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xx道路改造工程可研報(bào)告(留存版)

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【正文】 目主管部門 xxx 建設(shè)局 四、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) xxx 城區(qū) 五、可行性研究報(bào)告編制單位 編制單位: xxx 咨詢?cè)? 工程咨詢資格證書等級(jí):甲級(jí) 資格證書編號(hào):工咨甲 12345678900 發(fā)證機(jī)關(guān):國家發(fā)展和改革委員會(huì) 第二節(jié) 研究依據(jù) 本可研報(bào)告編制的主要依據(jù)包括: xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 2 一 、《 xxx 城市總體規(guī)劃( 2021- 2020)》 二 、《 xxx“十一五 ”規(guī)劃綱要(草案)》 三 、 xxx 第十六屆人民政府市長(zhǎng)辦公會(huì)議議題材料《 xxx2021 年城市建設(shè)匯報(bào)》(市建設(shè)局, 2021 年 3 月 6 日) 四 、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012021) 五 、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》( CJJ3790) 六 、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD302021) 七 、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD502021) 八 、國家其他有關(guān)法律、法規(guī)及設(shè)計(jì)規(guī)范 九 、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或單位出具的有關(guān)證明 十 、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料 第三節(jié) 研究的范圍 一、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必 要性 二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 三、建設(shè)條件 四、工程技術(shù)方案 五、環(huán)境保護(hù) 六、節(jié)能 七、管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員 八、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 九、投資估算和資金籌措 十、社會(huì)效益 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 3 第四節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本項(xiàng)目的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見以下《主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表》: 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 第五節(jié) 可研報(bào)告結(jié)論 本項(xiàng)目為 xxx 路網(wǎng)改造工程,是落實(shí)城市總體規(guī)劃的需要。 xxx 境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐饒,品種齊全。 現(xiàn)狀道路一覽表如下所示: 表 21 城區(qū)現(xiàn)狀道路一覽表(南北向) 序號(hào) 道路名 稱 道路起點(diǎn) 道路止點(diǎn) 紅線寬度 ( m) 1 東外環(huán)路 北環(huán)路 南環(huán)路 50 2 金山大道 燕京大道 東外環(huán)路 100 3 護(hù)駕山路 燕京大道 順河路 50 4 大胡中街 平陽東路 健康路 8 5 四基山路 燕京大道 健康路 20 6 唐王山路 北環(huán)路 平陽東路 12 7 嶧山路 南環(huán)路 北外環(huán)路 45 8 鳳凰山路 公園路 西關(guān)大街 10 9 亞圣路 西關(guān)大街 南環(huán)路 7 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 8 序號(hào) 道路名 稱 道路起點(diǎn) 道路止點(diǎn) 紅線寬度 ( m) 10 連青山路 東灘路 平陽西路 8 11 北門里大街 平陽路 古城南路 8 12 崗山路 鐵山 南環(huán)路 26 13 文匯路 東灘路 平陽西路 10 14 鐵山路 公園路 平陽路 24 15 北閣街 平陽路 西關(guān)大街 10 16 龍山路 三八路 平陽路 20 17 裕民路 平陽路 西關(guān)大街 10 18 邾國路 太平路 平陽路 20 19 文苑街 宏達(dá)路 東灘路 10 20 營西路 建設(shè)路 南環(huán)路 12 21 貨場(chǎng)路 太平路 東灘路 14 22 昌平山路 北外環(huán)路 東灘路 10 23 青年路 礦建路 同心巷 9 24 鳧山路 京滬鐵路 建設(shè)路 32 25 機(jī)廠南街 擇鄰路 宏河路 8 26 虎山路 鐵運(yùn)處小學(xué) 宏河路 10 27 康富路 鐵路處機(jī)務(wù)段 三遷大街 10 28 西環(huán)路 中心鎮(zhèn)東 南環(huán)路 50 表 22 城區(qū)現(xiàn)狀道路一覽表(東西向) 序號(hào) 道路名稱 道路起點(diǎn) 道路止點(diǎn) 紅線寬度 ( m) 1 北環(huán)路 東外環(huán)路 西環(huán)路 50 2 北興路 嶧山路 崗山路 16 3 設(shè)計(jì)院路 鐵山 昌平山路 9 4 公園路 嶧山路 龍山路 16 5 宏達(dá)路 龍山路 昌平山路 18 6 擇鄰路 鳧山路 西環(huán)路 10 7 東灘路 嶧山路 昌平山路 40 8 燕京大道 東外環(huán)路 嶧山路 50 9 太平西路 邾國路 嶧山路 42 10 太平東路 嶧山路 東外環(huán)路 35 11 礦建路 邾國路 西環(huán)路 30 12 康復(fù)路 青年街 富錦苑小區(qū) 9 13 平陽西路 邾國路 嶧山路 26 14 平陽東路 嶧山路 嵐?jié)? 22 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 9 15 宏河路 鳧山路 西環(huán)路 8 16 長(zhǎng)青路 護(hù)駕山路 嶧山路 9 17 西關(guān)大街 崗山路 京滬鐵路 8 18 東關(guān)大街 嶧山路 崗山路 8 19 健康路 護(hù)駕山路 嶧山路 18 20 名泉路 金山大道 嶧山路 40 21 建設(shè)路 京滬鐵路 石 莊 12 22 友誼路 興石街 西環(huán)路 10 23 三興路 京滬鐵路 西環(huán)路 10 24 順河路 護(hù)駕山路 西環(huán)路 12 25 廟前路 嶧山路 營西路 10 26 南環(huán)路 東外環(huán)路 西環(huán)路 30 xxx 不斷加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度 , 雖然部分道路寬度和標(biāo)準(zhǔn)水平尚未達(dá)到遠(yuǎn)期規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)要求,但已 構(gòu)筑起 “外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng) ”的城市道路體系, 現(xiàn)狀外圍環(huán)路基本形成,南北向干路為崗山路、嶧山路、護(hù)駕山路、金山大道;東西向干路為燕京大道 — 東灘路、太平路 — 礦建路。 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 11 兩軸:沿燕京大道 — 擇鄰路、太平路 — 礦建路形成引導(dǎo)城區(qū)空間東西向拓 展的發(fā)展軸線;沿嶧山路形成引導(dǎo)城區(qū)空間南北向拓展發(fā)展軸線。支路為一塊板斷面形式。 亮化工程尚未實(shí)施 目前 龍山路北段、 昌平 路南段 等缺少路燈、景觀 燈輔助照明,夜間出行十分不便, 影響交通和安全。 三、是改善投資環(huán)境,促進(jìn) xxx 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要 xxx 城區(qū)職能定位,即濟(jì)寧都市區(qū)核心城市之一,國家級(jí)歷史文化名城,文化旅游勝地,國家能源基地,新興加工制造業(yè)基地。 二、建設(shè)原則 堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜的原則; 項(xiàng)目建設(shè)要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),符合 xxx 城市 規(guī)劃的總體要求,本著精簡(jiǎn)節(jié)約和科學(xué)、合理、適用的原則, 完善基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃以方格狀道路網(wǎng)為主,局部地區(qū)采用自由式布置。由于崗山鐵山風(fēng)景區(qū)位于城區(qū)中間,對(duì)其四周的城市片區(qū)之間的聯(lián)系有一定分隔作用, 所以在規(guī)劃除了在其四周設(shè)置主干路外,加大了次干路的密度。 表 37 道路綠化建設(shè)規(guī)模一覽表 序號(hào) 建設(shè)項(xiàng)目名稱 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)長(zhǎng)度 ( m) 綠線寬度 ( m) 綠化面積 ( m2) 綠化系數(shù) 1 昌平山 路南段大修 主干路 2630 60 26300 % 2 鳧山路北段改造 主干路 1860 60 37200 % 3 東灘路改造 主干路 2940 54 64680 % 4 龍山路北段大修 次干路 3920 52 39200 % 5 龍山路中段大修 次干路 1530 40 15300 % 6 平陽路西段改造 次干路 2100 50 31500 % 7 平陽路中段改造 次干路 3590 50 53850 % 合 計(jì) 268030 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 27 綜合管線工程 沿道路兩側(cè)需布置自來水管線 ,污水排水管道,雨水排水管道 ,弱電線路 ,熱力管道,煤氣管線 等,共計(jì) 公里。地型分為低山、丘陵、平原、洼地、水面五種類型 。無火層巖運(yùn)動(dòng)。 第三紀(jì)本紀(jì)巖層不正合于白堊紀(jì)之上,厚度不一,為綠色砂巖,分布于境內(nèi)東北部。為境內(nèi)糧菜盛產(chǎn)基地。泗河自曲阜市韓家堂村入 xxx 流經(jīng)鮑家店、橫河、劉家河口至龍廟西 出境,在境內(nèi)流程長(zhǎng) 15 公里。年日照時(shí)數(shù)在 2400 小時(shí)至 2600 小時(shí)之間,日照百分率為 5558%,生長(zhǎng)期內(nèi)≥ 0℃積溫為 5100℃至5200℃,≥ 10℃積溫為 4600℃至 4700℃,年降水量 750 毫米左右。 濕度: xxx 歷年平均絕對(duì)濕度為 豪巴, 7 月份最大為 豪巴, 1 月份最小為 豪巴。年平均風(fēng)速 米 /秒, 4 月份平均風(fēng)速最高為 米 /秒, 89 月份風(fēng)速最低,只有 米 /秒。 西部氣候區(qū):該區(qū)包括中心店、城關(guān)、北宿、平陽寺、太平、唐村、郭里、石墻等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全部及嶧山、看莊鎮(zhèn)西部。 望云河:源出嶧山前及苗莊南山一帶,流經(jīng)苗莊,于曹家莊西南入白馬河,全長(zhǎng) 20 公里。該區(qū)處于 xxx 城區(qū)以西,為山前沖積平原的上部。 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 31 二疊紀(jì)本紀(jì)巖層,正合于石炭紀(jì)地質(zhì)之上,為陸相沉積,是境內(nèi)主要含煤地層,厚度約 120 米,底部為灰色砂質(zhì)頁巖,逐步過渡到灰白色砂巖,上為第 3 層煤,其頂板為深灰色砂質(zhì)頁巖,含有大量的植物化石,頂部為雜色頁巖。處于新華夏構(gòu)造體系第二隆起帶與第二沉降帶的交界線附近。年平均降水 毫米,年平均日照時(shí)數(shù) xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 29 小時(shí),年平均氣溫 ℃ ,無霜期 202 天。 最終確定道路硬化工程建設(shè)規(guī)模一覽表如下所示。主干路應(yīng)突出其交通功能,兩側(cè)不宜直接設(shè)置大型公共建筑物機(jī)動(dòng)xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 22 車出入口。 xxx 城區(qū)道路規(guī)劃指標(biāo)基本應(yīng)按照中等城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)確定規(guī)模。 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 18 第三章 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 第一節(jié) 建設(shè)原則 本項(xiàng)目為 xxx 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)《 xxx 總體規(guī)劃( 2021- 2020)》及 2021 年政府工作報(bào)告中要求,項(xiàng)目建設(shè)的目的是為改善 xxx 城區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,發(fā)揮當(dāng)?shù)氐母鞣N優(yōu)勢(shì)資源,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。 二、符合《 xxx 城市總體規(guī)劃》及 xxx2021 年政府工作報(bào)告的要求 xxx2021 年政府工作報(bào)告明確提出,今年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工作包括改造三十米橋等鐵路橋、實(shí)施平陽路東延等道路建設(shè),以增強(qiáng)道路通行能力,完善東城區(qū)路網(wǎng)。 部分 道路功能不完善 、 道路系統(tǒng)不健全 城區(qū)部分已建道路段只完成了主路的建設(shè),沒有單獨(dú)的人xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 14 行道、主要路口無信號(hào)燈、 交通管理設(shè)施缺乏 、 管理水平不高。規(guī)劃主干路應(yīng)以三塊板斷面為主,盡力使機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛。規(guī)劃城區(qū)應(yīng)延續(xù)集約緊湊的布局模式,以現(xiàn)狀建成區(qū)為依托,在保護(hù)生態(tài)風(fēng)景區(qū)的前提下,沿兩條空間發(fā)展軸線拓展,形成 4 個(gè)綜合片區(qū)。 2021年, 嵐?jié)窎|段大修改造工程竣工通車 , 新建改造了一大批城市主干道路和小街巷,初步構(gòu)建起外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng)的現(xiàn)代化城市交通體系。11′—35176。項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求,項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善 xxx 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高城區(qū)的整體功能,最大限度地發(fā)揮輻 射周邊、帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,從而加快 xxx 經(jīng)濟(jì)序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 一 建設(shè)規(guī)模 1 道路改造大修 公里 5 條道路 2 道路綠化 平方米 萬 3 綜合管線 公里 給水、污水、雨水、 弱電、供熱、燃?xì)? 二 總投資 萬元 27360 1 工程費(fèi)用 萬元 20402 2 其它費(fèi)用 萬元 4350 3 預(yù)備費(fèi)用 萬元 2021 4 建設(shè)期利息 萬元 594 三 資金籌措 萬元 1 申請(qǐng)銀行貸款 萬元 20210 投資比例 % 2 地方自籌資金 萬元 7360 投資比例 % 四 建設(shè)期 年 1 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 4 的發(fā)展。境內(nèi)藏煤面積 375 平方公里,地質(zhì)儲(chǔ)量 41 億噸以上,全國特大型企業(yè) ——兗礦集團(tuán)和全國最大的坑口電廠 ——鄒縣發(fā)電廠均在 xxx 境內(nèi)。其中,嶧山路、燕京大道為主要對(duì)外交通出入口。 四片:規(guī)劃城區(qū)劃分成 4 個(gè)綜合用地片區(qū),分別為中心片區(qū)、西部片區(qū)、東部片區(qū)、北部片區(qū)。 城市主要交叉口 城市過境公路、主干路與鐵路主線相交時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮采用立體交叉方式,確保鐵路、過境公路、城市主要道路交通運(yùn)輸暢通。實(shí)施 區(qū)內(nèi) 亮化工程,集中解決次干道的亮化問題,逐步消滅道路無燈區(qū) 已勢(shì)在必行。目前 xxx 西部 片區(qū),為城區(qū)西部的綜合性區(qū)域,自北向南形成北部工業(yè)區(qū)、中部生活區(qū)、大沙河風(fēng)光帶、南部工業(yè)區(qū),并依托兗礦總部形成分區(qū)中心。 充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則: 項(xiàng)目的建設(shè) 既 要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要,又要 從當(dāng)前的實(shí)際需要出發(fā),充分 考慮建設(shè)資金籌措的可能,做到精打細(xì)算,量力而行 ,在滿足一定時(shí)期的功能要求上,力求經(jīng)濟(jì)合理。重點(diǎn)構(gòu)筑通暢的交通主干路網(wǎng)以及加強(qiáng)跨鐵路交通干道的建設(shè)。規(guī)劃次干路間距 500—800m,合理地分布主干路之間。 xxx 路網(wǎng)改造工程 山東省 xxx 咨詢?cè)? 28 第四章 建設(shè)場(chǎng)址與建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)場(chǎng)
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