【正文】 層：當(dāng)K≥K0且全部測(cè)點(diǎn)大于等于規(guī)定值減3個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%：當(dāng)K≥K0時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。⑤計(jì)算量砂的單位質(zhì)量。7如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。6干燥的砂土不能挖成砂土柱時(shí)，可直接將環(huán)刀壓人或打入土中。(4）測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的貝克曼梁彎沉儀、并采用BZZ100標(biāo)準(zhǔn)車；步驟：（1）在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，其距離隨測(cè)試需要而定，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記。②削掉環(huán)刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。對(duì)于各種中粒土，不少于500g。答：①用水確定標(biāo)定罐的容積V,準(zhǔn)確至1mL。但對(duì)煤瀝青路面，需有煤瀝青的游離碳含量的原始測(cè)定數(shù)據(jù)。同一次拌和的混凝土拌和物，必要時(shí)，宜測(cè)坍落度兩次，取其平均值作為測(cè)定值。如變形過大，在未到60min變形已達(dá)25mm時(shí)，則以達(dá)到25mm（d2）時(shí)的時(shí)間為t2,將其前15min為t1，此時(shí)的變形量為d1。④用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。12）在測(cè)定地點(diǎn)取樣測(cè)定含水量。（3）在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。1簡(jiǎn)述灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度的試驗(yàn)操作過程1）準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器。如兩次結(jié)果相差20mm以上，須做第三次試驗(yàn)（6）混凝土拌合物坍落度以mm計(jì)，結(jié)果精確至5mm。（8）完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。試述馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)操作步驟（1）將試件置于規(guī)定溫度的恒溫水槽中保濕。本類題共10個(gè)，每小題1分，共10分。（6）擊實(shí)結(jié)束后，用卡尺量取試件離試模上口的高度，計(jì)算試件高度。（5）確定理論最大密度，測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1ZaCv）（9）%%（10）選定水泥劑量水泥混凝土工作性的檢測(cè)方法，以及其使用范圍（1）坍落度法：，坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。實(shí)際施加的荷載應(yīng)較預(yù)定基數(shù)增加一級(jí)。②將開關(guān)打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)(可等于標(biāo)定灌的容積)，然后關(guān)上開關(guān)，稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量m5，準(zhǔn)確至1g。④施工結(jié)束后檢測(cè)時(shí)，按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)》（JTJ07198）的規(guī)定，每1處連續(xù)檢測(cè)10尺，按上述步驟測(cè)記10個(gè)最大間隙計(jì)算：?jiǎn)螚U檢測(cè)路面的平整度計(jì)算，以3m直尺與路面的最大間隙為測(cè)定結(jié)果、連續(xù)測(cè)定10尺時(shí)，判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格，根據(jù)要求計(jì)算合格百分率，并計(jì)算10個(gè)最大間隙的平均值?；貜椬冃危↙）=（加載后讀數(shù)平均值卸載后讀數(shù)平均值）*2，總變形量（L39。2手工鋪砂法測(cè)構(gòu)造深度①用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈；面積不小于30cmx 30cm②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。開動(dòng)車轍變形自動(dòng)記錄儀，然后啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使試驗(yàn)輪往返行走，時(shí)間約1h最大變形達(dá)到25mm為止。2水泥混凝土拌合物的坍落度試驗(yàn)步驟將坍落筒內(nèi)外洗凈，放在經(jīng)水潤(rùn)濕過的鋼板上，踏緊踏腳板。2敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測(cè)定方法，各適用于什么條件（1）射線法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)使用，以快速評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量（2）離心分離法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)）以評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。稱取全部取出材料的總質(zhì)量為mw，準(zhǔn)確至1g。8自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表注的試樣，測(cè)定其含水量。④用天平稱量土芯帶套筒質(zhì)m1，從土芯中心部分取試樣測(cè)定含水量。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù) L2。、松開鎖緊手柄，旋動(dòng)升降手輪，使取芯頭剛好與上層接觸，鎖緊手柄。并將壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分，達(dá)到一定深度，使環(huán)刀打下后，能達(dá)到要求的取土深度，但不得擾動(dòng)下層。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，打開開關(guān)，讓砂流入孔內(nèi)，直到砂不再下流時(shí)關(guān)閉開關(guān)。3數(shù)字修約的計(jì)算法則4舍6入5考慮，5后非0則進(jìn)1,5后為0看奇偶，5前為奇則進(jìn)1,5前為偶則舍去3石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？ 壓實(shí)度灌砂法平整度3m直尺法 厚度鉆芯強(qiáng)度7天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：答：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止。（3）對(duì)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生時(shí)間為7d，最后1d浸水。表面摩擦阻力越大，回?cái)[高度越?。磾[值越大）。)MPa]，將試件裝于原試模中。將彎沉儀調(diào)平，并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。7）安放彎沉儀，將兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別置于承載板立柱的支座上，在分表對(duì)零或其它合適的初始位置。對(duì)瀝青路面，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。8）計(jì)算試坑內(nèi)砂的質(zhì)量。1試述無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法（1）制備高徑比為1:1的時(shí)間，每組試件，小試件不少于6個(gè)，中試件不少于9個(gè)，大試件不少于13個(gè)（2）把試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法進(jìn)行7d養(yǎng)生（3）選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和拉力機(jī)（4）將浸水一晝夜的試件從水中取出，擦拭表面可見水，秤取試件質(zhì)量m（5）用游標(biāo)卡尺量試件的高度h（6）將試件置于路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的升降臺(tái)上，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。（7）進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢查穩(wěn)定度、流值。傳感器自動(dòng)記錄壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)存入計(jì)算機(jī)。（2）預(yù)熱試模及套筒，將試模裝在底座上。三．隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，反射波解釋圖為 四．高分子防水卷材類 五． 第五篇：試驗(yàn)工程師考試公路小抄瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試件成型（1）取拌好的瀝青混合料，秤取一個(gè)試件所需用量（約1200g）。（5）啟動(dòng)加載設(shè)備，使試件承受荷載，加載速度50+5mm/min。（6）分析VV、VFA等，確定最佳瀝青用量。（3）烘干后，從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，并將盒蓋蓋緊（4）將盛有烘干試樣的鋁盒放入干燥器內(nèi)冷卻，然后稱鋁盒和烘干試樣的質(zhì)量m3。7）灌砂：打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)，砂不流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，并稱取灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量。⑤計(jì)算量砂的單位質(zhì)量1壓實(shí)度的含義對(duì)路基與路面基層的壓實(shí)度是工地實(shí)際達(dá)到的土密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所測(cè)得的最大土密度的比值。6）在承載板上安放千斤