20xx運(yùn)輸調(diào)度員個(gè)人事跡范文精品范文(編輯修改稿)
2025-01-17 02:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ０年，他加入新民主主義青年團(tuán)。１９５１年，他所在的機(jī)修工部木工小組被評(píng)為模范小組。１９５２年５月，組織上看到張大海是棵好苗子，選送他到省團(tuán)校學(xué)習(xí)，回來后擔(dān)任機(jī)修車間團(tuán)支部委員。１９５３年，他光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。１９５４年１月，張大海調(diào)到小寒山采礦車間（東古村）當(dāng)木工，做小拖車。他干木匠活輕車熟路，加上肯動(dòng)腦子，對(duì)樣板劃線方法進(jìn)行了改進(jìn)，提高功效３倍，受到了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，并被列為培養(yǎng)對(duì)象。１９５４年８月，廠里推薦他通過考試去山西工農(nóng)速成中學(xué)學(xué)習(xí)。１９５８年７月畢業(yè)，返廠后在人事科任人事教育員。
?。保梗担改辏保苍?，張大海任故縣鐵廠運(yùn)輸處調(diào)度員。起初，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸中常常出現(xiàn)貨等車或車等貨現(xiàn)象，加上運(yùn)力不足，問題越來越突出。為了
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