【正文】 。不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填心的砌筑方法，不得有空縫。 Ⅱ .蓋板安裝前，墻頂應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤，抹找平砂漿，并放好安裝位置線，再鋪砂漿安裝蓋板。 b 管道未回填且溝槽內(nèi)無積水。 ⑤安裝后的管道，如發(fā)生管口回彈量過大或管節(jié)間折角現(xiàn)象，要使用吊鏈及時(shí)調(diào)整。 ②管道沖洗水速控制在 l— 1． 5m／ s。 第二節(jié) 冬季鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工 ，蓄熱法養(yǎng)護(hù)，根據(jù)氣溫采用巖棉被、塑料布覆蓋的方法保溫。 工作質(zhì)量 :滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求 ,以嚴(yán)格的管理、優(yōu)秀的工作質(zhì)量，創(chuàng)造出顧客滿意的工程質(zhì)量。 第三節(jié) 質(zhì)量控制和保證措施 為保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo) ,總結(jié)本公司多年來在施工過程中成功的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合 ISO9002標(biāo)準(zhǔn)管理模式 ,制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾泶胧? 。 每月由技質(zhì)部長帶隊(duì)進(jìn)行一至兩次內(nèi)業(yè)資料的檢查。 簽字認(rèn)可，不得用于工程實(shí)體中。 槽基開挖后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì) 地基進(jìn)行釬探，不能滿足設(shè)計(jì)要求的槽基需進(jìn)行地基處理（聯(lián)系建設(shè)單位及設(shè)計(jì)人辦理工程洽商并辦理增加工程量的確認(rèn)手續(xù)）。 選定用于回填的土質(zhì)必須符合本次施工要求。二灰砂礫混合料自拌至使用不能超過七天。 在冬、雨季施工期間的回填土要求見《冬雨季施工方案》。單位工程質(zhì)量 /計(jì)量驗(yàn)收申請(qǐng)書包括以下內(nèi)容： 、工程數(shù)量表（反 映工程變更后的施工數(shù)量）、工程洽商記錄編號(hào)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及竣工高程 /長度、平面及縱斷示意圖。 ，所有工序的測(cè)量放線在施工單位進(jìn)行測(cè)量復(fù)核自檢合格后，填寫工程測(cè)量放線單報(bào)駐地監(jiān)理工程師審核。 每個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工完成并經(jīng)自檢合格后，及時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單， 送交駐地監(jiān)理工程師報(bào)請(qǐng)進(jìn)行驗(yàn)收。技術(shù)交底應(yīng)注明施工的分部、分項(xiàng)工程名稱、操作方法及技術(shù)、質(zhì)量要求，做到圖文并茂、一目了然。 。計(jì)量容器，設(shè)備、外摻劑應(yīng)分別存放并做好標(biāo)識(shí)。 ，每日收工前，無論溝槽是否見底，均應(yīng)用巖棉被覆蓋防凍或挖松土一層防凍。 水壓嚴(yán)密性試驗(yàn) 本工程采用放水法測(cè)定滲水量，管道充水后，經(jīng)過一定時(shí)間的浸泡，開始進(jìn)行試驗(yàn)。 ①安管前應(yīng)檢查插口 ，查看 插口處插入深度的標(biāo)記是否清晰，若不清晰，應(yīng)用白粉筆畫清，以便留有適當(dāng)活動(dòng)的間隙。 ，從下游向上游依次布放。接茬時(shí)，應(yīng)先將留茬均勻地涂水泥漿一道，然后按照層次順序?qū)訉哟罱印? Ⅴ .同一墻體每天連續(xù)砌筑高度不宜超過 ；塊石砌體應(yīng)用鋪漿法砌筑。 ②混凝土澆筑：本工程的混凝土均采用商品混凝土， 用溜槽下到槽底，采用平板振搗器振動(dòng)搗密實(shí)，趕光壓實(shí)。 ，做好復(fù)測(cè)工作。 ，速度 ／ h,上碾溫度盡可能高，由低處向高處壓，直進(jìn)直退，不允許在未壓實(shí)的瀝青路面上轉(zhuǎn)向。 ，到場(chǎng)數(shù)量可以保證連續(xù)攤鋪。 A． 主路瀝青混凝土采用全幅多機(jī)梯隊(duì)攤鋪方法。 A． 在瀝青混凝土鋪筑前，噴灑粘層油。遵循“輕重輕 ” 的原則碾壓 6～ 8遍，直至混料密實(shí)度達(dá)到道路基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的 98%以上。 。對(duì)路基內(nèi)的坑、穴要分層回填，碾壓或 夯實(shí)至原地面標(biāo)高。 , 采用 索佳 SET210型全站儀 進(jìn)行角度和距離的測(cè)量。 五 階段： 。 水源由甲方提供，同時(shí)在施工用水高峰期間租 2臺(tái) 5T水車進(jìn)行配合，以滿足施工需要。協(xié)助部長及時(shí)處理工程技術(shù)問題，負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)圖紙的領(lǐng)發(fā)、登記、保管和整理工作；負(fù)責(zé)技術(shù)資料的整理、編制和歸檔工作。 安保部長： 負(fù)責(zé)本部門 ISO9000工作的貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)建立本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全生產(chǎn)措施，協(xié)助有關(guān)部門編制施工方案安全生 產(chǎn)及文明施工措施等項(xiàng)內(nèi)容。 ，有一部分住宅也要進(jìn)行拆遷，因此與業(yè)主要經(jīng)常保持聯(lián)系，達(dá)到“以工期促拆遷，以拆遷保工期”的目的。管徑為 D=400～ 600mm，干線總長度 L=1583m，支線總長度 L=236m。道路樁號(hào)為 0+—1+，全長約 ，位于北京生物與醫(yī)藥產(chǎn)品基地西區(qū)，黃村衛(wèi)星城南部，是貫穿生物與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地的一條主要道路， 設(shè)計(jì)起點(diǎn)為明川大街，終點(diǎn)為蘆求路 。規(guī)劃紅線寬 30m。 全線根據(jù)排水流域及排水出口共分為兩段， 0+000～ 0+46W0+000～ W1+083。 、冬季施工。督促有關(guān)部門并牽頭做好項(xiàng)目部文明施工管理工作，督促建立施工日志填寫工作；負(fù)責(zé)組織做好本項(xiàng)目部“文明施工”管理工作；負(fù)責(zé)辦理項(xiàng)目《安全生產(chǎn)許可證》。 計(jì)劃員： 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃、月度施工計(jì)劃的編制及落實(shí) ,包括完成進(jìn)度的報(bào)告，負(fù)責(zé)制定工料機(jī)的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃工作，隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。 第七節(jié) 施工階段劃分 依據(jù)中標(biāo)合同工期，結(jié)合現(xiàn)有資料情況，經(jīng)研究施工總體部署擬分為六個(gè)階段。 雨水樁號(hào) Y0+374～ Y1+277段雨水方溝施工。水準(zhǔn)測(cè)量采用 NA724型、 AL332型 水準(zhǔn)儀和塔尺。在路 基外側(cè)修筑臨時(shí)排水溝，防止雨水浸泡?；呁练接萌斯せ蜉p型機(jī)械逐層清挖外運(yùn)，挖棄土方隨運(yùn)隨清。 ，每堆誤差不超過 ，用推土機(jī)將料推開攤鋪，做到大小料分布均勻，用推土機(jī)穩(wěn)壓效果較好，不會(huì)形成推移擁包，對(duì)穩(wěn)壓后暴露的局部坑凹拖平后， 上下整體結(jié)合好。灑布前必須上道工序驗(yàn)收合格、表面清理干凈。路面整體鋪筑前應(yīng)選擇適宜路段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行機(jī)械配合，日鋪筑作業(yè)長度、來料松鋪系數(shù)及碾壓遍數(shù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定。 ，并向現(xiàn)場(chǎng)指揮長匯報(bào)到場(chǎng)混合料測(cè)溫合格。 ／ h,至攤鋪機(jī) 15～ 10m左右時(shí)，壓路機(jī)收油門、空檔不允許剎車，溜至攤鋪機(jī)后 5～ 3m左右時(shí)停車，換檔直退，兩臺(tái)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)開始，兩軸間要重疊 10～ 20cm，初壓結(jié)束位置始終與攤鋪機(jī)保持 3m位置，即折返處不在同一斷面，以利消除初壓引起的水平及停車輪跡，經(jīng)檢測(cè)能提高平整度 。制作坡度板控制管線中心線和高程，溝槽坡度。底板混凝土要連續(xù)澆筑，不得留設(shè)施工縫。砌筑時(shí)，石塊應(yīng)分層臥砌大面向下或向上，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。 Ⅵ .抹面砂漿終凝后，應(yīng)保持表面濕潤，每隔 4小時(shí)灑水一次。管道采用承插接口形式時(shí)，要采用便攜式的專用機(jī)具，連接處視需要設(shè)置滿足安裝要求的工作坑，膠圈安裝位置要準(zhǔn)確，不得扭曲、翻邊；經(jīng)確認(rèn)無誤后，將連接的管端套上連接機(jī)具，操作機(jī)具使管段正確就位；嚴(yán)禁使用施工機(jī)械強(qiáng)行推頂就位。 ②安裝膠圈前，先把承口用棉絲式小刷將污物清除干凈，然后用手將膠圈握成凹形，將膠圈嵌入槽內(nèi)，由于膠圈外徑比凹槽內(nèi)徑稍大，故嵌入槽內(nèi)后，需用手沿圈周圍按壓一遍，使之均勻地卡在槽內(nèi)。按以下程序進(jìn)行； ①逐步加壓，每次升壓以 0． 2 Mpa 為宜，每次升壓后全面檢查，沒有問題時(shí)，繼續(xù)升壓； ②水壓升至試驗(yàn)壓力后，關(guān)閉進(jìn)水閥門，停止加壓， 記錄降壓0． 1Mpa 所需時(shí)間 T1； ③打開進(jìn)水閥門再將水壓升至實(shí)驗(yàn)壓力，停止加壓并打開放水閥門放水至量水容器，降壓 0． 1MPa 為止，記錄所需時(shí)間 T2； ④根據(jù)試壓段的長度 L，上述時(shí)間 T1和 T2及放水量 W計(jì)算所試壓管道的滲水量 q q=1000W／ L(T1一 T2) 式中 q— 實(shí)測(cè)滲水量 (L／ min． km) W— T2時(shí)間內(nèi)放出的水量 (L) T1— 從試驗(yàn)壓力下降 0． 1MPa所經(jīng)過的時(shí)間 (min) T2— 放水時(shí)，從試驗(yàn)壓力下降 0． 1MPa 所經(jīng)過的時(shí)間 (min) L— 試驗(yàn)段 的長度 (m) ⑤從公式計(jì)算的滲水量小于允許滲水量的標(biāo)準(zhǔn)即為合格。 ，對(duì)準(zhǔn)備用于回填的土方，采取大堆堆放。 。 由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量工程師和測(cè)量組負(fù)責(zé)本標(biāo)段導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的接樁、核對(duì)驗(yàn)樁工作及加固樁位和補(bǔ)充施工需要的樁位控制點(diǎn) ,并負(fù)責(zé)施工過程中的工序測(cè)量監(jiān)控及報(bào)驗(yàn)工作。 、施工組織設(shè)計(jì)及操作規(guī)程進(jìn)行施工，不得 私自改變?cè)O(shè)計(jì)。 每周（視施工需要或監(jiān)理單位的要求）組織一次監(jiān)理配合會(huì)。駐地監(jiān)理工程師實(shí)測(cè)合格后，在工程測(cè)量放線單上簽字。 （部位）的檢驗(yàn)認(rèn)可書。 重點(diǎn)控制檢查井周圍的回填土的密實(shí)度。 嚴(yán)格控制虛鋪厚度。 在道路范圍內(nèi) 溝槽回填土，在管頂 50cm以上，其回填質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見道路工程部分。 第五節(jié) 本標(biāo)段工程施工質(zhì)量重點(diǎn)控制項(xiàng)目 所有槽基在開挖過程中嚴(yán)禁超挖，雨季施工防止槽基被水浸泡。 ，應(yīng)由項(xiàng)目部填寫工程材料報(bào)驗(yàn)單，保送駐地監(jiān)理工程師審核，并 附以下資料： 材料合格證、混凝土外摻劑有特殊要求的還應(yīng)提供有見證取樣試驗(yàn)報(bào)告、施工單位復(fù)試報(bào)告（混凝土應(yīng)補(bǔ)交 28天抗壓強(qiáng)度，有其他要求的還應(yīng)提供抗?jié)B、抗凍等性能試驗(yàn)報(bào)告）進(jìn)場(chǎng)數(shù)量表（注明生產(chǎn)廠家、材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期、使用部位）。 每月組織一次施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩評(píng)比活動(dòng)，對(duì)各作業(yè)隊(duì)的工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比，對(duì)質(zhì)量管理工作先進(jìn)單位給予通報(bào) 表揚(yáng)。 ，攪拌站設(shè)有計(jì)量裝置，在混凝土、砂漿的拌制過程中應(yīng)嚴(yán)格按照配合比要求進(jìn)行。 。 第六章 質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量 :達(dá) 到《北京市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定合格等級(jí) 。 嚴(yán)禁回填凍塊，具體要求和做法嚴(yán)格按 “ 公路工程施工技術(shù)規(guī)程 ” 進(jìn)行施工。 ①管道放水沖洗前與管理單位聯(lián)系共同商定放水時(shí)間、取樣化驗(yàn)時(shí)間、及沖洗用水量事宜。 ④將插口中心對(duì)準(zhǔn)承口中心，當(dāng)插口端緊貼橡膠圈之后，再用吊鏈或特制的安裝工具均勻地將插口推入承口中。 ①管線及溝槽檢查 a 管道及檢查井的外觀質(zhì)量及量測(cè)檢驗(yàn)均已合格。 Ⅰ .檢查鋼筋混凝土蓋板的外觀質(zhì)量、出廠合格證及相應(yīng)的鋼筋、混凝土原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)資料，符合設(shè)計(jì)規(guī)定，方可使用。在同層內(nèi)的結(jié)石中距不應(yīng)大于 2m。 ③底板鋼筋綁扎：底板上、下層雙向受力鋼筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，不得跳扣綁扎。挖方一側(cè)堆放，距溝槽邊 。初壓溫度控制在 120～ 140℃。攤鋪機(jī)長并向現(xiàn)場(chǎng)指揮長匯報(bào)。 。 C． 噴灑定在攤鋪瀝青混凝土 前不少于 2小時(shí)進(jìn)行，以利粘層油破解滲入。第一次粗刮過半，振動(dòng)壓路機(jī)即開始微振或靜壓，保證大面的松實(shí)系數(shù)一致。成型路基須達(dá)到路床基層驗(yàn)收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。沿路基寬度外側(cè) 50cm左右設(shè)定填筑邊線，對(duì)此范圍地表進(jìn)行平整壓實(shí)，底基壓實(shí)密度須達(dá)到 90%以上。 ,并根據(jù)施工需要布設(shè)控制樁和加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) ,作好記錄。 第 六 階段： 。 進(jìn) 行施工區(qū)域內(nèi)地下、地下管線、建筑物、苗圃的拆改移調(diào)查工作，根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)拆改移設(shè)施做出詳細(xì)的標(biāo)記。 第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備 為了確保本工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按期建成 , 我公司將投入足夠數(shù)量的各類機(jī)械設(shè)備。具體操作按公司程序文件《文件資料控制程序》執(zhí)行。 第六節(jié) 計(jì)劃工期 計(jì)劃開工日期 : 2020年 9月 25日 計(jì)劃竣工日期 : 2020年 5月 31日 總工期為 :238日歷天 第七節(jié) 工程造價(jià) 工程造價(jià) :1131萬元 第三章 施工部署 第一節(jié) 施工人員組織 組建建制齊全的項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目法施工管理。下游為明川大街現(xiàn)況雨水方溝和蘆求路南北走向現(xiàn)況污水管道。 全線共與 6條規(guī)劃城市道路相交： 起點(diǎn)明川大街，經(jīng)寶參大街、景弘大街、百利大街、和順大街至蘆求路。 ，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。 寶參大街－蘆求路，雨水位于道路中心處，排入蘆 求路現(xiàn)況雨水方溝（ W H=2800 1250）。 程施工地點(diǎn)位于北京生物工程與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，由于開發(fā)區(qū)的性質(zhì)決定，對(duì)環(huán)境的要求比較高，施工期間由于處于北京的多 風(fēng)季節(jié)，因此對(duì)揚(yáng)塵污染的控制尤其嚴(yán)格，故在施工工程中文明安全施工標(biāo)準(zhǔn)要求極高，環(huán)保措施必須得力，工程管理必須嚴(yán)格。 經(jīng)營部長： 負(fù)責(zé)本部門 ISO9000工作的貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)組織施工中重大設(shè)計(jì)變更、工程洽商的合同單價(jià)、合同量的變更的制定工作；負(fù)責(zé)預(yù)算變更、索賠管理及竣工結(jié)算工作；負(fù)責(zé)審定各種工程材料的單價(jià)；負(fù)責(zé)按工程量對(duì)分項(xiàng)目的發(fā)包及結(jié)算工作。 行政負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)生活區(qū)臨時(shí)設(shè)施管理、伙食管理、職員工作 /生活物品領(lǐng)發(fā) 工作；本部門 ISO9000工作。同時(shí)考慮生活區(qū)和加工場(chǎng)的消防用水，在路污 水槽東側(cè) DN80 塑料管線，全線沿臨時(shí)路邊每隔 50 米設(shè)一供水口，采用臨時(shí)管線和水車運(yùn)輸相結(jié)合的方法。 雨水樁號(hào)為 Y0+000～ Y0+374 段施工以及污水樁號(hào) W0+000～W1+083 段施工。 、工序技術(shù)交底 各部位、各工序在施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部技質(zhì)部專業(yè)工程師結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況編制有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)書 (技術(shù)交底書 ),進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 施工前對(duì)道路沿線現(xiàn)況管線進(jìn)行調(diào)查，制定保護(hù)措施。 , 成型路基依規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求取點(diǎn)檢測(cè) ,報(bào)駐地監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收通過后 ,方可進(jìn)行下層路基填筑。采用 12～ 15t三輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行 ,以保證路面基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層的完整和穩(wěn)定。到場(chǎng)的瀝青