20xx金工實習個人工作參考總結(jié)(編輯修改稿)
2025-01-14 22:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下頭我就說一下我們的實習?！ 〉谝恢艿膶嵙暿擒嚬?。上課的時候老師首先給我們講了平安知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾結(jié)實，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。僅有保證自我的平安了，才可以進入車間工作。 之后老師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削確實是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標準注釋及說明。cw6140C就代表車床，6表示臥式，1代表標準型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學原理。老師完畢的時候還跟我們交代了車床的維護和保養(yǎng) 理論知識與平安教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，盡管感受第一天過得非常乏味，但恰恰卻是最重要的材料之一。裝夾工件的時候必需要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)惹事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，僅有純熟的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的預備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。由于這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴灰粯樱谧詣舆M給時有差異，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)理上也有出入。在理解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開場正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開場的時候，感受依然非常緊張，每一步都是那么的細心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停頓自動進給改為手動進給，如此就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地點也要停頓自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。 第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的操縱以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，必需要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，如此就能有效的操縱外圓的尺寸。再有精車的時候，必需要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，如此加工出來的零件精確率就比擬高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75。用較低的速度車工件外表，到達個更高的外表度?！ ≈笪覀円M展壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件外表進展壓花。依照我們經(jīng)歷，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀?！ ≈笪覀兗庸さ氖清F度，需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情景下接著對刀車削。如測量出來發(fā)覺小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏向，導致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進展車削。之后換精加工刀進展精加工使工件外表平坦美觀。我們必需要有非常大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起光滑作用。同時能使工件外表不給氧化，使工件外表美觀?！ ∽罱K一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必需要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平坦不規(guī)則?！ ≤嚬な俏覍嵙暤牡谝粋€工種，也是我練習時間最長，自我感受掌握程度最好的一個工種。老師大概非常簡便，由于他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外根本上確實是在閑坐聊天，偶然出來協(xié)助看看我們的練習進度。再確實是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了，需要老師協(xié)助出來磨一下刀具。 因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是一般車床，一切的操作都是人為的操縱，要想做出精巧的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅明白得安排先處理那塊，后處理那兒，還必須明白得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心腸協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。同時，車床的工作當中考前須知相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。” 第二周是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點鉗工實習車間，那兒的廠房顯得有些陳舊，但是里邊的機器在如今依然比擬通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這確實是我們接下來一周的培訓地點。如今，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親身動手去操作?！ 〔僮髑八砸犂蠋煹闹v解，老師用自我獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么樣操作，應當留意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不明白得記下來再咨詢，直到全部弄清晰，如此即是對自我老師負責，對校方負責，更是對自我的負責。通過老師的講解，我理解到，這次的工作主要依然要靠自我完成，通過這項實習，不但要自我獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，純熟地掌握老師所傳授的技能。 鉗工是在一間單獨的實習車間進展，我們應對的是以個龐大的工作臺，上頭安裝了許多臺虎鉗，用來
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