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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)內(nèi)江菲德力壓力管道施工方案(編輯修改稿)

2025-03-14 22:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)有消費制造廠的職員擔任指點,實驗后果應(yīng)報送監(jiān)理職員。組焊后的管節(jié)、岔管及附件〔除裝置焊縫外〕,現(xiàn)場裝置焊縫及外表涂裝破壞部位應(yīng)在現(xiàn)場進展涂裝?! ∏逅愫蟮匿摬耐獗碓诔睗駳庀笄疤嵯拢苛蠎?yīng)在4h內(nèi)涂裝實現(xiàn),金屬噴涂應(yīng)在2h內(nèi)實現(xiàn);在好天跟畸形年夜氣前提下,涂料涂裝時間最長不超越12h,金屬噴涂時間不超越8h。涂裝材料的應(yīng)用應(yīng)按施工圖紙及制造廠的說明書進展。涂裝材料品種以及層數(shù)、厚度、間隔時間、分配方法等均應(yīng)嚴峻履行。當氣氛中絕對濕度超越85%、鋼板外表溫度低于年夜氣露點以上3℃,以及產(chǎn)物說明書規(guī)則的倒霉情況,均不得進展涂裝。本工程的鋼管內(nèi)壁應(yīng)涂刷超厚漿型環(huán)氧瀝青漆,漆膜厚度:底漆250μm,面漆250μm。裝置環(huán)縫兩側(cè)各100mm范疇內(nèi),在外表預(yù)處置后,應(yīng)預(yù)留不刷漆,別的采納小型高壓噴涂機器施噴涂料。埋管外壁應(yīng)平均涂刷一層水泥漿,涂后留意養(yǎng)護。施涂進程中,要特不留意防火、透風、保護工人安康。施涂后的鋼管應(yīng)警覺存放,保護涂層免受損害,并防止低溫、火熱及倒霉氣象前提的無害阻礙。各噴涂層間的噴槍走向應(yīng)互相垂直,穿插掩蓋。上一層涂層外表濕度落到70%后,再進展下一層噴涂?!   ≡诓贿m于施涂跟養(yǎng)護的情況前提下所作的涂裝,監(jiān)理職員有權(quán)唆使施工單元去除后從新涂刷。涂層漏涂者應(yīng)予修補。假設(shè)反省覺察流掛、皺紋、針孔、裂紋、鼓泡等景象時,應(yīng)進展處置,直至監(jiān)理職員以為及格為止。涂層外部質(zhì)量測驗應(yīng)契合施工圖紙懇求。涂層厚度及結(jié)合功用測驗按施工圖紙懇求進展質(zhì)量測驗。涂裝終了后,專業(yè)技巧擔任人應(yīng)會同監(jiān)理職員對鋼管的全體涂裝面進展質(zhì)量反省跟驗收。鋼管涂裝的質(zhì)量測驗效果應(yīng)報送監(jiān)理職員?! 毫艿姥b置    :  〔1〕根底復(fù)核  為確保存道的破體坐標地位及高程,在管道裝置前,應(yīng)從新復(fù)核管道的核心線及臨時支墩的標高,核查無誤前方可施工,同時作好檢測記載。  〔2〕管道運輸及裝置次序  待裝置的管段加工好當前,需用5T汽車轉(zhuǎn)運到裝置地。樁號引0+*800的預(yù)埋鋼筋作為吊點見附圖,采納5T手動葫蘆將管段下車,放在C24輕軌或[10下面的運輸小車內(nèi)。管段通過5T卷揚機牽引,托運至安點綴。本工程擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管作為首裝節(jié),順水流偏向施工。假設(shè)現(xiàn)場情況不同意按上述次序施工,那么按實踐情況調(diào)劑?!  ?〕裝置方法    按本工程的施工次序,擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管管段作為裝置肇端節(jié)。應(yīng)用汽車或許其余方法將該管節(jié)運至裝置地位,按照已復(fù)核后的基準臺進展核心、高程的調(diào)劑,通過反省及格后,即可用型鋼將鋼管臨時結(jié)實于預(yù)埋的錨筋上,經(jīng)反省結(jié)實結(jié)實后,將第二節(jié)管段運至裝置地位,以第一節(jié)鋼管為基準調(diào)劑第二節(jié)鋼管的核心跟高程,同時用千斤頂跟拉緊器調(diào)劑相鄰兩管口的空隙,管口壓縫采納壓馬跟楔子板壓縫,壓縫一般從上核心向下分兩個任務(wù)面進展,同時,要留意鋼板錯邊跟環(huán)縫空隙。  將兩節(jié)鋼管構(gòu)成小節(jié)后,應(yīng)從新復(fù)核核心線偏向跟傾歪度,將首裝節(jié)的上、卑鄙管口的幾多何核心偏向調(diào)劑至5mm以內(nèi)〔應(yīng)用中垂線道理,采納程度儀、吊線球、鋼卷尺,便可將臨時運動支腿焊逝世,用型鋼將鋼管結(jié)實于預(yù)埋的錨筋上?! 榉乐辜庸毯附訒r,因焊接納縮構(gòu)成鋼管位移,加固型鋼有一端焊縫,應(yīng)為搭接焊,且應(yīng)在最初焊接。加固完,再復(fù)測核心線、高程、里程跟傾歪,作好記載。首裝節(jié)裝置好后,為保障管道不發(fā)作位移,可先澆筑二期混凝土,澆注前應(yīng)對該段的焊接進展檢測,及格前方可澆筑。
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