20xx關(guān)于社會(huì)實(shí)踐調(diào)查心得體會(huì)(編輯修改稿)
2025-01-14 22:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行的時(shí)間和方向設(shè)置，比如當(dāng)通行時(shí)，有的路段是采用左轉(zhuǎn)車(chē)道和直行車(chē)道同時(shí)形勢(shì)，那么想要不塞車(chē)當(dāng)然就只能“四邊依次通行”了，所以應(yīng)該在這里進(jìn)行進(jìn)一步研究，使四邊依次通行變?yōu)椤爸本€方向同行同?！?，同時(shí)要調(diào)整交通燈的變化時(shí)間。另外，在環(huán)島處是不是需要設(shè)置紅綠燈也值得探討，其實(shí)去掉環(huán)島紅綠燈的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)島的人為疏導(dǎo)也許更能使道路暢通，西安等城市在市中心的環(huán)島處就使用的這種方式，值得我們借鑒。
三、切實(shí)科學(xué)嚴(yán)格管理交通
貴陽(yáng)的一些司機(jī)素質(zhì)較低，很多時(shí)候，只要沒(méi)有交警，一些直行車(chē)經(jīng)常占用轉(zhuǎn)彎車(chē)道并堵住路口，這就導(dǎo)致這一車(chē)道容易積車(chē)。而交警有時(shí)候有沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)這方面的監(jiān)督，而將更多注意力放在了可以罰款的機(jī)會(huì)上。
四、交警素質(zhì)本身也有待提高
許多交警管理交通時(shí)，總喜歡耍特權(quán)。將執(zhí)行任務(wù)的摩托車(chē)或者汽車(chē)停在路中間。有些霸道的交警還將車(chē)在道路中間橫停，這樣一來(lái)左右各占一個(gè)車(chē)道，就早成本來(lái)就擁擠的道路更加擁擠。駕駛員為了不被他們擠對(duì)，只能怒不敢言。
五、過(guò)路行人亂穿馬路
貴陽(yáng)歷來(lái)疏于對(duì)行人的管理，任其亂穿馬路，這樣也是造成車(chē)堵的重要原因。而協(xié)管畢竟也是弱勢(shì)群體，過(guò)度管理就容易造成打斗。所以，交警應(yīng)在管理汽車(chē)交通的
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