迎賓路路面挖補(bǔ)維修工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 型號(hào)為 LY25 的 12 輪胎壓路機(jī)（輪寬 ）、 10～ 12T 三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為 4～ 6 遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪 跡為準(zhǔn)。 ⑥在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于 10o 時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái) 控制，精度在177。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò) 72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。 瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸 （ 1） 拌合 采用瀝青拌合設(shè)備集中拌 合。 （ 4） 要檢查 四周老路面 完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。 9 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 ② 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： （ 1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮 A、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12： 0016： 00 停止?jié)?筑。 B、早期收縮裂縫有兩種。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職交通指 8 揮人員指揮交通。 D、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。 （ 6） 板面處理： A、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。開(kāi)泵吸水一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步升高到 400500mm11g，最高值不宜大于 650700mm11g。 B、 采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且 還可縮短混凝土抹面工序的等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 E、 混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。 D、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 5 （ 3） 攤鋪： 1） 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。 （ 2） 混凝土的拌制和運(yùn)輸： A、 混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。注意事項(xiàng)：水泥的物 理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 （ 2）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、普工。 (二 ) 項(xiàng)目概況 該路段長(zhǎng) 約 4000 米，路面寬 30 米，需要改造項(xiàng)目及數(shù)量如下 ： 道路坑槽 深 挖補(bǔ)： 1516平方米 . 道路坑槽 淺 挖補(bǔ)： 1800平方米 . (三 ) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 道路坑槽 深 挖補(bǔ)： 對(duì)于 路基 路面損壞嚴(yán)重部分，切割后拆除舊面層和基層，槽深 25 厘米（根據(jù)損壞情況確定），清除干凈后，先澆注抗折 45水泥混凝土厚 20 厘米，然后再攤鋪 細(xì) 瀝青混凝土厚 5 厘米，與舊路面鋪平。因此，對(duì)該路段進(jìn)行挖補(bǔ)維修已迫在眉睫。 （二）施工區(qū)段劃分及人員配備 勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投 入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： （ 1）路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。 施工內(nèi)容及重點(diǎn) （ 1）、材料和選擇 A、 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32的普通硅酸鹽水泥。 C、 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過(guò) 40mm。 D、 混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)
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