湖州市長興縣蓄電池行業(yè)分析報告(編輯修改稿)
2025-01-17 03:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 目8只，預(yù)計2009年底我縣蓄電池生產(chǎn)能力擴大到日產(chǎn)40萬只左右。，正在安裝調(diào)試設(shè)備，預(yù)計在8月中旬投產(chǎn)。，預(yù)計今年可完成投資1億元，將于2010年底試生產(chǎn)。，將于8月正式動工建設(shè)。三、長興縣蓄電池產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展中存在的問題進行分析（一）行業(yè)利潤率下降。今年16月，，%，每只（12AH），鉛價成本減少20元/只左右；12AH蓄電池的平均價格為80元/只左右，去年同期為110元/只左右，%，售價降低30元/只左右。上半年每只（12AH）蓄電池的利潤減少了10元左右，單位產(chǎn)品利潤明顯下滑。質(zhì)保期也從原來的13個月延長到15個月，超出了蓄電池使用的正常質(zhì)量保修時間，導(dǎo)致退貨率提高，大大增加了企業(yè)后期維護成本，造成全行業(yè)經(jīng)濟效益明顯下滑，當(dāng)前蓄電池組裝行業(yè)的利潤率只有6%左右。表6：當(dāng)前12AH蓄電池利潤測算表單位：元/只項目成 本售價利潤率極板塑殼隔板電解液零件水電包裝工資財務(wù)費用營銷費用售后服務(wù)費用總計價格5541836%注：以上數(shù)據(jù)為某銷售5000萬元左右的蓄電池組裝企業(yè)提供（二）產(chǎn)品品種偏少。從整個蓄電池“大家族”來看，涉足領(lǐng)域僅僅是“冰山一角”。我縣生產(chǎn)的鉛酸蓄電池絕大部分應(yīng)用于電動助力車，產(chǎn)品相對偏少，造成整個產(chǎn)業(yè)對上游原材料和下游市場的波動較為敏感。新能源發(fā)展緩慢，像儲能電池、電動汽車用電池目前均還處于中試階段，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展緩慢。而其余新能源產(chǎn)業(yè)方面基本屬于空白狀態(tài)，尤其是目前國內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的光伏產(chǎn)業(yè)還沒有實質(zhì)性的發(fā)展，現(xiàn)有的新能源產(chǎn)業(yè)的范圍相對很狹窄。表7：蓄電池 “大家族”蓄電池一級分類蓄電池二級分類蓄電池三級分類鉛酸蓄電池啟動鉛蓄電池汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等啟動、照明和點火動力鉛蓄電池電動汽車、混合動力汽車、電動自行車、電動摩托車等動力電源，叉車、鏟車的牽引電池，鐵路內(nèi)燃機、電力機車、客車啟動、照明之動力UPS用鉛蓄電池計算機系統(tǒng)的不間斷電源儲能鉛蓄電池風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存堿性電池鎘鎳電池——鎳氫電池——鋰電池 ————太陽能電池晶體硅太陽能電池——非晶硅薄膜電池——燃料電池堿性燃料電池——碳酸燃料電池——熔融碳酸鹽燃料電池——直接甲醇燃料電池——直接甲酸燃料電池——※紅色表示長興在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；藍色表示長興在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)小規(guī)模生產(chǎn)；綠色表示該產(chǎn)品基本完成中試階段。（三）自主創(chuàng)新能力整體薄弱。雖然
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1