【正文】 praisal and inspection是指對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程。1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了二手車鑒定評(píng)估的術(shù)語(yǔ)和定義、企業(yè)要求、作業(yè)流程和方法等技術(shù)要求。 二手車鑒定評(píng)估師 appraiser與高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師advanced appraiser 分別指依法取得二手車鑒定評(píng)估師、高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師國(guó)家職業(yè)資格的人員。則該車為事故車。五、表六描述缺陷，車身外觀項(xiàng)目的轉(zhuǎn)義描述為： 車身部位+狀態(tài)+程度。表九 啟動(dòng)檢查項(xiàng)目作業(yè)表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 按表十要求 檢查10個(gè)項(xiàng)目。，張貼二手車鑒定評(píng)估流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（1分）對(duì)二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過(guò)程中，車身檢查包括哪些項(xiàng)目？ 答：車身檢查項(xiàng)目主要包括：（1）檢查車身是否發(fā)生碰撞受損；（2分）（2）檢查車身銹蝕的情況；（1分）（3）檢查車身油漆脫落的情況；（1分）（4）檢查車門(mén)。一般從銷售市場(chǎng)上獲得的現(xiàn)時(shí)價(jià)格，可靠性相對(duì)較高。（4～7寫(xiě)出任意兩條得2分，少一條，扣1分）2汽車內(nèi)燃機(jī)的功能及總體結(jié)構(gòu)組成是什么？ 答：內(nèi)燃機(jī)的功用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。請(qǐng)用綜合分析法計(jì)算成新率，并給出該車的評(píng)估值。該車常年工作在市區(qū)或市郊，工作繁忙，但工作條件較好，經(jīng)檢查維護(hù)保養(yǎng)較差，技術(shù)狀況很一般。試用綜合分析法求該車的價(jià)值。一些不規(guī)范的經(jīng)營(yíng)者借機(jī)欺騙消費(fèi)者。對(duì)二手車進(jìn)行評(píng)估的人員。支招：車販子報(bào)高價(jià)目的之一是想擠掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，招攬生意，還有就是吊起車主胃口，創(chuàng)造溝通機(jī)會(huì)。成新率=（規(guī)定使用年限—已使用年限）247。“調(diào)理心臟”抬價(jià)錢(qián)：許多消費(fèi)者買車時(shí)往往過(guò)于關(guān)注汽車的“心臟”，而忽視了車身的健康。，一般電瓶的壽命大約是兩年，因此要注意電瓶上的制造日期。．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)竄油，竄氣情況打開(kāi)曲軸箱通氣孔和氣門(mén)室蓋的加油口，觀察排氣量和顏色。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價(jià)的重要性，但從政策的合理性和收費(fèi)金額方面又嚴(yán)重的阻礙了二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對(duì)車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對(duì)車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估，通過(guò)固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。檢查的前提是冷車狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。里程表上動(dòng)手腳：許多消費(fèi)者在挑選二手車時(shí)，通常會(huì)憑里程表判斷車況。2）機(jī)動(dòng)車輛的功能性貶值功能性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車輛貶值即無(wú)形損耗。對(duì)號(hào)碼；要求賣方見(jiàn)面時(shí)帶上相關(guān)文件，以供核對(duì)。不應(yīng)受外界干擾 或委托人的影響，確保評(píng)估工作公正。二手車鑒定評(píng)估 必要性 二手車是只辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)國(guó)家制度報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車 掛車和摩托車等。試用綜合分析法求該車2007年9月的價(jià)值。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)值；（1分）（2）該車已使用7年，共84個(gè)月，規(guī)定使用年限10年，共120個(gè)月；（2分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)β＝0．75（1分）（4）成新率：（3分）={1－ }75．5%100%=22．5%（5）重置成本：（2分）R＝ ＝；（6）評(píng)估值P＝%＝。（1分）汽車制動(dòng)防抱死裝置的作用和組成是什么？答：作用：可以充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，提高制動(dòng)速度，縮短制動(dòng)距離，并能有效提高車輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，防止車輪側(cè)滑和甩尾，提高汽車行駛安全性。缺點(diǎn)：操縱穩(wěn)定性較差，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)散熱不好，操縱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，行李廂容積較小，變形成轎車型貨車較困難。（3分）1用直接法來(lái)確定重置成本時(shí)，關(guān)鍵是獲得市場(chǎng)價(jià)格資料，在獲得市場(chǎng)價(jià)格資料時(shí)，應(yīng)注意幾個(gè)什么問(wèn)題？ 答：應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：（1）注意價(jià)格的時(shí)效性。（1分）（2）察看內(nèi)飾的新舊程度，座椅是否下凹，頂蓬是否開(kāi)裂，地板或板膠是否有殘損，車箱內(nèi)是否污穢發(fā)霉。 駕駛艙圖片。選擇A不扣分，第666項(xiàng)選擇C扣2分；第67項(xiàng)選擇C扣1分；第68至71項(xiàng)，；第773項(xiàng)選擇C扣10分。 車身，按照表五、表六要求檢查26個(gè)項(xiàng)目。 判別事故車，按照表二要求檢查車輛外觀，判別車輛是否發(fā)生過(guò)碰撞、火燒，確定車體結(jié)構(gòu)是完好無(wú)損或者有事故痕跡； 使用漆面厚度檢測(cè)設(shè)備配合對(duì)車體結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行檢測(cè)；使用車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具或設(shè)備檢測(cè)車體左右對(duì)稱性。價(jià)值評(píng)估方法主要包括現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。第一篇：什么叫做二手車鑒定評(píng)估二手車鑒定評(píng)估，是指依法設(shè)立的具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和二手車鑒定評(píng)估人員，接受國(guó)家機(jī)關(guān)和各類市場(chǎng)主體的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)中涉及的二手車進(jìn)行技術(shù)鑒定，并根鑒定結(jié)果對(duì)二手車在鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評(píng)定估算的過(guò)程。 現(xiàn)行市價(jià)法 Current market price method 根據(jù)車輛技術(shù)狀況按照市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算出被評(píng)估車輛價(jià)值的方法。二、表三對(duì)車體狀態(tài)進(jìn)行缺陷描述。共計(jì)20分，扣完為止。共計(jì)20分，扣完為止。分別拍攝儀表臺(tái)操縱桿、前排座椅、后排座椅正面圖片各1張，拍攝破損部位帶標(biāo)尺的正面圖片1張。（1分）（3）打開(kāi)行李箱蓋，看蓋的防水膠是否損壞、脫落，行李箱是否漏水。盡可能避免使用過(guò)時(shí)的價(jià)格資料；（2分）（2）注意價(jià)格的地域性。（3）前置前驅(qū)動(dòng)（FF）：（2分）優(yōu)點(diǎn)：前軸負(fù)荷較大，有利于安全行駛，汽車防側(cè)滑性能較好，易于變形為轎車型貨車。（3分）組成：有車輪速度傳感器、電子控制器（ECU）和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器三部分組成。（1分）某學(xué)校2003年2月購(gòu)得全順17座客車一輛，于同年3月上牌使用，該車屬普通漆，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查得知全新金屬漆全順17座客車市場(chǎng)銷售價(jià)格為163600元，而金屬漆較普通漆高出5000元，試評(píng)估該車在2007年2月的市場(chǎng)價(jià)值。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)格；（1分）（2）該車已使用2年，共24個(gè)月，規(guī)定使用年限15年，共180個(gè)月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況較好有碰撞，調(diào)整系數(shù)取0．85，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)正常，調(diào)整系數(shù)取0．75，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國(guó)產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．8530%＋0．7525%＋0．920%＋1．015%＋0．910%＝86．3%（4）成新率：（2分）={1－ }86．3%100%=74．8%（5）重置成本：R＝（1分）（6）評(píng)估值P＝%＝。． 二手車評(píng)估流程業(yè)務(wù)接待 資料查驗(yàn)評(píng)估委托書(shū)簽訂 財(cái)務(wù)收錢(qián) 實(shí)地查驗(yàn) 數(shù)據(jù)收集出示評(píng)估報(bào)告三．二手車鑒定評(píng)估的必要性與重要性．二手車鑒定的必要性隨著市場(chǎng)的消費(fèi)水平的不斷提高，人們消費(fèi)觀念的不斷轉(zhuǎn)變。見(jiàn)面后首先核對(duì)車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，兩者都必須要有相關(guān)文件上的資料吻合，否則屬違法，如遇意外不會(huì)得 到保險(xiǎn)的賠償。3）機(jī)動(dòng)車輛的經(jīng)濟(jì)性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車輛貶值。賣方往往會(huì)利用購(gòu)買者的這種心理，在里程表上動(dòng)手腳。注意冷卻水面上是否有其他的異物漂浮。在平坦的路面上，將汽車運(yùn)行到50KM/h時(shí)，踩下離合踏板，將變速器摘入空檔，讓汽車靠滑行行駛，根據(jù)滑行的距離，來(lái)評(píng)估汽車傳動(dòng)系統(tǒng)效率的高低。1999年4月30日國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布并執(zhí)行了《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱：職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），給我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估制定了行業(yè)規(guī)范。鑒定是針對(duì)車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對(duì)車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估，通過(guò)固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。在1999年－2005年間，我國(guó)二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過(guò)戶交易時(shí)，必須由國(guó)家注冊(cè)的舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛評(píng)估，并且需按照評(píng)估價(jià)格的固定百分比來(lái)收取交易費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷工況檢查．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，啟動(dòng)機(jī)工作情況良好，每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5~10s，一般啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)2~3次 ．檢查怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性(轉(zhuǎn)速應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度所對(duì)應(yīng)的范圍內(nèi)，波動(dòng)小于50rpm)．檢查各工況轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)且過(guò)度圓滑，加速反應(yīng)靈敏。此時(shí)也應(yīng)該特別注意。新漆掩蓋舊傷：消費(fèi)者選購(gòu)二手車時(shí)，假如舊車重新噴漆，且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補(bǔ)的痕跡，該車極有可能發(fā)生過(guò)重大交通事故。外界因素對(duì)車輛價(jià)值的影響不僅是客觀存在的，而且對(duì)車輛價(jià)值影響還相當(dāng)大，所以在舊機(jī)動(dòng)車的評(píng)估中不可忽視。他們先報(bào)一個(gè)高價(jià)，等你去詢價(jià)一圈，再找他看車時(shí)，他就會(huì)百般挑剔，惡意殺價(jià)。僅憑消費(fèi)者所掌握的知識(shí)，不足以辨別車輛的優(yōu)劣。經(jīng)檢查該車左前側(cè)有輕微剮蹭，右側(cè)反光鏡也有剮蹭，常規(guī)液體需補(bǔ)充，維護(hù)不令人滿意，換擋過(guò)程比較遲鈍，技術(shù)狀況尚好。（2分）某汽車租賃公司的一輛桑塔納2000出租車，初次登記日期為2000年4月，2005年4月欲將此出租車對(duì)外轉(zhuǎn)讓，已知該款全新車輛的市場(chǎng)銷售價(jià)為119800元。2006年該車的市場(chǎng)新車價(jià)為21．8萬(wàn)元。（優(yōu)、缺點(diǎn)各列出兩點(diǎn)即可）2簡(jiǎn)述汽車的主要性能指標(biāo) 答：汽車的主要性能指標(biāo)包括：（1）汽車的動(dòng)力性；（1分）（2）汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性；（1分）（3）汽車的制動(dòng)性；（1分）（4）汽車的操縱穩(wěn)定性；（5）汽車的行駛平順性；（6）汽車的通過(guò)性；（7）汽車的排放與噪音。評(píng)估師有責(zé)任對(duì)使用的價(jià)格資料的可靠性做出判斷。（1分）（5）檢查附屬裝置，如刮水器、儀表、反光鏡、燈具、空調(diào)設(shè)備、信號(hào)裝置、加熱器等是否損壞、殘缺。7． 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)管理、組織機(jī)構(gòu)、固定場(chǎng)所和章程，遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及行規(guī)行約，客觀公正地開(kāi)展二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。優(yōu)先選用車輛故障信息讀取設(shè)備對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)。例：4SH，即：左C柱有燒焊痕跡。 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)appraisal and inspection enterprises 從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中，參考了國(guó)外二手車鑒定評(píng)估有關(guān)法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要思路與方法。 二手車技術(shù)狀況鑒定 technical inspection 對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行缺陷描述、等級(jí)評(píng)定。，明確營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)車輛；，包括車輛類別、名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、初次登記日期、表征行駛里程等。將《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》及其附件與工作底稿獨(dú)立匯編成冊(cè)，存檔備查。如檢查第60項(xiàng)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全帶結(jié)構(gòu)不完整或者功能不正常，則應(yīng)在《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》或《二手車技術(shù)狀況鑒定書(shū)》的技術(shù)狀況缺陷描述中予以注明，并提示修復(fù)或更換前不宜使用。分別從車輛左前部與右后部45度角拍攝外觀圖片各1張。非獨(dú)立懸架中的鋼板彈簧是否有裂紋、短片、斷片的現(xiàn)象；（1分）（4）檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫直拉桿及球頭銷有無(wú)裂紋和損傷，球頭銷是否松曠，連接是否牢固可靠；（1分）（5）檢查傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)是否有裂紋和松曠現(xiàn)象。（答對(duì)5條以上（含5條）5分，