【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，；全年農(nóng)村地區(qū)累計(jì)收投快件120億件。
隨著快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，行業(yè)在最旺盛的時(shí)期也涌現(xiàn)了一些待改善的問題，這些缺點(diǎn)嚴(yán)重影響行業(yè)的運(yùn)行效率。例如，中國只有少數(shù)規(guī)模較大的快遞企業(yè)擁有完善的網(wǎng)絡(luò)資源，企業(yè)之間的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)資源并未實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化配置，影響了快遞服務(wù)時(shí)限和質(zhì)量的提升。
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智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物，基于物聯(lián)網(wǎng)，將快件進(jìn)行識(shí)別，暫存，監(jiān)控并管理，極大地提高了快遞的配送效率以及降低了企業(yè)運(yùn)用成本。目前，中國智能快遞柜建設(shè)類型共有三種，分別為電商企業(yè)自建、快遞公司自建和第三方快遞柜運(yùn)管公司投放。其中，最為熟知的中郵速遞易和豐巢已經(jīng)成為智能快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)。
隨著智能快遞柜運(yùn)營企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大，中國智能快遞柜投放量也在不斷增加。20202020年，中國智能快遞柜投放量不斷上升，且增勢(shì)明顯。2020年，按照這樣的發(fā)展速度，到2020年，智能快遞投放量將達(dá)到80萬組。
雖然智能快遞柜給企業(yè)或投放方帶來了極大的便利，但對(duì)大多取件者仍存在一定的隱患，這些問題已經(jīng)逐漸顯露，并應(yīng)得到的重視。例如，存在無法當(dāng)面簽收，可能導(dǎo)致貨物運(yùn)送過程中質(zhì)量損壞的問題。取貨期限限制和掃碼取貨等也需要進(jìn)一步優(yōu)化，才能為取件者帶來更大便利。
（二）產(chǎn)業(yè)政策分析
關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見
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積極探索和推廣智能投遞。鼓勵(lì)和支持郵政、快遞企業(yè)及社會(huì)資金，投入快遞服務(wù)末端智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)施建設(shè)并推廣使用。開發(fā)智能快件箱設(shè)備應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《智能快件箱》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。使用智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)備投遞快件，應(yīng)當(dāng)事先征得用戶同意，并采用必要科技手段確?？旒踩陀脩舻男畔踩?，切實(shí)保障消費(fèi)者按照服務(wù)約定驗(yàn)視簽收的權(quán)利。
國家郵政局關(guān)于促進(jìn)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見
各級(jí)郵政管理部門要積極創(chuàng)新智能信包箱等新型郵政設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營機(jī)制，推廣智能化、自主式服務(wù)設(shè)施的應(yīng)用。
要鼓勵(lì)郵政服務(wù)設(shè)施向快遞企業(yè)開放使用，加強(qiáng)共同配送末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)郵政公共服務(wù)和社區(qū)商業(yè)電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見 支持物流配送終端及智慧物流平臺(tái)建設(shè)。支持物流（快遞）配送站、智能快件箱等物流設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)社區(qū)物業(yè)、村級(jí)信息服務(wù)站（點(diǎn)）、便利店等提供快件派送服務(wù)。支持快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村地區(qū)延伸。（地方各級(jí)人民政府，商務(wù)部、郵政局、農(nóng)業(yè)部按職責(zé)分工分別負(fù)責(zé)）
關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見
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完善智能物流配送調(diào)配體系。加快推進(jìn)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)點(diǎn)等信息互聯(lián)，促進(jìn)人員、貨源、車源等信息高效匹配，有效降低貨車空駛率，提高配送效率。鼓勵(lì)發(fā)展社區(qū)自提柜、冷鏈儲(chǔ)藏柜、代收服務(wù)點(diǎn)等新型社區(qū)化配送模式，結(jié)合構(gòu)建物流信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)縣到村的物流配送網(wǎng)絡(luò)和村級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，解決物流配送“最后一公里”問題。
國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見
各地區(qū)要在土地利用總體規(guī)劃和年度用地計(jì)劃中統(tǒng)籌安排快遞專業(yè)類物流園區(qū)、快件集散中心等設(shè)施用地，研究將智能快件箱等快遞服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。
國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的指導(dǎo)意見
積極發(fā)展冷鏈物流、倉儲(chǔ)配送一體化等物流服務(wù)新模式，推廣使用智能包裹柜、智能快件箱。
“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見
利用互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)手段，重塑企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)新企業(yè)資源組織方式，促進(jìn)線上線下融合發(fā)展，提高倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)運(yùn)行效率及安全水平。
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大力推廣應(yīng)用智能快（郵）件箱，新建或改造利用現(xiàn)有資源，組織開展智能快（郵）件箱進(jìn)社區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商務(wù)區(qū)專項(xiàng)行動(dòng)。
城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃
推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè)。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)的深度融合，逐步構(gòu)建設(shè)施智能、服務(wù)便捷、管理精細(xì)、環(huán)境宜居的智慧社區(qū)。推進(jìn)智慧社區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)，廣泛吸納社區(qū)社會(huì)組織、社區(qū)服務(wù)企業(yè)信息資源，逐步實(shí)現(xiàn)社區(qū)公共服務(wù)、志愿服務(wù)、便民利民服務(wù)等社區(qū)服務(wù)信息資源集成。推動(dòng)社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)家政、社區(qū)醫(yī)療、社區(qū)消防等安保服務(wù)和社區(qū)物業(yè)設(shè)備設(shè)施的智能化改造升級(jí)，強(qiáng)化社區(qū)治安技防能力。大力發(fā)展城鄉(xiāng)社區(qū)電子商務(wù)，發(fā)展線上線下相結(jié)合的社區(qū)服務(wù)新模式