【正文】 車講解”。我們進(jìn)去這個(gè)店第一感覺(jué)是這個(gè)店有點(diǎn)亂，店內(nèi)4，5種車型，站了店內(nèi)的很大面積。很多同學(xué)說(shuō)過(guò)不要以貌取人，要把每一位來(lái)店的人當(dāng)成一個(gè)潛在顧客。有個(gè)銷售人員說(shuō)了一句話我記得很清楚，他說(shuō)，我們這里不要求學(xué)歷只要會(huì)說(shuō)就行。其次我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修。其次進(jìn)入正式拆卸環(huán)節(jié)，最先拆的是四門(mén)兩蓋，然后是保險(xiǎn)杠和翼子板。廢話少說(shuō)了。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來(lái)砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。！很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。概括起來(lái)有以下幾方面：，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這次實(shí)踐中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。但是我想，員工們都可以這樣的堅(jiān)持下來(lái)了，為什么我就那么短的時(shí)間都不能呢？我還是堅(jiān)持下來(lái)了，而且是沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天的假。肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。但在這車間實(shí)習(xí)的日子里。在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。我要感謝我的吉利汽車的老師們，當(dāng)我在工作上遇到什么不懂的問(wèn)題請(qǐng)教他們時(shí)，他們都會(huì)悉心幫我解答，使我大大提高了對(duì)五星汽車的熟悉程度，這對(duì)我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷來(lái)說(shuō)是十分重要的。車間安全是必須受到重視的，因?yàn)檐囬g是一個(gè)運(yùn)做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題就會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。突然想起一句話：這里本來(lái)沒(méi)有路，只是走的人多了，也便成了路。另外我對(duì)機(jī)動(dòng)三輪的構(gòu)造也有了一定的了解。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。安全第一。通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。第四篇：汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，老師還指導(dǎo)了我們AI和EFI的實(shí)習(xí)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們今后學(xué)習(xí)的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。這個(gè)紐帶應(yīng)該是以消費(fèi)者為首，一種人性化的橋梁。第二，銷售人員的態(tài)度。這過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，下面是我自己的一些看法。e、由銷售人員引領(lǐng)客戶到收銀臺(tái)交款。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售的主要目的還是銷售汽車，在實(shí)習(xí)的產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的，所以在培訓(xùn)的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的，培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心，還要我們做產(chǎn)品的對(duì)比，上去做演講匯報(bào)，主要都是去了解車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車，配置價(jià)格之類，在與我們場(chǎng)上的車做對(duì)比，為什么人家的車好賣，分析優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，怎么樣去做調(diào)整等。公司給我們安排的是銷售部門(mén)，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生，但對(duì)于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。j、總結(jié)小組銷售代表的當(dāng)日工作表現(xiàn)，提出合理化建議，并向銷售代表指出改正。d、交車后，六個(gè)月內(nèi)撥打回訪電話，了解客戶的車輛使用情況及預(yù)約一萬(wàn)公里保養(yǎng)。首先，對(duì)于中低檔品牌車來(lái)說(shuō)。所以說(shuō)在這個(gè)過(guò)程中，如果我們要做銷售這一行應(yīng)該學(xué)會(huì)看人，察言觀色，銷售是有技巧的，而不是憑著一腔熱情就可以的，不必說(shuō)每時(shí)每刻的百分百熱情，也不要對(duì)某些人冷漠，應(yīng)該有一定的針對(duì)性。其實(shí)汽車是一個(gè)涉及面很廣的商品，與汽車有關(guān)的產(chǎn)物很多，比如汽車美容，汽車保險(xiǎn)，汽車二手車服務(wù)。拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。大部分時(shí)間是留給學(xué)生自學(xué)的。2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。: 各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。這次我們實(shí)習(xí)所在的是福田五星車輛廠，我所在的車間是總裝車間，所在班組是總裝四班。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過(guò)去，但是重物掉下來(lái)是不閃人的。比如在裝車門(mén)壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是動(dòng)手能力的進(jìn)步。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。在五星汽車?yán)锩恳晃粏T工都是我的老師。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。被別人蔑視很多人都知道是怎樣的。但是我相信，經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)能力一定比別人強(qiáng)的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹呢？“吃得苦中苦，方為人上人”。有時(shí)，很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的 學(xué)習(xí)榜樣。在廠里要面對(duì)很多在我們 學(xué)校 里沒(méi)有的東西，就是要跟自己的領(lǐng)導(dǎo)交流。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得是最重要的，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力車間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場(chǎng)所，有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。實(shí)習(xí)收獲。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤(pán)軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。: 活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。4）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。大學(xué)的學(xué)習(xí)不能象中學(xué)那樣完全依賴教師的計(jì)劃和安排，學(xué)生不能只單純地接受課堂上的教學(xué)內(nèi)容，必須充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，發(fā)揮自己在學(xué)習(xí)中的潛力。通過(guò)實(shí)習(xí)拆卸，我也學(xué)到了很多的東西，對(duì)汽車的基本構(gòu)造有了進(jìn)一步的了解，并且在拆車的過(guò)程中我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性，以及在面對(duì)困難的時(shí)候要有積極的態(tài)度和吃苦耐勞的精神。無(wú)論從事那一行我們都該盡量多的學(xué)習(xí)和了解與汽車有關(guān)的知識(shí)。在如今買(mǎi)車的人越來(lái)越多，汽車品牌也越來(lái)越多，就像買(mǎi)手機(jī)一樣品牌很多，型號(hào)很多，性能也各有不同，所以賣手機(jī)的時(shí)候我們會(huì)感到很盲目，不知道買(mǎi)那個(gè)品牌，那種型號(hào)的好。我有個(gè)想法，店面內(nèi)不要放過(guò)多的車型，只放一些買(mǎi)的較好的車型，這是在保證進(jìn)入店內(nèi)沒(méi)有感到很擁擠的情況下，可不可以放一些車的模型，這樣第一，顧客不會(huì)感覺(jué)到嘈雜的感覺(jué)，第二，顧客可以看到整車的效果。國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)