【正文】 裝修。一是明確執(zhí)法主體。并將評議考核結(jié)果同當(dāng)事人政治、經(jīng)濟利益相聯(lián)系，既有懲罰的條款也有激勵的措施。我局始終堅持把水上安全監(jiān)督工作放到首位，作到三個確保。為確保驗船質(zhì)量，采取了塢內(nèi)檢驗、修理檢驗與年度檢驗相結(jié)合的辦法，并對遺留項目進(jìn)行了復(fù)查。通過核查，已將所有營運船舶納入行業(yè)管理。以提高能力和素質(zhì)為核心，全面加強隊伍建設(shè)。它是我國第一部行政許可法，同時也是世界第一部。完成了日常的大廳管理。作到嚴(yán)格證件辦理。信息時代科技發(fā)展日新月異，實現(xiàn)**海事事業(yè)上新臺階，必須以現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備為保障，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)，達(dá)到全方位覆蓋、全天候運行、快速反應(yīng)的立體監(jiān)管目標(biāo)。加強對先進(jìn)典型的培養(yǎng)和宣傳，注重發(fā)揮典型的示范、引導(dǎo)作用，以點帶面，推動以個體典型向先進(jìn)典型的轉(zhuǎn)換，努力把有重大影響的先進(jìn)典型推向全社會。加強黨內(nèi)民主建設(shè)是黨的xx屆四中全會的五大亮點之一，全會提出黨內(nèi)民主是黨的生命，集中統(tǒng)一是黨的力量保證。建立患病探望制度，對生病住院或臥床不起的黨員，黨組織都派人上門看望，并力所能及地為患病黨員解決實際困難。不能自覺地貫徹上級要求，而是各取所需，對自己有利的就執(zhí)行，不利的就不執(zhí)行。人員少、任務(wù)重不僅管理水平難以提高，而且往往相互沖突，影響了工作完成。加強執(zhí)法人員結(jié)構(gòu)性調(diào)整，建立素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理、人員適度的執(zhí)法隊伍迫在眉睫，需重點培養(yǎng)精通海事業(yè)務(wù)、懂國際公約、會國際交流的德才兼?zhèn)涞陌渭馊瞬?。四是加快信息化建設(shè)步伐，如綜合利用計算機、網(wǎng)絡(luò)、通信等高新技術(shù)，將安全vhf、cctv、vts、ais、小型船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)等信息資源有機疊加在電子海圖上，利用社會各項資源，建設(shè)海上搜救指揮平臺等。四、如何按照福建海事新發(fā)展的要求，全面完成**海事“十一五”規(guī)劃各項目標(biāo)，科學(xué)制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃？全面完成**海事“十一五”規(guī)劃各項目標(biāo)應(yīng)從以下著手：一是完善規(guī)章制度，拓寬管理思路。抓好隊伍建設(shè)是根本，人的因素是第一位的，一個團(tuán)隊素質(zhì)的高低，直接決定執(zhí)行力的強弱。執(zhí)行力度不夠的原因有以下幾個方面。建立談心談話制度，重點做到六必談，及時化了黨員的心理迷惑和疙瘩，即崗位變動必談，工作遭受挫折必談，家庭遭遇變故必談，接受民主評議后必談，參與不符合黨員身份活動必談，受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分必談。推進(jìn)政務(wù)公開，讓權(quán)力在陽光下運行，逐步健全權(quán)力運行監(jiān)督機制。品牌實質(zhì)是各方面能力的綜合，要充分利用各種的機會，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)管理理念，進(jìn)而創(chuàng)造**海事自己品牌。今年要集中精力開展八大行動：（一）開展平安交通行動，（二）開展服務(wù)創(chuàng)優(yōu)行動，（三）開展陽光執(zhí)法行動，（四）開展管理提升行動，（五）開展智慧海事行動，（六）開展人才開發(fā)行動，（七）開展黨建活力行動，（八）開展廉潔海事行動。應(yīng)該積極的開展自我學(xué)習(xí)，努力鉆研相關(guān)理論知識和業(yè)務(wù)知識，把自己的全部時間投入到工作學(xué)習(xí)上來；政治了解還不夠。《行政許可法》正式實施的前兩天，我參加了廳里組織召開的宣傳動員大會。主要表現(xiàn)在三個方面：（一）學(xué)習(xí)方面深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和中央“兩個務(wù)必”的要求。健全通航監(jiān)督管理體系，確保安全暢通。通過黨風(fēng)廉政教育，使我局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從思想上筑牢拒腐防變的防線，進(jìn)一步樹立正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀，不斷提高依法行政的水平和廉政自律的自覺性。其中，甲板貨船20艘，9753總噸，11100載重噸；推拖輪13艘，942總噸，；客（車）渡船6艘，77總噸，；旅游客船及游覽艇等11艘，88總噸，142客位。同時各縣、市、區(qū)也相應(yīng)成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了具體實施方案。五是制定執(zhí)法責(zé)任制考核評議辦法。成立了法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善了依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二〇一四年七月三十日第三篇：市地方海事局XX年工作總結(jié)文章標(biāo)題：市地方海事局XX年工作總結(jié)XX年，市地方海事局在市交通局和省地方海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實全省海事工作會議精神，以杜絕各類等級事故，確保安全為工作目標(biāo)，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強監(jiān)管力度嚴(yán)把“三關(guān)”，努力提高船員素質(zhì)，增強廣大從業(yè)人員的安全意識和服務(wù)理念，從而確保了轄區(qū)水域平安和水路運輸市場健康有序的發(fā)展。使陸上大宗、適水運輸貨物向水上轉(zhuǎn)移，做到宜陸則陸、宜水則水，減輕陸路運輸?shù)呢?fù)擔(dān)，降低全社會的運輸成本，包括能源消耗和環(huán)境影響。船舶必須安全技術(shù)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢驗合格方發(fā)證和簽證，堅持實行檢驗發(fā)證審核和圖紙會審制度，杜絕了“大船小證”，不檢驗發(fā)證，發(fā)人情證等違規(guī)現(xiàn)象，杜絕了驗船質(zhì)量事故。我局在4月下旬下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈全市水上交通安全專項整治工作方案〉的通知》，發(fā)布了《關(guān)于整治水上交通安全的通告》，召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、有船單位負(fù)責(zé)人和船主參加的整治工作會議，部署了在全市開展水上交通安全專項整治工作。每季度都進(jìn)行了一次全面安全檢查，做到不漏一艘船，督促船舶所有人和船員樹立良好的安全意識，配齊救生設(shè)備，維修好船舶，嚴(yán)禁客渡船大霧、大水、帶病和超載航行。海事局2018年上半年工作總結(jié)與海事局會議精神議題討論總結(jié)匯編第 31 頁 共 31 頁海事局2018年上半年工作總結(jié)xx年上半年，在省海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局全體海事船檢人員以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，落實安全責(zé)任制，加大水上交通安全監(jiān)督管理和船舶檢驗工作力度，不斷整治水上交通安全，優(yōu)化水運發(fā)展環(huán)境，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運力發(fā)展，認(rèn)真開展了渡口渡船安全專項整治工作、水上交通安全宣傳“四進(jìn)”工作和低質(zhì)量船舶專項治理活動，積極推動船舶更新改造和優(yōu)化升級，水上交通安全得到規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計：今年共滯留不適航客渡船25艘，督促37艘不適航客渡船修理合格。對全市水上交通安全隱患進(jìn)行了排查，共排查出水上交通安全隱患78處，列表逐一落實整治。五是搞好技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)水運業(yè)發(fā)展。合理規(guī)劃港口布局，大力推進(jìn)港口建設(shè)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、基礎(chǔ)工作改善辦公場所，實現(xiàn)文明辦公。行政負(fù)責(zé)人作為第一負(fù)責(zé)人，對推進(jìn)依法行政工作負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接主管責(zé)任人，切實負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督責(zé)任，形成一級抓一級，逐級抓落實的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。按照省、市，《方案》的要求制定了《海事行政執(zhí)法責(zé)任制評議考核辦法（試行）》，建立了行政執(zhí)法責(zé)任制評議考核領(lǐng)導(dǎo)小組并明確具體考核評議工作由綜合辦公室具體負(fù)責(zé)。二是采取閱檔排查，實地摸底方式對低質(zhì)量船舶和渡口情況進(jìn)行全面調(diào)查，全市共排查各類低質(zhì)量船舶3艘，對存在重大安全隱患的1艘列為停航整改船舶；對存在安全隱患較小的2艘低質(zhì)量船舶列為限期整改船舶，監(jiān)督其限期整改。并且，按省局要求，檢驗合格后，我們?yōu)樗写皳Q發(fā)了新證書。六、港航管理工作認(rèn)真開展了水路運輸業(yè)資質(zhì)核查工作。建立水上應(yīng)急救援體系，提高應(yīng)對處理突發(fā)事件能力。把思想和行動統(tǒng)一到黨的四中全會精神上來?；貋砗螅⒓粗贫◤堎N標(biāo)語，大力宣貫《行政許可法》。對新發(fā)生的重大事件沒有特別關(guān)注的態(tài)度，對中央的精神和重大舉措了解還不夠及時徹底，必須加強這方面的主觀能動性。會議號召，要認(rèn)清形勢，把握機遇，以只爭朝夕的精神，以銳意進(jìn)取的勇氣，改革創(chuàng)新，攻堅克難，為建設(shè)人民滿意的廣東海事而努力奮斗！海事局會議精神議題討論總結(jié)一、回顧**海事十年發(fā)展，思考如何以xx大及xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，在保障轄區(qū)安全、服務(wù)海西發(fā)展的同時，努力實現(xiàn)**海事事業(yè)上新臺階？回顧**海事十年發(fā)展，取得了卓越的成績，過去的十年，是創(chuàng)造輝煌的十年，是海事事業(yè)科學(xué)發(fā)展的十年，**海事局廣大干部職工不斷努力和拼搏，創(chuàng)新工作機制，打造平安海域，“三個服務(wù)”能力和水平不斷提高，各項工作取得了長足的進(jìn)步。在努力破解安全監(jiān)管難題方面，可以打造湄洲灣大型油輪psc檢查品牌；在服務(wù)大“三通”中，利用**對臺地緣優(yōu)勢，在兩岸航運法規(guī)適用的研究和泉金應(yīng)急搜救協(xié)作機制上力爭先行先試；打造**海事服務(wù)創(chuàng)新號，推行7種特色服務(wù)，努力實現(xiàn)“五個零”目標(biāo)，建立信譽等級管理制度，實施辦理海事相關(guān)業(yè)務(wù)單位和人員的差別化管理和優(yōu)先服務(wù)等。五要保持懲防治理力度。6．平時有人訪。一是缺乏責(zé)任心。抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)，大力改善、優(yōu)化、提升干部職工隊伍結(jié)構(gòu)；建立干部職工培訓(xùn)體系，不斷加強職業(yè)道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)，提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)；引入競爭激勵機制，形成充滿生機和活力的用人機制；堅持以人為本，營造團(tuán)結(jié)、和諧的單位文化氛圍，為干部職工辦實事、辦好事，改善、提高干部職工的工作、生活環(huán)境和條件，保護(hù)、激發(fā)職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性；形成有力的團(tuán)隊文化，促成共同價值觀的形成，調(diào)動個人的活力和熱忱，增強團(tuán)隊的凝聚力，培養(yǎng)成員對團(tuán)隊的認(rèn)同感、歸屬感、一體感，營造成員間互相合作、互相幫助、互敬互愛、關(guān)心集體、努力奉獻(xiàn)的氛圍。無論是設(shè)備、設(shè)施等硬件還是管理能力等軟件都要想辦法進(jìn)一步加強，努力去完善。執(zhí)法人員崗位適任能力不強，執(zhí)法人員在總?cè)藬?shù)中比重較低，現(xiàn)場執(zhí)法人員與機關(guān)管理人員比例失調(diào)，行政執(zhí)法的整體成本居高不下。三、 如何有效的“抓基礎(chǔ)、抓基層、抓落實”，夯實基礎(chǔ)工作？一要重視機構(gòu)和人員的建設(shè)。二是缺乏全局觀念和大局意識。7．病時有人問。加強基層黨風(fēng)廉政建設(shè)，是改善和密切黨同人民群眾血肉聯(lián)系，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的有效途徑。充分利