【正文】 任制，對工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)特殊工種的 安全培訓(xùn)，持證上崗。 ⑩ .負(fù)責(zé)工程測量的交樁、放線、復(fù)核等，嚴(yán)格按照圖 紙及相關(guān)精度要求實(shí)施工程測量工作。 財(cái)務(wù)管理人員 ① .負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和全面核算，作好成本分析計(jì)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。 ： 。: ： 。 [(200179。 (L/S)/(179。 ＝ 5Kw 2 旋挖鉆機(jī) CG20 4 4179。線路采用 95mm2 鋼芯絕緣鋁絞線，生活用電單獨(dú)設(shè)一個回路，選用 25mm2銅芯塑料線。經(jīng)測算本標(biāo)段需約 8 萬工日，高峰入場人數(shù)將達(dá) 300 人，技術(shù)工種約 150 人，占總?cè)藬?shù)的 50%。 ： 。 . 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) (1). 充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”控制和合同、信息管理職責(zé)，做好基礎(chǔ)工作。測量人員必須持證上崗，有豐富的工程測量施工經(jīng)驗(yàn)。加密點(diǎn)布設(shè)成閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線，并且加密點(diǎn)要隨時與首級控制點(diǎn)進(jìn)行校核。 ② . 道路、橋梁中線控制點(diǎn)一般控制線路的整樁號，樁號間距直線上不大于 100m。 土方工程 . 道路及管道土方 (1). 現(xiàn)場清理與掘除 建立測量控制網(wǎng)，施工前對原地形地物進(jìn)行丈量，做好有關(guān)圖片及攝像工作等清除準(zhǔn)備工作。 溝槽兩側(cè)設(shè)置施工圍檔，避免發(fā) 生安全事故。: 土全斷面回填，在管頂上 600～ 800mm再做一層 9%灰土。 測量放線：土方工程開始前我方將對全部施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測，核對現(xiàn)況地面標(biāo) 高資料、圖紙。釬探點(diǎn)梅花布置，釬探深度 米，及時通知駐地監(jiān)理工程師會同有關(guān)部門驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序的施工。 按照基坑土質(zhì)情況及計(jì)算結(jié)果機(jī)械開挖溝槽土方，最大限度地減少對支護(hù)土層的擾動，輔以人工修整坡面，對松散的或干燥的無粘性土，尤其是當(dāng)坡面土釘墻結(jié)構(gòu)示意圖 ： 。 土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用純水泥漿。 10mm 承壓板，承壓板后放置 4根加強(qiáng)鋼筋。 . 圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算 (1). 地質(zhì)條件 場地地質(zhì)條件和計(jì)算參數(shù)見下表，地下水位標(biāo)高為 14m。鋼筋網(wǎng)間距雙向均為 200mm，鋼筋直徑為φ 8，在噴射混凝土面層中配置一層。 100mm； 成孔傾角偏差177。土釘墻結(jié)構(gòu)形式如下圖所示?；靥蠲軐?shí)度≥ 95％，回填厚度≥ 600mm。 用灰土回填溝槽，要進(jìn)行壓實(shí)度、寬度和厚度檢驗(yàn)外，同時進(jìn)行含灰量的檢驗(yàn)。如管徑 600mm，采用 9%的灰土回填至路床標(biāo)高。: 設(shè)牢固的安全護(hù)欄。 ② .成孔后吊裝鋼筋籠時，測量人員應(yīng)在現(xiàn)場配合質(zhì)控人員利用栓樁使鋼筋籠中心與樁中心處在同一位置上，避免成品后的樁中心發(fā)生偏移。高程控制木樁定時復(fù)測。施工測量平面控制網(wǎng)，導(dǎo)線技術(shù)指標(biāo)按一級導(dǎo)線要求執(zhí)行（即：導(dǎo)線邊長≤ 300m，方位角閉合差為 10n1/2，相對閉合差≤ 1/15000）。 交通導(dǎo)行 具體措施詳見第六章內(nèi)容。施工全過程應(yīng)與業(yè)主保持經(jīng)常性聯(lián)系，積極征詢采納業(yè)主有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、驗(yàn)工計(jì)價、變更、安全環(huán)保、文明施工等方面的意見，確保施工文明有序，使業(yè)主達(dá)到最大程度的滿意。 . 內(nèi)業(yè)工作主要包括： (1). 審核施工圖紙，編寫審核報告。: ： 。 P＝ 考慮施工過程中各主要用電設(shè)備分別用于工程的不同時期，不出現(xiàn)同時作業(yè)高峰，故選用二臺 315KVA 的變壓器，供施工臨時用電。 70 mm2電纜線一條，線桿間距40m，沿線每隔 50～ 100m設(shè)電閘箱一個。 3600)＝ ? .消防用水 查施工手冊取 Q3＝ 10(L/S) ? .總用水量 Q 計(jì)算 Q1+ Q2＝ +＝ 。 . 施工臨時用水： 生活區(qū)和加工場考慮消防因素，安裝 DN100 管線，施工現(xiàn)場安裝 DN40管線，全線供水采用臨時管線和水車運(yùn)輸相結(jié)合的方法。 (1). 第一階段：施工準(zhǔn)備階段 (20xx年 6月 13日～ 20xx年 7月 20 日 ) 本階段內(nèi)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)查施工現(xiàn)場地上、地下物具體情況；協(xié)助測繪院交接樁及現(xiàn)場施工測量準(zhǔn)備工作完成；施工主要材料、機(jī)具和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場；項(xiàng)目部技術(shù)、管理人員、施工人員進(jìn)駐工地；項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)施工圖紙，進(jìn)行圖紙會審；設(shè)計(jì)交底及監(jiān)理、監(jiān)督交底；組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和單項(xiàng)方案，并報上級部門審批；進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底工作，進(jìn)入開工狀態(tài)。 . 本工程關(guān)鍵線路 本工程利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃找出各個控制環(huán)節(jié)的重要影響因素，找出關(guān)鍵工序，本工程是以通道、橋梁現(xiàn)澆箱梁、道路施工為關(guān)鍵線路。: ： 。 ⑦ .參加對質(zhì)量事故的調(diào)查分析，作好記錄并檢查落實(shí)整改情況。 ② .在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)管理工作，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，合理組織施工，確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。 ⑥ .負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，負(fù)責(zé)調(diào)控項(xiàng)目經(jīng)理部的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度，確保工程如期完工。 (4). 實(shí)施本工程的作業(yè)隊(duì)伍為我公司下屬相關(guān)項(xiàng)目的施工隊(duì)。 施工組織管理機(jī)構(gòu) . 成立施工組織機(jī)構(gòu)的原則 為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，我公司按照業(yè)主對工程的施工要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部。 . 由于本工程正式開工延后，橋梁結(jié)構(gòu)、通道主體結(jié)構(gòu)施工必將經(jīng)歷冬期，因此安排好冬期施工，做好冬期施工保溫措施、保證混凝土澆筑質(zhì)量是確保結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 (3).雨水工程 本標(biāo)段沿進(jìn)出北廣場南側(cè)地上道路及高架橋北側(cè)立交地上道路設(shè)計(jì)雨水管線，向北排入站前街設(shè)計(jì)雨水管中，主要為解決南站站房及南站內(nèi)環(huán)形高架橋、進(jìn)出北廣場地上道路及高架橋北側(cè)立交地上道路雨水的排除，設(shè)計(jì)雨水管管徑為 D=500～ 1400mm，總長度 L＝ 472m。 B8 線 :B8線為 8m 寬的進(jìn)站匝道橋 (單向雙車 道 )，其設(shè)計(jì)起點(diǎn)與車站站房高架橋相接，設(shè)計(jì)終點(diǎn)考慮遠(yuǎn)期預(yù)留，道路全長 。 ： 。: 第二章 . 工程概況 工程簡介 . 工程名稱 北京南站外部路網(wǎng)工程 6＃標(biāo)段 . 參建單位 設(shè)計(jì)單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 建設(shè)單位：北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 . 工期要求 招標(biāo)工期： 20xx年 5 月 30 日開工， 20xx 年 7月 30 日竣工，共計(jì) 428 日歷天。: (13). 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ1820xx）（ J25320xx）； (14). 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（ JGJ8520xx）； (15). 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5016492）； (16). 《新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)范》（ DBJ01161994） (17). 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（ JGJ/T1095）； (18). 《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》（京 TY599）； (19). 《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（ DBJ015620xx）； (20). 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 》（ JGJ3320xx）； (21). 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4620xx）； . 試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程 (1). 《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（ GBT5012399）； (2). 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193）； (3). 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05220xx）； (4). 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土材料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05794）； (5). 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTGE4220xx)； (6). 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTJ05995）； (7). 《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（ JGJ/T2320xx）； (8). 《鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（ CECS03： 88）； (9). 《基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》（ JGJ/T9395）； (10).《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ/T2720xx）； (11).《公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》（ ）； (12).《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》（ ）； (13).《工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗(yàn)規(guī)范》（ CECS71： 94）； (14).《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗(yàn)方法》（ GB/T 134620xx）； (15).《水泥取樣方法》（ GB1257390）； (16).《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T5031520xx）； (17).《超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（ CECS02： 88）； (18).《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》（ GB/T5008020xx）； (19).《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》（ GB/T5008120xx）； (20).《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn) 方法》（ GBJ821985）； ： 。: ： 。 由于目前現(xiàn)場拆遷原因，我單位計(jì)劃工期為： 20xx年 7月 20 日正式開工，20xx 年 6 月 1 日竣工，力爭在 20xx 年底前完成全部工程的 50％，在 20xx 年 5月 1 日前完成全部主體工程。: ： 。全線共 1 處折點(diǎn)，最小圓曲線半徑為 65m。 雨水管線混凝土圓形管道均采用柔性接口管材， 120度砂石基礎(chǔ)。 ： 。同時在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，確?？傮w施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)場的 施工人員近年來參與了北京市的多項(xiàng)市政工程和外埠工程施工，而且這些工程與本工程均有相似或相同之處，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，有能力安全、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、： 。 ⑦ .負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。 ③ .負(fù)責(zé)專業(yè)分包方施工能力評價的信息匯報，對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。 ⑧ .負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)管理工作的實(shí)施，組織圖紙會審與交底工作。: 況。 . 主要施工順序 整體工程的先后施工順序：各區(qū)段均以地下通道和橋梁先行施工，箱梁澆筑完畢后進(jìn)行管線、擋土墻及路基填筑施工，最后進(jìn)行道路基層、面層施工。 (2). 第二階段：地下通道、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段（ 20xx 年 7 月 20 日～20xx 年 12月 30 日） 本 階段完成地下通道基坑開挖、支護(hù)、結(jié)構(gòu)施工、防水施工、土方回填。 施工臨時供水計(jì)算如下：本工程臨時用水包括施工用水 Q1，現(xiàn)場生活用水Q2，消防用水 Q3。 Q3 Q1+ Q2 取 Q＝ Q3＝ 10(L/S) ? .供水管徑計(jì)算 施工及用水管徑計(jì)算 D1＝ [4(Q1+ Q2)/(π179。 用電負(fù)荷計(jì)算表 序號 設(shè)備名稱 型 號 數(shù)量 功 率 ： 。 臨時用電架設(shè)三相五線輸電線路，架空敷設(shè)，電桿間距 40 米引至各用電場： 。: 第四章 . 施工準(zhǔn)備 人員組織與調(diào)配 項(xiàng)目部所需人員由我方按業(yè)主要求組織。 (2). 臨時工程設(shè)計(jì)與施工。 . 與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào) (1). 中標(biāo)后，協(xié)助駐地監(jiān)理、甲方代表，及時同設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行開工前的設(shè)計(jì)交底。 ： 。 (5). 控制點(diǎn)的選擇考慮便于長期保存，即要滿足精度要求、分布均勻方便施工，還要考慮加密控制點(diǎn)的布設(shè)，對于重點(diǎn)平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)采用澆筑混凝土墩進(jìn)行加固保護(hù)（混凝土墩深 1m，長和寬各 ），并設(shè)立警示牌。 (2). 道路、橋梁中線控制 ① . 道路、橋梁中線控制點(diǎn)，一般應(yīng)從平面控制點(diǎn)直接放樣。 ③ .橋梁結(jié)構(gòu)工程的每道工序在施工前都要進(jìn)行復(fù)測，填寫復(fù)測報告，重新標(biāo)完的軸線、點(diǎn)位及高程要及時填寫報驗(yàn)單，報監(jiān)理部門審批后方可進(jìn)行下道工序的施工。 開槽完成后，約請監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽，對于回填土、軟土等不良地質(zhì)地段，按設(shè)計(jì)單位意見進(jìn)行地基處理后方可進(jìn)入下道工序。最后一層的回填寬度每側(cè)大于槽寬 500mm。槽壁開挖的臺階≦層厚的 2 倍，且此灰土及其以上各層回填必須用壓路機(jī)成活，并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 土方開挖后不得長時間暴露、擾動或浸泡。 (1). 土釘墻施工過程分為以下 5個步驟： 按設(shè)計(jì)要求開挖工作面，修整邊坡，埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)志； 噴射第一層混凝土； 鉆孔安設(shè)土釘、注漿，安設(shè)連接件； 綁扎鋼筋網(wǎng)，噴射第二層混凝土； 設(shè)置坡頂、坡面和坡腳的排水系 統(tǒng)。 5％。 噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè)，鋼筋保護(hù)層厚度不宜小于 20mm； 鋼筋網(wǎng)與土釘應(yīng)連接牢固 綁好鋼筋后，進(jìn)行噴射第二 層混凝土，兩次噴射作業(yè)應(yīng)留一定的時間間隔，為使施工搭接方便，每層下部 300mm 暫不噴射，并做 45176。 土層 層底標(biāo)高