【文章內(nèi)容簡介】 覺很麻煩，并且不明白下一步該做什么。首先，需要去注冊公司所在地所屬的工商局登記注冊，需要攜帶好多的東西，比如：法人身份證，代辦人身份證，房屋租賃合同，等等。之后需要工商局的相關(guān)人員查看場地，進(jìn)行核實，之后才會允許注冊。營業(yè)執(zhí)照拿到之后需要在30個工作日之內(nèi)辦理稅務(wù)登記，逾期稅務(wù)局會對你進(jìn)行罰款。稅務(wù)登記辦理好了之后需要去銀行開立基本帳戶然后簽訂三方協(xié)議，以便于以后繳稅等。
支票是必不可少的一項日常業(yè)務(wù)，支票的填寫很嚴(yán)格，這個我學(xué)習(xí)了好久，剛開始那會總是會出錯。支票上的字跡要清楚整潔不允許涂改，描畫，財務(wù)章與法人章也要蓋得很清晰，否則這個票很有可能被作廢。有的銀行支票上頭會打印上銀行名稱與賬號，而有的銀行則是需要自我填寫的。銀行每一天的取款限額是50000，所以要是有急需錢的話，記得要提前做準(zhǔn)備。最初上班的時候每一天都需要到處跑，很累，每一天回到宿舍吃飽了飯倒頭就睡，之后慢慢的調(diào)整了過來，逐漸養(yǎng)成早睡早起的好習(xí)慣。每一天吃飯也吃的多了，否則會沒有力氣的。上班之后發(fā)現(xiàn)一個好的身體狀態(tài)是十分重要的。每一天都會有同校的好多人一齊搭公車上班，雖然互不相識，可是大家彼此也算默契的開心吧。
每個月的月底發(fā)工資是最開心的時刻了，記得第一次發(fā)工資請好朋友們吃了一頓飯，嘿嘿，大家開心就是最重要的，不是嗎？再說到同事，我們單位人員不是很多，女職員就是教師和我，其他的都是年輕的男同事，大家待我很好，可能在他們眼里我就是個小妹妹吧。聽好多同學(xué)反應(yīng)說所在單位的同事對他們不是很好，我覺得有點小走運了，其實，不管怎樣樣，我們要做好自我分內(nèi)的事情，對待同事既要合作又要警惕，俗話說的好，害人之心不可有，防人之心不可無。等實習(xí)結(jié)束以后我可能會到更大的單位上班，到時候可能會有十分負(fù)責(zé)的人際關(guān)系，不管怎樣樣，我相信我能夠應(yīng)付。
實習(xí)的這幾個月讓我的生存本事增強(qiáng)了很多，比如來xxx幾乎三年了，可是還是分不清楚哪條路，哪條街，這段時間經(jīng)常在外面跑，認(rèn)識了很多地方，記住了很多街，以后不管在xxx的哪個地方，至少明白該怎樣回學(xué)校，該如何倒車了，如果沒有這幾個月的實習(xí)，恐怕我還要過幾年才能弄熟這些吧。
實習(xí)期間學(xué)校以往召開過一次簡短的會議，讓我們大家聚過一次，當(dāng)然人數(shù)是很不齊的，因為好多人在外地實習(xí)，這讓我們意識到我們大家離開學(xué)校的日子越來越近了，彼此之間的距離也越來越遠(yuǎn)了，珍惜還在一齊的朋友吧。
在實習(xí)過程中，經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學(xué)到了很多東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路四個月，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：剛畢業(yè)的我，太年輕，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書本里的知識，以及少量的社交，但進(jìn)入社會就不一樣了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。
雖然我是一個從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，對鐵路基本知識有些了解，但仍然是十分有限，而基層實習(xí)使我有機(jī)會深入鐵路現(xiàn)場去接“地氣”，對鐵路主要生產(chǎn)單位的基本情景、鐵路運營情景、行車基本業(yè)務(wù)技能，以及鐵路大聯(lián)動機(jī)如何運轉(zhuǎn)都有了更為直接的感性認(rèn)識。
我實習(xí)的車站是樂化站，見習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員能夠說是車站運轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車工作的進(jìn)行都是在車站值班員的帶領(lǐng)下進(jìn)行，所以車站值班員的作用相當(dāng)重要，也是業(yè)務(wù)知識要求最全面的。樂化站一般情景采用的是分散控制方式，所以接發(fā)列車的進(jìn)路和信號的開放全是由列車調(diào)度員控制，并且下行線是多方向。車站值班員要負(fù)責(zé)車機(jī)聯(lián)控，用語要標(biāo)準(zhǔn)。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習(xí)，并在上班的時候，一大堆的按鈕都有著它不一樣的作用?？辞辶诉M(jìn)路和信號的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教導(dǎo)下，我基本掌握了正常接發(fā)列車，各種控制方式下接法列車的業(yè)務(wù)知識。
我已經(jīng)開始學(xué)習(xí)指揮調(diào)車作業(yè)。如何才能更好的利用股道進(jìn)行現(xiàn)有股道調(diào)車，減少調(diào)車鉤數(shù)和作業(yè)時間等等這些，都一向在我腦中轉(zhuǎn)動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么進(jìn)這個股道，股道沒有隔離設(shè)備在旅客列車進(jìn)站不安排進(jìn)路，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握一些規(guī)律。有時候，由于股道緊張，翻車的鉤數(shù)較多，計劃做起來就比較難，這就體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗的不足，還需要不斷的積累。在見習(xí)的過程中，師傅、同事總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依靠別人，真正獨立當(dāng)班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。所以在以后的實習(xí)時間里，我要加快學(xué)習(xí)的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗，必須學(xué)會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，各種行車憑證的使用條件和填寫方法，及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)知識。在學(xué)習(xí)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事不僅僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
在忙碌而充實的見習(xí)中，如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，順路完成見習(xí)任務(wù)，本人構(gòu)成一些看法：
找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成主角轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)大學(xué)生風(fēng)采剛進(jìn)入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和主角的轉(zhuǎn)變，要進(jìn)取的調(diào)整心態(tài)，給自我準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清現(xiàn)狀，明白自我該做什么，不該做什么，并盡快投入到學(xué)習(xí)中去?；鶎颖容^辛苦，做好心理準(zhǔn)備。剛開始實習(xí)時，不習(xí)慣夜班，此刻夜班基本能堅持下來。
注重理論與實際的聯(lián)系，有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度
在見習(xí)期間，對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)是十分重要的。針對值班員的崗位，師傅已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標(biāo)記，找出了必須記住的規(guī)定。在背規(guī)章的同時加強(qiáng)與實際的聯(lián)系，在不懂的情景下多向師傅請教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械的死記硬背要好的多。
虛心向師傅請教，主動與師傅們交流
師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗，我需要虛心向師傅請教，空閑時間多與他們交流，從他們那里能夠主動學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗。這樣能夠讓新人少走彎路。
多學(xué)習(xí)路局、車務(wù)段下發(fā)的事故通報和有效文電
事故通報時一個個生動的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時、休息時華時間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速提高自我對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。
我覺得基層的工作經(jīng)歷是人生的一個坐標(biāo)，有了這個經(jīng)歷，就更清楚地明白鐵路是怎樣真正運轉(zhuǎn)的，理論與實際的差距，工作需要什么業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時學(xué)會如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事。
基層是一個鍛煉人的平臺，那里的工作我還知之甚少，我還需努力。這種鍛煉是我人生中寶貴的一筆財富!
手術(shù)室實習(xí)收獲
手術(shù)室2020年的三個星期的實習(xí)結(jié)束了。在來手術(shù)室之前一向都在住院部病房里工作，一向很憧憬著來手術(shù)室，這次最終如愿以償了。進(jìn)入手術(shù)室的第一天，教師便對手術(shù)室的環(huán)境與器械向我們做了詳細(xì)的介紹，讓我認(rèn)識到了解環(huán)境和認(rèn)識器械的重要意義——這并不是簡單的參觀了解，更重要的是讓我們能夠在最短的時間內(nèi)熟悉并掌握它，能夠迅速的找到所需的物品！之后，在教師的指導(dǎo)下，我們開始練習(xí)攤無菌包，培養(yǎng)無菌意識。經(jīng)過兩天的練習(xí)我們便正式入崗工作了。
巡回護(hù)士的工作體驗，讓我認(rèn)識到這項工作的重要性，看似簡單，其實不然，與洗手護(hù)士一樣，承擔(dān)著重大的職責(zé)與壓力，必須有扎實的理論基礎(chǔ)與豐富的臨床經(jīng)驗才能更好的完成工作。
第一次上臺做洗手護(hù)士，緊張的心理揮之不去，可在帶教教師的耐心指導(dǎo)與鼓勵下，我很快調(diào)整好了自我的心態(tài)，從開臺開始，到無菌衣與無菌手套的穿戴，到器械的傳遞，再到上刀片與穿針線等等，工作過程中我更加懂得了＂百看不如一練＂的含義！
手術(shù)室實習(xí)的一個月，我將終身難忘。不一樣于常規(guī)病房的護(hù)士工作，手術(shù)室的護(hù)士工作更突顯其專業(yè)特性。從術(shù)前對病人的訪問開始，到手術(shù)當(dāng)天的核對及對病人的心理護(hù)理，再到手術(shù)中做好各項手術(shù)準(zhǔn)備工作，器械傳遞配合，以及手術(shù)結(jié)束前的各項清點工作，甚至于麻醉病人清醒前的陪護(hù)觀察，以及手術(shù)器械的清理和保養(yǎng)工作，每一個環(huán)節(jié)都是不可忽視的部分。對我來說，每個部分都是一種考驗和一份不可多得的寶貴經(jīng)驗。
手術(shù)室這段時間的實習(xí)生活，經(jīng)過各位教師的幫忙指導(dǎo)及自我的實踐，我熟練掌握了手術(shù)室各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守手術(shù)室要求的無菌操作原則，熟記各項常用手術(shù)操作流程標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過自我的親手實踐，我學(xué)到了很多教科書上沒有的實際手術(shù)配合經(jīng)驗。
在手術(shù)室的實習(xí)中，強(qiáng)化了我的無菌觀念，增加了無菌原則意識。讓我對洗手護(hù)士和巡回護(hù)士的工作任務(wù)有了更深刻的認(rèn)識與了解，使我更加懂得工作之間互相配合的重要性。手術(shù)室的工作讓我體會到生命的可貴與脆弱，讓我更加意識到護(hù)理工作的重要性。
我要異常感激各位教師前輩的悉心指教，我會牢記她們以身作則的優(yōu)良作風(fēng)，謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。并將不斷鞭策自我，不斷提醒自我，努力改善自我的不足之處，堅持自我的優(yōu)點，爭取在今后的工作中，取得更大的提高。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我實習(xí)的目的很明確，就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結(jié)合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進(jìn)公司的那一時刻，我就感受到那種很強(qiáng)烈的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
由于剛剛從學(xué)校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)流程是十分必要的，在那里我感受到自我的不足。因為學(xué)校學(xué)的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。
經(jīng)過九天的實習(xí)，漸漸地