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機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計-帶式運輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器設(shè)計(留存版)

2024-09-26 19:41上一頁面

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【正文】 S,大齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 240HBS,計算步驟如下: 一、齒面接觸疲勞計算: 初步計算: 轉(zhuǎn)速: ??? diiiC 實 接觸疲勞極限設(shè)計,查圖表可得: MPaH 7101lim ?? MPaH 5702lim ?? ?HS M P aS HHH 6 4 ][ 1l i m1 ??? ?? M P aS HHH 5 1 ][ 2l i m2 ??? ?? MPaF 2451lim ?? MPaF 1952lim ?? ?FS ? ? M P aS FFF ??? ?? ? ? M P aS FFF 1 5 9 52lim2 ??? ?? 強(qiáng)度設(shè)計: 傳動中有輕微沖擊,載荷平穩(wěn),取 K= 齒寬系數(shù) ?a? ,初選螺旋角為 ??15? 中心距 a 、模數(shù) nm 及螺旋角 ? 的確定: ? ? mma 352 ?? ?????????? 取 211?z , ????? ziz c 10121 15c o o s2 21 ?? ??????? zzam n ? 1012121 ??zz mmmn ? 圓整法面模數(shù) mmmn ? 確定中心距 ? ? ? ? 5 715co s2 1 0 s2 21 ??? ?????? zzma n ? 圓整中心距 mma 160? 齒寬 mmab a ????? ? mmb 802 ? mmb 851 ? ? ? ????? ??? 4436171 6 02 1 0 r c c o s? 二、齒根彎曲疲勞計算 當(dāng)量齒數(shù): os os322311??????????zzzzVV 查表可得:小齒輪齒形系數(shù) ? 大齒輪齒形系數(shù) ? ? ? M P aa F 1 8 84 6 . 5 7 7 M P2 . 52185 2 . 7 5101 . 0 7 3 61 . 11 . 6 12 5F1 ????? ????? ?? ? ? M P aa F 1 5 03 7 . 5 9 6 M P2 . 51 0 180 2 . 1 8104 . 9 4 8 41 . 11 . 6 22 5F2 ????? ????? ?? 強(qiáng)度校核合格。 3 9 .1 90 .1 0 .1 7 5bMd m m? ?? ? ?? ? ? 32 3 139。 6 9 9 . 1 6 1 9 2 0 . 9 3 2 0 4 4F F R F R N? ? ? ? ? 1 . 2 2 0 4 4 2 4 5 2 . 8drP f F N? ? ? ? ? (因載荷變化不大,工作溫度在 100C 以下,查表得 ? ) 軸承壽命計算: 軸承的壽命為: 336610 1 0 1 0 7 1 5 0 0 69489786 0 6 0 5 9 . 4 1 2 4 5 2 . 8h CLhnP? ? ? ?? ? ?? ? ? ??? ? ? ?58400h 不需要更換 第八章 鍵的選擇 一、 1 軸上的鍵: 由于軸轂連接為靜連接,因此選用普通平鍵連接,端部類型為雙圓頭平鍵。 第十一章 設(shè)計小節(jié) 為期三周的課程設(shè)計終于在緊張的節(jié)奏中接近尾聲,三周的時間,同學(xué)們都受益匪淺,它是繁忙的,但更是充實的。通過這次課程設(shè)計,使我們學(xué)到了很多僅靠課本不能學(xué)到的知識,還學(xué)到了些以前沒有講過的知識;另外,加深了對以前學(xué)過的相關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識,對 今后的社會實踐及就業(yè)無疑起到重要作用。 二、滾動軸承的潤滑 由于軸承周向轉(zhuǎn)速大于 500r/min,所以采用油潤滑。39。 F、 畫軸彎矩圖: 簡易法做出彎矩圖,如下, YZ 面內(nèi) 彎矩圖: mmNMYZ ?/ ,見圖624; XY 面彎矩圖: /xzM N mm? ,見圖 625。 ??????? DDaL d ? 取帶長 Ld=2240mm 。使用期限 10 年,兩班制工作。 211211 ???? ???? ??TT PP 9439。 F、 畫軸彎矩圖: 簡易法做出彎矩圖,如下, YZ 面內(nèi) 彎矩圖: mmNMYZ ?/ ,見圖614; XY 面彎 矩圖: /xzM N mm? ,見圖 615。39。 50d ?? 與齒輪連接處為靜連接,因此選用普通平鍵連接,端部類型為雙圓頭平鍵。無論如何,沒有人放棄,大家都堅強(qiáng)的挺了過來。 第二階段:在電腦上運用 AutoCAD 將所設(shè)計方案中減速器部分繪制于圖紙上,另外,還要再選擇自己設(shè)計方案中另外兩個零件(一般選擇一個齒輪一根軸)分別繪制。 第九章 聯(lián)軸器的選擇 因軸 2 轉(zhuǎn)速不高( min/ rn ? ),因此選用凸緣聯(lián)軸器。 39。為應(yīng)力校正系數(shù),為合成彎矩, T?nM 與扭矩合成的當(dāng)量彎矩圖,見圖 617, mNMe ?/ : 圖 617 G、校核軸頸的危險截面 :危險截面取圖 611 中所示, 4 四個危險截面,計算軸徑: ? ? mmmmMdbe 3 3311?????????(鍵槽處以應(yīng)力集中,故軸徑應(yīng)增大 4%) ? ? mmmmMd be 3 33 12 ??? ???? ?? ? ? mmmmMd be 353 0 102 4 2 3 33 13 ??? ???? ?? ? ? mmmmMd be 3 33 14 ??? ???? ?? 二、 低速 軸的設(shè)計: 低速 軸材料 的選擇 : 選材為 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理, 系數(shù) A 取 115, ? ? MPa35?? 初步估算軸徑 : mmnPAd 332 ??? ?? 有鍵槽存在,增大 4%, mmdd 239。 22 ??? ???????? ? ?TT PP min/ rn ??min/ rn ?? ? min/ rn ??mNT ??? kWP ??
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