【正文】 于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動，并且，為使活動真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對“”、“”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位2006年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題，通過分類匯總，共查出A類問題12件，B類問題21件，C類問題43件。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全?，F(xiàn)場管理松弛，職工兩違嚴(yán)重。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。三是落實(shí)安全責(zé)任，做好調(diào)車各項(xiàng)工作。四：隱患整改制度：1：內(nèi)部隱患整改：（1）通過檢查所發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責(zé)任個(gè)人應(yīng)及時(shí)予以消除；（2）對不能當(dāng)場改正的安全隱患，現(xiàn)場安全管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本項(xiàng)目的管理分工，及時(shí)將存在的安全隱患向項(xiàng)目部的安全責(zé)任人報(bào)告，提出整改方案，安全管理責(zé)任人應(yīng)當(dāng)確定整改措施、期限以及負(fù)責(zé)整改的人員。3：工具的安全性：注意是否齊全、清潔，有無損壞，有何特殊使用規(guī)定，操作方法等。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。思想教育總是用來做事后補(bǔ)救，缺乏提前預(yù)防、提前教育的主動性。設(shè)備質(zhì)量不高，職工素質(zhì)低下。4，解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問題。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。而我們有些干部和工班長還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問題是越來越多，工作對付應(yīng)付職能作用差。其中重點(diǎn)情況如下一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。以幫助大家節(jié)約更多的時(shí)間去解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問題。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對性地開展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！鐵路車間安全大檢查、大反思活動小結(jié)按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會議精神安全大檢查活動安排》，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開了全體職工會進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。鋼軌、混凝土軌枕問題多。解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。行車人員發(fā)生問題243件，調(diào)車人員發(fā)生問題187件，客貨人員119件。主要表現(xiàn)為：一是抓安全思想教育的力度不夠。在日常調(diào)車作業(yè)中，自己不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。項(xiàng)目部實(shí)行周檢：每周三由安質(zhì)部帶頭，工程部、計(jì)合部、物設(shè)部和各架子隊(duì)隊(duì)長共同參加對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工大檢查。3：對于涉及其他單位而不能自身解決的重大安全隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目安質(zhì)部報(bào)告，由安質(zhì)部牽頭，協(xié)商解決。班中有計(jì)劃要提前出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發(fā)生。（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。個(gè)別干部重形式輕效果，一味追求形式上轟轟烈烈，在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心，造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。作為站長，首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。崔黃口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床無碴，但我們并沒有封閉。車間干部又是深入現(xiàn)場少，保包工作不到位。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中