【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電焊工 人 4 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)8 督工 人 5 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)9 木匠 人 5 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)10 鋼筋工 人 5 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)11 瓦工 人 20 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)12 輔佐工 人 10 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)13 算計(jì) 人 100 按需分批進(jìn)、登場(chǎng)第四節(jié)：材料出場(chǎng)打算，材料質(zhì)量操縱由質(zhì)檢科及試驗(yàn)室擔(dān)負(fù)，水泥等原材料的推銷必需附有廠家跟各工程標(biāo)檢測(cè)講演等及格證明文件，且試驗(yàn)室對(duì)出場(chǎng)各工程標(biāo)停頓檢測(cè)，下發(fā)材料質(zhì)量檢測(cè)及格單后，方可出場(chǎng)。要緊材料按施工進(jìn)度懇求運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)并做定量庫(kù)存。 要緊材料打算序號(hào) 材料稱號(hào)及規(guī)格 單元 數(shù)目 備注1 水泥 T 按需分批出場(chǎng)2 礫石 M3 按需分批出場(chǎng)3 碎石 M3 按需分批出場(chǎng)4 中砂 M3 2300 按需分批出場(chǎng)5 紅磚 千塊 120 按需分批出場(chǎng)6 鑄鐵井蓋 套 6 按需分批出場(chǎng)7 鑄鐵井蓖 套 5 按需分批出場(chǎng)8 平焊法蘭DN200 片 4 按需分批出場(chǎng)9 平焊法蘭DN100 片 5 按需分批出場(chǎng)10 鋼質(zhì)法蘭盲堵DN200 片 4 按需分批出場(chǎng)11 塑料法蘭盲堵DN100 片 5 按需分批出場(chǎng)12 塑料管堵DN200 片 6 按需分批出場(chǎng)13 塑料法蘭短管DN400 個(gè) 2 按需分批出場(chǎng)14 塑料法蘭短管DN200 個(gè) 16 按需分批出場(chǎng)15 塑料四通DN200200 個(gè) 1 按需分批出場(chǎng)16預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管DN1000~300 m 750 按需分批出場(chǎng)17 塑料管〔DHPE〕DN600~100 m 50 按需分批出場(chǎng)22 鋼筋 t 4 按需分批出場(chǎng)第五節(jié)：機(jī)器裝備出場(chǎng)打算，體例出各施工階段所需機(jī)器裝備的數(shù)目，并斷定各要緊施工機(jī)器裝備的最遲出場(chǎng)時(shí)間，保障種種施工機(jī)器可以定時(shí)出場(chǎng)，開工前，我單元按照工程情況裝備充足的施工機(jī)器裝備。擬投入要緊機(jī)器裝備表序號(hào) 裝備稱號(hào)〔規(guī)格〕 單元 數(shù)目 殘缺率%1 液壓開掘機(jī)〔X300~220〕 臺(tái) 1 982 輪式裝載機(jī)〔Z50〕 臺(tái) 1 963 推土機(jī)〔75~100〕 臺(tái) 1 964 載重汽車〔10~16T〕 輛 1 955 汽車式吊車〔8~20T〕 輛 1 966 柴油發(fā)電機(jī)〔40~75Wk〕 臺(tái) 2 967 電焊機(jī)〔30Wk〕 臺(tái) 2 988 熱熔焊機(jī)〔DN100~800〕 臺(tái) 2 989 挪動(dòng)式混凝土攪拌站〔~〕 臺(tái) 1 9810 砂漿攪拌機(jī)〔〕 臺(tái) 1 9611 鋼筋加工機(jī)器 套 2 9612 木匠加工機(jī)器 套 2 9613 潛水泵 臺(tái) 10 98第五章：施工進(jìn)度打算、工期保障方法及違約許諾。第一節(jié)：進(jìn)度打算為保障定期保質(zhì)實(shí)現(xiàn)業(yè)主的總體施工打算，按照現(xiàn)場(chǎng)施工情況跟施工前提，綜合種種要素，制定工程工期為46天〔日歷日〕。按照工程總體安排，制定各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度打算〔見施工進(jìn)度打算表〕第二節(jié)：保障方法按照總體施工操縱進(jìn)度打算，逐月、逐旬作出蘇息力運(yùn)用打算，保障蘇息力充分。在本工程施工中，我們的構(gòu)造機(jī)構(gòu)嚴(yán)峻按照招標(biāo)書指定的工程司理、總工程師、工程副司理及其余要緊部分的職員出場(chǎng)并履行各自的職責(zé)。勞務(wù)隊(duì)要按照公司招招標(biāo)方法地下選擇存在當(dāng)局行動(dòng)、企業(yè)行動(dòng)、蘇息消費(fèi)率高的優(yōu)良勞務(wù)步隊(duì)，保持施工全過程蘇息力的相對(duì)波動(dòng)。關(guān)于路基工程，在清表、路基橫斷面復(fù)核終了后，詳細(xì)盤算實(shí)踐土方用量，調(diào)查土場(chǎng)可取用量，積極調(diào)查土源，公正安排土場(chǎng)；關(guān)于構(gòu)造工程，開工前做出一次性備料打算，提早調(diào)查種種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制訂出進(jìn)料打算，保障種種物質(zhì)的供應(yīng)。在通過調(diào)查的根底上，推銷及格的原材料與半制品，并事先掉掉落監(jiān)理工程師的承認(rèn)，防止分歧格材料出場(chǎng)。按照總體施工進(jìn)度打算安排及階段工期操縱目的，體例出各施工階段所需機(jī)器裝備的數(shù)目，并斷定各要緊施工機(jī)器裝備的最遲出場(chǎng)時(shí)間，保障種種施工機(jī)器可以定時(shí)出場(chǎng)。按照工程需要，選擇優(yōu)良機(jī)器裝備。并在出場(chǎng)前提早停頓調(diào)試，以充分發(fā)揚(yáng)機(jī)器功課上風(fēng)。放松圖紙會(huì)審任務(wù)，對(duì)圖紙中有疑征詢的地點(diǎn)，與打算人聯(lián)絡(luò)及時(shí)處置，防止耽擱施工。〔1〕提早做好各分項(xiàng)工程的施工打算與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)開工?！?〕盡快停頓交代樁及測(cè)量操縱點(diǎn)加密?！?〕放松做好各項(xiàng)原材檢測(cè)及混凝土試配等任務(wù)，為單方面施工制造前提?！?〕 健全外部經(jīng)濟(jì)承包義務(wù)制，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)杠桿感化，充分變更寬闊職工的積極性、盲目性，作為確保工期的構(gòu)造跟思維保障，對(duì)批示不力、悲不雅怠工者及時(shí)處置?！?〕 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，細(xì)心貫徹履行ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，通過公正的施工構(gòu)造與精確的施工方法來提高施工進(jìn)度，平衡消費(fèi)，防止年夜起年夜落。第三節(jié)：違約許諾假設(shè)由于我方構(gòu)造不當(dāng)構(gòu)成的工期耽擱，我方接受甲方響應(yīng)嘉獎(jiǎng)。第六章：要緊施工技巧打算及質(zhì)量保障方法第一節(jié)：路途工程一：路途工程A. 路基工程：a) 構(gòu)造職員對(duì)圖紙停頓會(huì)審，核實(shí)圖紙工程量。b) 斷定要緊材料的料源，保障施工供應(yīng)。c) 蘇息構(gòu)造預(yù)備，配齊種種技巧施工職員，停頓技巧交底。d) 搞好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平，即水通、電通、路通跟園地平坦，施工現(xiàn)場(chǎng)安排公正、經(jīng)濟(jì)。2．施工放線按照測(cè)繪院所交的坐標(biāo)點(diǎn)、操縱點(diǎn)，用中點(diǎn)多邊形法對(duì)軸線停頓雙向操縱。對(duì)全部標(biāo)段每200米布設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)?！餐ㄟ^閉合反省及格〕a〕 中線操縱：按照曾經(jīng)明白操縱點(diǎn)、用全站儀將同不時(shí)線的起起點(diǎn)順次施放出來，經(jīng)校核精確無(wú)誤后停頓栓樁操縱，采納角度、間隔雙重操縱。統(tǒng)一偏向至多3點(diǎn)操縱。b〕 高程操縱：按照布設(shè)好的水準(zhǔn)點(diǎn)停頓操縱關(guān)于要害點(diǎn)停頓屢次不雅察，并通過鄰近水準(zhǔn)點(diǎn)停頓校核，施工測(cè)量過程中做好記載，并做好復(fù)測(cè)反省任務(wù)。3．路基處置a)對(duì)已回填路基采納強(qiáng)夯方法處置，強(qiáng)夯寬度為路途紅線范疇內(nèi)，夯沉量為，施工過程嚴(yán)峻按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)停頓。b)對(duì)未回填路基土質(zhì)脆弱土段，采納換砂方法處置，換砂的范疇為路途紅線范疇內(nèi)，施工過程嚴(yán)峻按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)停頓。：在施工過程中如覺察土基表層為腐植土，將腐植土挖除，換填級(jí)配砂礫或砂性土。當(dāng)路基為填方時(shí)，按每層20cm厚填土碾壓，土質(zhì)為砂性土。5．路床整形碾壓：將已開挖路槽采納高山機(jī)整形，振動(dòng)壓路機(jī)停頓碾壓。在碾壓過程中留意阻礙壓實(shí)度后果的要緊要素：a) 含水量：差異的含水量發(fā)生差異的壓實(shí)后果，因此碾壓時(shí)要保障泥土的最精確含水量。b) 泥土類不差異，物理及力學(xué)性子差異，直截了當(dāng)阻礙壓實(shí)后果。c) 壓實(shí)功用差異，發(fā)生的壓實(shí)后果差異，壓實(shí)功用也將阻礙壓實(shí)后果。停頓路床碾壓時(shí)采納先輕后重的原那么，用12噸以上的壓路機(jī)或等成效的壓路機(jī)停頓碾壓。碾壓時(shí)嚴(yán)峻操縱速率，最年夜不超越4KM/H,碾壓抵達(dá)重型擊實(shí)壓實(shí)度懇求為止。詳細(xì)施工懇求如下：1) 為保障路基波動(dòng)，路基回填模量年夜于25Mpa,在080cm范疇內(nèi)，壓實(shí)度≥95%；年夜于80cm范疇內(nèi)，壓實(shí)度≥93%〔重型擊實(shí)法〕。2) 在測(cè)量職員復(fù)核高程、路拱契合圖紙懇求且在含水量適宜的情況下碾壓?；靥钔翍┣蠓謱犹钪?，在最精確含水量情況下壓實(shí)。每層壓實(shí)厚度跟壓實(shí)度抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求。3) 當(dāng)路床單調(diào)時(shí)酌量灑水，在水分浸透后，不粘輪時(shí)開始碾壓。當(dāng)路床含水量過少量停頓專門處置。如碾壓中出現(xiàn)翻漿景象，可以用透水性精良的泥土換土并分層填筑碾壓。4) 路槽碾壓時(shí)要保障寬度不小于打算，縱橫斷標(biāo)高偏向操縱在贊同范疇內(nèi)。5〕碾壓路床時(shí)，自路基邊沿向地點(diǎn)停頓，采納12噸以上的壓路機(jī)或等成效的壓路機(jī)停頓，一般碾壓每次堆疊后軸寬度的1/2。碾壓速率開始時(shí)宜用慢速，最年夜速率不超越4KM/H，約碾壓58遍至外表無(wú)清楚輪跡、無(wú)起皮景象為止。6〕碾壓終了，保障路基密實(shí)、平均、波動(dòng)、存在規(guī)矩的路拱。B. 級(jí)配砂礫底下層的施工1. 施工預(yù)備：在壓實(shí)好的路槽上停頓放樣，每隔10m設(shè)一組邊樁，并在唆使樁上標(biāo)出松鋪標(biāo)高來操縱施工。按照級(jí)配砂礫打算厚度，思索壓實(shí)系數(shù)，盤算出每樁〔20米長(zhǎng)〕所需要級(jí)配砂礫數(shù)目。2. 施工放樣：按照松鋪厚度，用水平儀測(cè)量將松鋪標(biāo)高劃在邊樁上以操縱施工。3. 砂礫級(jí)配范疇：最年夜粒徑為。4. 塑性指數(shù)：＜9。5. 運(yùn)料攤鋪：將契合懇求的級(jí)配砂礫運(yùn)至路槽中，操縱卸料堆放的間距，用推土機(jī)將級(jí)配砂礫推平，鋪平抵達(dá)布料平均分歧，外表年夜抵平坦。6. 整形灑水：攤鋪后，用高山機(jī)按松鋪標(biāo)高，橫向坡度的懇求停頓，刮平坦型〔整型中年夜顆粒礫石，應(yīng)撿出，防止礫石集堆〕初平后，用輪胎壓路機(jī)疾速碾壓一遍，以裸露埋伏不平坦的地點(diǎn)，用高山機(jī)停頓終極整平。水車同時(shí)灑水，隨刮隨灑，挖制混雜料含水量，使級(jí)配砂礫層全層灑潤(rùn)為度。7. 灑水碾壓①/小時(shí)，壓至另一側(cè)路邊，即為一遍。再?gòu)牡蛡?cè)路面開始?jí)旱诙?，直到壓?shí)度≥96%〔重型擊實(shí)法〕。②跟碾尋平，當(dāng)碾壓一遍后，對(duì)出現(xiàn)厚度紛歧，高低不平處，按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)料尋平，隨壓隨尋平至抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。③本卷須知：a) 碾壓中假設(shè)覺察部分有軟彈或翻漿景象，應(yīng)破刻停頓碾壓，待換填處置及格后再停頓碾壓。b) 兩段功課連接處，應(yīng)搭接攙和，接茬平坦、波動(dòng)。c) 嚴(yán)禁在已實(shí)現(xiàn)的路段上調(diào)頭、剎車。C、水泥波動(dòng)砂礫下層施工，在鋪筑水泥波動(dòng)砂礫前先將底下層上所有雜物全部去除。、最精確含水量、最年夜干密度，等通過試驗(yàn)斷定，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方能施工。：6%水泥波動(dòng)砂礫7天浸水抗壓強(qiáng)度≥3Mpa,4%水泥波動(dòng)砂礫7天浸水抗壓強(qiáng)度≥。：選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。：最年夜礫徑為。：材料在攙和廠攙和，采納連續(xù)式攙和機(jī)將滿意打算懇求的天然砂礫按共同比通過皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入攙和鼓，水泥按打算劑量通過保送泵進(jìn)入攙和鼓，開始攙和，按最精確含水量操縱加水，保障拌制的混雜料光榮分歧，水份合適平均，攙和平均后放入運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸時(shí)為防止風(fēng)干，運(yùn)料車須配有復(fù)蓋苫布，防止水份蒸發(fā)或遭雨淋。、施工前綜合思索水泥的終凝時(shí)間，耽擱時(shí)間對(duì)施工質(zhì)量的阻礙。在按照氣象前提斷定施任務(wù)業(yè)長(zhǎng)度。：、鞏固、高程、橫坡滿意規(guī)矩。、單層厚度不年夜于20cm，年夜于20cm時(shí)候兩層攤鋪。：按打算懇求在施工段落縱、橫斷停頓施工測(cè)量每10m釘出邊樁，按照松鋪厚度用水平儀測(cè)定，將松鋪標(biāo)高劃在邊樁上操縱施工。，當(dāng)出現(xiàn)粗細(xì)料離析景象時(shí)用人工換料、整平、消弭、整形并制止所有車輛通行。當(dāng)表層含水量缺少時(shí)灑水并停頓碾壓。，對(duì)部分超過部分刮出并清掃路外，部分低洼處不該停頓尋補(bǔ)，施工中接茬平坦、波動(dòng)。、1/2錯(cuò)輪停頓，從路邊沿一側(cè)向另一側(cè)停頓，其碾壓遍數(shù)平日6－8遍。直致灰漿飽滿、致密、密實(shí)度≥97%。、運(yùn)輸、攤鋪到攤鋪后碾壓成型，必需在4小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)。施工時(shí)假設(shè)碰到雨天應(yīng)破刻停頓鋪筑。：經(jīng)壓實(shí)及格后即停頓灑水?dāng)z生，按照氣溫情況，每天灑水46次，攝生7天。攝生終了后破刻噴灑透層瀝青、墊足砂，并在510天內(nèi)鋪筑瀝青面層，在攝生時(shí)期制止所有車輛通行。：水穩(wěn)砂礫每天竣工后應(yīng)將施工縫設(shè)成模縫。攤鋪機(jī)駛離混雜料末了時(shí)，將末了處置劃一，緊靠混雜料設(shè)兩根方木，整平緊靠方丁的混雜料。另一側(cè)將方木結(jié)實(shí)、從新攤鋪時(shí)將方木撤除，下層頂面需掃潔凈并拉毛。本次施工靈敏車道邊石采納JQ2018型〔18*20*100m〕機(jī)制鋸切花崗巖邊石，邊石裝置緊跟水穩(wěn)砂礫工序之后停頓，縱向以直線與經(jīng)緯儀共同施工，其直順度贊同偏向10mm。在施工時(shí)嚴(yán)禁用鐵鎬硬墩鋪砌方法，防止不用要材料喪掉。砌筑時(shí)，擠出砼要飽滿，并采納鋼釬共同小線操縱高程及邊石線型，直線段每10m閣下設(shè)一鋼樁，曲線段應(yīng)恰當(dāng)加密，按照詳細(xì)的曲線半徑巨細(xì)來設(shè)定樁距。邊石勾縫要飽滿，不得出現(xiàn)中空景象，擺砌實(shí)現(xiàn)后至多保障勾縫及靠背24小時(shí)攝生及不得擾動(dòng)邊石?；◢弾r邊石砌筑滿意以下懇求： 邊石裝置契合圖紙所采納的線型跟坡度。2〕邊石在路面鋪設(shè)之前實(shí)現(xiàn)，花崗巖邊石的外表平坦、無(wú)風(fēng)化、棱角劃一。3〕核查路途核心線無(wú)誤后，順次測(cè)量前途面界限，停頓路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間拉線作原則，4〕邊石的溝槽由人工開挖，開挖寬度應(yīng)保障砌筑時(shí)的操縱面懇求，不得超挖，假設(shè)有超挖運(yùn)用水泥砼添補(bǔ)。5〕邊石安砌波動(dòng)，頂面平坦，縫寬平均，勾縫密實(shí)，線條直順，6〕邊石在路面槽底根底跟后背填料必需夯打密實(shí)。邊石與路面齊平或排水口劃一、疏通、無(wú)阻水景象。第二節(jié)路面磚工程方磚路構(gòu)造⑴.承重方磚構(gòu)造：地基夯實(shí)→15cm厚水泥波動(dòng)砂〔分量比5：95〕→3cm水泥砂漿→6cm厚黑色承重方磚。⑵.非承重方磚構(gòu)造：地基夯實(shí)→5cm厚砂墊層→6cm厚黑色承重方磚?？傮w施工次序：測(cè)量放線→路床土石方施工→路基施工→路邊石安砌→黑色方磚鋪設(shè)→開工測(cè)量→開工驗(yàn)收。各部位各工序施工工藝：⑴.測(cè)量放線：按照硬掩蓋工程破體表示圖及《葫蘆島市城區(qū)改革硬掩蓋工程技巧懇求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》斷定的承重方磚、非承重方磚構(gòu)造停頓測(cè)量放線任務(wù)。⑵.路床土石方施工：施工前，撤除原舊方磚〔灰色方磚及原破壞、路面沉陷黑色方磚〕，廢舊方磚采納人工卸車、四輪車外運(yùn)5km。由于絕年夜部分方磚路緊靠室廬樓，再有綠化樹木、花卉阻礙，土方機(jī)器無(wú)奈施任務(wù)業(yè)，因此，路床土石方開挖、回填均采納人工方法停頓施工。開挖出的土石方采納人工卸車、四輪車外運(yùn)5km；樓間方磚路，四輪車無(wú)奈進(jìn)入，挖出土方起首用雙輪車倒霉至瀝青路邊。⑶.路基施工：路床土方開挖實(shí)現(xiàn)后，用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)地基，地基壓實(shí)度抵達(dá)90%以上。非承重構(gòu)造砂墊層用砂采納中砂，用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。樓間方磚路，四輪車無(wú)奈進(jìn)入，墊層砂經(jīng)雙輪車二次倒霉至施工地點(diǎn)。承重構(gòu)造用水泥波動(dòng)砂礫〔5；95〕為會(huì)合攪拌站攪拌，用一噸靈敏翻斗車運(yùn)輸，平均運(yùn)距5km，樓間方磚路，一噸翻斗車無(wú)奈進(jìn)入，經(jīng)人工用雙輪車二次倒霉至澆筑地點(diǎn)。人工攤鋪，機(jī)器夯實(shí)、碾壓密實(shí)，壓實(shí)度年夜于90%。經(jīng)7天澆水養(yǎng)護(hù)前方可停頓下一道工序施工。⑷.路邊石安砌：路邊石為花崗巖切割邊石，規(guī)格：81299cm；樹池邊石規(guī)格：81099cm。二者均設(shè)C10砼墊層。墊層用砼為會(huì)合攪拌