20xx安檢演講稿4篇)(編輯修改稿)
2025-01-16 22:54 本頁面
【文章內容簡介】 造一個相互學習和交流的機會，與來自社會各界的優(yōu)秀團體共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”！
質量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關口，我們的工作質量，不僅關系到民航行業(yè)形象，更關乎國家財產和旅客生命的安危。您可曾記得，XX年舉世震驚的“”恐怖襲擊事件正是因為安全檢查質量不過關，使恐怖分子有機可趁釀成了無可挽回的后果。而“”事件塵埃未盡，我們還來不及審視美國機場安檢系統疏漏時，我國民航“”空難在大連上空又釀造了多少個家毀人亡的慘劇。時至3月7日，南航cz6901烏魯木齊至北京航班上一新疆維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們在奧運年心有余悸……這一起起安檢工作質量教訓怎能不讓人警醒萬分，這一幕幕血淋淋的場面怎能不讓人悲痛不已？頃刻間妻子失去了丈夫，孩子變成了孤兒，難道這不是血的教訓嗎？
質量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。通航25年來，國際航空港不斷實踐“追求完美品質，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質量方針，發(fā)揚“精誠、敬業(yè)、進取、奉獻”的企業(yè)精神，打造“嚴謹、細致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質量保障體系，成為兌現對國家財產和旅客生命安危莊嚴承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責任事故，并先后5次被中國質量協會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進集體”的稱號。
質量就是員工的責任?！半[患險于明火，責任重于泰山！”在空港連續(xù)25年的安全無事故記錄中，雖沒有出現過驚心動魄、舉世震驚的慘痛教訓，但就像經驗豐富的水手明白暗流洶涌的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣，這是水手對航船的責任，更是每一個安檢員時刻心系旅客安危的高度責任感和警惕心。就在今年黃金周的第一天，空港檢查現場客流熙熙攘攘、人頭攢動，似乎這一切和往日并無兩樣……突然，航空保險銷售柜臺傳來信息，有一名旅客一次性購買了5份意外險，這不由使我們想起了“”空難發(fā)生的原因。在接到信息后，現場值班領導和每一個檢查員都立即繃緊了神經，并按照預案對該旅客的身份背景進行調查，實施人身、行李重點檢查和動態(tài)監(jiān)控等一系列防范措施，直到該旅客乘坐的航班平安落地后，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責任感在忠誠而堅定地履行著神圣的安全使命。
質量就是運行的準則。民航安全檢查面臨著復雜的國內外環(huán)境，嚴峻的反恐形勢，不同的檢查對象，更需要一套健全的運行保障機制。經過多年的建設，安護中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度，達到每個工作環(huán)節(jié)、每個工序之間形成相互監(jiān)督、相互制約、相互補臺的運行管理系統。其中，在我們安護中心還有一份注重實戰(zhàn)、快速反應的救援方案，這就是我們的《三級工作狀態(tài)方案》，它規(guī)定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調動，始終保持了機場內有一支機動突擊力量，如XX年6月5日西南航2951號飛機在機場滑出跑道時，安檢在短短8分鐘內完成96人從5公里之外的安檢基地到失事現場的機動集合，并發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，苦戰(zhàn)巧干5小時，安全地將飛機從泥濘的草地上拖拽到機坪，展現了“召之即來，來之能戰(zhàn)”的過硬作風和“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的良好風貌。民航局公安局楊成峰局長在全國安檢同行的工作經驗交
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