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精選車間工作計劃集合10篇(編輯修改稿)

2024-12-07 01:24 本頁面
 

【文章內容簡介】  ②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的`自主權,開展班組自主管理工作?! 、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩(wěn)風壓降低風耗,降低車間能耗?! ∪?、設備?! 、僮龊?0xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率?! 、谧龊么笮驮O備檢修工作。車間計劃20xx年對1和4空壓機進行返廠大保養(yǎng),確??諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站2主變已運行將近7年時間,需要對主變進行全面檢查和維護?! 、蹆x表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計劃試用新設備,引進新技術,來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。 ?、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作?! ∷?、培訓?! ‰妰x車間技術人員的技術水平參差不齊,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊?!  拒囬g年度工作計劃二】  一、方針目標:  為貫徹公司思想、適度調?⑽韌濁蠼?⒏咧實禿?、丛~趙魴?amp。rdquo。的精神,使公司內部競爭機制與市場競爭機結合。根據公司目前實際狀況,必須制定先進合理科學的管理制度,向程度化、正規(guī)化的發(fā)展,實行全員全過程的指標考核與將扣,使公司員工人人有責任,個個有指標,嚴格考核與獎懲及全生產過程的協(xié)接監(jiān)督,達到上道工序為下道工序負責的目的。嚴格執(zhí)行崗位定員,以崗定資,實行高額浮動工資的制度,迫使公司干部員工在危機感和責任感中勇挑重擔,爭完指標,為全面完成XX年各項經濟指標而共同奮斗。  二、工資分配原則:  以噸絲工資為基礎,公司員工一律接受指標考核,執(zhí)行以崗定資,以質計件,以產計酬,多勞多得的原則?! ∪ⅹ劷鸱峙渑c掛鉤:  公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標掛鉤,(滿負荷生產情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。(25天),非繅絲人員一律不與三大指標掛鉤,超產獎僅繅絲工享受(超產獎基本工資不浮動)?! ≌碥囬g的獎金除按內部指標掛鉤外,與一車間定崗人員的平均獎金去計算。廠絲復整組的工資、獎金除按內部指標掛鉤外,與二車間的產量、消耗掛鉤,并按二車間定崗人員的平均值去計算?! ″仩t車間設安全獎,人均(除軟化工)20元?! 「鬈囬g主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算?! W徒期改為兩個月,生活費補助標準仍執(zhí)行原規(guī)定??壗z一、二車間、整理車間新增學徒工,根據個人繅作技術,提前上崗者,可套入計件工資計算,徒工工資由公司負擔。鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員,實習期為半月,徒工工資由車間負擔。非生產性新增人員,實習期為半月,工資由公司負擔。  四、協(xié)接與監(jiān)督原則:  實行全員全過程的質量監(jiān)督考核,并履行簽字手續(xù),上道工序為下道工序負責,下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋,對于不符合標準的半成品有權拒收,并按程序報請職能部門(生產科、檢驗室)進行仲裁,按標準實施獎懲。  五、爭先發(fā)展的原則:  世紀之初,公司董事會立足現狀,從可持續(xù)發(fā)展的解度,充分醞釀、決定?! ±^續(xù)發(fā)揮龍頭作用,保持夏秋兩季蠶繭的收購,保證蠶?;氐姆€(wěn)定發(fā)展?! ∮胁襟E地完成雙宮絲自動繅絲生產線的改造工作,做到有計劃、有落實?! ∵M一步做好財務工作,加快資金周轉率、利用率,做到所有帳目清晰,日清月結。車間工作計劃 篇6  一、建標,制定XX年工作目標 ?。ㄒ唬?、車間奮斗目標:  安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.?! ?二)、主要目標:  主要指標:;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)?! ×蚧浅尚?、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;%,設備事故為零。安全環(huán)保生產消滅上報事故,實現“三零三率”?! ∪σ愿按_保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功,實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)?! 〖訌妴T工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭爭第一,建設和諧?! 《?、追標,實現奮斗目標的總體方案  抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力,把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現?! ∽グ踩珮洵h(huán)保確保達標。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識,努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地,為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動,廣泛發(fā)動職工開展hse觀察,從職工自身的“低、老、壞”現象入手,認真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的習慣性違章行為,樹立“我要安全”、“人人都安全員,人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產設備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,按照“四特一態(tài)”管理要求,嚴格執(zhí)行領導干部帶班制,確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心,把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去,確?!耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦?,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全?! ∽ス芾砑毧己藢崿F目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上,以崗位職責為主要內容,圍繞車間的成本奮斗目標,修訂車間各項管理制度,重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,并加大考核力度,密切與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現異常,立即糾正,努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性,確保車間各項目標的實現?! 〖哟螽a品外運的監(jiān)督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運;二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示,提高窗口的服務質量;三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現出廠破包率為零;四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產和發(fā)運?! 》e極推進tnpm管理工作。一是完善設備管理責任制,完成tnpm活動看板及設備管理網絡圖,做到人人都管事,事事有人管;二是規(guī)范硫磺產品堆放區(qū),實現清晰警示可視化管理;三是全面推進可視化管理,完善各種安全標識及定置劃線,現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;四是把tnpm管理應用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標識規(guī)范管理等;五是積極推進6s管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。  全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗,重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規(guī)程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容?! ∪?、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作?! 〖訌娐毠に枷胝喂ぷ鳌T谧龊藐犖榉€(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定
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