(shí)現(xiàn)后，鋼閘門底部用二個(gè)鋼托架支持，鋼閘門頂部的前后側(cè)應(yīng)用“邊運(yùn)動(dòng)門檔〞的預(yù)埋螺栓跟公用工裝具進(jìn)展結(jié)實(shí)?，F(xiàn)在吊裝任務(wù)半徑堅(jiān)持在9米以內(nèi),250T汽車吊裝技巧功用是120噸以上,年夜于上扉鋼閘門的110噸分量,平安通過。鋼閘門吊裝表示圖〔8〕待下扉鋼閘門調(diào)劑結(jié)實(shí)后，那么可以裝置啟門梁跟啟閉機(jī)，所有畸形后，將啟閉機(jī)接上臨時(shí)電源，把下扉鋼閘門晉升到最高程。此后斷去電源，保障下扉鋼閘門停置在結(jié)實(shí)的地位上〔現(xiàn)在假設(shè)啟閉機(jī)未能裝置就位，可采納液壓晉升裝置進(jìn)展晉升〕。〔9〕九道下扉擋閘門順次裝置終了后，施任務(wù)業(yè)園地的面積變小，因此九道上扉擋閘門用250T汽車吊裝車后，必需采納卷?yè)P(yáng)機(jī)、滾桿拖運(yùn)至響應(yīng)的地位，再按照上述施工方法吊裝上扉擋閘門，全部吊裝進(jìn)程中應(yīng)操縱吊點(diǎn)的任務(wù)半徑在無效的范疇內(nèi)〔如以下圖〕。上扉門吊裝表示圖〔10〕每一道上扉擋閘門組裝時(shí)仍然采納上述的結(jié)實(shí)施工方法，把鋼閘門緊緊頂緊?！?1〕上扉擋閘門在空中組裝且除銹油漆任務(wù)實(shí)現(xiàn)后，既可裝置啟門梁跟啟閉機(jī)，同時(shí)應(yīng)用啟閉機(jī)來晉升共同閘門水封的裝置。五、閘門裝置后的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)〔1〕閘門拼裝后全體尺寸、現(xiàn)場(chǎng)焊縫焊接質(zhì)量、防腐質(zhì)量等反省工程經(jīng)測(cè)驗(yàn)驗(yàn)收及格后，方可進(jìn)展閘門水封的裝置?！?〕閘門水封裝置時(shí)，按門葉或止水壓板定出水封螺孔地位，用皮沖沖出，擰緊止水壓板壓緊螺栓，螺栓端頭低
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