【正文】 T汽車吊 1臺(tái)，鋼筋籠運(yùn)輸采用大型平板車1 臺(tái)。 三、氣候條件 開始鉆孔當(dāng)日天氣多云轉(zhuǎn)晴，偏西風(fēng) 3 級(jí)左右，氣溫112度。 為保證鋼筋籠不變形， 在鋼筋籠四周綁松木桿 ，隨鋼筋籠進(jìn)入孔內(nèi)后拆除。 （ 2）鋼筋籠制作在鋼筋 集中場(chǎng)地進(jìn)行，用大型平板車運(yùn)到孔口處。 （ 2）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)反饋。 少數(shù)鋼筋加工出現(xiàn)燒筋、主筋不順直問題 。 施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的生活垃圾采取集中堆放方式，待施工完成后清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 4 月 12 日 21： 30 時(shí) 混凝土澆注結(jié)束，測(cè)得成樁標(biāo)高高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 1m。 清孔 鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查孔深、孔徑，符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，進(jìn)行清孔。 （ 5）供電：拌和站場(chǎng)地用電 為廠電，并備有 120KW 發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，施工現(xiàn)場(chǎng)配備 15KW 發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。 人員組織 參加本工程施工計(jì) 28人，其中鉆孔澆注現(xiàn)場(chǎng)人員 19人，拌和 站現(xiàn)場(chǎng) 6人，砼運(yùn)輸 3人。清孔時(shí) ，利用鉆機(jī)的泵吸反循環(huán)系統(tǒng) 進(jìn)行循環(huán) 。經(jīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，本樁基實(shí)際澆注混凝土50m3，超出設(shè)計(jì) 5m3. 五、鋼筋加工、運(yùn)輸及安裝施工 所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有廠家出廠合格證，按規(guī)定頻率取樣試驗(yàn)合格；所有受力筋連接均采用 閃光對(duì)焊 連接。 鉆孔產(chǎn)生的泥漿渣在施工期間挖深坑集中存放，待完成鉆孔施工后深埋處理，防止給周圍環(huán)境造成污染。 針對(duì)這一問題，項(xiàng)目部在今后的焊接過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，設(shè)專門的鋼筋加工與安裝質(zhì)量員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，用熔點(diǎn)較低的 502焊條代替熔點(diǎn)較高的 506 焊條，在現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼筋主筋時(shí)用掛 線法進(jìn)行施工，來 提高主筋順直度，加強(qiáng)提高現(xiàn)場(chǎng)焊工的思想意識(shí)、操作水平和工作。 （ 1）建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理工作。 鋼 筋籠制作安裝 （