【正文】 行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。 B、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 ④終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于 70o，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2～ 4 遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 （ 4）主動(dòng)接受建設(shè)單 位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。 （ 1）實(shí)現(xiàn) 五無 ：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重 大火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。 儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。 如有重要事情必須請(qǐng)假，要報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，并出示請(qǐng)假條，否則按曠工處理。 路面施工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，不但要專設(shè)氣象接收機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長期氣象變化及雨量分布情況。 ④ 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。 （ 3）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。 （ 2） 碾壓 ①一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過 160o。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作 塑裂 ，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。插入式 振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。 二、施工組織 （一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。 2） 攤鋪施工要點(diǎn)： A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。 （ 5） 真空吸水施工 1） 基本特點(diǎn)： A、 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥混凝土路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。 2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：： A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在 1421d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （ 2） 瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。不得隨意變換速度或中途停頓。 接縫、修邊和清場 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。 ③ 對(duì)施工的 每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。 A、 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。 堅(jiān)持按限額領(lǐng)（發(fā)、送）料。 19 回收和利用舊物質(zhì)，實(shí)行實(shí)舊領(lǐng)新制。 C、 加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1 13 m 以上。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 （ 4） 要檢查 四周老路面 完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指 8 揮人員指揮交通。 B、 采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且 還可縮短混凝土抹面工序的等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 （ 2）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、普工。 施工內(nèi)容及重點(diǎn) （ 1）、材料和選擇 A、 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32的普通硅酸鹽水泥。 C、 平板