【正文】 定責(zé)任。3 經(jīng)常學(xué)習(xí)駕駛安全知識(shí)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，遵守操作規(guī)程，努力提高駕駛技術(shù)。單位 駕駛員負(fù)責(zé)人簽字 簽字年 月 日 年 月 日車輛管理責(zé)任書(shū)5為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，優(yōu)化用車服務(wù)，提高車輛效能，確保安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，渦陽(yáng)縣交通局特與小車隊(duì)簽訂本責(zé)任書(shū)。二、考核方式本責(zé)任書(shū)由局組織有關(guān)人員每季度定期考核，并根據(jù)考核情況確定考核結(jié)果；交通局每季度定期組織運(yùn)政各站隊(duì)、各新型企業(yè)負(fù)責(zé)人召開(kāi)例會(huì)，對(duì)被考核單位進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)結(jié)果將作為考核的重要依據(jù)?？己藛挝唬贺?fù)責(zé)人：被考核單位：負(fù)責(zé)人：年月日車輛管理責(zé)任書(shū)6為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對(duì)駕駛員進(jìn)行了有針對(duì)性的駕駛技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按實(shí)際損失（扣除保險(xiǎn)以外的損失）的20%由責(zé)任者承擔(dān)。工作時(shí)間車輛停泊，應(yīng)按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，非工作時(shí)間，車輛一律停泊在公司車位內(nèi)，否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任，一律由駕駛?cè)藗€(gè)人承擔(dān)。(二)此責(zé)任書(shū)一式二份：管理部門一份，責(zé)任人一份。本工程項(xiàng)目在發(fā)包工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，保證同時(shí)與工程運(yùn)輸承運(yùn)單位簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》。對(duì)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛依法辦理報(bào)廢手續(xù)的情況。工作時(shí)間車輛停泊，應(yīng)按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，非工作時(shí)間，車輛一律停泊在公司車位內(nèi)，否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任，一律由駕駛?cè)藗€(gè)人承擔(dān)。凡違反規(guī)定程序產(chǎn)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對(duì)駕駛員發(fā)生交通違法和交通事故進(jìn)行教育處理，對(duì)交通違法行為記滿12分的駕駛員督促其依法參加學(xué)習(xí)、考試的情況。以上條款具有同等法律效力，雙方各執(zhí)一份，相互遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。(三)平日嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高駕駛技能。費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。對(duì)非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。四、考核兌現(xiàn)被考核單位完成考核指標(biāo)，且全年無(wú)安全責(zé)任事故，交通局視情給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)作為評(píng)模創(chuàng)優(yōu)的重要條件。內(nèi)業(yè)：①逐車簽訂責(zé)任書(shū)，做到“四定位”，人車定位，安全責(zé)任定位，風(fēng)險(xiǎn)押金定位，工效掛鉤定位?？己朔诌_(dá)90分以上，全額返還，并安抵押金全額獎(jiǎng)勵(lì)，低于90分，每少一分扣考核獎(jiǎng)10%，低于80分，每低一分扣按10%扣減抵押金，直至扣完為止。地辦，駐地班主任(責(zé)任人)___年___月___日車輛管理責(zé)任書(shū)4為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遏制重特大道路交通事故，全面強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防工作，落實(shí)預(yù)防道路交通事故的各項(xiàng)措施，激勵(lì)駕駛?cè)藛T認(rèn)真遵守交通安全規(guī)則，保持駕駛車輛不發(fā)生交通事故，特簽訂此責(zé)任書(shū)。五、連帶責(zé)任乘車人不得違章指揮駕駛。多方面開(kāi)展宣傳、教育活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、掛圖、收集一些交通事故案例進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，對(duì)自己?jiǎn)挝话l(fā)生違章的事故按照“四不放過(guò)”的39。徹實(shí)抓好交通安全生產(chǎn)工作。責(zé)任人務(wù)必要規(guī)范管理，安全使用，并嚴(yán)格執(zhí)行。服從車管人員的調(diào)度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。避免事故的發(fā)生。四、駐地辦在使用車輛期間，駐地辦主任原則上不得離開(kāi)崗位，若確實(shí)必須離開(kāi)，要履行車輛交接手續(xù)，離開(kāi)24小時(shí)以上的，必須向中心主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，指定駐地辦專人對(duì)車輛負(fù)責(zé)。切實(shí)樹(shù)立安全第一思想，把愛(ài)護(hù)集體和人民生命財(cái)產(chǎn)放在首位。③因維修質(zhì)量或更換部件問(wèn)題而引發(fā)的責(zé)任事故，由維修人員承擔(dān)70%，主管負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人各承擔(dān)15%。被考核單位在目標(biāo)考核期間有權(quán)制定方案報(bào)計(jì)財(cái)股備案，實(shí)行全員浮動(dòng)工資制。如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理，確保公司用車正常。車輛使用責(zé)任人應(yīng)對(duì)車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛(ài)護(hù)車輛、定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。二、車輛安全使用管理(一)自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序，努力踐行國(guó)家低碳環(huán)保要求，接受交通執(zhí)法人員和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員的監(jiān)督檢查。車輛使用責(zé)任人對(duì)使用的車輛發(fā)生交通事故、無(wú)論何種情節(jié)，無(wú)論車損程度，都必須及時(shí)如實(shí)向相關(guān)管理責(zé)任人或部門報(bào)告?zhèn)浒?，如隱瞞不報(bào)，發(fā)生的任何責(zé)任由車輛使用責(zé)任人負(fù)責(zé)，并按照單位《車輛管理規(guī)定》的相關(guān)條款處理?；加蟹恋K安全行車的39。不酒后駕車，不疲勞駕車，不危險(xiǎn)駕車、因違反交通法律法規(guī)所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責(zé)任人承擔(dān)（如酒后、超速等）。因公司正常出車發(fā)生的交通事故(非駕駛員負(fù)全責(zé))，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除保險(xiǎn)公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔(dān)，但公司有權(quán)根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況追究駕駛?cè)藛T的責(zé)任。如因車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T不按章操作造成的一切后果，自行負(fù)責(zé)。在日常運(yùn)輸管理中，主動(dòng)做好對(duì)工程運(yùn)輸承運(yùn)單位安全文明管理的檢查，保證工程車輛沖洗干凈后出大門，保證工程車輛在工地出入時(shí)的安全看管，按規(guī)定設(shè)置有關(guān)交通警示標(biāo)志，禁止無(wú)證車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，自覺(jué)接受政府部門的依法監(jiān)管，自覺(jué)接受社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。未經(jīng)同意，任何情況下個(gè)人均無(wú)權(quán)將單位車輛借與他人使用，并視情節(jié)參照單