【文章內(nèi)容簡介】 職員處于惡劣前提下時(shí)，不得施焊。加工實(shí)現(xiàn)的構(gòu)件、配件應(yīng)承受如下測驗(yàn)：桁架桿件、焊縫的抗拉強(qiáng)度檢測鋼管兩頭與封板或錐頭的銜接焊縫，屬對接焊縫，應(yīng)與母材等強(qiáng)，受拉桿件抽取5%（至多5根）制品桿件停頓焊縫的超聲波探傷反省，其焊縫質(zhì)量必契合《鋼構(gòu)造施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GBJ50205—95規(guī)矩的I級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。取受力最倒霉桿件，以同規(guī)格桿件300根為一批，每批取3根為一組隨機(jī)抽查，在拉力機(jī)上停頓毀壞實(shí)驗(yàn)，其抗拉強(qiáng)度平安系數(shù)K$。要緊檢測裝備：CTS—23型超聲波探傷機(jī)、拉力機(jī)螺栓球的內(nèi)螺紋、高強(qiáng)螺栓的承載力測驗(yàn)：取受力最倒霉的同規(guī)格螺栓球600只為一批（缺乏600只仍按一批計(jì)），每批取3只為一組隨機(jī)抽樣停頓螺栓球與桿件共同軸向抗拉實(shí)驗(yàn)，以桿件被拉斷時(shí)的拉力值作為螺栓球的極限承載力值，必需到達(dá)《桁架構(gòu)造工程質(zhì)量測驗(yàn)評定例范》（JGJ78—91）中的規(guī)矩。要緊檢測裝備：拉力機(jī)或壓力機(jī)桁架及構(gòu)件的涂裝、工廠加工的構(gòu)件及現(xiàn)場加工的管件等均采納拋丸（摻20%鋼絲頭子）或噴砂除銹。而后噴涂水性無機(jī)富鋅底漆。噴砂除銹實(shí)現(xiàn)后至底漆噴涂的時(shí)刻間隔不得年夜于3小時(shí)。、涂裝的次序及構(gòu)造：序號涂裝懇求計(jì)劃值備注1外表污染處置無油、單調(diào)GB11373892拋丸噴砂除銹SaGB8923883外表毛糙度RZ4070mmGB11373894水性無機(jī)富鋅底漆100mm（250）高壓無氣噴涂5環(huán)氧云鐵兩頭漆50mm（225）高壓無氣噴涂6防火涂料按后述懇求按后述懇求7丙烯酸聚氨酯面漆一層按響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、防火涂料標(biāo)準(zhǔn)：防火涂料與底漆及面漆之間應(yīng)是相容的，并存在相容性講演。防火涂料出場時(shí)，要附帶國家聲威機(jī)構(gòu)的2002~2003年出具的防火涂料的型號檢測講演。鑒于工程的專門功能，防火涂料及面漆要有精良的裝潢后果，外表光滑平坦，不呈現(xiàn)肉眼看到的涂痕及色差。室內(nèi)防火涂料的面漆及室外漆的色彩均為國際標(biāo)準(zhǔn)色，涂裝前，將面漆色彩樣品供應(yīng)給業(yè)主、計(jì)劃跟監(jiān)理承認(rèn)。關(guān)于運(yùn)輸及施工中破壞的漆層，應(yīng)手工打磨后按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足漆層的厚度。四、施工計(jì)劃按照本工程跨度年夜、施工周期短的特色，本工程將采納穿插流水施工，構(gòu)造裝置次序按照主桁架受力特色跟構(gòu)造特點(diǎn)，斷定裝置次序如下：承重架主桁架雙破柱后拉桿下拉桿預(yù)應(yīng)力索。1）起首裝置承重架是由于主桁架為單點(diǎn)支撐構(gòu)造，假設(shè)不別的支撐點(diǎn)外，本身無奈波動(dòng)，因此必需在前端搭設(shè)承重足手架，構(gòu)成兩點(diǎn)支撐的波動(dòng)系統(tǒng)。2）按照應(yīng)力通報(bào)的路途，跟后部傳力構(gòu)件的特點(diǎn)（本身為三角形波動(dòng)系統(tǒng)），雙破柱是一個(gè)主要的受力環(huán)節(jié)，不它構(gòu)造前真?zhèn)€分量就無奈通報(bào)到后部，同時(shí)鋼索跟后拉桿的銜接節(jié)點(diǎn)也都在雙破柱上，因此第二步必需先裝置雙破柱，并嚴(yán)峻操縱其上部節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高，跟本身的垂直度。3）按照力學(xué)模子的特色，再裝置后拉桿，使雙破柱、后拉桿、跟主桁架成為一個(gè)三角形波動(dòng)系統(tǒng)，如此就可以確保別的構(gòu)件裝置的精度，增加裝置過程中種種緣故構(gòu)成的偏向。4）裝置預(yù)應(yīng)力鋼索。通過張拉賜與鋼索預(yù)應(yīng)力，如此別的受力構(gòu)件跟著鋼索拉力的添加逐步實(shí)現(xiàn)了荷載的的施加。裝置前預(yù)備（1）反省各節(jié)點(diǎn)、桿件、銜接件或焊接材料的原材料質(zhì)量保障書跟實(shí)驗(yàn)講演，復(fù)驗(yàn)小拼單位質(zhì)量及格證書；并確保數(shù)目、質(zhì)量精確無誤；（2）對施工預(yù)埋件的位置跟標(biāo)高、桁架的定位軸線跟標(biāo)高停頓復(fù)核反省，確保在有支承前提的點(diǎn)、位上，各點(diǎn)的預(yù)埋件及支承契合破體軸線、高度坐標(biāo)、平坦度等方面的計(jì)劃懇求；丈量任務(wù)開始前，先要核查鋼尺。土建單位、構(gòu)件制造廠跟裝置單位三方必需應(yīng)用經(jīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)核查過的鋼尺，并規(guī)矩鋼尺的拉力。經(jīng)緯儀、水平儀跟其余丈量東西都必需核查精確。（3）桁架及其零部件的裝卸、運(yùn)輸跟堆存均不得破壞構(gòu)件，并應(yīng)把構(gòu)件放置在墊木上，已變形的構(gòu)件應(yīng)予以改正，偏從新測驗(yàn)。（4）桁架的施工圖與什物桁架的復(fù)核任務(wù)，反省有否過掉；（5）桁架裝置應(yīng)用足手架及施工平臺操縱時(shí)，足手架及施工平臺要可以滿意裝置面積及應(yīng)用荷載的懇求，且平安牢靠。（6）放出桁架裝置位置線及輔佐線，精確到，用光榮艷麗、結(jié)實(shí)的色彩標(biāo)在永世性的鋼筋混凝土構(gòu)造上。桁架裝置：在復(fù)測其單件多少何尺寸后應(yīng)嚴(yán)峻操縱其長度、拱度、側(cè)向曲折等，吊裝時(shí)吊點(diǎn)選摘要公正。吊裝時(shí)繩扣要選擇恰當(dāng)，使主桁梁起吊后兩真?zhèn)€高差根本與計(jì)劃高差一樣，以便裝置就位。，第一榀主桁梁裝置就位結(jié)實(shí)后要用攬風(fēng)繩分兩個(gè)偏向每偏向兩點(diǎn)對稱拉住，吊車再回鉤。裝置第二段第三段主桁架，用異常方法把主桁梁用攬風(fēng)繩拉住。次桁梁吊裝時(shí)用兩臺50t吊車對稱裝置，第一榀次桁梁裝置就位結(jié)實(shí)后要用攬風(fēng)繩分兩個(gè)偏向每偏向兩點(diǎn)對稱拉住，吊車再回鉤。裝置第二榀次桁梁用異常方法把梁結(jié)實(shí)。，是當(dāng)前單位構(gòu)造裝置的根底，故應(yīng)進(jìn)步其裝置質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及精度，無效地起到操縱全部屋面構(gòu)造裝置精度的感化。4..5屋面次桁梁在裝置過程中，屋面次桁梁與主桁梁銜接要起首定位，再停頓主次焊接，最初裝置系桿及檁條、檁條的裝置懇求細(xì)心銜接跟緊固，支撐裝置應(yīng)在架兩側(cè)對稱停頓并要自由對位、防止構(gòu)成主次桁架垂直度超差。主次架設(shè)置半永世性遷延繩每跨特別多于兩點(diǎn)，這既有利于構(gòu)造裝置期的波動(dòng)，也便于調(diào)劑。要緊裝置方法.1裝置方法的選擇在綜合思索了吊裝機(jī)器的功能、土建構(gòu)造形狀的阻礙、砼構(gòu)造受力情況、構(gòu)件的分量跟剛度等要素后，斷定了年夜部分構(gòu)件全部吊裝、部分構(gòu)件分段吊裝空中對接、超年夜構(gòu)件雙機(jī)抬吊的計(jì)劃。.2施工機(jī)器的選擇本著經(jīng)濟(jì)有用的原那么，選用了150t履帶起重機(jī)跟300t汽車起重機(jī)作為要緊施工機(jī)器。.3承重架的搭設(shè)在搭設(shè)承重架時(shí)就要思索到工程終了時(shí)怎么樣撤除承重架，為此在承重架的選擇上我們采納架身為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部用足手管搭設(shè)成麋集型的承重足手架，架頂安置千斤頂，如此承重架的抗壓跟抗彎才能就特不強(qiáng)，施工時(shí)也比較便利。.4要緊丈量監(jiān)控方法要緊操縱工程包含主桁架端頭跟支座的標(biāo)高、全部的側(cè)向位移、破體歪曲度、雙破柱的標(biāo)高跟垂偏。這些工程同時(shí)也阻礙到預(yù)應(yīng)力施加的精度。由于現(xiàn)場丈量監(jiān)測操縱面廣，主桁架除支座外其余部分均為懸空，如采納以往施工慣用的應(yīng)用水平儀跟鋼卷尺、塔尺停頓操縱的施工方法，豈但丈量精度無奈保障，同時(shí)施工效力特不緩慢，風(fēng)險(xiǎn)性也較年夜。為此我們充分發(fā)揚(yáng)了全站儀等進(jìn)步儀器的感化，采納一步到位的丈量方法，只管增加兩頭環(huán)節(jié)發(fā)生的種種偏向，保障了丈量后果的無效性跟精確性。我們起首通過盤算斷定操縱點(diǎn)的標(biāo)高跟破體位置，應(yīng)用桁架全部沿軸線偏向安排的特色，在兩頭做好操縱標(biāo)記，用全站儀同時(shí)監(jiān)控上述三個(gè)操縱工程，應(yīng)用該計(jì)劃豈但增加了兩頭的操縱環(huán)節(jié)跟累積偏向，保障了數(shù)據(jù)的精確性，同時(shí)還進(jìn)步了施工效力。桁架撓度跟拉索應(yīng)力值的變更剖析本工程主體構(gòu)造為懸臂構(gòu)造，在全部不閉合之前，該計(jì)劃方法會(huì)對支座部分的砼柱發(fā)生宏年夜的彎矩，為了最年夜限度滿意計(jì)劃時(shí)采納的盤算模子所按照的工況，一切主桁架前真?zhèn)€支撐在一切恒荷載施加當(dāng)前再停頓撤除，以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃盤算模子需求到達(dá)的工況，同時(shí)主桁架高低參差，形似馬鞍型，主桁架依托內(nèi)環(huán)桁架停頓支撐，當(dāng)構(gòu)造依托內(nèi)環(huán)桁架閉合當(dāng)前，就會(huì)在內(nèi)環(huán)切線沿主桁架偏向發(fā)生宏年夜的推力，這部分外力可以對消部分主桁架自重發(fā)生的彎矩，因此承重架撤除次序的選擇對構(gòu)造撓度阻礙特別年夜，見圖3。.1計(jì)劃撓度值各榀懸臂主桁架最年夜計(jì)劃撓度值如表1所示。從表可以看出，在自由形態(tài)下懸臂構(gòu)造端頭的變形特不年夜，如此就會(huì)對相鄰構(gòu)造發(fā)生較年夜的阻礙，假設(shè)操縱方法不得力有可以構(gòu)成別的構(gòu)造的永世變形，特不是對鋼索的拉力也會(huì)發(fā)生直截了當(dāng)阻礙。承重架撤除計(jì)劃.1撤除次序的選擇按照構(gòu)造特點(diǎn)跟力學(xué)情況，選擇從高向低處撤除的施工次序。假設(shè)從低向高處撤除，低處桁架通過兩側(cè)內(nèi)環(huán)會(huì)對相臨的兩個(gè)主桁架發(fā)生向下的拉力，同時(shí)在自重感化下它也會(huì)向下沉，盡管相臨桁架對它有一個(gè)拉力，但它仍會(huì)以跟內(nèi)環(huán)桁架的銜接部位為節(jié)點(diǎn)下沉。跟著撤除的停頓，高處桁架受低處桁架的阻礙會(huì)發(fā)生下沉的趨向，低處桁架那么會(huì)越來越低，等承重架撤除終了后構(gòu)造全部的變形就會(huì)特別年夜。假設(shè)從高向低處撤除，低桁架通過內(nèi)環(huán)對主桁架發(fā)生向上的支撐力，同時(shí)在自重感化下也不會(huì)下沉。.2撤除方法本工序是整集活動(dòng)場鋼構(gòu)造施工最初一道工序，為確保工程質(zhì)量、防止發(fā)作不測事變，采納分次落低承重架頂支撐平臺高度的方法，4次逐步落低平臺高度，防止相臨主桁架呈現(xiàn)較年夜的高差而發(fā)生變形毀壞。按照各榀主桁架最年夜撓度值，以其值的四分之一作為操縱值逐步落低平臺高度。當(dāng)平臺完好離開主桁架后，全部屋蓋呈自由形態(tài)時(shí)靜置1～2天，而后對主桁架下拉桿跟埋件的焊縫停頓細(xì)心過細(xì)的反省，同時(shí)對全部屋蓋端頭的標(biāo)高跟側(cè)向位移停頓復(fù)測，覺察征詢題實(shí)時(shí)處置，如不征詢題那么撤除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。.3技巧保障方法撤除過程頂用經(jīng)緯儀跟全站儀隨時(shí)監(jiān)測主桁架側(cè)向位移跟標(biāo)高變更，防止呈現(xiàn)撓度值超越計(jì)劃值，當(dāng)全部屋蓋呈自由形態(tài)時(shí)靜置1～2天停頓標(biāo)高復(fù)測，不雅察主桁架標(biāo)高變更，同時(shí)要檢測索的應(yīng)力變更。撓度變更主桁架前端支撐平臺分四次停頓落低，在落低過程中前兩次每榀主桁架前端也以其最年夜撓度的四分之一下落，當(dāng)?shù)谌瓮ｎD落低時(shí)部分桁架的下落值達(dá)不到四分之一，當(dāng)?shù)谒拇瓮ｎD落低時(shí)部分桁架在落低過程中停頓下落，剖析緣故是支撐構(gòu)造對主桁架有特別年夜的支撐力，跟著支撐構(gòu)造的撤除，支撐力開釋，主桁架下?lián)?，鄙人撓過程中拉索變長拉力添加，禁止了主桁架下?lián)?，?dāng)拉力添加到跟構(gòu)造重力平衡時(shí)，主桁架停頓下?lián)?。?dāng)平臺完好離開主桁架后，全部屋蓋呈自由形態(tài)時(shí)靜置1～2天，對全部屋蓋端頭的標(biāo)高停頓復(fù)測，覺察變更特別小，均未超越計(jì)劃值。、柱等裝備能否滿意支承桁架的平安懇求，確認(rèn)平安前方可施工。如覺察征詢題，破刻與有關(guān)方面聯(lián)絡(luò)，待征詢題處置滿意懇求后，方可施工。，施工擔(dān)任人應(yīng)構(gòu)造職員按照《足手架平安技巧懇求》測驗(yàn)足手架的質(zhì)量并停頓荷載實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)契合懇求前方可施工，如覺察征詢題，破刻與有關(guān)方面聯(lián)絡(luò)，待征詢題處置滿意懇求后，方可施工。，戴平安帽，穿防滑鞋，裝備平安帶，制止穿硬底鞋跟帶釘易滑的鞋。，如用活板手，要用繩索拴牢，人要系好平安帶。不必的小件東西、材料應(yīng)順手放入東西袋，通報(bào)物件，制止拋置。、年夜雨、年夜雪天及及構(gòu)件上有積冰時(shí)應(yīng)停頓功課。雨雪后功課應(yīng)有防滑方法。，覺察支架不波動(dòng)或下沉，應(yīng)破刻停頓施工，待征詢題處置前方可施工。，且所測的撓度值不該超越響應(yīng)應(yīng)計(jì)劃值的倍。檁條裝置前應(yīng)先全部油漆終了；檁條裝置起首由桁架橫向跨開始裝置，同時(shí)把第一跨全部裝置終了，測驗(yàn)其平安質(zhì)量，確認(rèn)檁條高度，間距等技巧數(shù)據(jù)完好契合計(jì)劃懇求后，再停頓滿焊，后續(xù)檁條全部以第一跨為標(biāo)準(zhǔn)，順次裝置；檁條端部對策應(yīng)保障對接平坦度以及直線度，假設(shè)有超差，應(yīng)停頓調(diào)劑，使之全部到達(dá)計(jì)劃懇求。壓型板由板材壓型機(jī)一次投料加工實(shí)現(xiàn)，在加工前應(yīng)先調(diào)試好裝備，首件加工后必需作片面反省，反省的要緊內(nèi)容有:：損害、變形、劃痕、翹角、破壞等缺點(diǎn)。，用叉車裝到開卷機(jī)上，并開卷加工成型，彩鋼卷的開卷寬度偏向不年夜于3mm。，并緩慢開念頭器，成型。使板材在成型軌道內(nèi)緩慢成型。“頭子板”，輸出所需板的長度及數(shù)目?！缎藿ㄓ脡盒弯摪濉罚℅B/T1275591）標(biāo)準(zhǔn)，贊同偏向見下表：工程同意偏向檢驗(yàn)方法板長010mm鋼卷尺板寬177。8mm鋼尺波高177。1mm樣板鐮刀彎不年夜于20mm鋼尺、修建用線，50張為一個(gè)包裝件用塑料薄膜包裝好，每個(gè)包裝件，并用打包帶打包。：堆放園地應(yīng)平坦，應(yīng)用墊木使板離地20cm閣下，墊木應(yīng)平坦且間距不得年夜于2m。，其基板不該有裂紋。，其涂層、鍍層不該有肉眼可見的裂紋、剝落跟擦痕等缺點(diǎn)。，其外表應(yīng)潔凈，不該有清楚凹凸跟皺褶。壓型金屬板的尺寸贊同偏向(mm)工程贊同偏向波距177。波高壓型鋼板截面高度≤70177。截面高度＜70177。側(cè)向曲折在丈量長度L1的范疇內(nèi)注：L為丈量長度，指板長跟扣除兩頭各后的實(shí)踐長度（小于10m）或扣除前任拔取的10m長度按計(jì)件數(shù)抽查5%壓型金屬板施工現(xiàn)場制造的贊同偏向工程贊同偏向壓型金屬板的掩蓋寬度截面高度≤70，截面高度70，板長177。橫向剪切偏向泛水板、包角板尺寸板長177。折彎面寬度177。折彎面夾角2176。，對各工序的消費(fèi)職員跟測驗(yàn)職員制訂質(zhì)量義務(wù)制，對違犯功課次序，工藝文件的每覺察一次扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金的50%，對構(gòu)成批量報(bào)廢的義務(wù)事變，對義務(wù)人扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金。，每道工序消費(fèi)過程都需有車間測驗(yàn)員首檢、巡檢跟竣工檢，消費(fèi)職員必需全過程全檢，加工終了后，由堆棧抽檢，假設(shè)覺察分歧格的那么退回車間重檢?！傲悴考案褡C”后才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。、化驗(yàn)，特不是對原材料，高強(qiáng)螺栓、電焊等應(yīng)停頓需要的工藝評定，機(jī)器功能測試。，詳細(xì)懇求技巧部做到翻樣、校訂、同意各負(fù)其責(zé)，翻樣次第及計(jì)劃以技巧部支撐下，召集消費(fèi)、質(zhì)量、裝置等部分會(huì)審。，除用戶規(guī)矩的原材料外，其余都必需從及格分承包方處推銷。:結(jié)實(shí)座的裝置必需嚴(yán)峻按照“屋面板安排圖”停頓施工，并起首反省檁條上的支托位置、尺寸、高差，檁條個(gè)不所在較高或較低必需想方法整平，各檁條間的高差必需嚴(yán)峻操縱。屋面結(jié)實(shí)座裝置時(shí)用汽吊把結(jié)實(shí)座晉升到檁條上，檁條不克不及會(huì)合堆放，以防止對桁架發(fā)生曲折。結(jié)實(shí)座在裝置時(shí)，結(jié)實(shí)座與檁條必需銜接結(jié)實(shí)。本工程屋面底板由公司廠內(nèi)加工，汽車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場停頓裝置，屋面面板長度較長無奈運(yùn)輸，需在工地現(xiàn)場加工制造?，F(xiàn)場需留寬度為10米，長度為90米的曠地，面板在空中上加工好后應(yīng)用歪道或吊車運(yùn)輸至屋面上停頓裝置。，應(yīng)用墊木使板離地20cm閣下，墊木應(yīng)平坦且間距不得年夜于2m。，防止磕碰，嚴(yán)禁拖地，免得毀壞板材。，該點(diǎn)確實(shí)定就按照計(jì)劃圖紙及現(xiàn)場情況斷定。裝置時(shí)還應(yīng)彈基準(zhǔn)線，免得呈現(xiàn)累積偏向。