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高速公路大中修工程質(zhì)量問題整治會議紀要(留存版)

2024-11-09 12:34上一頁面

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【正文】 式。第十九條高速公路養(yǎng)護大中修工程實行招標應(yīng)具備的條件:(一)正式列入省廳投資計劃,資金已落實;(二)設(shè)計文件已經(jīng)審批;(三)征地拆遷工作已完成,能滿足施工正常進行;(四)招標文件已編制完成。第二十九條高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程所在公路管理機構(gòu),應(yīng)積極參與工程質(zhì)量管理,協(xié)助施工單位做好外部環(huán)境協(xié)調(diào)工作,創(chuàng)造良好的施工作業(yè)條件。所有從業(yè)人員必須自覺遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度和遵守安全操作規(guī)程。③檢查情況必須有書面記錄。(4)根據(jù)作業(yè)環(huán)境和工作崗位,安全帽、安全帶、防毒面具、口罩、救生衣、下水衣、反光背心等職工個人使用的勞動防護用品必須按規(guī)定配備,發(fā)現(xiàn)有損壞、影響安全效果的應(yīng)予及時更換。灑布車灑油時,作業(yè)范圍內(nèi)不得有人,現(xiàn)場不得有明火,車上配置滅火機。若發(fā)現(xiàn)一項落實不到位則課以罰金元安全生產(chǎn)會議施工單位安全生產(chǎn)例會的召開要形成會議紀要形式、并抄報監(jiān)理辦、項目辦;若未上報、則課以罰金元/次職工教育、培訓、持證上崗所有新招用的人員、到工地實習、培訓的人員以及單位內(nèi)調(diào)換工種的人員,必須經(jīng)三級安全教育后才能上崗作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)未設(shè)置預警車、課以罰金元/次。今年是我省養(yǎng)護工程兩化管理 “上水平”之年,也是迎接交通運輸部“十二五”國檢的關(guān)鍵之年,我局高度重視養(yǎng)護工程,嚴格按照“兩化”指南要求操作,以確保榆林干線公路養(yǎng)護大中修工程管理和建設(shè)質(zhì)量再上新的臺階?!皶惩ㄖ鲗А踩辽稀笔冀K是主題。面層設(shè)備的配置有:J3000型瀝青拌和設(shè)備一套、福格勒SUPER180024型攤鋪機一臺、寶馬13T雙鋼輪壓路機兩臺、柳工30T輪胎壓路機兩臺。同步碎石封層,采用大功率空壓機、強力清掃機、森林滅火器進行吹掃,封層碎石采用拌和樓進行烘干除塵。對照108國道改造示范工程標準設(shè)計和108國道改造示范工程現(xiàn)場會要求,我們結(jié)合今年實施大中修工程路段實際,秉承“全路”大修理念,以過村鎮(zhèn)路段、排水、安保、平面交叉、綠化、標志標線、過渡段為重點,在開工前對施工圖設(shè)計進一步核查完善,施工過程嚴格對照改造示范工程標準,重點實施了沿線5個村鎮(zhèn)的路宅分家,徹底解決了過村鎮(zhèn)路段的綜合排水等問題,有效改善了沿線路域環(huán)境;進一步規(guī)范了平交道口的安全警示設(shè)施和標志標線,對未硬化的被交路段采用瀝青路面按不小于30米進行硬化;以指路、警告、禁令標志為重點,對沿線標志進行完善;對沿線綠化進行補植,美化路側(cè)環(huán)境。規(guī)定施工企業(yè)對主體工程不得分包、轉(zhuǎn)包,只允許勞務(wù)分包,并且向項目辦和我局報備相應(yīng)合同及紀要,杜絕腐敗,最大限度地為企業(yè)創(chuàng)造利潤。在項目開工前,我們首先對路面病害進行調(diào)查。為了減少污染,在石灰堆放區(qū)的迎風面設(shè)立6米高防塵網(wǎng)。項目開工前,我局項目辦向榆林市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站主動申請辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),配合質(zhì)監(jiān)站制定了切實可2行的工程質(zhì)量監(jiān)督工作計劃。值班人員如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當日帶班領(lǐng)導進行批準。人。(2)安全管理機構(gòu)設(shè)置、人員配備 施工單位應(yīng)根據(jù)合同約定及本項目交通安全組織方案中專職安全人員如數(shù)到位,到位人數(shù)不齊者、每缺少一專職安全人員則課以罰金元。③所有機械設(shè)備的傳動等部位安全防護裝置牢固,保持齊全有效。(3)要定期對滅火器進行檢查、維護,對消防消防器材的檢查、維護、保管工作要責任落實到人,保證消防器材的齊全有效,并記入臺賬記錄。②安全生產(chǎn)檢查工作步驟要求:,監(jiān)理每月不少于一次,并根據(jù)生產(chǎn)情況,季節(jié)特點進行專項檢查和不定期檢查;。(2)本規(guī)定適用于杭新景高速公路龍游支線龍游段2015年路面大中修工程。對由建設(shè)單位或設(shè)計單位按合同規(guī)定或設(shè)計文件指定的材料和設(shè)備,施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進行檢查。第四章 招投標管理第十六條依據(jù)《中華人民共和國招投標法》,交通部《公路工程施工招標與評標管理辦法》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《山東省建設(shè)工程招標投標管理條例》及有關(guān)規(guī)定,對高速公路大中修及專項工程進行招標和投標管理。中修工程包括高速公路及沿線附屬的一般性損壞修補加固、部分設(shè)施更新和完善、重要養(yǎng)護設(shè)備和材料采購等作業(yè)。特別是當順序不可顛倒時,一定要做出說明。3)、各單位要高度重視,精細組織檢修施工,不能出現(xiàn)因為檢修拖期影響整個檢修計劃安排??梢孕迯屠玫臏p速機、電機等物資,做好修復使用工作。涉及電力、煤氣、特種設(shè)備的檢修隊伍,務(wù)必高度重視,按照特種作業(yè)要求,辦理相關(guān)手續(xù)。原因有二:其一、高速公路養(yǎng)護放行后,車流量立即達到正常狀態(tài);其二、重車較多,這兩大特點在國省道是沒有的。會議上,首先對本項目前期所做的工程質(zhì)量進行分析、總結(jié)、然后就目前的質(zhì)量細節(jié)提出合理化建議和措施,管理處毛恒冰對下一步工作提出重要指示。加強試驗管理工作,拌合站在拌制瀝青砼時、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。二級單位、施工單位做好上線前檢驗工作,并記錄。裝備部準備于25日組織對施工質(zhì)量監(jiān)理工作對車間人員進行培訓,具體時間另行通知。4)、檢修期間,各檢修單位每天至少開檢修會議一次,裝備部、生技部、安環(huán)部派人參加,所有會議及時做好會議紀要。i、作業(yè)現(xiàn)場危險源(點)辨識與風險評估及針對危險的安全預防措施 詳細列出作業(yè)現(xiàn)場危險源(點)辨識的結(jié)果。第六條高速公路大中修工程應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進養(yǎng)護技術(shù),積極開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備,以提高工程質(zhì)量,降低工程造價,保護環(huán)境,節(jié)約資源,不斷提高高速公路養(yǎng)護大中修工程管理水平。第五章 質(zhì)量管理第二十條高速公路養(yǎng)護大中修工程建立施工企業(yè)自檢、工程監(jiān)理、政府監(jiān)督三級質(zhì)量保證體系,省廳公路局另外委托有乙級以上資質(zhì)的檢測單位進行第三方質(zhì)量檢查。第六章 安全管理第三十條高速公路養(yǎng)護大中修工程實施過程中,施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采取必要的防護和安全措施,確保做到安全生產(chǎn)、文明施工。(5)施工單位應(yīng)自覺接受所在地政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的監(jiān)督管理。④檢查工作要嚴、細、實,對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時采取措施予以消除,教育職工杜絕類似情況的再次發(fā)生,對管理工作方面存在的缺陷、問題認真對待,要有針對性地改進。(5)做好職業(yè)危害預防、勞動防護用品的臺賬記錄并存檔。瀝青混合料攤鋪作業(yè)時,無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留;駕駛員不得擅離崗位。若有未進行三級安全教育直接上崗者、課以罰金元/人。(5)在進行呂塘角樞紐B、F匝道封道施工及主線借道使用時、交通標志設(shè)施按預定方案進行布置,在檢查時每少一處交通標志設(shè)施則課以罰金元?,F(xiàn)將我們的主要做法匯報如下:一、落實專業(yè)化措施,提升大中修工程管理水平(一)以設(shè)置專門管理機構(gòu)為搞好工程的保障。交通保暢方面,榆林市政府發(fā)布了交通管制通告,我們在施工前15日通過電視臺、榆林新聞網(wǎng)、榆林日報等6家媒體滾動發(fā)布施工管制信息;在超限站、收費站、各交通要道、各大型停車場等人流密集地張貼通告、散發(fā)傳單;在工程起訖點和各高速路口設(shè)立大型通告牌和人性化溫馨提示牌,提醒廣大司乘人員提前了解、掌握施工信息以便擇路繞行。基層設(shè)備的配置有:600型穩(wěn)定土拌和機一套、徐工RP952攤鋪機一臺、寶馬雙鋼輪13T壓路機一臺、徐工22T、26T單鋼輪壓路機各一臺、山東科泰30T輪胎壓路機一臺。面層施工用模板進行支擋,有效保證邊緣壓實度、厚度。確保養(yǎng)護大中修工程完工的同時國道改造示范工程標準的示范路段同步建成。我局要求中標單位在材料的采購、機械的租賃購置及勞務(wù)隊伍的優(yōu)選方面,由項目經(jīng)理部集體研究決策,并要有詳細的會議記錄,簽訂相應(yīng)的合同。(五)加強施工薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。進場材料采取了分隔堆放,對機制砂、35mm碎石、510mm碎石等細集料采取了搭棚防雨措施,其它集料及白灰、粉煤灰采用彩條布覆蓋。為實現(xiàn)養(yǎng)護工程實施后十年不大修的目標,我們認真踐行“六位一體”質(zhì)量管理體系,主動申請政府監(jiān)督、自覺接受行業(yè)監(jiān)管、認真落實法人責任、嚴格監(jiān)理把關(guān)程序、加強企業(yè)自查自檢、積極銜接設(shè)計監(jiān)控。、帶班制度嚴格按本項目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中(一)、12條規(guī)定執(zhí)行,值班、帶班人員要嚴格執(zhí)行值班、帶班制度,按時到崗、在崗,關(guān)鍵班次要實行簽、銷到。(2)進入施工現(xiàn)場所有人員必須身穿反光背心,發(fā)現(xiàn)一次則課 以罰金元/次安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和組織(1)施工單位必須建立相應(yīng)安全生產(chǎn)管理機構(gòu),設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門,配備持證專職安全生產(chǎn)管理人員;對未設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門及未配置專職安全生產(chǎn)管理人員則課以罰金元。②施工機械按指定地點有序停放。④瀝青拌合設(shè)備、攤鋪機每臺(套)配4~8只,或者配置較大容量的推車型滅火機。安全生產(chǎn)檢查工作(1)建設(shè)單位組織的安全生產(chǎn)檢查工作;①建設(shè)單位以定期、不定期和專項檢查相結(jié)合的形式檢查施工單位的安全生產(chǎn)情況,對各類檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,采取以下程序進行處理:a.簽發(fā)安全隱患整改通知書給施工單位,責令施工單位限期整改;,按要求制定整改措施和確定責任人,并把整改情況書面回復到建設(shè)單位安全部門;c.整改期限過后,建設(shè)單位安全部門對整改事項進行復查,并填寫記錄單備案; d.對整改不力、復查后未達到整改要求的再發(fā)整改通知,并對有關(guān)責任人進行必要的經(jīng)濟處罰。第四篇:高速公路大中修工程安全生產(chǎn)管理暨安全處罰辦法
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