【正文】 *電視臺(tái)、《**晚報(bào)》、《**日?qǐng)?bào)》、網(wǎng)絡(luò)廣播等媒體立體宣傳海事法律法規(guī)，執(zhí)法先進(jìn)事件等，引導(dǎo)職工在遵守基本行為準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，追求更高的思想道德目標(biāo)。以社會(huì)主義核心價(jià)值為引導(dǎo)，加強(qiáng)反腐倡廉教育，把反腐倡廉教育同職業(yè)道德、社會(huì)公德、家庭美德和個(gè)人品德教育結(jié)合起來(lái)，逐步健全拒腐防變教育長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)基層黨風(fēng)廉政建設(shè)，是改善和密切黨同人民群眾血肉聯(lián)系，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的有效途徑。3．干事有舞臺(tái)。7．病時(shí)有人問(wèn)。如何提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提升基層執(zhí)行力，是擺在我們面前急需解決的一件大事。二是缺乏全局觀念和大局意識(shí)。提高執(zhí)行力的具體措施：增強(qiáng)責(zé)任心是前提，執(zhí)行力實(shí)際上體現(xiàn)的是一種工作態(tài)度，它需要激情和動(dòng)力，需要用心去做事。三、 如何有效的“抓基礎(chǔ)、抓基層、抓落實(shí)”，夯實(shí)基礎(chǔ)工作？一要重視機(jī)構(gòu)和人員的建設(shè)。完善考核制度，根據(jù)部門的特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)定責(zé)任目標(biāo)，完善考核的程序、標(biāo)準(zhǔn)、辦法，做到懲罰有章可循、獎(jiǎng)賞有據(jù)可依。執(zhí)法人員崗位適任能力不強(qiáng)，執(zhí)法人員在總?cè)藬?shù)中比重較低，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員與機(jī)關(guān)管理人員比例失調(diào)，行政執(zhí)法的整體成本居高不下。六是先行先試服務(wù)大“三通”。落實(shí)海上搜救聯(lián)席會(huì)議制度，推進(jìn)搜救成員單位間的協(xié)作。無(wú)論是設(shè)備、設(shè)施等硬件還是管理能力等軟件都要想辦法進(jìn)一步加強(qiáng)，努力去完善。改善基層的辦公環(huán)境，配備精良的監(jiān)管設(shè)施，推進(jìn)基層的信息化建設(shè)。抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)，大力改善、優(yōu)化、提升干部職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；建立干部職工培訓(xùn)體系，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)，提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)；引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，形成充滿生機(jī)和活力的用人機(jī)制；堅(jiān)持以人為本，營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧的單位文化氛圍，為干部職工辦實(shí)事、辦好事，改善、提高干部職工的工作、生活環(huán)境和條件，保護(hù)、激發(fā)職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性；形成有力的團(tuán)隊(duì)文化，促成共同價(jià)值觀的形成，調(diào)動(dòng)個(gè)人的活力和熱忱，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，培養(yǎng)成員對(duì)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)同感、歸屬感、一體感，營(yíng)造成員間互相合作、互相幫助、互敬互愛、關(guān)心集體、努力奉獻(xiàn)的氛圍。四是機(jī)制不健全。一是缺乏責(zé)任心。三是抓好支部成員的培訓(xùn)工作，通過(guò)工作會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、黨建研究會(huì)、工作聯(lián)系活動(dòng)等形式不斷提高基層支部成員的理論和政策水平，不斷完善基層黨支部的管理制度。6．平時(shí)有人訪。2．訴求有渠道。五要保持懲防治理力度。以深入開展理想信念和廉潔從政教育為重點(diǎn)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)新修訂的黨章，黨政紀(jì)條規(guī)和《新時(shí)期領(lǐng)導(dǎo)干部反腐倡廉教程》，提高拒腐防變能力。在努力破解安全監(jiān)管難題方面，可以打造湄洲灣大型油輪psc檢查品牌；在服務(wù)大“三通”中，利用**對(duì)臺(tái)地緣優(yōu)勢(shì)，在兩岸航運(yùn)法規(guī)適用的研究和泉金應(yīng)急搜救協(xié)作機(jī)制上力爭(zhēng)先行先試；打造**海事服務(wù)創(chuàng)新號(hào)，推行7種特色服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)零”目標(biāo)，建立信譽(yù)等級(jí)管理制度，實(shí)施辦理海事相關(guān)業(yè)務(wù)單位和人員的差別化管理和優(yōu)先服務(wù)等。海事部門執(zhí)法水平和質(zhì)量的高低直接關(guān)系到群眾的切身利益能否得到有效維護(hù)，直接關(guān)系到**海事局的形象。會(huì)議號(hào)召，要認(rèn)清形勢(shì)，把握機(jī)遇，以只爭(zhēng)朝夕的精神，以銳意進(jìn)取的勇氣，改革創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，為建設(shè)人民滿意的廣東海事而努力奮斗！海事局會(huì)議精神議題討論總結(jié)一、回顧**海事十年發(fā)展，思考如何以xx大及xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，在保障轄區(qū)安全、服務(wù)海西發(fā)展的同時(shí)，努力實(shí)現(xiàn)**海事事業(yè)上新臺(tái)階？回顧**海事十年發(fā)展，取得了卓越的成績(jī)，過(guò)去的十年，是創(chuàng)造輝煌的十年，是海事事業(yè)科學(xué)發(fā)展的十年，**海事局廣大干部職工不斷努力和拼搏，創(chuàng)新工作機(jī)制，打造平安海域，“三個(gè)服務(wù)”能力和水平不斷提高，各項(xiàng)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。與會(huì)代表進(jìn)行熱烈討論，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，會(huì)議還對(duì)廣東局領(lǐng)導(dǎo)班子、一報(bào)告兩評(píng)議、機(jī)關(guān)及基層單位等進(jìn)行考核評(píng)議，并進(jìn)行后備干部民主推薦。對(duì)新發(fā)生的重大事件沒有特別關(guān)注的態(tài)度，對(duì)中央的精神和重大舉措了解還不夠及時(shí)徹底，必須加強(qiáng)這方面的主觀能動(dòng)性。（三）集體主義團(tuán)結(jié)是永恒的話題?；貋?lái)后，立即制定張貼標(biāo)語(yǔ)，大力宣貫《行政許可法》。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，身感自己的擔(dān)子重了。把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨的四中全會(huì)精神上來(lái)。如果您想寫“事業(yè)單位黨性分析報(bào)告范文”方面的文章，請(qǐng)致電：13127002200易老師、15563232598 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6658。建立水上應(yīng)急救援體系，提高應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事件能力。按省局要求及時(shí)、準(zhǔn)確的上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對(duì)各縣（市）海事處上報(bào)的報(bào)表進(jìn)行了認(rèn)真審核，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，防止走過(guò)場(chǎng)，流于形式。六、港航管理工作認(rèn)真開展了水路運(yùn)輸業(yè)資質(zhì)核查工作。一是編印了《市地方海事局政務(wù)公開指南》內(nèi)容包括機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介、主要職責(zé)、科室工作職責(zé)、海事執(zhí)法人員守則、海事執(zhí)法程序、對(duì)外服務(wù)承諾、海事行政相對(duì)人的權(quán)利和義務(wù)、收費(fèi)依據(jù)、投訴與舉報(bào)、行政執(zhí)法公開項(xiàng)目?jī)?nèi)容。并且，按省局要求，檢驗(yàn)合格后，我們?yōu)樗写皳Q發(fā)了新證書。利用船員年審之際對(duì)船員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》共培訓(xùn)船員109人，通過(guò)培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)了船員的安全意識(shí)，提高了應(yīng)付各種突發(fā)事件的能力。二是采取閱檔排查，實(shí)地摸底方式對(duì)低質(zhì)量船舶和渡口情況進(jìn)行全面調(diào)查，全市共排查各類低質(zhì)量船舶3艘，對(duì)存在重大安全隱患的1艘列為停航整改船舶；對(duì)存在安全隱患較小的2艘低質(zhì)量船舶列為限期整改船舶，監(jiān)督其限期整改。根據(jù)《吉林省交通廳關(guān)于下發(fā)省、市、縣三級(jí)交通行政許可項(xiàng)目目錄的通知》，對(duì)交通行政許可項(xiàng)目進(jìn)行全面清理，進(jìn)一步確認(rèn)許可主體，明確級(jí)別管轄，市局在XX年9月已將所涉及的25項(xiàng)海事行政許可項(xiàng)目全部納入市政府政務(wù)大廳管理。按照省、市，《方案》的要求制定了《海事行政執(zhí)法責(zé)任制評(píng)議考核辦法（試行）》，建立了行政執(zhí)法責(zé)任制評(píng)議考核領(lǐng)導(dǎo)小組并明確具體考核評(píng)議工作由綜合辦公室具體負(fù)責(zé)。分別按照行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政收費(fèi)及其他行政管理事項(xiàng)分類列明目錄，并附每一項(xiàng)管理事項(xiàng)所依據(jù)的法律、法規(guī)或規(guī)章的名稱、所在條款及內(nèi)容。行政負(fù)責(zé)人作為第一負(fù)責(zé)人，對(duì)推進(jìn)依法行政工作負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接主管責(zé)任人，切實(shí)負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。同時(shí)在辦公樓醒目處公示海事局主要職能、職責(zé)、科（室）工作職責(zé)及11項(xiàng)行政許可和辦事程序，做到了工作有章可循，有法可依?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、基礎(chǔ)工作改善辦公場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)文明辦公。局內(nèi)積極倡導(dǎo)自駕車上下班的職工改乘坐公共交通工具或步行上下班，并作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的低碳行為。合理規(guī)劃港口布局，大力推進(jìn)港口建設(shè)。6月19日，湘江漲大水，湘衡東機(jī)0456船由于走錨，被洪水沖入大源渡航電樞紐大壩附近，大源渡海事處正在值班的海事人員發(fā)現(xiàn)后，立即駕監(jiān)督艇駛?cè)胪募钡暮樗?，?jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)拖救，將船拖到安全水域，避免了一次重大水上交通事故發(fā)生。五是搞好技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展。二是加強(qiáng)了船舶建造檢驗(yàn)，規(guī)范造船行業(yè)。對(duì)全市水上交通安全隱患進(jìn)行了排查，共排查出水上交通安全隱患78處，列表逐一落實(shí)整治。一是認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年共滯留不適航客渡船25艘，督促37艘不適航客渡船修理合格。印發(fā)了《水上交通安全主要法規(guī)匯編》xx本，《水上交通安全知識(shí)》5000份，《衡陽(yáng)市重特大水上交通事故警示錄》3000份，局和各海事處海事人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有船單位、渡口、船上和學(xué)校分發(fā)安全宣傳資料和安全法規(guī)，進(jìn)行安全教育，到達(dá)渡口238處，有船單位23個(gè)，學(xué)校26所，召開安全會(huì)168次，已有2600多干部、船主、船員和7500多名學(xué)生受到教育。海事局2018年上半年工作總結(jié)與海事局會(huì)議精神議題討論總結(jié)匯編第 31 頁(yè) 共 31 頁(yè)海事局2018年上半年工作總結(jié)xx年上半年，在省海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局全體海事船檢人員以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，落實(shí)安全責(zé)任制，加大水上交通安全監(jiān)督管理和船舶檢驗(yàn)工作力度，不斷整治水上交通安全，優(yōu)化水運(yùn)發(fā)展環(huán)境，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)力發(fā)展，認(rèn)真開展了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全宣傳“四進(jìn)”工作和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，積極推動(dòng)船舶更新改造和優(yōu)化升級(jí)，水上交通安全得到規(guī)范。二是進(jìn)一步開展水上交通安全宣傳“四進(jìn)”活動(dòng)。每季度都進(jìn)行了一次全面安全檢查，做到不漏一艘船，督促船舶所有人和船員樹立良好的安全意識(shí)，配齊救生設(shè)備，維修好船舶，嚴(yán)禁客渡船大霧、大水、帶病和超載航行。三、加大安全整治力度，規(guī)范和改善了水上交通安全我們緊緊依靠各級(jí)政府和交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持，認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全專項(xiàng)整治和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，消除安全隱患45處，取締私設(shè)渡口3處，取締和規(guī)范“三無(wú)”船舶29艘，取締無(wú)證載客小船16艘，督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘，夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。我局在4月下旬下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈全市水上交通安全專項(xiàng)整治工作方案〉的通知》，發(fā)布了《關(guān)于整治水上交通安全的通告》，召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、有船單位負(fù)責(zé)人和船主參加的整治工作會(huì)議，部署了在全市開展水上交通安全專項(xiàng)整治工作?；具_(dá)到新建和改建船舶都到有證船廠建造和施工，促進(jìn)了造船業(yè)的發(fā)展。船舶必須安全技術(shù)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格方發(fā)證和簽證，堅(jiān)持實(shí)行檢驗(yàn)