【正文】 式拱架等；按材料分有：木拱架、鋼拱架、竹拱架、土牛拱胎。挖孔樁：，深度不小于15米。關鍵詞：隧道施工；施工技術；公路引言： 隨著科技的進步與經(jīng)濟的發(fā)展，人民日益增長的物質文化需要，不論是在交通運輸、水利還是在地下交通或空間利用方面，人們對隧道工程的要求也越來越高，從數(shù)量、質量及難度方面都提出了很高的要求。一般應盡量采用地方電網(wǎng)供電，只有在地方供電不能滿足施工用電需要或距離地方電網(wǎng)太遠時，才自設發(fā)電站。修筑的深埋滲水溝，回填材料除應滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實的材料。，分別按留用、歸檔、上交、銷毀等方式予以處理。，所發(fā)生的工程量的確認，要填寫工程量確認單，工程技術部及時予以確認并報主管領導審批。、資料都必須經(jīng)各級技術負責人正式審定，內(nèi)容真實，不得擅自修改，偽造和事后補作。第十八條：竣工測量工程完工之后項目工程技術部要組織有關人員進行全線測量。，開發(fā)或推廣一項科技項目，創(chuàng)造了一定的社會或經(jīng)濟效益，并取得科技成果；被評為公司一等獎獎勵3000元，二等獎獎勵2000元，三等獎獎勵1000元；同時向集團推薦申報。對被證明有效的革新項目和合理化建議，要按貢獻大小給予一定的物質和精神獎勵。，必須現(xiàn)場記錄清楚，不得憑記憶補記。第十一條：工程驗收：：隱蔽工程要經(jīng)工區(qū)質檢員檢查合格，填寫檢查證，經(jīng)項目部質檢工程師檢查合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，并辦理簽證。：設計變更發(fā)生后工程部要負責向工區(qū)進行書面交底。并向工區(qū)發(fā)放，補充資料要與原設計配套，變更設計要在原圖上注明。4初砌柔性防水和背面排水工程的設置 防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理防水層鋪掛前，應先對初期支護噴射混凝土進行斷面量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。在施工現(xiàn)場，電力供應首先要確定總用電量，以便選擇合適的發(fā)電機、變壓器、各類開關設備和線路導線，做到安全、可靠地供電，減少投資，節(jié)約開支。第四篇：路橋施工技術論文鄭州華信學院20112012學年第一學期《路橋工程施工技術論文》姓名：郭自龍院（系）：建筑工程學院專業(yè)班級：09級土木工程4班學號：0903110452指導教師：孟國東成績：時間：月 年月日公路隧道施工技術淺析摘要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，整體經(jīng)濟水平的提升，帶來的是隧道事業(yè)的繁榮。38施工準備有：組織準備、物資準備、技術準備。28怎么用滑模提升、提升工藝及注意事項：整個橋墩灌注過程可分為初次提升、正常提升、最后滑升。16沉入樁的施工工序：預制；吊運（）；樁架定位；沉樁（起吊、就位、按一定順序打樁）；接樁（法蘭盤連接、鋼板連接、硫磺沙漿連接）；送樁。①混凝土攪拌機分：自落式和強制式②混凝土泵分：機械式活塞泵、液壓式活塞泵、擠壓式泵③振搗器分：插入式、附著式、平板式、振動臺④運輸分：水平運輸（近：雙輪手推車、1噸機動翻斗車、輕軌翻斗車；長：自卸汽車、混凝土攪拌運輸車）垂直運輸（各種升降機、卷揚機、塔式起重機）。四、防水施工路基面的處理施工理論和實踐經(jīng)驗都告訴我們：路橋防水施工路基面的處理，直接影響著路橋路基面防瀝青路面鋪裝層質量。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，目前建設的橋梁逐漸向大跨度發(fā)展，這使得混凝土自重大的缺點極大的限制了橋梁跨度的提高。一、影響路橋施工技術及質量的理由（一）勘測道路及設計的質量不達標目前我國缺乏相應的項目庫，由于工程項目相對較多，但是設計條件較差，缺乏技術人員的支持，設計任務累積，無法及時提供多重方案選擇。針對這一情況，我國路橋工程在近年來的施工項目不斷增加，以此緩解公路交通面臨的緊張局面。隨著建筑行業(yè)的飛躍發(fā)展，以及越來越多新材料的廣泛應用，混凝土的強度有了很大提高。（四）橋臺與路基間設置鋼筋混凝土搭板。3施工方法的選擇原則：使用條件、施工條件、社會環(huán)境影響、以往的施工經(jīng)驗、安全性和經(jīng)濟性。圍堰類型：土石圍堰、木筏圍堰或竹籠圍堰、鋼板樁圍堰、套箱圍堰。26滑動模板由：工作平臺、內(nèi)外模板、混凝土平臺、工作吊籃和提溫設備等組成。36路基施工，就是以設計文件和施工技術規(guī)范為依據(jù)，以工程質量為中心，有組織、有計劃地將設計圖紙轉化為工程實體的建筑活動。沉入樁群樁施工：自中間向兩個方向對稱進行，自中間向四周進行；在打樁過程中，遇有貫入度巨變、樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫或破碎等情況時，應暫停打樁，及時研究處理；當樁頂標高大于設計標高且貫入度較高時，應繼續(xù)錘擊，是貫入度接近控制貫入度；當貫入度已達到控制貫入度，標高未達到設計標高時，應在滿足沖刷線最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm（或30~50擊）左右，若無異常變化即可停止；若樁端標高與設計標高值相差超過規(guī)定值，應與設計和監(jiān)理單位研究決定。隨著隧道施工工地衛(wèi)生要求的提高，生活設施(如洗衣機等)配置增多，耗水量也就相應增多。按每次lm進度指標進行清除施工障礙物工作，并施工臨時排水管等措施進行場地排水，杜絕施工場地受水浸泡現(xiàn)象發(fā)生；測量放線，標出鉆孔位置；鉆機鉆孔（可直接夯進）、下管，注超細水泥（MC）單液漿，~，注漿完成后，對樁間土進行輕型觸探試驗，錘擊數(shù)大于35擊，承載力不小于250kPa，達不到時，進行加密等處理。參考文獻：[1][J].科技促進發(fā)展，2009，12.[2][J].科技資訊，2010，21.第五篇：路橋施工技術管理制度技 術 管 理 制 度山西路橋建設集團有限公司河運高速公路 路基橋涵工程第LJZ合同段項目部第八分部二0一0年八月十一日河運高速公路第八項目分部施工技術管理辦法為貫徹總公司的各項技術政策，充分發(fā)揮技術人員的作用，推進我項目部技術進步，使技術工作更加標準化、規(guī)范化、建立正常的生產(chǎn)秩序，提高工程質量，降低工程成本，結合我項目部實際情況，特制定如下辦法： 第一條：、規(guī)范的要求，結合本工程特點，制定相應的技術規(guī)程或作業(yè)指導書，指導施工生產(chǎn)。，沒有技術交底嚴禁施工，工程部負責對工區(qū)的技術交底，工區(qū)技術人員負責對作業(yè)層的技術交底。第九條：材料、構件檢驗對施工中的原材料、半成品、成品等要按規(guī)定進行抽樣檢查。無誤后，要向工區(qū)移交樁及水準點并辦理交接手續(xù)。第二十四條：項目部及工區(qū)工程技術人員要緊密結合施工生產(chǎn)，針對生產(chǎn)關鍵問題大膽積極革新，制定計劃和提出課題。、合理化建議、技術革新等經(jīng)試驗和實際應用產(chǎn)生經(jīng)濟效益者