【正文】 ，為了改變太平洋的形象，集團(tuán)成功并購(gòu)了一批企業(yè)。沒(méi)有股權(quán)的流動(dòng),“嚴(yán)氏試驗(yàn)”僅僅是其制度化改革的一小步,太平洋制度化公司治理之路依然很長(zhǎng)。振華港機(jī)（ZPMC）的集裝箱橋吊已出口48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，占據(jù)世界港口機(jī)械50%以上的市場(chǎng)份額，按橋吊訂單排列，已連續(xù)6年居世界第一位。而剛剛成立的中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)，是在注銷原來(lái)兩大集團(tuán)后新成立的，在國(guó)有資產(chǎn)重組中，這種方式還是第一次。海事及公路工程GPS航測(cè)遙感定位技術(shù)、公路CAD集成技術(shù)、輔助疏浚決策系統(tǒng)、寒區(qū)公路與隧道凍害預(yù)報(bào)及綜合防治技術(shù)、梳式防波堤、耐腐蝕高性能混凝土等科研成果，已廣泛應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。新上任的蔡樹(shù)東也意識(shí)到資金鏈危機(jī)。以制度化保障戰(zhàn)略調(diào)整太平洋集團(tuán)這些內(nèi)部治理舉措，意在應(yīng)付即將到來(lái)的資金鏈危機(jī)。”這是不是很累呢？嚴(yán)介和說(shuō):“我是只管人，不管事，而且就只管下面四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和六大區(qū)域的負(fù)責(zé)人，我只是這十幾個(gè)人的裁判員。董事局成了嚴(yán)介和一個(gè)人的董事局。嚴(yán)還以散財(cái)手法來(lái)攏絡(luò)人心。為什么要聘請(qǐng)南通官員任高職？嚴(yán)介和說(shuō)，“一些媒體認(rèn)為拉來(lái)地方官員許以高職高薪，以其政府和人脈關(guān)系打開(kāi)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，這是自作聰明。兩個(gè)月前的7月1日，蔡樹(shù)東即以總裁身份亮相太平洋的一次高層會(huì)議。他的理由是，在世界500強(qiáng)企業(yè)中，老板所持的平均股權(quán)只有4．72％，相比較而言，25％的比例已經(jīng)很大。太平洋建設(shè)集團(tuán)以公路、市政基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)為核心產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)打造工程、機(jī)械、新材料三大主業(yè)，同時(shí)從事建筑、消防、裝飾、園林、房產(chǎn)、電子、釀酒、橡膠等多元化經(jīng)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)非公有制企業(yè)中唯一一家擁有國(guó)家公路和市政工程兩個(gè)總承包一級(jí)資質(zhì)及多項(xiàng)專業(yè)一級(jí)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)。經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，從事非銀行金融服務(wù)業(yè)務(wù)，開(kāi)展外貿(mào)流通經(jīng)營(yíng)、國(guó)際合作與對(duì)外投資、對(duì)外工程承包和對(duì)外勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)。二、集團(tuán)能力和業(yè)績(jī)；現(xiàn)設(shè)13個(gè)職能管理部室。中國(guó)能建是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的特大型能源建設(shè)集團(tuán)公司，擁有集項(xiàng)目總承包、工程管理、規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、修造、投資運(yùn)營(yíng)于一體的完整業(yè)務(wù)鏈。中國(guó)能建承載著黨中央、國(guó)務(wù)院的殷切希望，肩負(fù)著做強(qiáng)做優(yōu)，打造世界一流企業(yè)的光榮使命，將按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委總體部署，積極履行央企責(zé)任，做好行業(yè)表率，竭誠(chéng)與社會(huì)各界和衷共濟(jì)，攜手并進(jìn)，矢志為中國(guó)能源開(kāi)發(fā)建設(shè)事業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。2006年，再拿出25％的股權(quán)給經(jīng)營(yíng)層；2007年再拿出10％給經(jīng)營(yíng)層。為人通達(dá)、極善辭令、富于思辨的嚴(yán)介和談及此事如是說(shuō):“諸葛亮事必躬親而后無(wú)能人，導(dǎo)致蜀國(guó)因諸葛亮興也因諸葛亮亡，太平洋建設(shè)集團(tuán)也不能對(duì)我個(gè)人過(guò)于依賴?！眹?yán)介和說(shuō)，他所賞識(shí)的部下是他的第一上帝,尊敬的領(lǐng)導(dǎo)是他的第二上帝,認(rèn)同的顧客才是他的第三上帝。目前，該公司是國(guó)內(nèi)目前惟一擁有國(guó)家公路和市政工程兩個(gè)總承包一級(jí)資質(zhì)和多項(xiàng)專業(yè)一級(jí)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)，下轄37家獨(dú)立法人企業(yè)和9家非獨(dú)立法人企業(yè),其中包括一家上市公司縱橫國(guó)際(600862,SH)。”嚴(yán)透露說(shuō)，蔡是總裁，股份應(yīng)當(dāng)排第二，是二股東。“每次談判我都是主談人,可以說(shuō)沒(méi)有我嚴(yán)介和就沒(méi)有太平洋。但也透露出,民營(yíng)企業(yè)的管理者在經(jīng)過(guò)創(chuàng)業(yè)之初的成功之后,在企業(yè)家和老板的角色轉(zhuǎn)換過(guò)程中,不免顯得有些無(wú)奈。太平洋將與包頭發(fā)展投資公司合作，以BT形式總承包。集團(tuán)具有港口與航道工程、公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和多項(xiàng)工程總承包一級(jí)資質(zhì)及專業(yè)承包資質(zhì)，同時(shí)具有大型工程總承包能力和項(xiàng)目投融資能力。中交集團(tuán)除承攬國(guó)內(nèi)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目以外，還具有較強(qiáng)的投融資能力。由兩家中央企業(yè)合并重組而成的中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司近日在北京正式掛牌成立，涉及總資產(chǎn)達(dá)700億元人民幣，這是自國(guó)資委成立以來(lái)，重組規(guī)模最大的中央企業(yè)。在承建的眾多國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目中，創(chuàng)造了諸多我國(guó)乃至亞洲和世界水工、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”。工程經(jīng)濟(jì)的做大做強(qiáng)也將全面帶動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)整個(gè)集團(tuán)更加快速地發(fā)展。蔡樹(shù)東等人必須執(zhí)行董事會(huì)的決策，當(dāng)這些管理層逐漸擁有股權(quán)后，才會(huì)逐步對(duì)嚴(yán)介和形成制約。“真理往往在少數(shù)人手里,企業(yè)中權(quán)力高度集中并不是壞事,獨(dú)裁也要因人而異?！斑@就是我提出的私有公用、私營(yíng)公有、權(quán)力公眾化、資產(chǎn)社會(huì)化。據(jù)嚴(yán)介和介紹,去年的營(yíng)收總額還不到100億元,預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到600億元,而明年的目標(biāo)則是要達(dá)到1000億。我們互補(bǔ)。這是嚴(yán)介和在與自己進(jìn)行的一場(chǎng)戰(zhàn)斗，通過(guò)削弱自己的“權(quán)力”來(lái)做強(qiáng)公司?！本驮诖蠹掖鬄轶@訝時(shí)，他又出言：“不但要將股權(quán)送給他們，集團(tuán)還為他們交納贈(zèng)與稅。中文簡(jiǎn)稱：中國(guó)能建英文全稱：China Energy Engineering Group ：CEEC 公司網(wǎng)址：（網(wǎng)站建設(shè)中，已開(kāi)通運(yùn)行）。境內(nèi)外電力（包括水電、火電、核電、風(fēng)電及太陽(yáng)能發(fā)電等新能源及送變電）和水利（包括水務(wù)）、礦山（包括煤炭）、公路、鐵路、港口與航道、機(jī)場(chǎng)、房屋、市政工程、城市軌道、環(huán)境工程、冶煉、石油化工等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理和相關(guān)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)、銷售及招標(biāo)代理業(yè)務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。集團(tuán)具有國(guó)家冶煉工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和房屋建筑工程、機(jī)電安裝工程、礦山工程、市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)和壓力管道GA1級(jí)安裝資質(zhì)，同時(shí)還有鋼結(jié)構(gòu)工程、管道工程、爐窯工程、冶煉機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，化工石油工程、公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)，并且擁有承包境外工程及境內(nèi)國(guó)際招標(biāo)工程和從事境外工程所需的設(shè)備、材料出口和勞務(wù)派遣資質(zhì)。實(shí)業(yè)投資、經(jīng)營(yíng)與管理。太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司”。而要做到這一點(diǎn)，必須改變集團(tuán)現(xiàn)有的運(yùn)行模式，通過(guò)股權(quán)將企業(yè)與經(jīng)營(yíng)層捆綁在一起，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“私有公用”?？偛寐毼挥刹虡?shù)東接任，年薪初定80萬(wàn)元。“低調(diào)”的蔡樹(shù)東在9月的一次答記者問(wèn)時(shí)，解釋了“下海”的原因：“參加工作30多年，從事過(guò)技術(shù)，當(dāng)過(guò)縣長(zhǎng)，在經(jīng)濟(jì)崗位上從事20多年，但遺憾的是沒(méi)在企業(yè)干過(guò)，投身太平洋，來(lái)實(shí)踐我的人生當(dāng)中精神上的圓滿。除＊ST縱橫外，嚴(yán)介