【正文】 適用于小型物料 要素七、八 —— 物流供應(yīng)商的管理 供應(yīng)商提供首次使用化學(xué)品的 MSDS（化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)） 有涉及安全、環(huán)保方面特殊使用要求的物料，供應(yīng)商應(yīng)提供使用說(shuō)明書(shū)，并提供相應(yīng)培訓(xùn) 工廠應(yīng)制定供應(yīng)商進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的安全管理程序 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)商的安全培訓(xùn)記錄 對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)商的安全檢查記錄 （ 1）供應(yīng)商的安全管理 要素七、八 —— 物流供應(yīng)商的管理 （ 2）供應(yīng)商對(duì)我方的培訓(xùn) 供應(yīng)商應(yīng)該對(duì)材料、工具維護(hù)維修、備件的維護(hù)使用進(jìn)行培訓(xùn) 要素七、八 —— 物流供應(yīng)商的管理 （ 3）我方對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn) 物流配送方式及包裝開(kāi)發(fā) 生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃 設(shè)計(jì)變更程序等 供應(yīng)商發(fā)展策略、生產(chǎn)體系 要素七、八 —— 物流供應(yīng)商的管理 （ 4）對(duì)供應(yīng)商的評(píng)估 設(shè)定合理的評(píng)價(jià)指標(biāo) 1年 3次以上的評(píng)審 評(píng)價(jià)指標(biāo)的對(duì)比分析與改進(jìn)措施 要素九 —— 健康與安全 （ SHARP） CPS中的安全要素旨在整合安全管理體系中的內(nèi)審管理，使之更具有可操作性，并確保職業(yè)健康安全的持續(xù)有效運(yùn)行，使公司能夠依照該規(guī)范嚴(yán)格控制職業(yè)健康和安全風(fēng)險(xiǎn)并改進(jìn)其績(jī)效。 要素十二 —— 行為規(guī)范要素 行為規(guī)范通過(guò)提供一套系統(tǒng)化 、 標(biāo)準(zhǔn)化 、 全面化的考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制 ， 規(guī)范部門(mén) （ 單位 ） 及員工在生產(chǎn)及各相關(guān)管理環(huán)節(jié)中的工作行為 ， 確保 CPS各要素的推進(jìn)實(shí)效 。本要素的主要內(nèi)容包括：物料的申購(gòu)、運(yùn)輸和管理、盛具管理、配送管理等。 要素四 —— 全員生產(chǎn)維護(hù)（ CTPM） 設(shè)備整體效率 OEE與設(shè)備 七大 損失的關(guān)系 OEE = 設(shè)備時(shí)間效率 X X 性能 效率 良品率 啟動(dòng) 暖 機(jī)損 失 制 程中的品 質(zhì)瑕疵 空轉(zhuǎn) 及短暫 停 機(jī) 設(shè)備 故障 設(shè)定與調(diào)整 速度 減 慢 工具 損失 例：某一生產(chǎn)線的瓶頸工程為機(jī)器人作業(yè)站，該站的理想周期為每 2分鐘做一臺(tái)，本日共生產(chǎn) 9小時(shí)，其中機(jī)器待機(jī)一小時(shí)，故只工作的 8小時(shí)，該機(jī)今日共生產(chǎn) 100臺(tái)，其中 10臺(tái)為不良品，請(qǐng)計(jì)算其 0EE： （ 1）設(shè)備時(shí)間效率（使用率）： 8/9 = （ 2）性能效率： (2*100)/(8*60) = （ 3）良品率（ FTT）： (10010)/100 = 整體設(shè)備效率 OEE： ** = = 33% 要素四 —— 全員生產(chǎn)維護(hù)（ CTPM） 設(shè)備整體效率 OEE 要素四 —— 全員生產(chǎn)維護(hù)（ CTPM） 設(shè)備責(zé)任人卡 要素之五 —— 制造工程 ME 制造工程指的是對(duì)新建和改建生產(chǎn)線進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)和工程建設(shè)，主要內(nèi)容包括與之相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備、工藝、技術(shù)、工具、安全、環(huán)境、能源等。工作小組通過(guò)利用 CPS管理工具來(lái)識(shí)別并消除現(xiàn)場(chǎng)各種浪費(fèi) ， 從而持續(xù)提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效果 ， 提高員工滿意度 。 體系推行的統(tǒng)一性 連續(xù)的物流 有彈性的、有技能的、目的明確的、充分授權(quán)的人員 可靠性和可維護(hù)性 最好的質(zhì)量 最低的成本 最短的交貨期 CPS各要素整合實(shí)施的最終目標(biāo)： 高質(zhì)量 低成本 高效率 人 工作小組 領(lǐng)導(dǎo)能力 行為規(guī)范 培訓(xùn) 環(huán)境 安全 全員生產(chǎn)維護(hù)（ CTPM） 工位過(guò)程控制（ ISPC） 制造工程（ ME） 機(jī) 同步化物流 (SMF) 工業(yè)物流 (TMF) 料 QOS 資源整合的全面性 目標(biāo)追求的明確性 1級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 8級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 每個(gè)要素都有分級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)應(yīng)考核和衡量各工廠的 CPS推進(jìn)活動(dòng)效果 某工廠 實(shí)際指標(biāo)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量 目標(biāo)追求的明確性 河北 南京 指標(biāo)可橫向比較 文件制定的系統(tǒng)性 A層 評(píng)估手冊(cè) B層 程序文件 C層 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和其他文件 D層 標(biāo)準(zhǔn) /記錄和格式 管理體系的綱領(lǐng)性文件 描述管理過(guò)程和活動(dòng)的文件 詳細(xì)的作業(yè)文件 活動(dòng)完成的證據(jù) 指標(biāo)設(shè)定的實(shí)用性 宏觀 —— 價(jià)值流圖 微觀 —— 標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo) 動(dòng)作 每個(gè)動(dòng)序號(hào) 作時(shí)間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121 走路至料架 32 取橫桿 53 走到生產(chǎn)線 44 安裝橫桿 65 走到生產(chǎn)線 66 取下橫桿(回收 ) 107 走路至料架 68 橫桿歸位 39 橫桿回收 (12 臺(tái) / 次 ) 3【注】1~4項(xiàng)及第 9項(xiàng)工作 在 F1站作 業(yè)， 5~8項(xiàng) 動(dòng)作在F2作業(yè)站 時(shí)間總計(jì): 46秒動(dòng) 作動(dòng)作時(shí)間表(秒 )指標(biāo)制定的實(shí)用性 單件工時(shí)數(shù) 單件工具工裝成本 虛驚事件、微小傷害 輔料消耗前五項(xiàng) 活動(dòng)推進(jìn)的有效性 認(rèn)證式管理 審計(jì)式管理 12個(gè)要素內(nèi)容的推進(jìn)進(jìn)度 數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、 及時(shí)性和可追溯性 保證 第五部分： CPS的主要內(nèi)容 要素一：領(lǐng)導(dǎo)能力（ Leadership） 領(lǐng)導(dǎo)能力要素的目的是提供一套實(shí)施 CPS的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，以此來(lái)規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)管理方面的行為。 目標(biāo)： ?改變領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)和行為模式，使領(lǐng)導(dǎo)能力能夠適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)的要求； ?改變員工的意識(shí)和行為模式，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性； ?實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，減少生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)； ?降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)的效益； ?提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升用戶滿意度； ?實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和職業(yè)健康； ?推行節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)綠色制造； ?使企業(yè)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)的需求。精益生產(chǎn)與長(zhǎng)安生產(chǎn) 系統(tǒng)介紹 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 二○一一年三月 第一部分：精益生產(chǎn)概述 第二部分：長(zhǎng)安生產(chǎn)系統(tǒng) 主 要 內(nèi) 容 一、生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程 批量制造 精益生產(chǎn) 20世紀(jì)上半葉 20世紀(jì)中葉至今 單件生產(chǎn) 工業(yè)革命至 20世紀(jì)以前 （ 1）單件生產(chǎn)的特征 ? 采用的設(shè)備、工具簡(jiǎn)單，并且都是通用設(shè)備。 同步化 物流 全員生 產(chǎn)維護(hù) 工業(yè) 物流 工作 小組 培訓(xùn) 制造 工程 安全 環(huán)境 工位過(guò) 程控制 領(lǐng)導(dǎo)能力 QOS 工業(yè) 物流工作 小組 培訓(xùn) 制造 工程 安全 環(huán)境 CPS運(yùn)作體系 行為規(guī)范 第一部分： CPS是什么 第二部分：為什么要推行 CPS CPS實(shí)施的必要性 客戶需求多樣化 競(jìng)爭(zhēng)加劇利潤(rùn)縮水 精益生產(chǎn)方式進(jìn)入中國(guó)并被成功推廣 行業(yè)差距的要求 ? 推行 CPS是長(zhǎng)安汽車生存和發(fā)展的