物流管理師職業(yè)資格考試題(編輯修改稿)
2025-01-16 22:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 量生產(chǎn)而導(dǎo)致庫存積壓，這種效益背反困境促成了供應(yīng)鏈管理理念的產(chǎn)生。 （ ）物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中，由若干相互依賴，相互利約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定功能的有機(jī)整體，所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。 （ ）概括地說運(yùn)輸交易往往受五方面的影響，他們是：托運(yùn)人（起始地） 收貨人（目的地）承運(yùn)人，政府和公眾。 （ ）現(xiàn)代的觀念中，倉庫被看做是一種存儲(chǔ)設(shè)施，僅僅擔(dān)負(fù)著存儲(chǔ)戶品的功能，它增加了整個(gè)物品的配送成本，并產(chǎn)生了額外的倉庫作業(yè)成本。 （ ）包裝通常分為兩大類:一類是為促進(jìn)市場銷售而包裝，稱為工業(yè)包裝；另一類是為了物流運(yùn)輸而包裝，稱為商業(yè)包裝。 （ ）對(duì)于流通加工合理化的最終判斷，是看其是否能實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的效益，而且是否取得了最優(yōu)效益。 （ ）配送是物流中一種特殊的，綜合的活動(dòng)形式，它將商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。 （ ）當(dāng)市場變化，客戶轉(zhuǎn)移，訂單流失時(shí)，第三方物流企業(yè)只得倒閉。 （ ）現(xiàn)代物流企業(yè)必須具備倉庫、裝卸設(shè)備和運(yùn)輸工具。 （ ）1物流信息是物流管理的必然要求，沒有物流的信息化，就沒有先進(jìn)的物流管理。 （ ）1在MRP、MRPII、ERP等軟件系統(tǒng)中，都有一定的物流信息管理的功能。（ ）1由條形碼與掃描設(shè)備構(gòu)成的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流管理中被廣泛使用，它能提高生產(chǎn)率，減少差錯(cuò)。 （ ）1在電子商務(wù)的狀態(tài)下，人們在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來。 （ ）1供應(yīng)鏈涵蓋著從原材料的供應(yīng)商經(jīng)過開發(fā)，加工，生產(chǎn)，批發(fā)，零售等過程到達(dá)用戶之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。（ ）1企業(yè)可通過縮短交貨期，要求小批量，高頻率的交貨，具體規(guī)定原材料運(yùn)輸和包裝方法等措施改善企業(yè)的交貨情況。 （ ）1拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)比推式市場的供應(yīng)鏈和充對(duì)需求信息的把握更加準(zhǔn)確與及時(shí)。（ ）1傳統(tǒng)企業(yè)（未成立物流部門）中，物流活動(dòng)分散在各部門是導(dǎo)致物流活動(dòng)沖突，效率低下的根本原因。 （ ）1物流組織結(jié)構(gòu)中的縱向協(xié)調(diào)是指通過理順上下級(jí)人員之間的權(quán)責(zé)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)上級(jí)管理人員和下級(jí)作業(yè)人員的有效協(xié)作。（ ）由于傳統(tǒng)企業(yè)中的物流活動(dòng)分散，在市場部，生產(chǎn)部，采購部，財(cái)務(wù)部等各部門對(duì)于物流沒有整體的規(guī)劃和協(xié)調(diào)所以從物流管理的角度來看，經(jīng)常會(huì)發(fā)生物流活動(dòng)目標(biāo)沖突和物流活動(dòng)效率低下的現(xiàn)象。 （ ）四、簡答題（每小題5分 4題5＝20分）簡述貨主如何降低下列成本：取貨和送貨成本、車站搬運(yùn)成本、制單成本經(jīng)典EOQ模型的假設(shè)條件有哪些？請(qǐng)列出采購流程的主要步驟？供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程都包括哪些內(nèi)容？ 五、論述題（每小題10分 2題20＝20分）我國第三方物流業(yè)的總體發(fā)展思路？.論述企業(yè)庫存成本的構(gòu)成《物流管理師》（中級(jí)）職業(yè)資格考試試卷（A）參考答案一、填空題形成過程 價(jià)值實(shí)現(xiàn) 高層貨價(jià)配以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物 ，用棧道堆垛起重機(jī)及其它機(jī)械 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 距離經(jīng)濟(jì) 延遲戰(zhàn)略 運(yùn)輸集中戰(zhàn)略可靠性 信息 周期存貨 在途存貨 快速相應(yīng) 、最小庫存 5％～15％ 60％～70％ 貨物聯(lián)運(yùn) 旅客聯(lián)運(yùn) 車輛裝載率 多數(shù)企業(yè) 11
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