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正文內(nèi)容

鐵路工程院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)_圖文(留存版)

  

【正文】 ................................. 97 技術(shù)措施 ........................................ 97 .............................................. 98 ........................... 98 ........................................ 98 ................................ 98 ............................................ 98 ............................ 100 消防安全管理措施 ...................................... 104 ........................................... 106 ........................................... 106 ................................... 108 投資控制措施 ........................................ 108 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................ 109 ................................. 109 ....................................... 109 第 7 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? ....................................... 110 ..................................... 110 ............................................... 110 ....................................... 110 ....................................... 111 水土保護(hù)措施 ........................................ 111 ..................................... 111 ..................................... 112 文物保護(hù)措施 ........................................ 112 文明施工措施 ........................................ 112 ........................................... 112 ....................................... 112 “七牌二圖”及安全標(biāo)牌 .............................. 113 、標(biāo)志和室內(nèi)外布置 .............................. 113 ............................................... 114 ................................... 114 ....................................... 114 ....................................... 115 節(jié)約用地措施 ....................................... 116 正式工程 .............................................. 116 第 8 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 臨時(shí)工程 .............................................. 116 冬季施工措施 ....................................... 116 夏季施工措施 ....................................... 120 雨季施工措施 ....................................... 122 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案 .................................. 123 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織框架圖 ....................... 123 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案主要人員聯(lián)系電話 ..................... 123 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容 ................................ 124 預(yù)警實(shí)施程序 .......................................... 124 應(yīng)急物資 .............................................. 126 主要應(yīng)急事件預(yù)防措施 .................................. 126 項(xiàng)目安全管理組織設(shè)計(jì) .................................. 127 信息化管理 ......................................... 128 第十章、設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 設(shè)計(jì)文件 ........................................... 130 施工規(guī)范 ........................................... 130 第十一章、施工組織圖表 第 9 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 附表 ............................................... 131 第 10 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第一章、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 編制依據(jù) ( 1) 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線(江西段)工程站前工程 HKJX7 標(biāo)段施工圖及相關(guān)設(shè)計(jì)資料; ( 2) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料; ( 3) 國(guó)家有關(guān)方 針政策和國(guó)家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)等; ( 4) 國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī); ( 5) 我集團(tuán)公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、設(shè)備能力。 做好環(huán)保、水保工作是工程實(shí)施過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。 隧道區(qū)植被發(fā)育,大氣降水主要為地下水主要補(bǔ)給。 碎石、片石:沿線分布有路局分宜采石場(chǎng)、彬江采石場(chǎng),質(zhì)量、數(shù)量能保證工程需要。 第 18 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 實(shí)現(xiàn)全方位創(chuàng)新,積極推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的運(yùn)用。 架子隊(duì)的所有勞務(wù)作業(yè)人員均與我單位簽訂勞務(wù)協(xié)議,并經(jīng)崗前專業(yè)培訓(xùn)合格,持證上崗。 ( 2) 員工技術(shù)培訓(xùn) 為滿足滬昆高速鐵路建設(shè)的需要,我單位將調(diào)集精干力量、由集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,配備從事過(guò)武廣、石武、成綿樂(lè)等國(guó)內(nèi)多條鐵路客運(yùn)專線施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,并已于前期開(kāi)展了相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),積極參加鐵道部主辦的相關(guān)培訓(xùn),組織專家講授高速鐵路施工技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用各種渠道加大崗位培訓(xùn),做好人才和技術(shù)儲(chǔ)備工作,主要開(kāi)展的工作有: 聘請(qǐng)鐵道部專家對(duì)集團(tuán)公司機(jī)關(guān)、所屬單位進(jìn)行了鐵路客運(yùn)專線建設(shè)專題培訓(xùn),內(nèi)容包括國(guó)際高速鐵路的發(fā)展情況、我國(guó)發(fā)展高 速鐵路的背景與規(guī)劃、對(duì)施工企業(yè)的技術(shù)要求等等。 ( 2) 圖紙供應(yīng)協(xié)調(diào) 安排專人負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,跟蹤出圖情況,及時(shí)反饋信息。在 DK722+100 處引高壓線至隧道進(jìn)口,在 DK722+500 左側(cè)設(shè)置 1 臺(tái) 500KVA 變壓器,用于隧道內(nèi)生產(chǎn)用電和洞外鋼拱架加工、鋼筋加工、錨桿加工、小型攪拌機(jī)等生 產(chǎn)材料加工和生活的施工用電,另備一臺(tái) 250KW 柴油發(fā)電機(jī)備用。二次襯砌均采用 C35 鋼筋混凝土,采用 全液壓式襯砌臺(tái)車襯砌。如空腔內(nèi)有少量水流動(dòng),應(yīng)采用相應(yīng)措施,保證地下水的過(guò)水通道。漿液配合比為 1。特殊工種必須持證上崗。出入口明洞斷面詳見(jiàn)下圖 、 。管棚中心距開(kāi)挖輪廓線 40cm,外插角 1~ 3176。先鉆奇數(shù)孔,后鉆偶數(shù)孔,成孔直徑為φ 140mm,以便順利安裝鋼花管。施工工藝流程見(jiàn)圖 。 CFG 樁加固、回填及換填示意圖見(jiàn) 所示。 第 32 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 明洞及洞口工程施工 ( 1)洞口明挖段開(kāi)挖與防護(hù) 洞口土方開(kāi)挖須避開(kāi)雨季施工。 ( 6)按試驗(yàn)及檢測(cè)要求設(shè)置工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室必須認(rèn)證合格,檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的要求。注漿孔按漿液擴(kuò)散半徑 布設(shè), 注漿孔按梅花型布置,環(huán)向布置間距根據(jù)注漿部位不同為 50cm~ 100cm。如果前一循環(huán)開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)生涌水,后一循環(huán)注漿開(kāi)始前同樣施做止?jié){墻,漿液配合比為 1: 1(水灰比),注漿壓力為 2~ 5 Mpa。8 鋼筋,網(wǎng)格 20*20cm;拱部為 C30 噴射混凝土 28cm 厚,仰拱為 C25 噴射混凝土 28cm 厚。 隧道施工用電采取搭接地方電網(wǎng)供電為主,柴油發(fā)電機(jī)組為輔的供電方式。 建設(shè)協(xié)調(diào)方案 ( 1) 征地拆遷協(xié)調(diào) 成立專門的征地拆遷部門,在經(jīng)理部拆遷部領(lǐng)導(dǎo)下,配合地方政府、建設(shè)單位做好征地拆遷的有關(guān)具體工作。 鋪設(shè)軌道板: 20xx 年 1 月 25日~ 20xx 年 1月 27 日 施工準(zhǔn)備 第 21 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? ( 1) 施工動(dòng)員 按“六快”即快進(jìn)場(chǎng)、快拆遷、快催圖、快備料、快培訓(xùn)、快開(kāi)工的要求,盡快組織設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng),充分利用圖紙未到位的時(shí)間,建立健全施工組織機(jī)構(gòu),管理、技術(shù)人員按施組要求全部到位,勞務(wù)隊(duì)伍充分做好比選,分批進(jìn)場(chǎng)。領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)同時(shí) 具備相應(yīng)的組織能力和豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 ( 3) 最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r 鋼材:鋼材可從南昌、武漢購(gòu)買,火車或汽車運(yùn)到工地;鋼材供應(yīng)充足,能滿足工程施工需要。覆蓋層主要位于隧道進(jìn)出口地段, 對(duì)隧道施工影響小。為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展要求,基礎(chǔ)設(shè)施按滿足列車設(shè)計(jì)速度 350km/h 的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于 100 年,無(wú)砟軌道使用壽命不低于 60 年,規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高。 編制范圍 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線(江西段)工程站前工程 HKJX7標(biāo)段鳳陽(yáng)隧道,起訖里程 DK722+552~ DK722+733,全長(zhǎng) 181m。 控制工程及重難點(diǎn)工程 本隧道根據(jù)標(biāo)段鋪架工期安排不屬于控制性工程,在 20xx 年 5月底完成施工即可。洞身為灰?guī)r夾灰質(zhì)頁(yè)巖底層,局部巖蝕強(qiáng)烈發(fā)育,可能存在大量靜態(tài)水,施工中這些靜態(tài)儲(chǔ)水突然釋放,可能大于682m3/d,應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作。 第 16 頁(yè) 共 132 頁(yè) 鐵道工程系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 砂:沿線分布有袁河、新余、界水等砂源砂場(chǎng),其產(chǎn)量和質(zhì)量均可滿足隧道施工的需要。 (1)從業(yè)人員上崗職業(yè)健康體檢率
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