【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拍攝于七十年代末的****縣縣城跨河浮橋老照片，**縣縣城所在地**鎮(zhèn)有著美麗的**穿城而過(guò)。**鎮(zhèn)歷史悠久，商貿(mào)興旺，歷來(lái)是湘、黔、桂三省交界地區(qū)的中心區(qū)域和物資集散地，縣城河?xùn)|河西兩岸的交通也是當(dāng)時(shí)的主要聯(lián)系樞紐。但在改革開放以前當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)尚不夠發(fā)達(dá)的年代，這條美麗的**還是給兩岸往來(lái)的人們交通帶來(lái)極大的不便。老照片上的浮橋就是當(dāng)時(shí)的主要交通工具，但這浮橋也只能走人，車子過(guò)河還需要靠輪渡。
浮橋只是一座簡(jiǎn)易的鐵皮橋，橋頭用兩艘小船連接，上橋的小舢板搖搖晃晃讓人膽戰(zhàn)心驚。就是這樣的橋，通過(guò)還得收取5分錢過(guò)橋費(fèi)用。因?yàn)榫司思以诤訓(xùn)|的廠區(qū)，年小嘴饞的我盡管有點(diǎn)害怕，卻擋不住到舅舅家打牙祭的誘惑，還是經(jīng)常會(huì)在寒暑假期等節(jié)假日通過(guò)浮橋往返于兩岸之間。最讓人印象深刻的是橋面上的鐵皮，一到夏天，太陽(yáng)曬得滾燙，走在上面感覺(jué)小腳板都快要被燙熟了。
八十年代末，**縣城終于結(jié)束了兩岸浮橋及輪渡過(guò)河，第一座跨河大橋正式通車，大大方便了縣城兩岸出行。街道也越修越好，縣城兩岸的交通逐步便捷。
2020年10月，又一座連接**縣城兩岸的第二座大橋——**高速公路的****大橋正式通車。這座大橋橫跨**，全長(zhǎng)674米，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。2020年**縣**大橋的竣工通車進(jìn)一步緩解了山區(qū)貧困縣的交通壓力，助力當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?，以此慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)的召開。
改革開放四十年，**縣城兩岸的第三座大橋——**縣**三橋東橋及引道工程在**縣**鎮(zhèn)正式開工建設(shè)，標(biāo)志著**縣城市建設(shè)再邁新臺(tái)階，項(xiàng)目建成后將極大改善縣城交通環(huán)境，為**實(shí)現(xiàn)早日脫貧摘帽增添新活力。這不僅僅是建設(shè)跨江的橋，這些交通越來(lái)越便捷的橋和路，更是山區(qū)貧困縣脫貧致富奔小康致富橋、致富路…… 【篇四】 一本紅色的自行車證，一本綠色的小車行駛證，并排在一起看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的紅與綠兩個(gè)小本子，中間跨越的距離卻將近四十年，傳唱著祖國(guó)改革開放四十年來(lái)巨大變化的車與路之變遷曲。
在2020年又一年“”國(guó)際檔案日即將來(lái)臨之際，看到檔案日主題“檔案見證改革開放”，我腦海里的第一反應(yīng)就是家中檔案資料袋里一個(gè)已經(jīng)有些年頭的“小紅本”——八十年代初期的自行車證。
作為普通人，檔案意識(shí)與檔案工作者還是有區(qū)別的，更別說(shuō)家庭檔案這個(gè)檔案工作的創(chuàng)新延伸了。但父親生前是個(gè)例外，家里的證件、書信等等總是分門別類整整齊齊地分好裝在各個(gè)袋子里。雖不規(guī)范，但也算是家庭檔案的雛形了。正因?yàn)檫@樣，家里的一些老舊東西才能保存下來(lái)。
那本自行車證如今就放在我的小車資料袋里，因?yàn)槟鞘俏胰松械牡谝惠v“豪車”的見證，也是改革開放四十年來(lái)路和車之巨大變遷的見證。把鮮紅的自行車證和綠色小車行駛證并排放在一起，記憶的閘門像潮水涌來(lái)。
八十年代初期，我家住在離縣城約5公里的一條省道邊上。說(shuō)是省道，在那個(gè)年代其實(shí)就是一條石渣路。在小時(shí)候的記憶里，塵土飛揚(yáng)的公路上除了不多的長(zhǎng)途中巴外，最多的車子就是生產(chǎn)隊(duì)拉肥料拉甘蔗的拖拉機(jī)，偶而飛馳而過(guò)漆得墨綠的部隊(duì)大卡車感覺(jué)是最豪華最好的車子了。少有娛樂(lè)的年代，年少的我和弟弟常爬在路邊觀望，總覺(jué)得坐在車上的人好神氣。而當(dāng)時(shí)對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō)最大的快樂(lè)還是到縣城趕集，但我們到縣城的唯一交通工具只能靠“11路”——雙腳走著，小腳板被石渣咯得生疼的感覺(jué)記憶猶新。即使偶而能蹭上生產(chǎn)隊(duì)里拉貨物的拖拉機(jī)，搖搖晃晃毫無(wú)安全感的車斗和公路邊沒(méi)有圍欄高高的河床，常常讓弟弟嚇得大叫“快下來(lái)，拖拉機(jī)要掉下河里了”，死活不肯再坐。并對(duì)父母鄭重許諾，要發(fā)奮讀書掙錢，長(zhǎng)大了一定要買一輛“像部隊(duì)那樣神氣的大卡車”，帶著他們?nèi)ペs集。
在改革開放剛幾年經(jīng)濟(jì)還不夠發(fā)達(dá)的那個(gè)年代，“像部隊(duì)那種神氣的大卡車”對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)還是奢侈品是買不起的。但我馬上要到縣城周邊的學(xué)校上中學(xué)了，因?yàn)閷W(xué)校離家比較遠(yuǎn)，于是，當(dāng)教師的父親用在學(xué)校分配到的當(dāng)時(shí)“三大件”之一的自行車指標(biāo)票，購(gòu)買了我人生中的第一輛“豪車”——一輛當(dāng)時(shí)緊俏需要憑票才能購(gòu)買到的大五羊自行車。個(gè)子還沒(méi)長(zhǎng)開的我連自行車踏板都差點(diǎn)夠不著，身子左歪右晃的騎著那輛“大五羊”，在縣城與家的公路上飛奔了6年，渡過(guò)了中學(xué)時(shí)代。期間石渣公路也終于鋪上了瀝青，平坦的公路讓人感覺(jué)似乎路途的距離也縮短了許多。騎自行車多年的好處，就是最后讓我長(zhǎng)成了一個(gè)長(zhǎng)腿姑娘。
八十年代末，融安縣城結(jié)束了兩岸過(guò)河輪渡，第一座跨河大橋正式通車，通車儀式上第一輛開上大橋的車子是一輛披著紅綢緞的綠色吉普——當(dāng)時(shí)縣委和政府最好的車。趕著跑去看熱鬧的我覺(jué)得開車的司機(jī)神氣極了，夢(mèng)想自己也能擁有一輛不用花力氣踩也會(huì)自己跑的車。
九十年代中期，工作的第二年，我認(rèn)識(shí)了先生。因?yàn)楣ぷ餍枰?，單位給先生配了一輛男式摩托車，順坐在先生的車子后座去上班，同事們都以為我找了個(gè)“有車的大款”。
轉(zhuǎn)眼改革開放四十年，人們的收入越來(lái)越高，生活發(fā)生了日新月異的變化，各式各樣的車子早已不再是奢侈品，需要憑票購(gòu)買“三大件”也早已成了歷史。大街小巷各式各樣的摩托、電動(dòng)車穿梭不息，各種品牌的汽車飛馳而過(guò)，款式也在不斷更新?！澳ν熊嚧罂睢痹缫炎兂闪艘粋€(gè)飯后笑談。曾經(jīng)被拖拉機(jī)嚇得不敢坐車的弟弟也實(shí)現(xiàn)了自己的汽車夢(mèng)，只是車子再?zèng)]有機(jī)會(huì)幫父母拉著蔬菜去趕集，因?yàn)榫瓦B辛苦了一輩子的母親也享受了惠民政策領(lǐng)上了養(yǎng)老金。
汽車不再是未來(lái)的夢(mèng)，擁有一輛不花力氣踩也會(huì)自己跑的車子不再是夢(mèng)想，原來(lái)的奢望都已變成了現(xiàn)實(shí)，車子由兩個(gè)輪子變成了四個(gè)。開著小轎車出行的人們?cè)絹?lái)越多，道路也越來(lái)越平坦寬闊，小村莊通上了水泥路，家鄉(xiāng)縣城也連上了高速公路。而周邊高速、高鐵網(wǎng)線更是逐步四通八達(dá)。每天開著車子匯入滾滾車流，只覺(jué)得所有車子似乎都在唱著幸福歡快的歌…… 【篇五】 又是一個(gè)國(guó)際檔案日，各級(jí)檔案部門紛紛舉辦各種紀(jì)念活動(dòng)，我也接到自治區(qū)檔案局邀請(qǐng)參加“**檔案工作寫作人員座談會(huì)”的通知，并讓我就如何挖掘檔案文化做一個(gè)發(fā)言。能與大家一起分享寫作經(jīng)驗(yàn)是一件十分快樂(lè)的事，于是便靜下心來(lái)對(duì)自己這些年來(lái)深入檔案研究挖掘城市歷史的寫作歷程做了一下回顧。
2020年11月，我從一家