【正文】 資金比例過高，會使大量的資金發(fā)生積壓而不能得到有效利用，增大企業(yè)經營過程中的市場風險。 公司占地面積 38000平方米，建筑面積 22600平方米。 2 二、 金杯汽車股份有限公司存貨管理現(xiàn)狀分析 （一 ）金杯汽車股份有限公司存貨管理的現(xiàn)狀 根據(jù)庫存管理理論中庫存成因的相關理論可以看到，汽車行業(yè)庫存的成因是由銷售的不確定性引起的。統(tǒng)計顯示， 7 月份 金杯汽車公司 商用車迅速由熱銷轉為產銷環(huán)比下降，其中中卡銷量同比下降 %，重卡更是首次出現(xiàn)產銷同比負增。 ⑶未能充分利用第三方的物流 管理 在汽車行業(yè)，直到 20世紀 90年代初，汽車物流的概念才引入我國。 ①要通過車型的再論證來預測與其適應的消費群的范圍，消費群包括現(xiàn)實購買者與潛在購買者、隨機購買者與計劃購買者。一定要杜絕經銷商己將款項匯入金杯汽車的公司帳戶，卻沒有把汽車發(fā)出，不能給經銷商一個滿意的交待的情況，因為這直接影響金杯汽車的聲譽。 金杯汽車公司得以健康發(fā)展，既有賴于良好的行業(yè)環(huán)境，也離不開汽車產業(yè)鏈之間的共同分工與協(xié)作，而且最關鍵的是，金杯汽車必須非常重視汽車庫存的管理。 市場調查具體分為幾個步驟：經營環(huán)境、消費環(huán)境、企業(yè)形象、企業(yè)車型、分渠道、促銷手段、競爭狀況、企業(yè)經營狀況等調查。這些數(shù)據(jù)說 明，由于供應鏈管理的實施，供應鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展，其中以“訂貨一生產的周期時間縮短”最為明顯。 而對于金杯汽車公司這種用于大規(guī)模的企業(yè)來說，他們在生產線、倉庫存儲等方面投資巨大，以備產成品和原材料等的儲備，這也就導致了存貨水平的增加，同時也以為著存貨周轉率的下降。 （ 二 ） 金杯汽車股份有限公司存貨管理存在的問題分析 1. 生產技術落后存在的問題 汽車工業(yè)是一個重要的能源消耗型行業(yè)，節(jié)能減排是世界各大汽車集團所面臨的重大課題。 企業(yè)要發(fā)展，要競爭，要取得較好效益，離不開科學管理。公司始終堅持面向市場抓管理，堅持以質量和效益為管理中心，堅持嚴格成本管理，把管理作為事關企業(yè)興衰的大事。 再加上中國 成功舉辦奧運。 ②對于汽車行業(yè)來說，當消費者的消費水平得不到即期滿足時，往往就會轉向其他的品牌，而汽車屬于消費品，使用生命周期較長，這就意味著該品牌在一定時期內無法再取得消費者的青睞，導致已經生產出來的汽車，無路可銷。這就意味著金杯汽車公司從研發(fā)到生產銷售的周期大大減短，這對促進汽車周轉周期，提高資金利用率，減少庫存存貨有重要意義。 ⑶科學確定庫存汽車量 結合金杯汽車自身的實際模式，對歷史銷售情況詳細統(tǒng)計，客觀分析，除去偶然因素的影響，確定每種庫存汽車的警戒線，尤其是對暢銷車型、穩(wěn)定銷售車型 。 本文提出的解決方法和建議對當前企業(yè)防治汽車和零配件的庫存具有一定的實際意義和借鑒作用。因為從生產開始到成車入庫，通常需要很長一個生產周期，而期間成品汽車的庫存在不斷減少。生產前要充分重視車型論證再論證，預測目標市場容量。 ⑵ 生產成本提高 2021 年初由于國家實行適度從緊的貨幣政策，原材料漲價，突發(fā)自然災害， 5 以及人民幣升值，國際金融危機對實體經濟的沖擊開始顯現(xiàn)后，汽車市場銷量呈現(xiàn)環(huán)比下降，增速明顯回落，原料價格上漲和整車價格下降 “ 吃 ” 掉廠家利潤，汽車廠家暴利時代即將結束，廠家要實現(xiàn)利潤增長就要尋找新的利潤增長點。 2021 年 7 月 1 日 起國家對汽車排放