20xx年年貨物運(yùn)輸合同范本2(編輯修改稿)
2025-03-14 22:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。
七、糾紛的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則
本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
貨物運(yùn)輸合同范本協(xié)議書
編號(hào)：_________
_________(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
第一條 包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次，其航程如下：
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________
包機(jī)費(fèi)用總共_________元。
第二條 根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
第三條 包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第七條 其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人(簽章)：_________ 承運(yùn)人(簽章)：_________
開戶行：_________ 開戶行：____
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