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正文內(nèi)容

大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-12-07 02:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 特別注重人才培養(yǎng),幾年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎(chǔ)建設(shè),建立了用戶網(wǎng)絡(luò),占有較大的市場(chǎng)。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽(yù)度?! ∥濉?shí)習(xí)工作過(guò)程:初進(jìn)**汽貿(mào)公司的第一個(gè)星期,我被分在客戶服務(wù)部,因?yàn)檫@樣可以在第一時(shí)間接觸客戶,了解客戶需要,從而對(duì)公司提供的服務(wù)項(xiàng)目,公司的工作流程有一個(gè)系統(tǒng)的了解,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況??头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫捯约敖哟≤嚨目蛻簟9居型晟频目蛻舴?wù)系統(tǒng),使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己訂購(gòu)的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。  在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽(tīng)客戶電話和接待客戶這么簡(jiǎn)單,我們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶服務(wù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,還要根據(jù)客戶的不同需求對(duì)單子分類,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?。在客戶服務(wù)部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的制單、理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。  第二個(gè)星期,我進(jìn)入到了汽車維修車間實(shí)習(xí)。主要負(fù)責(zé)維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè)。每天來(lái)這里為愛(ài)車保養(yǎng)和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序,就要給每個(gè)工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個(gè)消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,避免危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)?! 」緦?duì)于維修工具的管理是非常嚴(yán)格的,每個(gè)需要工具的維修技師都必須到指定的地點(diǎn),進(jìn)行登記,登記完畢后才能領(lǐng)取工具,每天下班前必須歸還,如需加班必須報(bào)告。我每天都要對(duì)工具進(jìn)行盤點(diǎn)、檢查。如果有損壞的工具,馬上上報(bào),并找到責(zé)任人。對(duì)于一些危險(xiǎn)和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),要單獨(dú)存放,每次使用要有專人看管,使用量也要上報(bào)。這樣就大大降低了工作的危險(xiǎn)性,另一方面也降低了企業(yè)的成本。  第三個(gè)星期,我來(lái)得到了公司庫(kù)房實(shí)習(xí)。公司的庫(kù)房分為兩個(gè)區(qū)域,一個(gè)是為客戶儲(chǔ)存貨物的,另一個(gè)則是單純針對(duì)維修車間需要的各種配件進(jìn)行儲(chǔ)存的。在客戶貨物儲(chǔ)存區(qū)域工作的時(shí)候,早上我們一般就是貼標(biāo)簽,對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行登記,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)長(zhǎng)春的地理位置很熟悉,要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累。在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如果是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放  維修車間所需配件儲(chǔ)存庫(kù)區(qū)的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單,列出所需配件,然后庫(kù)房管理員要對(duì)所需配件進(jìn)行報(bào)價(jià),接著和前臺(tái)接待員聯(lián)系,把報(bào)價(jià)給客戶確認(rèn)??蛻舸_認(rèn)后,庫(kù)房管理員打出庫(kù)單,技師才可領(lǐng)取配件。具體流程如下圖:  公司規(guī)定每個(gè)月中旬進(jìn)行一次庫(kù)房盤點(diǎn),我正好趕上這次盤點(diǎn)任務(wù)。所有的庫(kù)房管理人員都在下班后進(jìn)行盤點(diǎn)。因?yàn)橐欢螘r(shí)間不整理庫(kù)房,所以有些配件會(huì)放錯(cuò)位置導(dǎo)致丟失或損壞,所以我們要先對(duì)所有的零件進(jìn)行分類?! ∈紫?,要調(diào)出所有庫(kù)存貨物的資料,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉(cāng)庫(kù)物品名稱,而且要盡量使用物品名稱的簡(jiǎn)化稱呼。而且物品名稱的明細(xì)程度要高?! ∑浯?,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的空間大小,進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,將倉(cāng)庫(kù)分區(qū)。充分利用空間,例如制訂相應(yīng)的貨架,并且要考慮到倉(cāng)庫(kù)的最高庫(kù)存量。現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃不能忽視,雖然只是一個(gè)小小倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,到整理倉(cāng)庫(kù)、物品入倉(cāng)擺放的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,那么,不但浪費(fèi)了時(shí)間還浪費(fèi)了人力。規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):  重要、常用的物品先規(guī)劃;體積大的物品應(yīng)先考慮數(shù)量的多少;易燃、易爆、易霉的東西要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理來(lái)規(guī)劃。  最后,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,將已經(jīng)歸類的物品對(duì)號(hào)入座,應(yīng)在擺放物品時(shí)盤點(diǎn)數(shù)量,這樣有便于庫(kù)存登記,而且這樣可以省去再統(tǒng)計(jì)物品的時(shí)間。要求物品擺放整齊,名稱、規(guī)格型號(hào)清晰,數(shù)量準(zhǔn)確,最終將倉(cāng)庫(kù)整理一步到位?! }(cāng)庫(kù)的工作煩瑣需要細(xì)致對(duì)待,細(xì)心管理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運(yùn)作,數(shù)量的準(zhǔn)確性,備料、購(gòu)料中的及時(shí)性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作。所以需要我們倉(cāng)庫(kù)人員做到“精、準(zhǔn)、穩(wěn)”的工作標(biāo)準(zhǔn),擔(dān)負(fù)好倉(cāng)庫(kù)主管的重任?! ×⒐ぷ餍牡门c意見(jiàn)  碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應(yīng)合理擺放,不能倒置,必須配備滅火器等),裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放?! ?yīng)在配送車輛上加裝GPS定位系統(tǒng),這樣就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置,以及規(guī)范司機(jī)的行為。車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部?! 〖哟箪柟坦究头空w水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,建立賞罰制度,定期培訓(xùn)員工整體客服水平,并加大客服投入??蛻舴?wù)不僅僅代表著公司的形象,更重要的是客服水平可以影響到客戶對(duì)公司的信任,進(jìn)而影響到公司效益?! ?kù)存管理系統(tǒng)陳舊,操作復(fù)雜,企業(yè)應(yīng)該著眼于未來(lái),在庫(kù)房?jī)?nèi)使用條形碼技術(shù),這樣可是大大提高工作效率,節(jié)省人力和物力資源,從而降低成本。  公司網(wǎng)站過(guò)于簡(jiǎn)單,不能讓消費(fèi)者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)?! ∷緳C(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高?,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,公司應(yīng)加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員,以此減少損失。  公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)留言,信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō),“三人行,必有我?guī)煛泵總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見(jiàn)較好,可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展?! ∫陨细倪M(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的一個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?! ∠胂霑r(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深知自己還有許多不足之處,在今后的生活中我,我會(huì)朝著自己的目標(biāo),不斷努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)不足,為自己的理想而奮斗!希望自己會(huì)抱著認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度投  大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告620xx年2月23日星期三  今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天,因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開(kāi)始工作了。這也算是離開(kāi)校園生活,踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我,但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3次公交。來(lái)到倉(cāng)庫(kù),我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了公司的一些情況,以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃?! 『旰N锪饔邢挢?zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特,公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理,我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū),就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁,外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!  20xx年2月24日星期四  第一天正式上班,心里難免有些激動(dòng),因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯(cuò)誤,說(shuō)明你很優(yōu)秀。工作中犯了錯(cuò)也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來(lái),現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái),洗漱完我就開(kāi)始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規(guī)模,發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國(guó)際貨代公司?! ⊥ㄟ^(guò)努力,公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來(lái)的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理。以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?;⒔?jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列,實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶。業(yè)精神:團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越。企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對(duì)未來(lái)的定位很清晰,未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!  20xx年2月25日星期五  從今天開(kāi)始我就正式在宏海物流公司的格力外庫(kù)實(shí)習(xí),格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒(méi)有出入庫(kù)作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào)?! ?0xx年2月26日星期六  這兩天都沒(méi)什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫(kù)作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下:  一、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司,倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車工卸貨并入庫(kù)。  二、倉(cāng)管員填寫簽收單:實(shí)收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒(méi)有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與格力公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收?! ∪?、入貨位遵循的原則:  (1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù)?! ?2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置?! ∷?、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。  入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存。第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù)。第三聯(lián)司機(jī)留存。  這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,看似簡(jiǎn)單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺(tái)都是上千元,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來(lái)很大的損失?! ?0xx年2月28日星期一  今天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以今天就沒(méi)有出入庫(kù)的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員,工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高,要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心?! ?0xx年3月1日星期二  今天有出庫(kù)作業(yè),因?yàn)槠渌麕孜煌露荚?。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫(kù)的主要流程就是:  ,倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù),核對(duì)車牌號(hào)碼?! ?,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:  (1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確,防止漏掃?! ?2)裝車的時(shí)候,先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī),如果有柜機(jī),先裝柜機(jī)。 ?。汉炇盏臄?shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。  ,要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤點(diǎn),并修改貨卡上的數(shù)據(jù)?! ≈档米⒁獾木褪牵瑨叽a的人員一定要細(xì)心,不能漏掃。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí),也在對(duì)外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量?! ?0xx年3月2日星期三  早上吃完早飯,就有車來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后,我們就開(kāi)始出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊張,不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著,因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬ぃ⑶颐看蔚某鲐洉r(shí)間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作?! 〗裉斐鲈诔龅谝卉囏洉r(shí),我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫(kù)時(shí)首先是叉車工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤放到貨車旁,然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候,一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂,掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆?! ∫?yàn)楣具€處于起步階段,對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高
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