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正文內(nèi)容

20xx智慧社區(qū)設(shè)備項(xiàng)目合作意向書(編輯修改稿)

2025-01-17 01:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)建立品牌管理體系,增強(qiáng)以信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。以民企民資為重點(diǎn),扶持一批品牌培育和運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。

第二章 項(xiàng)目背景、必要性

一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 (一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
近年來(lái),國(guó)務(wù)院出臺(tái)相關(guān)文件,諸如《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《快遞條例》以及地方性的法規(guī)規(guī)章,都明確提出推動(dòng)屬地化解決快遞進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)難的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,這為智能快遞柜的發(fā)展提供了相關(guān)的政策支持;加上科技的進(jìn)步大幅度推動(dòng)了新興媒體的發(fā)展,依靠新媒體而逐漸出現(xiàn)的各種新形態(tài)不斷滲透到了社會(huì)經(jīng)
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濟(jì)的發(fā)展和人們的日常生活當(dāng)中;還有,我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng),2020年增長(zhǎng)速度超過(guò)25%,消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的巨大購(gòu)物需求無(wú)疑對(duì)于智能快遞柜的發(fā)展來(lái)說(shuō),有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
如今,網(wǎng)購(gòu)已成為一種自然的消費(fèi)習(xí)慣,網(wǎng)購(gòu)方式的快速滲透,使人們對(duì)這種快捷的購(gòu)物方式需求不斷增大。目前,中國(guó)的人均快遞量已高于美國(guó), 但區(qū)域性比較明顯。從我國(guó)人均快遞量地區(qū)分布來(lái)看,東部地區(qū)的人均快遞單量最高,其中,珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)人均快遞量超過(guò)90件,中西部地區(qū)的人均快遞量水平仍處在較低水平,低于全國(guó)人均快遞量29件。所以從人均快遞量的分布來(lái)看,中國(guó)的快遞市場(chǎng)仍有較大的成長(zhǎng)空間。
中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,可以通過(guò)一組數(shù)據(jù)來(lái)充分說(shuō)明。最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,同比增長(zhǎng)26%;(不含郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入),%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成505億件,%,較2020年增勢(shì)明顯。
另外,快遞業(yè)的發(fā)展,在一定程度上解決了一部分就業(yè)問(wèn)題。2020年,郵政業(yè)新增社會(huì)就業(yè)20萬(wàn)人以上,
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元,;全年農(nóng)村地區(qū)累計(jì)收投快件120億件。
隨著快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展,行業(yè)在最旺盛的時(shí)期也涌現(xiàn)了一些待改善的問(wèn)題,這些缺點(diǎn)嚴(yán)重影響行業(yè)的運(yùn)行效率。例如,中國(guó)只有少數(shù)規(guī)模較大的快遞企業(yè)擁有完善的網(wǎng)絡(luò)資源,企業(yè)之間的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)資源并未實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化配置,影響了快遞服務(wù)時(shí)限和質(zhì)量的提升。
智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,基于物聯(lián)網(wǎng),將快件進(jìn)行識(shí)別,暫存,監(jiān)控并管理,極大地提高了快遞的配送效率以及降低了企業(yè)運(yùn)用成本。目前,中國(guó)智能快遞柜建設(shè)類型共有三種,分別為電商企業(yè)自建、快遞公司自建和第三方快遞柜運(yùn)管公司投放。其中,最為熟知的中郵速遞易和豐巢已經(jīng)成為智能快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)。
隨著智能快遞柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大,中國(guó)智能快遞柜投放量也在不斷增加。20202020年,中國(guó)智能快遞柜投放量不斷上升,且增勢(shì)明顯。2020年,按照這樣的發(fā)展速度,到2020年,智能快遞投放量將達(dá)到80萬(wàn)組。
雖然智能快遞柜給企業(yè)或投放方帶來(lái)了極大的便利,但對(duì)大多取件者仍存在一定的隱患,這些問(wèn)題已經(jīng)逐漸顯露,并應(yīng)得到的重視。
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例如,存在無(wú)法當(dāng)面簽收,可能導(dǎo)致貨物運(yùn)送過(guò)程中質(zhì)量損壞的問(wèn)題。取貨期限限制和掃碼取貨等也需要進(jìn)一步優(yōu)化,才能為取件者帶來(lái)更大便利。
(二)產(chǎn)業(yè)政策分析
關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)
積極探索和推廣智能投遞。鼓勵(lì)和支持郵政、快遞企業(yè)及社會(huì)資金,投入快遞服務(wù)末端智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)施建設(shè)并推廣使用。開(kāi)發(fā)智能快件箱設(shè)備應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《智能快件箱》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。使用智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)備投遞快件,應(yīng)當(dāng)事先征得用戶同意,并采用必要科技手段確??旒踩陀脩舻男畔踩?,切實(shí)保障消費(fèi)者按照服務(wù)約定驗(yàn)視簽收的權(quán)利。
國(guó)家郵政局關(guān)于促進(jìn)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)
各級(jí)郵政管理部門要積極創(chuàng)新智能信包箱等新型郵政設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,推廣智能化、自主式服務(wù)設(shè)施的應(yīng)用。
要鼓勵(lì)郵政服務(wù)設(shè)施向快遞企業(yè)開(kāi)放使用,加強(qiáng)共同配送末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)郵政公共服務(wù)和社區(qū)商業(yè)電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)
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支持物流配送終端及智慧物流平臺(tái)建設(shè)。支持物流(快遞)配送站、智能快件箱等物流設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)社區(qū)物業(yè)、村級(jí)信息服務(wù)站(點(diǎn))、便利店等提供快件派送服務(wù)。支持快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村地區(qū)延伸。(地方各級(jí)人民政府,商務(wù)部、郵政局、農(nóng)業(yè)部按職責(zé)分工分別負(fù)責(zé))
關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)
完善智能物流配送調(diào)配體系。加快推進(jìn)貨運(yùn)車聯(lián)
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