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正文內(nèi)容

突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2024-12-07 01:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 認(rèn)預(yù)警級別,并及時向相關(guān)的下級應(yīng)急指揮機構(gòu)、可能受到損害或影響的單位、應(yīng)急救援機構(gòu)等相關(guān)部門發(fā)布預(yù)警信息。接到預(yù)警信息的單位和人員應(yīng)立即采取預(yù)警預(yù)防行動。各級應(yīng)急指揮機構(gòu)在確定和發(fā)布各自管轄區(qū)域內(nèi)預(yù)警信息的同時,應(yīng)立即向上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)報告。嚴(yán)重、特別嚴(yán)重預(yù)警應(yīng)報省路交通應(yīng)急指揮部;較重預(yù)警應(yīng)報市水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)。一般預(yù)警由縣水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)確定,較重預(yù)警報市州水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)確定,嚴(yán)重、特別嚴(yán)重預(yù)警報省水路交通應(yīng)急指揮部確定?!   ‘?dāng)確定水路交通突發(fā)公共事件不會發(fā)生時,發(fā)布預(yù)警預(yù)報的水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)應(yīng)立即宣布解除預(yù)警預(yù)報;已宣布進入預(yù)警期的,應(yīng)立即宣布終止預(yù)警期,解除已采取的有關(guān)措施?! ?.應(yīng)急響應(yīng)    水路交通突發(fā)公共事件根據(jù)其可控性、嚴(yán)重程度影響范圍,分為一般水路交通突發(fā)公共事件((ⅳ級)、較大水路交通突發(fā)公共事件(ⅲ級)、重大水路交通突發(fā)公共事件(ⅱ級)、特別重大水路交通突發(fā)公共事件(ⅰ級)四級?! ?,為ⅳ級:一般港口局部遭受嚴(yán)重?fù)p失的;造成3級及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞2小時以上、6小時以內(nèi)的;造成5—6級航道發(fā)生較嚴(yán)重堵塞或7級及以下航道斷航的;造成一般人員傷亡,死亡失蹤3人以下或危及10人以下生命安全的;造成一般生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的;調(diào)用當(dāng)?shù)刭Y源能夠控制的;對當(dāng)?shù)厣鐣?、?jīng)濟產(chǎn)生重大影響的事件?! ?,為ⅲ級:重要港口局部遭受嚴(yán)重?fù)p失,一般港口遭受嚴(yán)重?fù)p失的;造成3級及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞6小時以上、12小時以內(nèi)的;4有以上航道發(fā)生較嚴(yán)重堵塞,其他5—6級航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞的;造成較大人員傷亡,死亡失蹤3人以上、10人以下或危及10—30人生命安全的;造成較重生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的;調(diào)用本市資源能夠控制的;對本市社會、經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響的事件?! 。瑸棰⒓墸褐匾劭谠馐軗p失,一般港口癱瘓或遭受災(zāi)難性損失的;造成3級及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)懲堵塞12小時以上24小時以內(nèi)的;造成4級及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞的;造成重大人員傷亡,死亡失蹤10人以上、20人以下或危及30—50人生命安全的;造成  重大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的;調(diào)用本省和交通系統(tǒng)資源能夠控制的;對本省社會、經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響的事件?! 。瑸棰〖墸褐匾劭诎c瘓或遭受災(zāi)難性損失的;造成3級及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞24小時以上;造成特大人員傷亡,死亡失蹤20人以上或危及50人以上生命安全的;造成特大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害,對全省的社會、經(jīng)濟、政治等產(chǎn)生重大影響的事件?!   、ぜ夗憫?yīng)  當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一般水路交通突發(fā)公共事件后,縣市區(qū)水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施,同時將事件發(fā)展情況及時上報市州水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)。 ?、<夗憫?yīng)  當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生較大水路交通突發(fā)公共事件后,報州水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施,并將事件發(fā)展情況及時上報省水路交通應(yīng)急指揮部?! 、⒓夗憫?yīng)  當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大水路交通突發(fā)公共事件后,報水中路交通應(yīng)急指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,由指揮長或副指揮長指定現(xiàn)場指揮趕赴事發(fā)現(xiàn)場,省水路交通應(yīng)急指揮部成員單位按預(yù)案規(guī)定職責(zé)開展應(yīng)急行動。省水路交通應(yīng)急指揮部將事件發(fā)展情況及時上報省人民政府和交通部。 ?、〖夗憫?yīng)  當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生特別重大水路交通突發(fā)公共事件后,報水路交通應(yīng)急指揮立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施,及時向省人民政府和交通部報告相關(guān)情況,貫徹落實上級各項指示,程度地減少人民群眾生命財產(chǎn)損失?!     ∷方煌ㄍ话l(fā)公共事件的現(xiàn)場信息主要來源于港口、航道管理部門和企業(yè)、海事部門和其他相關(guān)部門。信息傳輸?shù)闹饕绞绞请娫?、傳真及其他通信手段。需重點采集的信息包括: ?。?)事發(fā)現(xiàn)場位置、事件性質(zhì)、事發(fā)原因、時間及發(fā)展態(tài)勢,事發(fā)港口和航道的名稱、設(shè)施及裝卸儲運情況和聯(lián)系方式?! 。?)事件造成的破壞、損失、人員傷亡等情況?! 。?)是否有危險品、是否可能發(fā)生起火爆炸、泄漏等潛在危險及已采取的措施; ?。?)到達現(xiàn)場進行處置的單位、人員及組織情況;已采取的措施、效果,已發(fā)出的援助要求和已開展救援行動的時間、設(shè)備、聯(lián)系人等?! 。?)現(xiàn)場環(huán)境情況及近期動態(tài)預(yù)
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