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正文內(nèi)容

高速公路大中修工程質(zhì)量問(wèn)題整治會(huì)議紀(jì)要(文件)

 

【正文】 做好職業(yè)危害預(yù)防、勞動(dòng)防護(hù)用品的臺(tái)賬記錄并存檔。②邊通車(航)、邊施工的地段,設(shè)置禁止通行、導(dǎo)向性標(biāo)志牌,夜間施工設(shè)有警示信號(hào)燈。(3)凡施工用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或用電設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上的施工項(xiàng)目,必須在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)編制臨時(shí)用電方案。④場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、運(yùn)輸車輛制動(dòng)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)完好有效,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留;駕駛員不得擅離崗位。(2)值班、帶班人員的職責(zé):①所有值班、帶班人員必須堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),嚴(yán)禁擅離職守; ②遇有重大突發(fā)事件或事故,及時(shí)妥善處理,保障信息報(bào)送渠道的暢通無(wú)阻,確保信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào),堅(jiān)決防止遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)事故的行為。(3)臺(tái)賬資料應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:安全工作部署及總結(jié)、安全保障體系、人員動(dòng)態(tài)管理、安全宣傳教育培訓(xùn)、安全會(huì)議記錄、安全專項(xiàng)方案、機(jī)械設(shè)備管理、安全檢查管理、安全防護(hù)管理、安全費(fèi)用管理、應(yīng)急預(yù)案管理、安全事故管理、社會(huì)綜治管理、安全管理文件匯編、其它有關(guān)資料(4)施工單位的安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬,應(yīng)當(dāng)按照上述內(nèi)容均需臺(tái)賬建立、整理,以便建設(shè)單位考評(píng)。建立、健全安全生產(chǎn)管理制度施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照本安全生產(chǎn)管理規(guī)定第3條17項(xiàng)規(guī)定建立本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理制度,每缺少一項(xiàng)則課以罰金元。若有未進(jìn)行三級(jí)安全教育直接上崗者、課以罰金元/人。消防安全管理瀝青拌合站(設(shè)備)、攤鋪機(jī)須嚴(yán)格嚴(yán)格按本安全生產(chǎn)管理規(guī)定中第(2)條規(guī)定執(zhí)行;否則發(fā)現(xiàn)一處則課以罰金元/次職業(yè)危害的預(yù)防、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的管理根據(jù)現(xiàn)在施工天氣切實(shí)做好職工夏季防暑降溫工作,職工個(gè)人使用勞動(dòng)防護(hù)用品必須按規(guī)定配備,對(duì)防護(hù)用品(如反光背心等)的發(fā)放,要制定具體的發(fā)放辦法,并經(jīng)使用人員本人簽字,確保發(fā)放到人。人;未佩戴紅色袖標(biāo)課以罰金元/次(穿工作服工人除外)(3)施工現(xiàn)場(chǎng)錐形交通標(biāo)必須按警示區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)進(jìn)行布置,安全管理人員要保證錐形交通標(biāo)豎直穩(wěn)定。(5)在進(jìn)行呂塘角樞紐B、F匝道封道施工及主線借道使用時(shí)、交通標(biāo)志設(shè)施按預(yù)定方案進(jìn)行布置,在檢查時(shí)每少一處交通標(biāo)志設(shè)施則課以罰金元。次。(10)安全交底工作要有書面材料、雙方簽字、注明日期,若未 進(jìn)行書面安全交底或非本人簽字,則課以罰金元/人若發(fā)現(xiàn)值班人員擅自離崗、脫崗者,則課以罰金 元/人1內(nèi)業(yè)安全臺(tái)賬管理臺(tái)賬資料具有真實(shí)記錄和反映安全生產(chǎn)工作情況的作用,在臺(tái)賬資料的收集整理過(guò)程中,有利于提高企業(yè)自身管理水平,同時(shí)也是自我督促、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度的一項(xiàng)有效措施?,F(xiàn)將我們的主要做法匯報(bào)如下:一、落實(shí)專業(yè)化措施,提升大中修工程管理水平(一)以設(shè)置專門管理機(jī)構(gòu)為搞好工程的保障。(二)以健全各項(xiàng)管理制度為搞好工程的抓手。項(xiàng)目辦同時(shí)建立了質(zhì)量責(zé)任登記制度和質(zhì)量責(zé)任檔案,將責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全部工作、全部崗位,把質(zhì)量管理落實(shí)到每道工序、每個(gè)人員。項(xiàng)目開工后,根據(jù)施工進(jìn)度與質(zhì)監(jiān)站隨時(shí)溝通監(jiān)督檢查時(shí)間,對(duì)大中修工程的原材料、基層、面層、附屬工程的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,項(xiàng)目辦及時(shí)組織監(jiān)理、施工單位整改。交通保暢方面,榆林市政府發(fā)布了交通管制通告,我們?cè)谑┕で?5日通過(guò)電視臺(tái)、榆林新聞網(wǎng)、榆林日?qǐng)?bào)等6家媒體滾動(dòng)發(fā)布施工管制信息;在超限站、收費(fèi)站、各交通要道、各大型停車場(chǎng)等人流密集地張貼通告、散發(fā)傳單;在工程起訖點(diǎn)和各高速路口設(shè)立大型通告牌和人性化溫馨提示牌,提醒廣大司乘人員提前了解、掌握施工信息以便擇路繞行。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,提高大中修工程實(shí)體質(zhì)量(一)重載交通壓力變?yōu)楹葑ベ|(zhì)量的動(dòng)力。(二)建設(shè)高規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化拌和場(chǎng)。瀝青拌和樓除塵后的廢粉,采用集中加濕廢棄,并建立臺(tái)帳。基層設(shè)備的配置有:600型穩(wěn)定土拌和機(jī)一套、徐工RP952攤鋪機(jī)一臺(tái)、寶馬雙鋼輪13T壓路機(jī)一臺(tái)、徐工22T、26T單鋼輪壓路機(jī)各一臺(tái)、山東科泰30T輪胎壓路機(jī)一臺(tái)。從源頭上對(duì)機(jī)制砂、改性瀝青、石灰、礦粉等主要原材料進(jìn)行監(jiān)控,派出監(jiān)理、試驗(yàn)人員到定點(diǎn)廠家進(jìn)行蹲點(diǎn)守控。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用試拌、試鋪方法試驗(yàn)路段,通過(guò)抽提、馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)三項(xiàng)指標(biāo),通過(guò)壓實(shí)度檢測(cè)、滲水試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)、機(jī)械組合,待全部指標(biāo)滿足要求時(shí)方開始大面積施工。按照以往經(jīng)驗(yàn),銑刨后無(wú)法找出相應(yīng)的病害位置,本次大修項(xiàng)目銑刨前用護(hù)樁精確定位,確保銑刨后能夠恢復(fù)病害位置,做到了病害點(diǎn)一處不放過(guò)。面層施工用模板進(jìn)行支擋,有效保證邊緣壓實(shí)度、厚度。響應(yīng)交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用工作的指導(dǎo)6意見(jiàn),為全面提升公路路面材料循環(huán)利用水平,本次設(shè)計(jì)安排了4公里乳化瀝青冷再生層作為基層、下面層兩種結(jié)構(gòu)。結(jié)合榆林近年來(lái)大中修實(shí)際情況,我局提前謀劃,提前準(zhǔn)備,在淡季就開始進(jìn)行瀝青、碎石、鋼材等的備料工作,既節(jié)約了成本,又加快了后續(xù)的施工進(jìn)度。(三)實(shí)現(xiàn)施工與縣段的養(yǎng)護(hù)管理無(wú)縫對(duì)接。確保養(yǎng)護(hù)大中修工程完工的同時(shí)國(guó)道改造示范工程標(biāo)準(zhǔn)的示范路段同步建成。(二)在各結(jié)構(gòu)層的平整度和幾何尺寸控制方面還有待改進(jìn),需要更加注重工程細(xì)節(jié)管理,做到標(biāo)準(zhǔn)化施工。(四)根據(jù)自身特點(diǎn)做好示范路創(chuàng)建工作。我局要求中標(biāo)單位在材料的采購(gòu)、機(jī)械的租賃購(gòu)置及勞務(wù)隊(duì)伍的優(yōu)選方面,由項(xiàng)目經(jīng)理部集體研究決策,并要有詳細(xì)的會(huì)議記錄,簽訂相應(yīng)的合同。加強(qiáng)配合比試驗(yàn),針對(duì)210國(guó)道重載交通量大的特點(diǎn),通過(guò)15組以上的配合比進(jìn)行比對(duì),選出最優(yōu)的施工配合比;嚴(yán)格按照配合比要求對(duì)銑刨料分類篩分,控制乳化瀝青含量;加強(qiáng)集料含水量和乳化瀝青殘留物含量換算外加水含量控制;嚴(yán)格邊部支擋、中縫灌漿、交替碾壓等施工工藝控制,并通過(guò)施工中不斷總結(jié)提高,確保乳化瀝青再生試驗(yàn)段實(shí)施質(zhì)量。為了防止在陡坡路段、超限站兩側(cè)等特殊路段出現(xiàn)車轍現(xiàn)象,在相應(yīng)段落瀝青路面鋪筑時(shí)添加抗車轍劑。外側(cè)邊部用模板進(jìn)行支擋,防止二灰邊緣坍塌;同時(shí)配有1噸小型壓路機(jī)對(duì)邊部壓實(shí),保證邊緣壓實(shí)度。(五)加強(qiáng)施工薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。石灰進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)石灰的鈣鎂等氧化物含量進(jìn)行檢測(cè),合格后方可卸料;在二灰碎石施工中,特意把粉煤灰送到西安建筑科技大學(xué)檢測(cè)中心對(duì)含硫量等全部指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),指標(biāo)合格后方可使用。由項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦聯(lián)合組建中心試驗(yàn)室,配備全套、全新的基、面層試驗(yàn)設(shè)備,抽調(diào)具有豐富大修工程經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)檢測(cè)工程師嚴(yán)格按照規(guī)范和“兩化”要求頻率進(jìn)行抽檢;突出抓試驗(yàn)的真實(shí)性,實(shí)行施工單位自檢監(jiān)理簽認(rèn)、監(jiān)理單位抽檢項(xiàng)目辦全程跟蹤制度,將每一臺(tái)試驗(yàn)儀器所對(duì)應(yīng)試驗(yàn)頻率公示上墻,與試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)資料、試驗(yàn)留樣閉合;真正做到試驗(yàn)指導(dǎo)施工,所有試驗(yàn)檢測(cè)人依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)積極參與施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和工程的質(zhì)量檢查驗(yàn)收,切實(shí)建立從施工、監(jiān)理到項(xiàng)目管理的逐級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)體系。機(jī)械設(shè)備的配置,都能夠滿足兩化或高于兩化的要求。進(jìn)場(chǎng)材料采取了分隔堆放,對(duì)機(jī)制砂、35mm碎石、510mm碎石等細(xì)集料采取了搭棚防雨措施,其它集料及白灰、粉煤灰采用彩條布覆蓋。面對(duì)困難,我局強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),對(duì)工程每個(gè)環(huán)節(jié)狠抓嚴(yán)控,不敢有任何的松懈。施工安全方面,我們?yōu)樗袇⒔ㄈ藛T購(gòu)買了人身意外傷害險(xiǎn);在各主要丁字路口設(shè)立了警示標(biāo)志牌、爆閃燈;在開挖的涵洞基3坑兩側(cè)堆放了緩沖沙堆;主動(dòng)協(xié)調(diào)轄區(qū)交警與我局專職安全員共同在施工路段進(jìn)行執(zhí)法檢查;安排治超、路政執(zhí)法人員在施工路段內(nèi)對(duì)超限車輛進(jìn)行治理。(四)以抓安全保暢為搞好工程的前提。為實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施后十年不大修的目標(biāo),我們認(rèn)真踐行“六位一體”質(zhì)量管理體系,主動(dòng)申請(qǐng)政府監(jiān)督、自覺(jué)接受行業(yè)監(jiān)管、認(rèn)真落實(shí)法人責(zé)任、嚴(yán)格監(jiān)理把關(guān)程序、加強(qiáng)企業(yè)自查自檢、積極銜接設(shè)計(jì)監(jiān)控。今年項(xiàng)目開工前,我局組織項(xiàng)目辦專業(yè)技術(shù)人員編制了詳細(xì)的質(zhì)量目標(biāo)策劃書和項(xiàng)目實(shí)施方案,根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn),制定了項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)期目標(biāo),與項(xiàng)目辦簽訂了項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)責(zé)任書,將各項(xiàng)指標(biāo)具體化。六年來(lái),該科人員穩(wěn)定,工程專業(yè)化管理水平逐年提升,成為我局養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)化管理的基本機(jī)構(gòu)保障和人才保障。占計(jì)劃的70%。、帶班制度嚴(yán)格按本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中(一)、12條規(guī)定執(zhí)行,值班、帶班人員要嚴(yán)格執(zhí)行值班、帶班制度,按時(shí)到崗、在崗,關(guān)鍵班次要實(shí)行簽、銷到。發(fā)現(xiàn)一處不合格則課以罰金元/次。車。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)后方設(shè)置預(yù)警車一輛、開啟警燈,定點(diǎn)預(yù)警。(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須身穿反光背心,發(fā)現(xiàn)一次則課 以罰金元/次若在檢查中發(fā)現(xiàn)夏季防暑降溫工作做不到位與勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放不到位者、則課以罰金元/次。在檢查安全內(nèi)業(yè)資料中、若發(fā)現(xiàn)非本人簽名者、則課以罰金元/次安全生產(chǎn)檢查工作的開展施工單位的安全生產(chǎn)檢查嚴(yán)格按照本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理規(guī)定中第(2)條中的四項(xiàng)要求執(zhí)行。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和組織(1)施工單位必須建立相應(yīng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門,配備持證專職安全生產(chǎn)管理人員;對(duì)未設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門及未配置專職安全生產(chǎn)管理人員則課以罰金元。1安全臺(tái)賬管理(1)必須建立施工單位項(xiàng)目部安全臺(tái)賬,制定專人負(fù)責(zé)當(dāng)年所有安全生產(chǎn)活動(dòng)資料的監(jiān)理、收集、整理工作。1安全生產(chǎn)的值班、帶班制度(1)施工、監(jiān)理單位的值班、帶班時(shí)間在施工生產(chǎn)時(shí)間應(yīng)同步,建設(shè)單位在關(guān)鍵施工時(shí)段或非常時(shí)期,認(rèn)為有必要時(shí)可實(shí)行值班、帶班制度。瀝青作業(yè)人員的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁帶入集
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