【正文】 5％，我可同意，查出口凈收入不能減少，試問CFRC5％應(yīng)報何價？，投保加成率為10％，％，CIF C5價。其中中國口岸至橫濱的海上運輸費和保險費共計占15％。但賣方在出貨時卻裝運了200箱，每箱24罐200克。問我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款或向賣方提出索賠？。4）一般性闡述。5）準(zhǔn)備特殊提示卡。5）積極、健康的生活體驗的話題。（對）Y英、美國家習(xí)慣，文員接待來訪者，應(yīng)該站起來與來訪者講話。（對）M沒有兩位辦公室文員一天的工作內(nèi)容是完全相同的，但像核對人員的日志與上司的日志的事項是否一致則是典型的工作。A、計劃—實施—檢查為了防止辦公室出現(xiàn)“瓶頸現(xiàn)象”，下列做法中，哪項工作應(yīng)該改進（A）A、工作人員工作盡可能專門化、單一化文員進行會議時計劃和準(zhǔn)備時，不應(yīng)該做的是（C）C、會議場所的選擇，要根據(jù)會議時間長短、花費多少作決定文員工作過程中，以下合作方法哪一項是不適宜的。下列諸項中（B）應(yīng)不屬于辦公室范疇。（對）代表會議依法定期召開，與會代表必須達到法定人數(shù)方為有效，因此文員應(yīng)仔細核對出度人數(shù)。（錯）W文員應(yīng)避免不必要的通信和郵寄，盡可能把頻繁的聯(lián)系集中起來分批進行。3）盡快恢復(fù)正常工作和生活狀態(tài)，繼續(xù)旅行前未完成的工作。文員利用提示系統(tǒng)提醒上司的工作，有哪些提示系統(tǒng)？具體做法是怎樣的？ 答：有電子提示系統(tǒng)和人工提示系統(tǒng)兩種。7）縮短會議時間。雙方爭執(zhí)不下，逐提交仲裁?！笨墒窃谂R近履行合同時，大蒜產(chǎn)地由于自然災(zāi)害導(dǎo)致欠收，貨源緊張。對方要求改報FOB中國口岸。問我可凈收入多少人民幣？（中行外匯牌價：1美元=） SHANGHAI，如外商要求改報FOB C5％，為保持我方凈收入不變，我對外報價應(yīng)為多少？，發(fā)盤價格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口，對方復(fù)電要求改按FOB中國口岸定價，并給予2％傭金。問我應(yīng)報價多少/（設(shè)：當(dāng)日外匯牌價是1美元= 人民幣元，1英鎊=，至倫敦的運費每打3美元，加一成投保一切險費為1％），出口地為上海，證中規(guī)定單證相符后，議付行可向日本銀行的紐約分行索償。我A公司于5月10日裝船，提單簽發(fā)日5月10日，并于5月14日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦議付。，作為向乙訂貨的預(yù)付款，乙在票據(jù)上背書后轉(zhuǎn)讓給丙以償還原先欠丙的借款，丙于到期日向承兌銀行提示取款，恰遇當(dāng)?shù)胤ㄔ汗嬖撔杏诋?dāng)天起進行破產(chǎn)清理，因而被退票。鋼管在上海港卸下時發(fā)現(xiàn)有500噸生銹，經(jīng)查其中200噸鋼管在裝船時就已生銹，但由于鋼管外表有包裝，裝船時沒有被船方檢查出來。CFR是指成本加運費，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并 及時通知買方。與國內(nèi)貿(mào)易相比，涉外 有 風(fēng)險更大、困難更多而且 極具復(fù)雜性。開證行保證在收到 受益人交付全部符合信用證規(guī)定的單據(jù)的條件下，向受益人或其他指定人履行付的責(zé)任。the event is beyond the control of the parties was a force majeure event because it fulfil all )The importer should not pensate for the storage, there two reasons: first, the event is result from force majeure, secondly, theChinese importer notified the Iran pany within the agreed time and in the agreed notification way.第四篇：國際貿(mào)易實務(wù)復(fù)習(xí)題【國際貿(mào)易實務(wù)】復(fù)習(xí)題答案一、解釋下列詞語FOB是指當(dāng)貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。由于貨輪陳舊，速度慢，加上沿途盡量多裝貨 物，停靠碼頭的次數(shù)和和時間太多，結(jié)果航行3個月才到達目的港。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù),買方也已知所購貨物全部損失的消息。9月2日,賣方收到了經(jīng)過買方開出的信用證,金額與確認書相符,但信用證種類與價格條款等卻與確認書原有規(guī)定存在重大差異。％紐約。，出口價格條件為沒公噸9850美元，CIF橫濱。對于出口商按實際裝運數(shù)量出具的跟單匯票，進口商是否有權(quán)拒收拒付？，合同規(guī)定：“番茄醬罐頭200箱，每箱24罐100克”，即每箱裝24罐，每罐100克。試對以下問題提出你的意見，并說明理由：（1）京都制造商是否可以向孟買進口商按FOB、CFR、CIF術(shù)語報價？（2）京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運輸單據(jù)？（3）按以上情況，你認為京都制造商應(yīng)該采用何種貿(mào)易術(shù)語？，貨物抵達我方后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。3）上司分派兩項以上工作時，必須為工作排定優(yōu)先順序。4）準(zhǔn)備約會表。4）比較高雅的話題。（錯）X小辦公室的配置，打字、復(fù)印間應(yīng)離上司辦公室稍遠一些。（錯）列入保密范圍的公文，應(yīng)在產(chǎn)生的同時，由制文機關(guān)確定密級和保密范圍，密級和保密期限的變更和解密。C、越級請示S上司參加各種應(yīng)酬和會議，有時需要更換服裝，文員應(yīng)（A）A、通知上司家人把衣服送達上司決定參加某個會議時，文員不應(yīng)該（D）D、只在便箋上寫好會議名稱W文員在進行辦公室布置時，以下哪些行為是不適宜的（B）B、較大的物品放在稍高于眼光平行的層面上，用標(biāo)簽貼在各種物品的下方為了能保證質(zhì)量，有效地工作，文員應(yīng)有一定的工作指導(dǎo)思想，應(yīng)圍繞著（A）這樣一個滾動過程。B、實驗室辦公室人員在社交活動中應(yīng)選擇下列哪項合適的話題。（對）G感謝信、祝賀信或吊唁信最好不用傳真機發(fā)送。（對）文員對支票管理要謹慎，支標(biāo)簿與印章應(yīng)該一同鎖入抽屜。4）對在出差時結(jié)識的有關(guān)人士、單位等的情況做好記錄，以便將來有用。具體做法：電子提示系統(tǒng)做法：根據(jù)文秘人員下達的指令，電腦會顯示出日程表、報警系統(tǒng)、一周計劃以及其他提示事項。8）控制會議經(jīng)費。如果你是仲裁員，你認為應(yīng)如何處理？說明理由。BR公司緊急從其他省份征購，最終按時交貨。經(jīng)查自中國口岸至非洲某口岸的海洋運輸費用為每公噸50美元，％，％。查自中國口岸至某港口的運費為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，改按買方要求條件報價，應(yīng)為何價？，對方要求CFR C2％漢堡價，并改一德國馬克計價和支付。上海一家銀行議付了該筆單據(jù)，并在L/C有效期內(nèi)將單據(jù)交開證行，同時向其紐約分行索匯，順利收回款項。試問：我國A公司能否順利結(jié)匯？為什么？,法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元,以不可撤銷的信用證支付，12月馬賽港交貨。丙隨即向甲追索，甲以乙所交貨物質(zhì)次為由予以拒絕，并稱10天前通知銀行止付，止付通知及止付理由也同時通知了乙。還有200噸鋼管因船舶在途中擱淺，船底出現(xiàn)裂縫，海水浸濕而致生銹，另有100噸鋼管因為航行途中曾遇雨天，通風(fēng)窗沒有及時關(guān)閉而被淋濕致生銹。貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。合同的成立一般要經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤和接受等環(huán)節(jié)，其中 發(fā)盤和 接受 是必不可少的法律步驟。信用證是開證行根據(jù)申請人的要求，向受益人開立的一種有條件的書面付款保證。the event is not resulting from the fault and neglect of the parties involved。試計算該批貨物的投保金額和保險費各是多少？，投保一切險。與此同時,載貨船離開馬賽港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,貨物與貨船全部沉入大海。8月20日,賣方收到了經(jīng)過買方簽字的確認書,但買方將確認書中的CIF條件改為托盤運輸條款。計算該客商的出價與公司內(nèi)部掌握的差額，并判斷能否接受？，該貨每箱收購價人民幣100元，國內(nèi)費用為收購價的15％，出口后每箱可退稅人民幣7元，試計算該商品的換匯成本。港商要求改按CIF C5香港報價，設(shè)投保加1成，％，問我應(yīng)報多少美元。今賣方交貨為：6英尺，70M／T；8英尺，80M／T；10英尺，60M／T；12英尺，210M／T，總量末超過420M／T的溢短裝上限的規(guī)定。京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運輸?shù)娘L(fēng)險；孟買進口商則不愿承擔(dān)貨物交運前的風(fēng)險。2）思考以什么方法進行效率會更佳。3）使用提示性備忘錄。3）顯示地方或民族色彩的話題。（錯）文書部門立好的案卷，必須逐年移交給檔案室集中保管，稱為“歸檔”，有歸檔范圍和要求，但沒有期限。（對）L兩個電話同時響時，文員要同時對兩個電話講話。下面請示中（C）是不當(dāng)?shù)?。（A）A、有共同利益的話題C傳真機最好用來傳送以下（A）A、一般的圖紙D電話是現(xiàn)代社會中不可或缺的通訊工具，文秘人員在打業(yè)務(wù)電話時不應(yīng)該（D）D、在工作時間同久未打電話來的朋友閑聊電子文件歸檔要做到真實完整，達到檔案的功能價值。（對）J假如上司不準(zhǔn)備參加某個會議，應(yīng)立即將會議通知廢棄，以免干擾其他事情。（錯）文員對報紙和雜志的處理，可以挑出上司喜歡的報紙和雜志放在他的辦公桌上，其他的放在報刊架上供大家閱讀。5）對在旅行過程中給予幫助和照顧的有關(guān)部門和人員，分別去函或去電表示感謝。文秘人員應(yīng)該隨著情況的變化不斷編排和修改輸入的信息，修改后的日程表、計劃表和提示符號將出現(xiàn)在電腦屏幕上。9）分析會議成本。但KM公司來電稱，所交貨物與合同規(guī)定不符，要求BR公司作出選擇，要么提供山東大蒜，要么降價，否則將撤消合同并提出貿(mào)易賠償。問如維持出口銷售凈收入不變，改報FOB中國口岸價，應(yīng)為多少美元？，發(fā)盤價格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口，對方復(fù)電要求改按FOB中國口岸定價，并給予2％傭金，查自中國口岸至西歐某港口的運費為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，怎樣改按買方要求條件報價？。查自中國口岸至漢堡的運費為每公噸100美元，每1美元折合2德國馬克，假定近期內(nèi)這兩種貨幣的匯率趨勢平穩(wěn)，可同意對方要求，應(yīng)改報何價才能保證凈收入不變？（注：傭金按FOB凈價計支），報價CIF港，23500英鎊（按發(fā)票金額110％投保一切險和戰(zhàn)爭險，％），客戶要求改報CFR價，試問，在不影響收匯額的前提下，正確CFR價應(yīng)報多少？，而我公司對該商品內(nèi)部掌握價FOB中國口岸每公噸人民幣980元。第二天開證行提出單據(jù)有不符點，要求退款。11月15日,中國銀行上海分行(開證行)根據(jù)買方指示向賣方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證,委托馬賽的 一家法國銀行通知并議付此信用證。在此情況下丙再向乙追索，乙以匯票系甲開立為由推委不理。分析導(dǎo)致上述損失的原因，保險人是否應(yīng)予賠償，為什么？第三篇：國際貿(mào)易實務(wù)復(fù)習(xí)題Ⅰ.Put T for true or F for false in the answer .（T）EXW in Incoterms 2010 is the trade term under which the risks of the seller are in .（F）“USD200 per M/T CIFC2 London” means that the Seller will receive 200 US dollars for per metric .（F）Counter sample can help avoid disputes over the quantity of goods in the future .（T）For terms marked with “W/M”, the freight is to be calculated on the basis of either weight ton or measurement ton, subject to the higher .（F）In most cases, while port of shipment and port of destination are stipulated in the contract, two or more of each are stated to provide more options for either buyers or .（F）Under FOB term, the seller should notify the buyer of the cargo readiness at least 30 days before the time of shipment so that the buyer can have enough time to charter ships and send them to the shipment port in .（T）Cargo transport insurance is usually taken out on “warehouse to warehouse” .（F）The insurance coverage of ICC(A), ICC(B), and ICC(C)is roughly the same as that of FPA, WPA, All Risks under CIC, .（F）So far, documentary credits are the most ideal method of payment to provide security for both buyers and , in whatever conditions, L/C should be the first consideration in the method of payment for .（F）Under the terms of D/A, it is the bank in exporter’s country who makes acceptance to the draft and delivers the documents to the .（T）Import modity subject to legal inspection can not