【正文】 鋪水泥灑 水 預 濕攤鋪選料粉碎土或運料、準備下承層施 工 放 樣接縫和調(diào)頭處的處理 間悶料 水泥穩(wěn)定土路拌法施工工藝流程 1〕準備工作 〔1〕準備下承層當水泥穩(wěn)定土用作基層時要準備底基層；當水泥穩(wěn)定土用作底基層時要準備土基。如穩(wěn)定層較寬那么作業(yè)段應該再縮短。應略破壞〔約1cm左右〕下承層的外表以利上下層粘結。應在后面改接一根Φ50mm、長約2m的橫向程度鋼壁鉆三排Φ4mm的孔眼。工作縫隙和“調(diào)頭〞處的處理如以下圖所示。水泥穩(wěn)定土層的施工應該防止縱向接縫在必須分兩幅施工時縱縫必須垂直相接不應斜接并按下述處理：在前一幅施工時在靠一側用方木或鋼模板做支撐方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度一樣。②采用瀝青乳液進展養(yǎng)生。準 備 下 承 層輸攤土運和鋪輸攤粉灰運和鋪煤輸攤石運和鋪灰縫調(diào)處理接和頭處輸攤粒運和鋪料養(yǎng) 生 碾 壓整 形拌和及灑水施工放樣 鋪灰合攤二混料預拌二灰石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖〔路拌法施工〕施工準備〔1〕準備下承層 當石灰工業(yè)廢渣用做基層時要準備底基層；當石灰工業(yè)廢渣用做底基層時要準備土基。集料中的超尺才顆粒應予篩除?！?〕材料裝車時應控制每車料的數(shù)量根本相等。拌和深度應直到穩(wěn)定層底。灑水及拌和過程中應及時檢查混合料的含水量水分宜略大于最正確含水量度1～2尤其在縱坡大的路段上應配合嚴以減少水分流失。必要時應進展補料或減料。用12～15t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過15cm用18～20t三輪壓路機碾壓時每層的壓實厚度不應超過20cm。〔2〕縱縫?！?〕石灰工業(yè)廢渣分層施工時下層碾壓完畢后可以立即在鋪筑另一層不需專門的養(yǎng)生。為節(jié)時間可采用2h壓蒸快速測定測定推算。要注意把握整修時間過遲難以整修且很費工。假如正確那么在內(nèi)側面均勻涂刷一薄層油或瀝青以便拆模。混凝土拌和物的最短攪拌時間自材料全部進入攪拌鼓起至拌合物開場出料止的連續(xù)攪拌時間應符合下表的規(guī)定。用鐵鍬攤鋪時應用“扣鍬〞的嚴禁拋擲和摟耙以防止離析。分兩次攤鋪的振搗上層混凝土混合料時插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。四、真空脫水真空脫水工藝是混凝土的一種機械吸水被國外列為70年代混凝土施工4項新技術之一。安放時應用小擦刷沿封邊輕輕掃壓一遍開泵脫水的同時再拉壓一遍以保證封效果。〔6〕每班施工完畢應將吸墊洗干凈并沖凈真空泵箱的沉積物排凈存水。在較高溫度下還會出現(xiàn)外表網(wǎng)裂路面成形通車后表層破皮脫落。抹面完畢后即可用尼龍絲刷〔或拉槽器〕在混凝土面層外表橫向拉毛〔槽〕。當壓至規(guī)定深度時應提出壓縫用原漿修平縫槽嚴禁另外調(diào)漿。它隨混凝土的組成和性質(zhì)〔集料類型、水泥類型和含量、水灰比等〕施工時的氣候等因素而變化。傳力桿必須與縫壁垂直。這種可節(jié)約用水在干旱地區(qū)或施工用水困難地區(qū)較為適用。清孔采用換漿法。、承臺施工工藝⑴根底開挖先初步放樣劃出系梁和承臺邊界用機械配合人工開挖人工清理四周及基底。拌合中嚴格控制材料計量并對拌合出的砼進展坍落度測定。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生保證砼的濕度。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度誤差不大于177。澆注后應及時養(yǎng)生。其步驟為：、蝴蝶架準備用具雷片拼裝導梁和龍門架導梁長45米。⑶橋面鋪裝①支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板綁孔鋼筋澆注砼。⑦砌筑片石側墻〔外露面用塊石〕砌塊石路緣石〔緣石設計好尺寸外露面細加工〕。外側接縫應用20砼箍縫并很好的養(yǎng)生。蓋板養(yǎng)生強度到達設計標的80時起吊堆放并注意堆放支點位置。⒎不同土質(zhì)應分層填筑不準混合用。(2) 噴射砼護壁是一種常用的邊坡支護在人工修整過的邊坡上采用砼噴射機噴射砼厚度一般為510cm〔或特殊設計〕砼標C20石子粒徑0．51．。(2) 大體積砼常處于潮濕或與水接觸的環(huán)境條件下因此除滿足強度外還必須具有良好的。除此之外還可以選用分段分層和斜面分導的砼澆注。 〔2〕采用熱電隅溫度計和玻璃溫度計共同測溫方式其敷設間距高度方向50一80cm平面方向250一500cm。g．保持砼溫度與外界溫差＜25OC。 〔7〕砼攪拌：加料順序如下：石子水泥砂子〔水+外加劑〕為使砼拌合均勻自全部拌合料倒入攪拌筒中算起攪拌時間應不少于1．5分鐘。3) 根底砼澆注前干土基要灑水潮濕濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層石質(zhì)地基要去除松散粒料才可澆注根底砼。降低地下 水位效果較好。⒋基坑的回填應在排干積水的情況下作業(yè)回填工作應得到監(jiān)理工程師的同意。墻身施工時應注意結合部鑿毛、沉降縫的一致。到一定強度采用吊車安裝涵。④分層夯實填筑土牛拱拱頂盡寸準確抹水泥砂漿。、輕軌。梁頂面要進展二次抹面、拉毛并及時復蓋養(yǎng)生。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。板梁安裝注意梁體位置擺放準確支座安裝正確并使支座與板梁接觸實結實。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝模板側模應支撐結實尺寸準確保證順直上、下都要用螺栓拉牢保證不變形不漏漿。蓋梁、臺帽施工中及碗扣式支架做支架根底支架支撐于系梁或承臺上。導埋深應控制在36米埋深不能超過8米。鉆桿位置偏向不得大于2厘米鉆進中經(jīng)常檢查轉盤如有傾斜或位移及時調(diào)整糾正。終結內(nèi)必須保證混凝土逐漸失水與周圍環(huán)境溫度保持平衡。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板并應用鋼筋支架固定就位澆筑時應先檢查傳力桿位置再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌和物至板面振搗實后抽出端頭擋板空隙部分填補混凝土拌和物并用插入式振搗器振實?！?〕切縫后應盡快灌注填縫料?？v向縮〔假〕縫施工應預先將拉桿采用門型式固定在基層上或用拉桿置放機在施工時置入。2．普通混凝土面板整修不采用真空脫水工藝時應用大木抹屢次抹面至外表無泌水為止吸水抹面的各遍間隔時間參見下表。搓刮前一定要將模板清理干凈。不準穿硬底帶釘?shù)男哟┠z鞋或球鞋操作；〔4〕脫水時要作好脫水記錄把握好脫水時間和脫水均勻性防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層〞和產(chǎn)生裂縫。并吸均勻。這種構造既可滾拉又可平推提漿趕漿使外表均勻地保持5～6mm左右的砂漿層以利封和作面。；采用真空脫水工藝施工時可采用功率較小的平板振搗器。混凝土板厚度不大于24cm時可一次攤鋪。每一工班至少應檢查兩次材料量配的準確度每半天檢查兩次混合料的坍落度。模板兩側鐵釬打入基層固定。如有不符之處應予整修。此外拌和場應有足夠的面積以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。也可借用透層瀝青或下封層進展養(yǎng)生。如第二天接著向前施工那么當天最后一段的末端縫可按此法處理。碾壓到要求的實度為止。⑤每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進展。后面的兩遍應翻犁到底隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度使穩(wěn)定土層全部翻透。拌和及灑水〔１〕機械拌和時應采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。路肩上每隔5～10m應交織開挖臨時泄水溝。特別在枯燥和多風季節(jié)必須使料堆外表保持潮濕或者覆蓋。在噴灑透層瀝青后應撒布3~8mm或5~10mm的小碎〔礫〕石。水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生如下：①用不透水薄膜或濕砂進展養(yǎng)生。在新混合料碾壓過程中將接縫修整平順。5〕接縫和“調(diào)頭〞處的處理〔1〕當天兩工作段的銜接處應搭接拌和。圓盤耙的速度應盡量快使水泥與集料拌和均勻?！?〕干拌①用穩(wěn)定土拌和機拌和。在兩側樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設計高。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間?！?〕測量首先是在底基層或土基上恢復中線。運水泥的車應有防雨設備。嚴禁在底部留有“素土〞夾層也應防止過多破壞下承層的外表通常應翻犁兩遍接著再用旋轉耕作機拌和兩遍用多鏵犁或平地機再翻犁兩遍。在灑水拌和過程中還要人工配合揀出超尺寸顆粒消除粗細顆?！案C〞以及部分過分潮濕或過分枯燥之處。整平時接縫處的水泥穩(wěn)定土應較已完成斷面高出約5cm以便將“調(diào)頭〞處的土除去后能刮成一個平順的接縫。但在鋪筑土層穩(wěn)定土之前應始終保持下層外表潮濕。除采用瀝青養(yǎng)生外養(yǎng)生不宜少于7d如養(yǎng)生少于7d就已做上承層那么應注意勿使重型車輛通行。在兩側樁上用紅漆標出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設計高。消石灰宜過孔徑10mm的篩并盡快使用。粒料應較潮濕必要時先灑少量水。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和即采用邊翻邊耙的。③再用平地機如前述那樣進展整形并用上述機械再碾壓一遍。平曲線段由內(nèi)側路肩向向外側路肩進展碾壓。終平應仔細進展必須將部分高出部分刮除并掃了路外對于部分低洼之處不再進展找補留待鋪筑面層時處理。通常采用灑水養(yǎng)生法?！惨弧尺x擇混凝土拌和場地根據(jù)施工道路的長短和所采用的運輸運工具混凝土可集中在一個場地拌制也可以在沿線選擇幾個場地隨工程進展情況遷移。除進展上述檢驗外還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料通過比擬從中選出經(jīng)濟合理的方案。3． 安設模板基層檢驗合格后即可安設模板。1；粗細集料：3。運送用的車箱在每天工作完畢之后必須用水沖洗干凈。安放邊緣鋼筋時應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物拍實至鋼筋設置高度然后安放邊緣鋼筋在兩端彎起處用混凝土拌和物壓住。牽引繩不可過短以減少振動梁底部的傾斜振動梁底面要保持平直當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換下班或不用時要清洗干凈放在平整處〔必要時將振動梁朝下擱放以使其自行校正平直度〕不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時要迅速修補或更換。每次吸墊位置應與前次重疊20cm以防漏吸造成含水量分布不均。精抹是路面平整度的把關工序。當混凝土脫水不夠強度較低時應切忌壓紋否那么在相鄰兩壓紋機之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。第一種是在模板上設孔立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)這種方式缺點是拆模板較困難。同時應防止切縫水滲入基層和土基。澆筑卸板時應撤除頂頭木模并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套。1． 濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個時組成：防護層潤濕、保證混凝土凝固的蓄能和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應力的終結。⑶準確放出樁位后埋設護筒經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。砼灌注時計算好首批砼數(shù)量保證將導底口封住。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。③波紋用機械卷制按設計長度連接接頭處用膠帶纏牢防止漏漿按設計位置安放并牢結實定。按要求封錨到強度后即可起吊出底模板。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模上鑲4厘米木板木板上鋪2毫米厚鋼板在支架搭設好后根據(jù)橋軸線對支架進展調(diào)整然后安裝箱梁底模并進展軸線和標高調(diào)整均滿足要求后再安裝箱梁側模板側模板從梁一端順序安裝要求接縫嚴相鄰模板接縫平整。③波紋用機械加工好按設計長度連接接頭處用膠帶纏牢防止漏漿按設計位置安放并結實定位。詳細放根底線并請駐地監(jiān)理檢查做地基承載力試驗符合要求才能砌筑。根底處理后用經(jīng)緯儀準確放出軸線確定根底平面尺寸支根底模板經(jīng)軸線標高檢查無誤后澆注墊層砼?；彝撂幚砣缓笤贉蚀_放出根底平面尺寸支模綁筋經(jīng)檢驗后澆注砼根底。在雨季回填時填筑面應做成34的坡度以利于排水。挖基土應外運或遠離基坑邊緣卸土以免塌方和影響施工。長螺旋鉆孔樁一般樁徑為30一80cm樁長6一15m其特點是速度快設備少除一臺鉆機外其余機具工地都可以現(xiàn)場解決適用于地下水位以上的一般粘性土砂土、雜填土地段〔地下水位以下容易塌孔不宜采用〕。 〔5〕施工配合比一般要求水泥用量控制在300Kg/—。d. 在高溫季節(jié)對砼用水、砂、石采取降溫措施盡量降低砼入模溫度。注：上海在楊浦、徐浦大橋根底施工中采用測溫儀有XQC一300大型長圖自動平衡記錄儀和WZG一010銅熱電阻溫度傳感器改裝的定時全自動擴展裝置進展微機監(jiān)控。 ：—。(4) 大體積砼由于其水泥水化熱不容易很快消夫蓄熱于使溫度升高較大因此對溫度進展控制是大體積砼施工最突出的問題。各類圍堰簡述如下：a. ／S的情況下圍堰易采用松散的粘性土填筑堰頂寬一般為12m臨水面邊坡1：2一1：3堰內(nèi)最小邊坡l：1坡角距基坑邊不小于1．0m筑堰前應先清理堰底樹根、草皮、石塊等雜物填土出水面應分層夯實。⒐圓涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可放行車輛車輛通過圓涵時要放慢和防止壓壞圓。通道的回填嚴格按設計圖紙和技術要求進展分層夯實至設計標后再進展搭板和邊坡施工。端墻砼強度到達70時進展灰土分層壓實回填。⑩洞底和進出口用片石鋪砌。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼砼在拌和站集中拌合罐車運輸泵車輸送至橋面插入式振搗器和平板振搗器振搗行夯刮平。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道控制頂板標高頂板外表一定要進展二次收漿抹面拉毛及時養(yǎng)生防止大面積裂縫。⑴鋼筋混凝土箱梁施工工藝①根底處理：箱梁施工前首先將橋跨處場地推平、碾壓壓實度到達95以上個別軟弱地基填以灰或砂礫分層夯實確保地基承載才能200KN/平方米。張拉初值控制在1025之間取10為拉力預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量加初應力時推算伸長值。砼澆注要連續(xù)進展中間因故連續(xù)不能超過前層砼的初凝時間砼澆注到頂面應按要求修整、抹平。⑶鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型編堆放運輸至作業(yè)現(xiàn)場進展綁孔。5厘米。拆模應仔細不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。常用的填縫有灌入式和預制嵌縫條填縫兩種。經(jīng) 驗 切 縫 時 間晝平均溫度〔℃〕常規(guī)施工〔h〕真空脫水作業(yè)〔h〕晝平均溫度〔℃〕常規(guī)施工〔h〕真空脫水作業(yè)〔h〕545～5040～452018～2112～151030～4525～302515～188～111522～2618～233013～155～72． 脹縫脹縫應與路中心線垂直縫壁必須垂直縫隙寬度必須一致縫中不得連漿。特別是高等級公路必須采用切縫法。〔一〕縱縫小型機具施工時按一個車道的寬度〔～〕一次施工縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。制毛一般采用壓紋〔或